CN220809525U - 一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及仿真汽车生产技术领域,具体为一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车,包括:支架的下端固定连接滚轮安装件,滚轮安装件内部安置有转动滚轮,滚轮安装件旁设置有制动装置;电机安装箱固定连接于支架,电机安装箱的内部设置有驱动电机,驱动电机的输出端固定连接凸轮,支架的表面固定连接工作台、小车控制器和推动杆,制动装置包括刹车片、推杆、立板、弹簧、挡板、电机安装箱、驱动电机和凸轮;有益效果为:本新型仿真汽车生产设备支撑用三角架小车设置了制动装置,可以在也需要时对小车进行有效的制动,避免小车发生偏移,保证了工作的正常进行。

Description

一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车
技术领域
本实用新型涉及仿真汽车生产技术领域,具体为一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车。
背景技术
仿真汽车模型是依照真车的形状、构造、色彩等制作而成,仿真汽车模型可以用于广告、收藏装饰和馈送。
现有技术中,在生产仿真汽车的生产线上需要用到设备支撑用三角架小车,用于支撑和运送仿真汽车工件。
但是,传统的设备支撑用三角架小车没有制动装置,这样容易在进行工作时小车发生偏移,严重时影响生产线的正常进行,为此,本实用新型提出一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车,所述仿真汽车生产设备支撑用三角架小车包括:支架,支架的下端固定连接滚轮安装件,滚轮安装件内部安置有转动滚轮,滚轮安装件旁设置有制动装置,立板设置于支架的底部;
电机安装箱,电机安装箱固定连接于支架,电机安装箱的内部设置有驱动电机,驱动电机的输出端固定连接凸轮。
优选的,所述支架的表面固定连接工作台、小车控制器和推动杆,支架的底部开设有凹槽,凹槽内放置凸轮。
优选的,所述立板固定连接于支架的底部,立板的表面开设有孔,孔内插入推杆,滚轮安装件设有四组,四组滚轮安装件分别位于支架下表面的四端。
优选的,所述推杆的一端固定连接刹车片,推杆的另一端固定连接挡板,弹簧套设于推杆的表面,弹簧的一端固定连接于立板,弹簧的另一端固定连接挡板。
优选的,所述电机安装箱通过螺栓固定连接于支架的底部,电机安装箱的内部开设有空腔,驱动电机安置于空腔内,驱动电机通过无线网络和小车控制器进行连接。
优选的,所电机安装箱的表面通过螺栓固定连接封板,封板的表面开设有通孔,驱动电机输出端通过通孔露出。
优选的,所述制动装置包括刹车片、推杆、立板、弹簧、挡板、电机安装箱、驱动电机和凸轮,制动装置设有两组,两组制动装置分别位于小车的两个前轮旁。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用提出的一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车,设置了制动装置,可以通过操控小车控制器使得驱动电机进行转动,进而带动凸轮进行转动,当凸轮成功抵住挡板时,可以带动推杆向前推动,进而带动刹车片抵住转动滚轮,防止转动滚轮发生转动,由此起到刹停的作用,这样避免了传统的设备支撑用三角架小车没有制动装置,这样容易在进行工作时小车发生偏移,严重时影响生产线的正常进行的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构俯视图;
图3为本实用新型电机安装箱结构示意图。
图中:1、小车控制器;2、支架;3、空腔;4、滚轮安装件;5、转动滚轮;6、刹车片;7、推杆;8、立板;9、弹簧;10、挡板;11、电机安装箱;12、凹槽;13、推动杆;14、凸轮;15、通孔;16、封板;17、驱动电机;18、工作台。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本实用新型实施例,并不用于限定本实用新型实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
实施例一
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车,所述仿真汽车生产设备支撑用三角架小车包括:支架2,支架2的下端固定连接滚轮安装件4,滚轮安装件4内部安置有转动滚轮5,滚轮安装件4旁设置有制动装置;电机安装箱11,电机安装箱11固定连接于支架2,电机安装箱11的内部设置有驱动电机17,驱动电机17的输出端固定连接凸轮14,推杆7的一端固定连接刹车片6,推杆7的另一端固定连接挡板10,弹簧9套设于推杆7的表面,弹簧9的一端固定连接于立板8,弹簧9的另一端固定连接挡板10,电机安装箱11通过螺栓固定连接于支架2的底部,电机安装箱11的内部开设有空腔3,驱动电机17安置于空腔3内,驱动电机17通过无线网络和小车控制器1进行连接;
使用时,当需要对小车进行制动时,通过手动操控小车控制器1,使得驱动电机17进行工作,驱动电机17的输出端带动凸轮14进行转动,凸轮14转动推动挡板10进行移动,进而带动推杆7进行移动,进而使得刹车片6抵住转动滚轮5,防止了转动滚轮5发生转动,由此起到了刹停的作用,当需要解除制动时,再将凸轮14收回到凹槽12内,此时在弹簧9的回弹作用下,推杆7远离转动滚轮5,由此带动刹车片6远离转动滚轮5,由此解除制动,结构合理,操作简单而有效。
实施例二
在实施例一的基础上设置有电机安装箱11的表面通过螺栓固定连接封板16,封板16的表面开设有通孔15,驱动电机17输出端通过通孔15露出,制动装置设有两组,两组制动装置分别位于小车的两个前轮旁,驱动电机17通过无线网络和小车控制器1进行连接;
使用时,通过螺栓将封板16固定连接于电机安装箱11的表面,这样便于进行拆卸和安装,也便于对电机安装箱11内部的驱动电机17进行检修和维护,制动装置设有两组,两组制动装置在进行制动时进行同时工作,可以对小车进行有效的制动,通过无线网络连接,保证信号的有效传输,保证工作的正常进行,较为有效。
工作原理:实际使用时,当需要对小车进行制动时,通过手动操控小车控制器1,使得驱动电机17进行工作,驱动电机17的输出端带动凸轮14进行转动,凸轮14转动推动挡板10进行移动,进而带动推杆7进行移动,进而使得刹车片6抵住转动滚轮5,防止了转动滚轮5发生转动,由此起到了刹停的作用,当需要解除制动时,再将凸轮14收回到凹槽12内,此时在弹簧9的回弹作用下,推杆7远离转动滚轮5,由此带动刹车片6远离转动滚轮5,由此解除制动,这样避免了传统的设备支撑用三角架小车没有制动装置,这样容易在进行工作时小车发生偏移,严重时影响生产线的正常进行的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车,其特征在于:所述仿真汽车生产设备支撑用三角架小车包括:支架(2),支架(2)的下端固定连接滚轮安装件(4),滚轮安装件(4)内部安置有转动滚轮(5),滚轮安装件(4)旁设置有制动装置,立板(8)设置于支架(2)的底部;
电机安装箱(11),电机安装箱(11)固定连接于支架(2),电机安装箱(11)的内部设置有驱动电机(17),驱动电机(17)的输出端固定连接凸轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车,其特征在于:所述支架(2)的表面固定连接工作台(18)、小车控制器(1)和推动杆(13),支架(2)的底部开设有凹槽(12),凹槽(12)内放置凸轮(14)。
3.根据权利要求2所述的一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车,其特征在于:所述立板(8)固定连接于支架(2)的底部,立板(8)的表面开设有孔,孔内插入推杆(7),滚轮安装件(4)设有四组,四组滚轮安装件(4)分别位于支架(2)下表面的四端。
4.根据权利要求3所述的一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车,其特征在于:所述推杆(7)的一端固定连接刹车片(6),推杆(7)的另一端固定连接挡板(10),弹簧(9)套设于推杆(7)的表面,弹簧(9)的一端固定连接于立板(8),弹簧(9)的另一端固定连接挡板(10)。
5.根据权利要求4所述的一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车,其特征在于:所述电机安装箱(11)通过螺栓固定连接于支架(2)的底部,电机安装箱(11)的内部开设有空腔(3),驱动电机(17)安置于空腔(3)内,驱动电机(17)通过无线网络和小车控制器(1)进行连接。
6.根据权利要求5所述的一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车,其特征在于:所述电机安装箱(11)的表面通过螺栓固定连接封板(16),封板(16)的表面开设有通孔(15),驱动电机(17)输出端通过通孔(15)露出。
7.根据权利要求6所述的一种仿真汽车生产设备支撑用三角架小车,其特征在于:所述制动装置包括刹车片(6)、推杆(7)、立板(8)、弹簧(9)、挡板(10)、电机安装箱(11)、驱动电机(17)和凸轮(14),制动装置设有两组,两组制动装置分别位于小车的两个前轮旁。
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