CN220811099U - 袋装产品全自动装车机用下料码货结构 - Google Patents

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李志勇
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Abstract

本实用新型提供袋装产品全自动装车机用下料码货结构,其特征在于包括固定单元以及码料单元,所述码料单元和固定单元连接,所述码料单元包括箱体、安装座、十字连接杆、竖杆、挡板、固定杆、转轮、支座、拖链固定板、导向轮、连接盘、旋转电机、转轴以及同步带固定板,所述箱体底部左右两侧通过转轴和挡板连接,所述挡板和竖杆连接,所述竖杆和十字连接杆连接,所述十字连接杆底端外侧和另一竖杆连接,所述另一竖杆和连接盘通过固定件连接,所述连接盘和旋转电机连接,所述旋转电机和安装座连接,所述安装座外侧和转轮连接;整个码料过程无需人工,单纯依靠机器之间的配合以及程序的控制,就可以使产品排列整齐,省时省力。

Description

袋装产品全自动装车机用下料码货结构
技术领域
本实用新型涉及下料码货技术领域,尤其涉及袋装产品全自动装车机用下料码货结构。
背景技术
袋装产品在装配成型后,需要进行码垛储存,以便随时能装车输送至指定地点,现阶段袋装产品在码料过程中,单纯依靠人工的搬运,这样使得码料工作费时费力,工作人员长时间搬运还容易造成身体上的伤害。
实用新型内容
根据以上技术问题,本实用新型提供一种自动码货、节省人工的袋装产品全自动装车机用下料码货结构。
本实用新型提供袋装产品全自动装车机用下料码货结构,其特征在于包括固定单元以及码料单元,所述码料单元和固定单元连接,所述码料单元包括箱体、安装座、十字连接杆、竖杆、挡板、固定杆、转轮、支座、拖链固定板、导向轮、连接盘、旋转电机、转轴以及同步带固定板,所述箱体底部左右两侧通过转轴和挡板连接,所述挡板和竖杆连接,所述竖杆和十字连接杆连接,所述十字连接杆底端外侧和另一竖杆连接,所述另一竖杆和连接盘通过固定件连接,所述连接盘和旋转电机连接,所述旋转电机和安装座连接,所述安装座外侧和转轮连接,所述十字连接杆上端和导向轮活动连接,所述箱体后侧上部和拖链固定板连接,所述箱体后侧下部和同步带固定板连接,所述箱体左右两侧分别和支座连接,所述支座和固定杆连接,所述固定杆通过轴承和转轮连接。
所述固定单元包括支架、拖链、同步带、齿轮以及旋转电机,所述支架内部两侧分别设置滑槽,所述滑槽内部设置转轮,所述支架一侧前后分别设置拖链,所述拖链和拖链固定板连接,所述支架下侧前后两端分别和旋转电机连接,所述旋转电机和同步带一端连接,所述同步带另一端和齿轮连接,所述同步带中间部位和同步带固定座连接。
所述箱体为倒U型结构,所述导向轮在十字连接杆的前后左右每个方向上均设置有2个,所述2个导向轮通过固定件以及轴承连接,所述2个导向轮与相邻方向上的另外2个导向轮通过固定件固定连接,所述安装座顶部设置限位槽。
本实用新型的有益效果为:本实用新型为袋装产品全自动装车机用下料码货结构,当袋装产品从全自动装车机上的输送单元输送至此设备中时,首先袋装产品会进入箱体,此时支架下侧的旋转电机通过程序的控制启动转动,带动同步带转动,同步带带动箱体,箱体带动袋装产品一起运送,当平移至指定地点时,码料单元的旋转电机启动,带动连接盘转动,连接盘带动竖杆下压,竖杆下压带动十字连接杆整体下压,十字连接杆带动两侧的竖杆下压,从而带动挡板旋转一定角度,使袋装产品从两个挡板的空隙中掉落,然后箱体平移回原位,再次承接下一个产品,当产品进入到箱体后,箱体继续平移,这时通过程序控制,两次平移的距离不同,使得两次产品分别落到不同的地方,以使产品能够形成行列的排布,整个码料过程无需人工,单纯依靠机器之间的配合以及程序的控制,就可以使产品排列整齐,省时省力。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构立体示意图;
图2为本实用新型的侧视结构立体示意图;
图3为本实用新型码料单元的侧视结构立体示意图;
图4为本实用新型码料单元的局部放大结构立体示意图;
图5为本实用新型码料单元的后视结构立体示意图。
附图标记:1-码料单元;2-支架;3-拖链;4-同步带;5-齿轮;6-旋转电机;11-箱体;12-安装座;13-十字连接杆;14-竖杆;15-挡板;16-固定杆;17-转轮;18-支座;19-拖链固定板;21-导向轮;23-连接盘;25-同步带固定板;31-滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚完整地描述。
本实用新型提供袋装产品全自动装车机用下料码货结构,其特征在于包括固定单元以及码料单元,码料单元1和固定单元连接,码料单元1包括箱体11、安装座12、十字连接杆13、竖杆14、挡板15、固定杆16、转轮17、支座18、拖链固定板19、导向轮21、连接盘23、旋转电机6、转轴以及同步带固定板25,箱体11底部左右两侧通过转轴和挡板15连接,挡板15和竖杆14连接,竖杆14和十字连接杆13连接,十字连接杆13底端外侧和另一竖杆14连接,另一竖杆14和连接盘23通过固定件连接,连接盘23和旋转电机6连接,旋转电机6和安装座12连接,安装座12外侧和转轮17连接,十字连接杆13上端和导向轮21活动连接,箱体11后侧上部和拖链固定板19连接,箱体11后侧下部和同步带固定板19连接,箱体11左右两侧分别和支座18连接,支座18和固定杆16连接,固定杆16通过轴承和转轮17连接。
固定单元包括支架2、拖链3、同步带4、齿轮5以及旋转电机6,支架2内部两侧分别设置滑槽31,滑槽31内部设置转轮17,支架2一侧前后分别设置拖链3,拖链3和拖链固定板19连接,支架2下侧前后两端分别和旋转电机6连接,旋转电机6和同步带4一端,同步带4另一端和齿轮5连接,同步带4中间部位和同步带固定板19连接。
箱体11为倒U型结构,导向轮21在十字连接杆13的前后左右每个方向上均设置有2个,2个导向轮21通过固定件以及轴承连接,2个导向轮21与相邻方向上的另外2个导向轮21通过固定件固定连接,安装座12顶部设置限位槽。
实施例
本实用新型的码货结构安装在全自动装车机的支撑提升机构上,当袋装产品从全自动装车机上的输送单元输送至此设备中时,首先袋装产品会准确进入到箱体11内部,此时固定单元的旋转电机6启动转动,带动同步带4转动,同步带4带动箱体11,箱体11带动袋装产品一起运送,当平移至指定地点时,码料单元1的旋转电机6启动,带动连接盘23转动,连接盘23带动竖杆14下压,竖杆14下压带动十字连接杆13整体下压,十字连接杆13带动两侧的竖杆14下压,从而带动挡板15旋转一定角度,使袋装产品从两个挡板15的空隙中掉落,然后箱体11平移回原位,再次承接下一个产品,当产品再次进入到箱体11后,箱体11继续平移,这时通过程序的控制,会使箱体11两次移动的距离不同,此时的箱体会恰好停在前一侧运送产品的旁边位置,使两次产品的落点不是同一个位置,进而使第二个产品落到第一个产品旁边,当多个产品排成一行需要换行码料时,整个支架在全自动装车机的支撑提升机构的拉动下会前后移动,以使产品能够形成行列的排布,整个码料过程无需人工,单纯依靠机器之间的配合以及程序的控制,就可以使产品排列整齐,省时省力。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本发明提到的各个部件为现有领域常见技术,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.袋装产品全自动装车机用下料码货结构,其特征在于包括固定单元以及码料单元,所述码料单元和固定单元连接,所述码料单元包括箱体、安装座、十字连接杆、竖杆、挡板、固定杆、转轮、支座、拖链固定板、导向轮、连接盘、旋转电机、转轴以及同步带固定板,所述箱体底部左右两侧通过转轴和挡板连接,所述挡板和竖杆连接,所述竖杆和十字连接杆连接,所述十字连接杆底端外侧和另一竖杆连接,所述另一竖杆和连接盘通过固定件连接,所述连接盘和旋转电机连接,所述旋转电机和安装座连接,所述安装座外侧和转轮连接,所述十字连接杆上端和导向轮活动连接,所述箱体后侧上部和拖链固定板连接,所述箱体后侧下部和同步带固定板连接,所述箱体左右两侧分别和支座连接,所述支座和固定杆连接,所述固定杆通过轴承和转轮连接。
2.根据权利要求1所述的袋装产品全自动装车机用下料码货结构,其特征在于所述固定单元包括支架、拖链、同步带、齿轮以及旋转电机,所述支架内部两侧分别设置滑槽,所述滑槽内部设置转轮,所述支架一侧前后分别设置拖链,所述拖链和拖链固定板连接,所述支架下侧前后两端分别和旋转电机连接,所述旋转电机和同步带一端连接,所述同步带另一端和齿轮连接,所述同步带中间部位和同步带固定座连接。
3.根据权利要求1所述的袋装产品全自动装车机用下料码货结构,其特征在于所述箱体为倒U型结构,所述导向轮在十字连接杆的前后左右每个方向上均设置有2个,所述2个导向轮通过固定件以及轴承连接,所述2个导向轮与相邻方向上的另外2个导向轮通过固定件固定连接,所述安装座顶部设置限位槽。
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