CN220823954U - 一种电子雾化器 - Google Patents

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谢怀燕
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Abstract

本实用新型涉及电子雾化技术领域,尤其涉及一种电子雾化器,包括壳体及设于所述壳体内的感应部和防浸泡部;所述防浸泡部包括主体和隔挡件,所述隔挡件安装在所述主体内并与所述主体形成气道;所述主体上设有与所述气道连通的第一孔;所述隔挡件内设有容纳腔室,所述容纳腔室通过所述隔挡件上半部与所述气道连通,所述感应部密封的嵌入所述主体并与所述隔挡件抵接,所述感应部上设有与所述容纳腔室连通的第二孔。解决了咪头被油液浸泡导致咪头损坏的技术问题。

Description

一种电子雾化器
技术领域
本实用新型涉及电子雾化技术领域,尤其涉及一种电子雾化器。
背景技术
现有电子雾化器多采用设置咪头,通过咪头感应负压的方式启动电子雾化器工作,咪头对密封性要求很高,外部需要包裹一层硅胶密封,硅胶上设有咪头进气孔,当咪头进气孔进气时咪头能够准确并迅速的响应并启动电子雾化器的工作。
电子雾化器漏油是普遍存在的问题,由于电子雾化器的油仓与咪头进气孔多为连通结构,油仓渗漏的部分油液会沿着咪头进气孔进入咪头,导致咪头被油液浸泡损坏失效,影响电子雾化器的寿命。
因此,亟需一种可以防止咪头被油液浸泡导致咪头损坏的电子雾化器。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供一种电子雾化器,用以解决咪头容易被油液浸泡导致损坏的技术问题。
本实用新型实施例提供一种电子雾化器,包括壳体及设于所述壳体内的感应部和防浸泡部;所述防浸泡部包括主体和隔挡件,所述隔挡件安装在所述主体内并与所述主体形成气道;所述主体上设有与所述气道连通的第一孔;所述隔挡件内设有容纳腔室,所述容纳腔室通过所述隔挡件上半部与所述气道连通,所述感应部密封的嵌入所述主体并与所述隔挡件抵接,所述感应部上设有与所述容纳腔室连通的第二孔。
进一步的,所述感应部包括咪头和密封件,所述密封件套设于所述咪头,所述密封件上设有所述第二孔。
进一步的,所述密封件与所述主体内壁抵接处密封;所述密封件与所述隔挡件抵接处密封。
进一步的,所述壳体内还设有控制板,所述感应部固设于所述控制板并与所述控制板电连接;所述控制板与所述主体抵接。
进一步的,所述壳体内还设有电池,所述控制板与所述电池电连接。
进一步的,所述壳体内还设有油仓和雾化芯,所述雾化芯与所述油仓和所述第一孔连通;所述雾化芯与所述电池电连接。
进一步的,所述壳体上还设有与所述雾化芯连通的吸嘴。
进一步的,所述第一孔远离所述气道的一侧设有多孔体。
综上所述,本实用新型的有益效果如下:通过在防浸泡部内设置隔挡件,当感应部嵌入防浸泡部内时,感应部与主体内壁密封贴合并与隔挡件密封贴合,相应形成密封的气道和与气道连通且密封的容纳腔室,第二孔又与容纳腔室连通,当使用者吸气时,负压依次通过第一孔、气道、容纳腔室、第二孔的顺序传递,最终触发感应部工作;当油液渗漏时,油液从第一孔流入,形成的密封气道可以作为储液槽,储存少量油液,隔挡件可以防止气道内的油液渗漏到容纳腔室内与第二孔接触,导致感应部被浸泡损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,这些均在本实用新型的保护范围内。
图1为本实用新型电子雾化器剖视图;
图2为本实用新型电子雾化器局部分解示意图;
图3为本实用新型电子雾化器图1中沿A-A线局部剖视图;
图4为本实用新型电子雾化器防浸泡部示意图。
图中零件部件及编号:壳体1;吸嘴10;油仓20;雾化芯30;电池40;控制板50;感应部60;咪头61;密封件62;第二孔621;防浸泡部70;主体71;第一孔711;气道712;隔挡件72;容纳腔室721;多孔体80。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。如果不冲突,本实用新型施例以及实施例中的各个特征可以相互结合,均在本实用新型的保护范围之内。
现有电子雾化器多采用设置咪头,通过咪头感应负压的方式启动电子雾化器工作,咪头对密封性要求很高,外部需要包裹一层硅胶密封,硅胶上设有咪头进气孔,当咪头进气孔进气时咪头能够准确并迅速的响应并启动电子雾化器的工作。然而电子雾化器漏油是普遍存在的问题,渗漏的油液沿着咪头进气孔进入导致咪头被油液浸泡,被浸泡的咪头容易损坏失效,影响电子雾化器的寿命。
为了解决上述问题,请参见图1-4,本实用新型实施例提供一种电子雾化器,包括壳体1,壳体1上端设有吸嘴10,壳体1内靠近吸嘴10的一侧设有油仓20和雾化芯30,雾化芯30贯穿油仓20并与吸嘴10连通。雾化芯30部分区域与油仓20连通,用于将油仓20内的油液导入至雾化芯30内进行雾化。壳体1内远离吸嘴10的一侧设有电池40、控制板50、感应部60和防浸泡部70,电池40与雾化芯30和控制板50电连接,感应部60与控制板50电连接,感应部60收容于防浸泡部70内,并通过防浸泡部70的结构防止感应部60被油液浸泡。防浸泡部70上设有与雾化芯30和吸嘴10连通的第一孔711,用于传递负压信号。
当使用者使用电子雾化器时,从吸嘴10处吸气,产生的负压依次通过吸嘴10、雾化芯30、第一孔711传递给感应部60,感应部60感受到负压后启动工作将信号传输给控制板50,最终由控制板50控制电池40为雾化芯30供电加热,将导入至雾化芯30内的油液加热雾化,最终雾化的油液从吸嘴10处被使用者吸入。
其中,防浸泡部70包括主体71和隔挡件72,所述隔挡件72安装在所述主体71内并与所述主体71形成气道712;所述主体71上设有与所述气道712连通的第一孔711;所述隔挡件72内设有容纳腔室721,所述容纳腔室721通过所述隔挡件72上半部与所述气道712连通,所述感应部60密封的嵌入所述主体71并与所述隔挡件72抵接,所述感应部60上设有与所述容纳腔室721连通的第二孔621。进一步的,所述感应部60包括咪头61和密封件62,所述密封件62套设于所述咪头61,所述密封件62上设有所述第二孔621。进一步的,所述密封件62与所述主体71内壁抵接处密封;所述密封件62与所述隔挡件72抵接处密封。
在本实施方式中,主体71内增加隔挡件72,当感应部60嵌入防浸泡部70时,密封件62与主体71内壁抵接密封,防止密封件62与主体71抵接处渗漏油液;密封件62又与隔挡件72抵接密封,此时密封件62遮挡气道712和容纳腔室721,又由于密封作用,防止气道712内存储的油液从密封件62与隔挡件72抵接处渗漏到容纳腔室721内。隔挡件72设置为上端开口的环形,上端开口处使容纳腔室721与气道712连通,当密封件62与隔挡件72抵接时,第二孔621置于容纳腔室721内。优选密封件62为软质硅胶或橡胶材质。
当使用者吸气时,负压依次沿着吸嘴10、雾化芯30、第一孔711、气道712、容纳腔室721及第二孔621传递给咪头61,咪头61触发雾化芯30加热;当油仓20内的油液在使用过程中沿着雾化芯30渗漏进入第一孔711时,油液由于重力的作用,会先存储在气道712中,而不会直接接触到位于容纳腔室721内的第二孔621,因此可以防止油液从第二孔621进入浸泡咪头61,导致咪头61损坏的问题。
在另一实施例中,所述第一孔711远离所述气道712的一侧设有多孔体80。由于气道712的存储空间有限,优选在雾化芯30与第一孔711之间的壳体1内设置多孔体80,多孔体80可采用海绵等吸附材料;可以对雾化芯30渗漏的油液进行初步的吸附,极大的减少能够渗漏到第一孔711的油液。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种电子雾化器,其特征在于,包括壳体及设于所述壳体内的感应部和防浸泡部;所述防浸泡部包括主体和隔挡件,所述隔挡件安装在所述主体内并与所述主体形成气道;所述主体上设有与所述气道连通的第一孔;所述隔挡件内设有容纳腔室,所述容纳腔室通过所述隔挡件上半部与所述气道连通,所述感应部密封的嵌入所述主体并与所述隔挡件抵接,所述感应部上设有与所述容纳腔室连通的第二孔。
2.根据权利要求1所述的电子雾化器,其特征在于,所述感应部包括咪头和密封件,所述密封件套设于所述咪头,所述密封件上设有所述第二孔。
3.根据权利要求2所述的电子雾化器,其特征在于,所述密封件与所述主体内壁抵接处密封;所述密封件与所述隔挡件抵接处密封。
4.根据权利要求1所述的电子雾化器,其特征在于,所述壳体内还设有控制板,所述感应部固设于所述控制板并与所述控制板电连接;所述控制板与所述主体抵接。
5.根据权利要求4所述的电子雾化器,其特征在于,所述壳体内还设有电池,所述控制板与所述电池电连接。
6.根据权利要求5所述的电子雾化器,其特征在于,所述壳体内还设有油仓和雾化芯,所述雾化芯与所述油仓和所述第一孔连通;所述雾化芯与所述电池电连接。
7.根据权利要求6所述的电子雾化器,其特征在于,所述壳体上还设有与所述雾化芯连通的吸嘴。
8.根据权利要求1所述的电子雾化器,其特征在于,所述第一孔远离所述气道的一侧设有多孔体。
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