CN220827674U - 一种简易式桥梁结构 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种简易式桥梁结构，包括梁体和桥台，所述梁体安装在所述桥台上，所述桥台设置在河床两侧；所述梁体包括：底板、侧板和填充体，所述底板安装在所述桥台上，所述侧板安装在所述底板上形成顶部敞口的盒体结构，所述填充体设置在所述盒体结构的腔体内；通过底板、侧板和填充体简易快速安装组成梁体，解决了现有桥梁在灾后恢复重建过程中，受地理情况限制，施工缓慢，不利于灾后抢险工作开展的问题。
Description
技术领域
本申请涉及土木建筑工程技术领域，尤其涉及一种简易式桥梁结构。
背景技术
我国地质灾害频发，在地震、泥石流，洪水等不良地质灾害作用下，各等级公路上的桥梁结构易受损伤，尤其是低等级道路桥梁。而桥梁作为抢险救灾的常用运输通道，结构发生损伤后往往较难短时间恢复。
目前对于桥梁灾后恢复重建常用方式为贝雷梁+型钢组合拼装或普通钢筋混凝土桥梁结构。但由于贝雷梁为定型产品，而自然地质灾害常发生在偏远山区，在当地难以短期获取贝雷梁，导致延误抢险生命通道的抢通时间。同时贝雷梁+型钢组合拼装结构形式在现场需将桥梁整跨贝雷梁拼装组合后整体吊装上桥，尤其对于跨径较大的桥梁，往往吊装重量大，需要大型吊装设备，而对于山区峡谷地区，平缓场地少，大型吊装设备往往布置困难，使得该种桥梁形式难以实施；另一方面对于该种桥梁结构形式，作为临时便桥，在抢险结束后，若作为永久桥梁使用，由于其主要桥梁材料采用钢材，需定期进行养护，相应养护维护成本较高，否则其钢材易因腐蚀而降低使用安全性，从而降低结构使用寿命；而普通钢筋混凝土桥梁结构需要设置混凝土浇筑模板，在模板搭设好后需现场绑扎大量钢筋，随后浇筑混凝土并养护，整个建造过程工序较多，工期较长，难以快速形成通过条件，制约抢通时间，不利于灾后抢险工作开展。
因此，亟需一种可就地取材，无需大型机械设备、混凝土浇筑模板和现场绑扎钢筋，能够快速施工的简易桥梁结构。
实用新型内容
本申请的主要目的在于提供一种简易式桥梁结构，旨在解决现有桥梁在灾后恢复重建过程中，受地理情况限制，施工缓慢，不利于灾后抢险工作开展的问题。
为实现上述目的，本申请提供一种简易式桥梁结构，包括梁体和桥台，所述梁体安装在所述桥台上，所述桥台设置在河床两侧；所述梁体包括：底板、侧板和填充体，所述底板安装在所述桥台上，所述侧板安装在所述底板上形成顶部敞口的盒体结构，所述填充体设置在所述盒体结构的腔体内。
可选地，所述梁体还包括空腔组件，所述空腔组件安装在所述盒体结构内，所述填充体设置在所述空腔组件与所述盒体结构形成的腔体内；其中，所述空腔组件用于使所述盒体结构的腔体形成多个腔体。
可选地，所述空腔组件为槽钢，所述空腔组件有若干个，所述若干个空腔组件均匀间隔安装在所述底板上。
可选地，所述梁体的两侧安装有保护组件；其中，所述保护组件用于防止行人和车辆坠入所述梁体下方。
可选地，所述梁体还包括剪力组件，所述剪力组件有若干个，所述若干个剪力组件均匀间隔安装在所述盒体结构的腔体内。
可选地，所述剪力组件为PBL剪力键。
可选地，还包括减震机构，所述减震机构分别与所述梁体和所述桥台连接；其中，所述减震机构用于所述梁体与所述桥台之间进行减震。
可选地，所述减震机构包括：壳体、底座、阻尼件、第一缓冲组件、第二缓冲组件、第三缓冲组件和第四缓冲组件，所述阻尼件呈工字型，所述第一缓冲组件、所述阻尼件、所述第二缓冲组件和所述第三缓冲组件由上至下排列安装在所述壳体内，所述壳体的底端与所述底座连接，所述阻尼件的上部穿过所述壳体的顶面与所述梁体的底部连接，所述第一缓冲组件套设在所述阻尼件上，所述第四缓冲组件安装在所述底座底部，所述底座与所述桥台固定连接。
可选地，所述第一缓冲组件和第二缓冲组件为弹簧，所述第三缓冲组件和所述第三缓冲组件为弹性垫。
可选地，所述填充体为混凝土。
本申请实施例提供一种简易式桥梁结构，包括梁体和桥台，所述梁体安装在所述桥台上，所述桥台设置在河床两侧；所述梁体包括：底板、侧板和填充体，所述底板安装在所述桥台上，所述侧板安装在所述底板上形成顶部敞口的盒体结构，所述填充体设置在所述盒体结构的腔体内；通过底板、侧板和填充体简易快速安装组成梁体，解决了现有桥梁在灾后恢复重建过程中，受地理情况限制，施工缓慢，不利于灾后抢险工作开展的问题。
附图说明
图1为本申请实施例一、二的整体结构示意图；
图2为本申请实施例一、二的梁体横截面结构示意图；
图3为本申请实施例二的局部纵截面结构示意图；
图4为图3中A处放大结构示意图；
图5为本申请实施例二中的减震机构的主视结构示意图；
图6为图5中B向剖面结构示意图；
图例：1-梁体、101-底板、102-侧板、103-保护组件、104-空腔组件、105-剪力组件、106-填充体、2-桥台、3-地面线、4-减震机构、401-壳体、402-底座、403-阻尼件、404-第一缓冲组件、405-第二缓冲组件、406-第三缓冲组件、407-第四缓冲组件。
本申请目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
实施例一
参照图1、2，一种简易式桥梁结构，包括梁体1和桥台2，所述梁体1安装在所述桥台2上，所述桥台2设置在河床两侧；所述梁体1包括：底板101、侧板102和填充体106，所述底板101安装在所述桥台2上，所述侧板102安装在所述底板101上形成顶部敞口的盒体结构，所述填充体106设置在所述盒体结构的腔体内；本实施例中，底板101和侧板102均为钢板，填充体106为混凝土，可在混凝土中添加早强剂、适当提高混凝土标号、在混凝土表面设置临时钢垫板，从而减少混凝土养护时间，使桥梁能够尽快投入使用。
梁体1还包括空腔组件104，所述空腔组件104安装在所述盒体结构内，所述填充体106设置在所述空腔组件104与所述盒体结构形成的腔体内；其中，所述空腔组件104用于使所述盒体结构的腔体形成多个腔体，空腔组件104与盒体结构的腔体形成的多个腔体可以减少填充体106填充的空间，从而降低梁体1的整体重量，同时还可以节约材料的使用。
本实施例中，如图2所示，空腔组件104为槽钢，所述空腔组件104有若干个，所述若干个空腔组件104均匀间隔安装在所述底板101上；
梁体1的两侧安装有保护组件103；其中，所述保护组件103用于防止行人和车辆坠入所述梁体1下方；本实施例中，保护组件103为护栏。
梁体1还包括剪力组件105，所述剪力组件105有若干个，所述若干个剪力组件105均匀间隔安装在所述盒体结构的腔体内；本实施例中，剪力组件105为PBL剪力键，剪力组件105可以增强底板101与填充体106直接的连接效果。
实验对比：
选取设计中常用跨径L为16m，桥宽为6m的桥梁进行材料计算；
对比例1：采用普通钢筋混凝土梁体，梁高0.5m，梁底配置双层28号钢筋，并按横桥向间距12cm进行布置，满足结构承载能力要求，在混凝土浇筑过程中需要模板；经计算，需混凝土48方，钢筋约14.4吨(未包含混凝土浇筑过程中模板材料计算)；
对比例2：采用贝雷梁便桥；经计算，需钢材35.45吨；
本实施例：底板101和侧板102均采用12mm厚度的钢板，满足结构承载能力要求，且在混凝土浇筑过程中无需模板；经计算，需混凝土42.97方，钢材17.43吨；
若按市场平均价格，钢材0.5万元/吨，混凝土0.1万元/吨进行计算，对比例1所需费用为12万元，对比例2所需费用为17.7万元，本实施例所需费用为13万元；由此可知本实施例的桥梁造价仅略高于对比例1，显著低于对比例2，并且相比于对比例1，本实施例在施工过程中无线混凝土模板，若带入混凝土模板的费用，则本实施例具有更加良好的经济性；
本实施例中，通过底板101、侧板102和填充体106简易快速安装组成梁体1，解决了现有桥梁在灾后恢复重建过程中，受地理情况限制，施工缓慢，不利于灾后抢险工作开展的问题。
实施例二
参照图2、3，一种简易式桥梁结构，包括梁体1和桥台2，所述梁体1安装在所述桥台2上，所述桥台2设置在河床两侧；所述梁体1包括：底板101、侧板102和填充体106，所述底板101安装在所述桥台2上，所述侧板102安装在所述底板101上形成顶部敞口的盒体结构，所述填充体106设置在所述盒体结构的腔体内；本实施例中，底板101和侧板102均为钢板，填充体106为混凝土，可在混凝土中添加早强剂、适当提高混凝土标号、在混凝土表面设置临时钢垫板，从而减少混凝土养护时间，使桥梁能够尽快投入使用。
梁体1还包括空腔组件104，所述空腔组件104安装在所述盒体结构内，所述填充体106设置在所述空腔组件104与所述盒体结构形成的腔体内；其中，所述空腔组件104用于使所述盒体结构的腔体形成多个腔体，空腔组件104与盒体结构的腔体形成的多个腔体可以减少填充体106填充的空间，从而降低梁体1的整体重量，同时还可以节约材料的使用。
本实施例中，如图2所示，空腔组件104为槽钢，所述空腔组件104有若干个，所述若干个空腔组件104均匀间隔安装在所述底板101上；
梁体1的两侧安装有保护组件103；其中，所述保护组件103用于防止行人和车辆坠入所述梁体1下方；本实施例中，保护组件103为护栏。
梁体1还包括剪力组件105，所述剪力组件105有若干个，所述若干个剪力组件105均匀间隔安装在所述盒体结构的腔体内；本实施例中，剪力组件105为PBL剪力键，剪力组件105可以增强底板101与填充体106直接的连接效果。
如图3、4所示，还包括减震机构4，所述减震机构4分别与所述梁体1和所述桥台2连接；其中，所述减震机构4用于所述梁体1与所述桥台2之间进行减震；如图5、6所示，本实施例中，减震机构4包括：壳体401、底座402、阻尼件403、第一缓冲组件404、第二缓冲组件405、第三缓冲组件406和第四缓冲组件407，所述阻尼件403呈工字型，所述第一缓冲组件404、所述阻尼件403、所述第二缓冲组件405和所述第三缓冲组件406由上至下排列安装在所述壳体401内，所述壳体401的底端与所述底座402连接，所述阻尼件403的上部穿过所述壳体401的顶面与所述梁体1的底部连接，所述第一缓冲组件套设在所述阻尼件403上，所述第四缓冲组件407安装在所述底座402底部，所述底座402与所述桥台2固定连接；第一缓冲组件404和第二缓冲组件405为弹簧，所述第三缓冲组件406和所述第三缓冲组件407为弹性垫；通过减震机构4可减缓梁体1振动对桥台2带来的冲击力，保护梁体1和桥台2。
实验对比：
选取设计中常用跨径L为16m，桥宽为6m的桥梁进行材料计算；
对比例1：采用普通钢筋混凝土梁体，梁高0.5m，梁底配置双层28号钢筋，并按横桥向间距12cm进行布置，满足结构承载能力要求，在混凝土浇筑过程中需要模板；经计算，需混凝土48方，钢筋约14.4吨(未包含混凝土浇筑过程中模板材料计算)；
对比例2：采用贝雷梁便桥；经计算，需钢材35.45吨；
本实施例：底板101和侧板102均采用12mm厚度的钢板，满足结构承载能力要求，且在混凝土浇筑过程中无需模板；经计算，需混凝土42.97方，钢材17.43吨；
若按市场平均价格，钢材0.5万元/吨，混凝土0.1万元/吨进行计算，对比例1所需费用为12万元，对比例2所需费用为17.7万元，本实施例所需费用为13万元；由此可知本实施例的桥梁造价仅略高于对比例1，显著低于对比例2，并且相比于对比例1，本实施例在施工过程中无线混凝土模板，若带入混凝土模板的费用，则本实施例具有更加良好的经济性；
本实施例中，通过底板101、侧板102和填充体106简易快速安装组成梁体1，解决了现有桥梁在灾后恢复重建过程中，受地理情况限制，施工缓慢，不利于灾后抢险工作开展的问题。
以上仅为本申请的优选实施例，并非因此限制本申请的专利范围，凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本申请的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种简易式桥梁结构，包括梁体(1)和桥台(2)，所述梁体(1)安装在所述桥台(2)上，所述桥台(2)设置在河床两侧；其特征在于，所述梁体(1)包括：底板(101)、侧板(102)和填充体(106)，所述底板(101)安装在所述桥台(2)上，所述侧板(102)安装在所述底板(101)上形成顶部敞口的盒体结构，所述填充体(106)设置在所述盒体结构的腔体内。
2.如权利要求1所述的简易式桥梁结构，其特征在于，所述梁体(1)还包括空腔组件(104)，所述空腔组件(104)安装在所述盒体结构内，所述填充体(106)设置在所述空腔组件(104)与所述盒体结构形成的腔体内；其中，所述空腔组件(104)用于使所述盒体结构的腔体形成多个腔体。
3.如权利要求2所述的简易式桥梁结构，其特征在于，所述空腔组件(104)为槽钢，所述空腔组件(104)有若干个，所述若干个空腔组件(104)均匀间隔安装在所述底板(101)上。
4.如权利要求1所述的简易式桥梁结构，其特征在于，所述梁体(1)的两侧安装有保护组件(103)；其中，所述保护组件(103)用于防止行人和车辆坠入所述梁体(1)下方。
5.如权利要求1所述的简易式桥梁结构，其特征在于，所述梁体(1)还包括剪力组件(105)，所述剪力组件(105)有若干个，所述若干个剪力组件(105)均匀间隔安装在所述盒体结构的腔体内。
6.如权利要求5所述的简易式桥梁结构，其特征在于，所述剪力组件(105)为PBL剪力键。
7.如权利要求1所述的简易式桥梁结构，其特征在于，还包括减震机构(4)，所述减震机构(4)分别与所述梁体(1)和所述桥台(2)连接；其中，所述减震机构(4)用于所述梁体(1)与所述桥台(2)之间进行减震。
8.如权利要求7所述的简易式桥梁结构，其特征在于，所述减震机构(4)包括：壳体(401)、底座(402)、阻尼件(403)、第一缓冲组件(404)、第二缓冲组件(405)、第三缓冲组件(406)和第四缓冲组件(407)，所述阻尼件(403)呈工字型，所述第一缓冲组件(404)、所述阻尼件(403)、所述第二缓冲组件(405)和所述第三缓冲组件(406)由上至下排列安装在所述壳体(401)内，所述壳体(401)的底端与所述底座(402)连接，所述阻尼件(403)的上部穿过所述壳体(401)的顶面与所述梁体(1)的底部连接，所述第一缓冲组件套设在所述阻尼件(403)上，所述第四缓冲组件(407)安装在所述底座(402)底部，所述底座(402)与所述桥台(2)固定连接。
9.如权利要求8所述的简易式桥梁结构，其特征在于，所述第一缓冲组件(404)和第二缓冲组件(405)为弹簧，所述第三缓冲组件(406)和所述第四缓冲组件(407)为弹性垫。
10.如权利要求1-9任一项所述的简易式桥梁结构，其特征在于，所述填充体(106)为混凝土。
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| GR01 | Patent grant |