CN220816108U - 随车起重机多路换向装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于随车起重机技术领域，公开了随车起重机多路换向装置，包括液压多路阀，液压多路阀两侧分别连接有安装板，安装板连接有移动板，安装板转动连接有转动板，移动板与转动板滑动连接，移动板连接有导轨，导轨设有两组，导轨滑动连接有移动架，移动架连接有吸尘器，移动架设有凸形滑槽，吸尘器连接有凸形滑块，凸形滑块与凸形滑槽滑动连接，移动架滑动连接有限位杆，凸形滑块设有限位孔，限位杆连接有控制板，限位杆套设有弹簧，弹簧两端分别与移动架和控制板连接；本技术方案便于对吸尘器进行单独拆装，无需将安装板等整体拆装，便于后续对吸尘器收集的灰尘进行处理，也无需多次拧动多组螺纹杆，结构简单，使用方便，实用性大大提高。

Description

随车起重机多路换向装置

技术领域

本实用新型涉及随车起重机技术领域，尤其涉及随车起重机多路换向装置。

背景技术

多路阀是直臂随车起重机液压控制系统的核心元件，现有的液压多路阀在长时间使用后其表面会堆积大量的灰尘，影响到液压多路阀的正常使用。

如中国实用新型(公开号CN217578056U)公开了一种随车起重机多路换向装置，包括液压多路阀、过桥口、导轨、卡接机构、安装板等结构，该技术方案能提高清理工装进行清灰时的稳定性，防止安装板与液压多路阀脱离，同时方便对清理工装进行安装和拆卸，从而延长清理工装的使用寿命。

但上述技术方案在实际使用时还存在以下技术问题：需要对清理工装进行拆装时需要重复拧动多组螺纹杆，操作较为复杂，拆装较为不便，清洁工装吸尘后需要对其取下进行清灰，进而需要经常取下清洁工作，上述技术方案只能将清洁工装与导轨安装板等整体取下，不方便对清洁工装上的吸尘器进行单独取下清理，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型意在提供随车起重机多路换向装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

随车起重机多路换向装置，包括液压多路阀，所述液压多路阀两侧分别连接有安装板，所述安装板连接有移动板，所述移动板连接有导轨，所述导轨设有两组，所述导轨滑动连接有移动架，所述移动架连接有吸尘器，所述移动架设有凸形滑槽，所述吸尘器连接有凸形滑块，所述凸形滑块与凸形滑槽滑动连接，所述移动架滑动连接有限位杆，所述凸形滑块设有限位孔，所述限位杆连接有控制板，所述限位杆套设有弹簧，所述弹簧两端分别与移动架和控制板连接。

优选地，所述安装板转动连接有转动板，所述移动板与转动板滑动连接。

优选地，所述转动板设有限位滑槽，所述移动板与限位滑槽滑动连接，所述限位滑槽内侧转动连接有调节螺纹杆，所述移动板与调节螺纹杆螺纹连接，所述调节螺纹杆连接有从动锥齿轮，所述转动板连接有转动轴，所述转动轴连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合。

优选地，所述液压多路阀设有过桥口，所述安装板连接有安装块，所述安装块设有安装槽，所述安装槽两侧侧壁分别设有收纳槽，所述收纳槽内侧滑动连接有卡块，所述安装块转动连接有双向螺纹杆，两块所述卡块分别与双向螺纹杆两侧螺纹连接。

本技术方案与现有技术相比产生的有益效果：

(1)本技术方案吸尘器与移动架滑动连接，通过限位孔和限位杆的配合对吸尘器进行限位，保证装置使用稳定性的同时便于对吸尘器进行单独拆装，无需将安装板等整体拆装，便于后续对吸尘器收集的灰尘进行处理，也无需多次拧动多组螺纹杆，结构简单，使用方便，实用性大大提高。

(2)本技术方案导轨与移动板连接，拧动转动轴即可调节移动板和导轨位置，进而改变吸尘器与液压多路阀之间的距离，避免移动吸尘时由于外界管路影响导致吸尘器无法稳定移动的情况出现，提高装置使用稳定性；配合转动设置了转动板，可使吸尘器相对于液压多路阀进行转动，进而可对液压多路阀的顶面后面等进行吸尘，大大提高装置使用效果。

(3)本技术方案通过拧动双向螺纹杆也可将导轨和安装板等整体取下，便于对其整体结构进行维修。

附图说明

图1为本实用新型的正视部分剖视图；

图2为图1中A处放大图；

图3为本实用新型提供的导轨处的俯视部分剖视图；

图4为本实用新型提供的限位滑槽处的侧视剖视图；

图5为本实用新型提供的凸形滑槽处的侧视剖视图；

附图标记：液压多路阀1、安装板2、移动架3、移动板4、导轨5、安装块6、卡块7、收纳槽8、过桥口9、安装槽10、双向螺纹杆11、转动板12、限位滑槽13、调节螺纹杆14、从动锥齿轮15、控制板16、凸形滑槽17、凸形滑块18、吸尘器19、主动锥齿轮20、转动轴21、限位孔22、限位杆23、弹簧24。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

如图1至图5所示的随车起重机多路换向装置，包括液压多路阀1，液压多路阀1左右两侧分别连接有安装板2，安装板2连接有移动板4，安装板2转动连接有转动板12，移动板4与转动板12滑动连接，两块移动板4共同连接有导轨5，导轨5设有两组，两组导轨5上下水平设置，两组导轨5共同滑动连接有移动架3，移动架3连接有吸尘器19，移动架3设有凸形滑槽17，吸尘器19连接有凸形滑块18，凸形滑块18与凸形滑槽17滑动连接，移动架3滑动连接有限位杆23，凸形滑块18设有限位孔22，限位杆23可插入限位孔22内，限位杆23连接有控制板16，限位杆23套设有弹簧24，弹簧24两端分别与移动架3和控制板16连接。

转动板12设有限位滑槽13，移动板4与限位滑槽13滑动连接，移动板4只可沿限位滑槽13前后移动，限位滑槽13内侧转动连接有调节螺纹杆14，移动板4与调节螺纹杆14螺纹连接，调节螺纹杆14连接有从动锥齿轮15，转动板12连接有转动轴21，转动轴21连接有主动锥齿轮20，主动锥齿轮20与从动锥齿轮15啮合。

液压多路阀1设有过桥口9，安装板2连接有安装块6，安装块6设有安装槽10，安装槽10与过桥口9相互配合，安装槽10左右两侧侧壁分别设有收纳槽8，收纳槽8内侧滑动连接有卡块7，卡块7只可沿收纳槽8左右滑动，卡块7与过桥口9相互配合，安装块6转动连接有双向螺纹杆11，两块卡块7分别与双向螺纹杆11两侧螺纹连接，双向螺纹杆11包括正向螺纹段和反向螺纹段，即两块卡块7分别正向螺纹杆和反向螺纹段螺纹连接，安装板2设有与液压多路阀1相互配合的连接槽；安装板2连接后双向螺纹杆11位于过桥口9前侧。

将过桥口9插入安装槽10内，拧动双向螺纹杆11带动两块卡块7同时向内移动即可通过开卡块7将过桥口9夹紧固定，进而完成安装板2的安装。

具体实施过程如下：

使用时将安装板2与液压多路阀1连接，移动架3可沿导轨5左右滑动，进而带动吸尘器19对液压多路阀1进行吸尘，需要拆除吸尘器19时，向外拉动控制板16，带动限位杆23向前移动滑出限位孔22，使弹簧24受压，即可直接向上取出吸尘器19，安装时同理向前拉动控制板16，将凸形滑块18对准凸形滑槽17将吸尘器19与移动架3连接，凸形滑块18与凸形滑槽17底部抵触时不可继续向下移动，此时限位孔22刚好位于限位杆23后侧，松开控制板16，在弹簧24恢复力的作用下即可带动控制板16和限位杆23后移，进而使限位杆23插入限位孔22内，完成吸尘器19的安装；拧动转动轴21带动主动锥齿轮20转动，进而带动从动锥齿轮15和调节螺纹杆14转动，限位滑槽13对移动板4起到转动限位的效果，故此随着调节螺纹杆14的转动移动板4沿调节螺纹杆14向前或向后移动，进而对吸尘器19的位置进行调节，当外界管路影响吸尘器19沿导轨5移动时可以调节导轨5和吸尘器19距液压多路阀1的距离，提高装置稳定性，通过转动板12可将吸尘器19和滑轨等以转动板12与安装板2的铰接点为轴转动，进而使得吸尘器19等可相对于液压多路阀1转动，提高吸尘的全面性和稳定性，拧动双向螺纹杆11也可将安装板2，导轨5等整体取下；吸尘器19的选择以及安装板2的连接槽与液压多路阀1的卡接等均为本领域从业人员公知的现有技术，在此不再赘述。

本技术方案吸尘器19与移动架3滑动连接，通过限位孔22和限位杆23的配合对吸尘器19进行限位，保证装置使用稳定性的同时便于对吸尘器19进行单独拆装，无需将安装板2等整体拆装，便于后续对吸尘器19收集的灰尘进行处理，也无需多次拧动多组螺纹杆，结构简单，使用方便，实用性大大提高；导轨5与移动板4连接，拧动转动轴21即可调节移动板4和导轨5位置，进而改变吸尘器19与液压多路阀1之间的距离，避免移动吸尘时由于外界管路影响导致吸尘器19无法稳定移动的情况出现，提高装置使用稳定性；配合转动设置了转动板12，可使吸尘器19相对于液压多路阀1进行转动，进而可对液压多路阀1的顶面后面等进行吸尘，大大提高装置使用效果。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (4)

1.随车起重机多路换向装置，其特征在于：包括液压多路阀(1)，所述液压多路阀(1)两侧分别连接有安装板(2)，所述安装板(2)连接有移动板(4)，所述移动板(4)连接有导轨(5)，所述导轨(5)设有两组，所述导轨(5)滑动连接有移动架(3)，所述移动架(3)连接有吸尘器(19)，所述移动架(3)设有凸形滑槽(17)，所述吸尘器(19)连接有凸形滑块(18)，所述凸形滑块(18)与凸形滑槽(17)滑动连接，所述移动架(3)滑动连接有限位杆(23)，所述凸形滑块(18)设有限位孔(22)，所述限位杆(23)连接有控制板(16)，所述限位杆(23)套设有弹簧(24)，所述弹簧(24)两端分别与移动架(3)和控制板(16)连接。

2.如权利要求1所述的随车起重机多路换向装置，其特征在于：所述安装板(2)转动连接有转动板(12)，所述移动板(4)与转动板(12)滑动连接。

3.如权利要求2所述的随车起重机多路换向装置，其特征在于：所述转动板(12)设有限位滑槽(13)，所述移动板(4)与限位滑槽(13)滑动连接，所述限位滑槽(13)内侧转动连接有调节螺纹杆(14)，所述移动板(4)与调节螺纹杆(14)螺纹连接，所述调节螺纹杆(14)连接有从动锥齿轮(15)，所述转动板(12)连接有转动轴(21)，所述转动轴(21)连接有主动锥齿轮(20)，所述主动锥齿轮(20)与从动锥齿轮(15)啮合。

4.如权利要求1所述的随车起重机多路换向装置，其特征在于：所述液压多路阀(1)设有过桥口(9)，所述安装板(2)连接有安装块(6)，所述安装块(6)设有安装槽(10)，所述安装槽(10)两侧侧壁分别设有收纳槽(8)，所述收纳槽(8)内侧滑动连接有卡块(7)，所述安装块(6)转动连接有双向螺纹杆(11)，两块所述卡块(7)分别与双向螺纹杆(11)两侧螺纹连接。