CN220807200U - 轴承退卸工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了轴承退卸工具,包括横向连板、左侧连接卡板和右侧连接卡板,横向连板的中部嵌设安装有螺母块,螺母块的内部螺纹连接有传动螺杆,横向连板的两端均固定安装有竖直连接杆,左侧连接卡板和右侧连接卡板之间通过锁紧组件连接,横向连板底端的中部活动安装有储油盒体,储油盒体的中部设有传动螺杆套设连接的通管,储油盒体与传动螺杆的连接部位设置有沉孔型橡胶密封套。本实用新型通过设置储油盒体、通管、沉孔型橡胶密封套,使得传动螺杆在转动的过程中能够与储油盒体内部的润滑接触,进而将润滑油带动到螺母块处,在转动的过程中能够减小螺母块与传动螺杆之间的磨损,避免螺纹的滑丝以及提高使用寿命;保证长期使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承工具技术领域,特别涉及轴承退卸工具。
背景技术
轴承通过过盈配合连接在轴上,拆卸时常规手段是通过人工使用垫棒在轴承端面方向敲击进行拆卸,效率低,极易损坏轴承。
专利号为CN201820784736.6公布了一种锥子轴承拉马,该实用新型通过弧形半筒抱住锥子轴承,同时通过锁紧座将其锁紧。本实用新型针对不同型号的锥子轴承进行拉拔,效率高,且不会损伤轴承,但是在使用时仍然存在着缺点如下,在螺杆转动的过程中缺少润滑效果,使得螺杆与支架之间的磨损非常严重,导致螺杆的螺纹出现滑丝,影响后续的使用,为此,我们设计一种轴承退卸工具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供轴承退卸工具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:轴承退卸工具,包括横向连板、左侧连接卡板和右侧连接卡板,所述横向连板的中部嵌设安装有螺母块,所述螺母块的内部螺纹连接有传动螺杆,所述传动螺杆的一端固定安装有电动螺丝批连接组件,所述横向连板的两端均固定安装有竖直连接杆,两个所述竖直连接杆的一端均固定连接有万向球接头,两个所述万向球接头分别设置在左侧连接卡板的顶端和右侧连接卡板的顶端,所述左侧连接卡板和右侧连接卡板之间通过锁紧组件连接,所述横向连板底端的中部活动安装有储油盒体,所述储油盒体的中部设有传动螺杆套设连接的通管,所述储油盒体与传动螺杆的连接部位设置有沉孔型橡胶密封套。
优选的,所述电动螺丝批连接组件包括设置在传动螺杆一端的装配轴套,所述装配轴套的内部开设有连接键槽,所述连接键槽的内部键合连接有平键轴套,所述平键轴套的中部设置有螺纹连接沉孔。
优选的,所述锁紧组件包括两个第一对接柱和两个第二插接套,两个所述第一对接柱的一端分别与两个第二插接套插接连接。
优选的,两个所述第一对接柱的端面处设置有多个弹性限位柱,所述弹性限位柱与第二插接套表面的通孔对应连接。
优选的,所述传动螺杆的另一端固定安装有橡胶压垫,所述橡胶压垫的厚度与横向连板的厚度相等。
优选的,所述左侧连接卡板的内侧和右侧连接卡板的内侧均设有外凸弧形板,两个所述外凸弧形板合围成圆环结构。
本实用新型的技术效果和优点:
(1)本实用新型轴承退卸工具,通过设置储油盒体、通管、沉孔型橡胶密封套,使得传动螺杆在转动的过程中能够与储油盒体内部的润滑接触,进而将润滑油带动到螺母块处,在转动的过程中能够减小螺母块与传动螺杆之间的磨损,避免螺纹的滑丝以及提高使用寿命;保证长期使用;通过设置第一对接柱、第二插接套、弹性限位柱,有助于快速的使得左侧连接卡板和右侧连接卡板对接锁紧,便于调节,无需采用螺杆限位调节,更加方便;通过设置装配轴套、连接键槽、平键轴套和螺纹连接沉孔,便于快速的连接到电动螺丝批的端头处,无需人工转动调节,提高拆卸轴承的快捷性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型储油盒体的结构示意图。
图3为本实用新型装配轴套的结构示意图。
图中:1、横向连板;2、左侧连接卡板;3、右侧连接卡板;4、外凸弧形板;5、第一对接柱;6、第二插接套;7、弹性限位柱;8、橡胶压垫;9、传动螺杆;10、螺母块;11、万向球接头;12、竖直连接杆;13、装配轴套;14、连接键槽;15、平键轴套;16、螺纹连接沉孔;17、储油盒体;18、通管;19、沉孔型橡胶密封套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的轴承退卸工具,包括横向连板1、左侧连接卡板2和右侧连接卡板3,横向连板1的中部嵌设安装有螺母块10,螺母块10的内部螺纹连接有传动螺杆9,传动螺杆9的一端固定安装有电动螺丝批连接组件,横向连板1的两端均固定安装有竖直连接杆12,两个竖直连接杆12的一端均固定连接有万向球接头11,两个万向球接头11分别设置在左侧连接卡板2的顶端和右侧连接卡板3的顶端,左侧连接卡板2和右侧连接卡板3之间通过锁紧组件连接,横向连板1底端的中部活动安装有储油盒体17,储油盒体17的中部设有传动螺杆9套设连接的通管18,储油盒体17与传动螺杆9的连接部位设置有沉孔型橡胶密封套19。
在本实施方案中,电动螺丝批连接组件包括设置在传动螺杆9一端的装配轴套13,装配轴套13的内部开设有连接键槽14,连接键槽14的内部键合连接有平键轴套15,平键轴套15的中部设置有螺纹连接沉孔16。这样设置的目的是便于快速的连接到电动螺丝批的端头处,无需人工转动调节,提高拆卸轴承的快捷性。
在本实施方案中,锁紧组件包括两个第一对接柱5和两个第二插接套6,两个第一对接柱5的一端分别与两个第二插接套6插接连接。两个第一对接柱5的端面处设置有多个弹性限位柱7,弹性限位柱7与第二插接套6表面的通孔对应连接。这样设置的目的是有助于快速的使得左侧连接卡板2和右侧连接卡板3对接锁紧,便于调节,无需采用螺杆限位调节,更加方便。
在本实施方案中,传动螺杆9的另一端固定安装有橡胶压垫8,橡胶压垫8的厚度与横向连板1的厚度相等。这样设置的目的是便于更好的支撑承载物,同时起到一定的保护作用。
在本实施方案中,左侧连接卡板2的内侧和右侧连接卡板3的内侧均设有外凸弧形板4,两个外凸弧形板4合围成圆环结构。这样设置的目的是有助于插接到轴承的底部,使得轴承能够位于圆环结构的上方,便于更好的拆卸。
本实用新型工作原理:将左侧连接卡板2和右侧连接卡板3分别插入到轴承的底部,使得轴承能够位于圆环结构(由两个外凸弧形板4合围成)的上方,再通过两个第一对接柱5的一端分别与两个第二插接套6插接连接,调节对应弹性限位柱7的连接数量,有助于快速的使得左侧连接卡板2和右侧连接卡板3对接锁紧,通过平键轴套15的螺纹连接沉孔16连接电动螺丝批,连接键槽14与平键轴套15键合连接,在电动螺丝批的带动下,实现轴承的拆卸。本实用新型的传动螺杆9在转动过程中,与储油盒体17内部的润滑接触,进而将润滑油带动到螺母块10处,在转动的过程中能够减小螺母块10与传动螺杆9之间的磨损,避免螺纹的滑丝以及提高使用寿命;保证长期使用;
在本实用新型中,左侧连接卡板2和右侧连接卡板3为对称设置,且左侧连接卡板2的尺寸和右侧连接卡板3的尺寸完全相同,两个万向球接头11的角度调节最大为75度。
在本实用新型中,在上述实施例的基础上,轴承退卸工具包括横向连板1、左侧连接卡板2和右侧连接卡板3,横向连板1的中部嵌设安装有螺母块10,螺母块10的内部螺纹连接有传动螺杆9,传动螺杆9的一端直接设置手轮,以及实际的环境进行选择,扩大使用范围。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.轴承退卸工具,包括横向连板(1)、左侧连接卡板(2)和右侧连接卡板(3),其特征在于,所述横向连板(1)的中部嵌设安装有螺母块(10),所述螺母块(10)的内部螺纹连接有传动螺杆(9),所述传动螺杆(9)的一端固定安装有电动螺丝批连接组件,所述横向连板(1)的两端均固定安装有竖直连接杆(12),两个所述竖直连接杆(12)的一端均固定连接有万向球接头(11),两个所述万向球接头(11)分别设置在左侧连接卡板(2)的顶端和右侧连接卡板(3)的顶端,所述左侧连接卡板(2)和右侧连接卡板(3)之间通过锁紧组件连接,所述横向连板(1)底端的中部活动安装有储油盒体(17),所述储油盒体(17)的中部设有传动螺杆(9)套设连接的通管(18),所述储油盒体(17)与传动螺杆(9)的连接部位设置有沉孔型橡胶密封套(19)。
2.根据权利要求1所述的轴承退卸工具,其特征在于,所述电动螺丝批连接组件包括设置在传动螺杆(9)一端的装配轴套(13),所述装配轴套(13)的内部开设有连接键槽(14),所述连接键槽(14)的内部键合连接有平键轴套(15),所述平键轴套(15)的中部设置有螺纹连接沉孔(16)。
3.根据权利要求1所述的轴承退卸工具,其特征在于,所述锁紧组件包括两个第一对接柱(5)和两个第二插接套(6),两个所述第一对接柱(5)的一端分别与两个第二插接套(6)插接连接。
4.根据权利要求3所述的轴承退卸工具,其特征在于,两个所述第一对接柱(5)的端面处设置有多个弹性限位柱(7),所述弹性限位柱(7)与第二插接套(6)表面的通孔对应连接。
5.根据权利要求1所述的轴承退卸工具,其特征在于,所述传动螺杆(9)的另一端固定安装有橡胶压垫(8),所述橡胶压垫(8)的厚度与横向连板(1)的厚度相等。
6.根据权利要求1所述的轴承退卸工具,其特征在于,所述左侧连接卡板(2)的内侧和右侧连接卡板(3)的内侧均设有外凸弧形板(4),两个所述外凸弧形板(4)合围成圆环结构。
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