CN220838592U - 一种电动三轮车生产用焊接设备 - Google Patents

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刘子铭
王鹤鹏
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PEIXIAN WEIDA ELECTRIC VEHICLE MANUFACTURING PLANT
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Abstract

本申请公开了一种电动三轮车生产用焊接设备,涉及电动三轮车生产技术领域,包括工作台和车架组件,车架组件固定在工作台上,还包括焊接组件;所述焊接组件包括活动臂、固定座和支柱;所述支柱固定在工作台顶部的中部,活动臂转动连接在支柱顶部,活动臂能够绕支柱的轴线做360°旋转,固定座活动连接在活动臂的空余端;所述固定座底部固定有焊接头,焊接头用于对车架组件焊接;所述活动臂能够折叠,折叠角度在30°至90°范围内;所述固定座顶部固定有移动块,固定座顶部开设有滑槽,移动块底部伸入滑槽中与焊接头固定连接;能够实现不需要移动车架组件就能完成连接处的焊接工作,焊接灵活便于操作。

Description

一种电动三轮车生产用焊接设备
技术领域
本实用新型涉及电动三轮车生产技术领域,尤其涉及一种电动三轮车生产用焊接设备。
背景技术
电动三轮车是一种环保、经济、实用的交通工具,多用于城市、农村等地,电动三轮车的车架是其主体结构,车架生产制造的质量直接影响电动三轮车的稳定性和耐久性,车架生产时需要经过焊接、折弯、冲压等多个工艺,其中焊接是最关键的一步,车架由多个板状架体组成,对多个板状架体的连接处进行焊接,一般通过移动车架的位置对连接处焊接,灵活性较差。
实用新型内容
本申请实施例通过提供一种电动三轮车生产用焊接设备,解决了现有技术中需要移动车架的位置对连接处焊接,灵活性较差的问题。
本申请实施例提供了一种电动三轮车生产用焊接设备,包括工作台和车架组件,车架组件固定在工作台上,还包括焊接组件;
所述焊接组件包括活动臂、固定座和支柱;
所述支柱固定在工作台顶部的中部,活动臂转动连接在支柱顶部,活动臂能够绕支柱的轴线做360°旋转,固定座活动连接在活动臂的空余端;
所述固定座底部固定有焊接头,焊接头用于对车架组件焊接。
进一步的,所述活动臂能够折叠,折叠角度在30°至90°范围内。
进一步的,所述固定座顶部固定有移动块,固定座顶部开设有滑槽,移动块底部伸入滑槽中与焊接头固定连接。
进一步的,所述固定座底部可拆卸连接有两个吸尘盒,每个吸尘盒的底部均固定有吸嘴,两个吸尘盒之间固定有一个连接管,连接管上固定有两个分支管,一个分支管伸入一个吸尘盒中,分支管和吸尘盒之间密封连接。
进一步的,每个所述吸尘盒底部的空余端均固定有多个照明灯。
进一步的,所述车架组件是由一个竖板一、两个横板和一个竖板二组成的矩形架体;
所述工作台顶部固定有夹持组件,夹持组件包括挡板一和挡板二,挡板一固定在工作台顶部靠近竖板一的一侧,挡板一数量有两个,两个挡板一平行;
所述挡板二固定在工作台顶部靠近竖板二的一侧,挡板二数量有两个,两个挡板二平行。
进一步的,所述夹持组件还包括限位架,限位架为U型框架,车架组件定位在限位架的U型空间内,限位架上螺纹连接有调节螺杆,调节螺杆的一端固定有定位板,定位板有两个,两个定位板抵在车架组件上,调节螺杆的另一端固定有调节旋钮。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
通过设置的焊接组件,将活动臂展开,再旋转活动臂,调整固定座的角度,使焊接头位于车架组件的连接处,之后焊接头开始焊接工作,一处车架组件的连接处焊接完成后,再旋转活动臂,将固定座移动至下一个连接处继续焊接,能够实现不需要移动车架组件就能完成连接处的焊接工作,焊接灵活便于操作。
附图说明
图1为本实用新型电动三轮车生产用焊接设备的立体结构示意图;
图2为本实用新型电动三轮车生产用焊接设备中活动臂展开的立体结构示意图;
图3为本实用新型电动三轮车生产用焊接设备的俯视结构示意图;
图4为本实用新型电动三轮车生产用焊接设备中固定座的俯视立体结构示意图;
图5为本实用新型电动三轮车生产用焊接设备中固定座的仰视立体结构示意图;
图6为本实用新型电动三轮车生产用焊接设备中固定座的仰视结构示意图。
图中:100、工作台;200、焊接组件;210、活动臂;220、固定座;221、吸尘盒;222、连接管;223、移动块;224、焊接头;225、吸嘴;226、照明灯;230、支柱;300、车架组件;310、竖板一;320、横板;330、竖板二;400、夹持组件;410、限位架;411、调节螺杆;412、定位板;413、调节旋钮;420、挡板一;430、挡板二。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述;附图中给出了本实用新型的较佳实施方式,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式;相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是,本文所使用的术语“垂直”、“水平”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型;本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1至图6所示,本申请提供一种电动三轮车生产用焊接设备,包括工作台100和车架组件300,车架组件300固定在工作台100上,还包括焊接组件200;焊接组件200包括活动臂210、固定座220和支柱230;支柱230固定在工作台100顶部的中部,活动臂210转动连接在支柱230顶部,活动臂210能够绕支柱230的轴线做360°旋转,固定座220活动连接在活动臂210的空余端,固定座220与活动臂210的连接处球铰接,固定座220连接灵活,能够根据不同连接处的情况调节焊接,活动臂210展开时固定座220能够位于车架组件300的连接处;固定座220底部固定有焊接头224,焊接头224用于对车架组件300焊接;
如图1至图3所示,活动臂210能够折叠,折叠角度在30°至90°范围内;
容易理解的,活动臂210折叠到最小角度时,便于车架组件300的装卸;
如图1至图6所示,固定座220顶部固定有移动块223,固定座220顶部开设有滑槽,移动块223底部伸入滑槽中与焊接头224固定连接,移动块223能够沿着滑槽移动;
容易理解的,焊接头224位置能够移动,方便对车架组件300的连接处灵活焊接;
如图3至图6所示,固定座220底部可拆卸连接有两个吸尘盒221,每个吸尘盒221的底部均固定有吸嘴225,两个吸尘盒221之间固定有一个连接管222,连接管222上固定有两个分支管,一个分支管伸入一个吸尘盒221中,分支管和吸尘盒221之间密封连接,连接管222的输出端与气泵连接,可选的,吸尘盒221和固定座220之间通过卡块卡槽的拆卸方式固定,对吸尘盒221拆卸时,直接将吸尘盒221上的卡块从固定座220上的卡槽拆卸下来,将分支管拔出来便可对吸尘盒221清理;
容易理解的,通过连接管222对吸尘盒221内部抽气,能够将焊接时产生的烟气和碎屑吸入吸尘盒221中,减少烟气对焊接人员造成的损害,同时减少四处飞溅的碎屑;
如图5和图6所示,每个吸尘盒221底部的空余端均固定有多个照明灯226,也就是说,焊接时遇到突然断电的情况,能够使用照明灯226对焊接部位照明,确保焊接工作的安全性,并且照明灯226电量用尽后直接更换电池即可,不用反复充电;
如图1至图3所示,车架组件300是由一个竖板一310、两个横板320和一个竖板二330组成的矩形架体;工作台100顶部固定有夹持组件400,夹持组件400包括挡板一420和挡板二430,挡板一420固定在工作台100顶部靠近竖板一310的一侧,挡板一420数量有两个,两个挡板一420平行;挡板二430固定在工作台100顶部靠近竖板二330的一侧,挡板二430数量有两个,两个挡板二430平行;
容易理解的,先将竖板一310卡放在两个挡板一420之间,再将每个横板320卡放在竖板一310和挡板二430之间,最后再将竖板二330固定在两个横板320之间,完成车架组件300初步定位;
如图1至图3所示,夹持组件400还包括限位架410,限位架410为U型框架,车架组件300定位在限位架410的U型空间内,限位架410上螺纹连接有调节螺杆411,调节螺杆411的一端固定有定位板412,定位板412有两个,两个定位板412抵在车架组件300上,调节螺杆411的另一端固定有调节旋钮413;
容易理解的,通过夹持组件400对车架组件300进一步定位,一个竖板一310、两个横板320和一个竖板二330上均定位一个限位架410,通过旋转调节旋钮413,通过调节螺杆411带动定位板412抵紧在车架组件300上,能够对不同宽度的车架板体定位,确保焊接的稳定性。
本申请实施例的电动三轮车生产用焊接设备实际使用时,先将车架组件300定位在夹持组件400中,通过旋转调节旋钮413带动调节螺杆411旋转,使定位板412抵紧在车架组件300上,使车架组件300形成一个矩形框架,之后展开活动臂210,再旋转活动臂210,调整焊接头224的位置,通过调整固定座220的角度,使焊接头224位于矩形框架的连接处,焊接头224开始工作,通过拉动移动块223使焊接头224沿连接处的缝隙移动,完成连接处的焊接,焊接时产生的烟气和碎屑被吸嘴225吸入吸尘盒221中,只需要旋转活动臂210再微调固定座220的角度就能对车架组件300的拐角连接处焊接,重复同样的动作依次将矩车架组件300的拐角连接处焊接完成,不用移动车架组件300,能够实现对车架组件300的焊接,操作简单。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型精神和原则内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动三轮车生产用焊接设备,包括工作台(100)和车架组件(300),车架组件(300)固定在工作台(100)上,其特征在于,还包括焊接组件(200);
所述焊接组件(200)包括活动臂(210)、固定座(220)和支柱(230);
所述支柱(230)固定在工作台(100)顶部的中部,活动臂(210)转动连接在支柱(230)顶部,活动臂(210)能够绕支柱(230)的轴线做360°旋转,固定座(220)活动连接在活动臂(210)的空余端;
所述固定座(220)底部固定有焊接头(224),焊接头(224)用于对车架组件(300)焊接。
2.如权利要求1所述的电动三轮车生产用焊接设备,其特征在于,所述活动臂(210)能够折叠,折叠角度在30°至90°范围内。
3.如权利要求1所述的电动三轮车生产用焊接设备,其特征在于,所述固定座(220)顶部固定有移动块(223),固定座(220)顶部开设有滑槽,移动块(223)底部伸入滑槽中与焊接头(224)固定连接。
4.如权利要求1所述的电动三轮车生产用焊接设备,其特征在于,所述固定座(220)底部可拆卸连接有两个吸尘盒(221),每个吸尘盒(221)的底部均固定有吸嘴(225),两个吸尘盒(221)之间固定有一个连接管(222),连接管(222)上固定有两个分支管,一个分支管伸入一个吸尘盒(221)中,分支管和吸尘盒(221)之间密封连接。
5.如权利要求4所述的电动三轮车生产用焊接设备,其特征在于,每个所述吸尘盒(221)底部的空余端均固定有多个照明灯(226)。
6.如权利要求1所述的电动三轮车生产用焊接设备,其特征在于,所述车架组件(300)是由一个竖板一(310)、两个横板(320)和一个竖板二(330)组成的矩形架体;
所述工作台(100)顶部固定有夹持组件(400),夹持组件(400)包括挡板一(420)和挡板二(430),挡板一(420)固定在工作台(100)顶部靠近竖板一(310)的一侧,挡板一(420)数量有两个,两个挡板一(420)平行;
所述挡板二(430)固定在工作台(100)顶部靠近竖板二(330)的一侧,挡板二(430)数量有两个,两个挡板二(430)平行。
7.如权利要求6所述的电动三轮车生产用焊接设备,其特征在于,所述夹持组件(400)还包括限位架(410),限位架(410)为U型框架,车架组件(300)定位在限位架(410)的U型空间内,限位架(410)上螺纹连接有调节螺杆(411),调节螺杆(411)的一端固定有定位板(412),定位板(412)有两个,两个定位板(412)抵在车架组件(300)上,调节螺杆(411)的另一端固定有调节旋钮(413)。
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