CN220803740U - 一种汽车电池回收装置 - Google Patents

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刘智明
李雪莉
吴邦正
任芳琴
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Abstract

本实用新型属于汽车电池回收领域,尤其是一种汽车电池回收装置,包括粉碎箱,所述粉碎箱的后侧左右两侧固定安装有减速电机,所述减速电机的输出端固定安装有粉碎辊,所述粉碎辊的一端转动安装在粉碎箱的前侧内壁,所述粉碎箱的一侧开设有排料槽,所述粉碎箱的一侧固定安装有封闭框;清理组件,所述清理组件安装在封闭框上。本实用新型设计合理,可实现对粉碎后的汽车电池部件在滤板上进行阻挡,以便于其充分进行固液分离,保证了其分离的彻底,以避免污染环境,且可通过清洗结构实现汽车电池零件在粉碎箱下方的直接清洗,清洗后液体可从固定孔向外部管道中排出,减少了装置的占地空间。

Description

一种汽车电池回收装置
技术领域
本实用新型涉及汽车电池回收技术领域,尤其涉及一种汽车电池回收装置。
背景技术
新能源汽车是减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型,新能源汽车在行驶过程中,储能电池是必不可少的,在电池进行长时间使用且损坏后,需要对电池进行回收,废旧电池内含有大量的重金属以及废酸、废碱等电解质溶液,所以应当禁止随意丢弃,避免对人在自然环境内造成环境污染;
公告号为CN218283164U公开了一种新能源汽车电池回收装置,包括主架,所述主架底部四角各处均设置有支撑架,所述主架顶部分别设置有排放箱、水泵、和烘干箱,所述主架背面设置有水箱,所述烘干箱正面设置有第一电机,所述排放箱底部设置有排放口,所述排放箱顶部分别设置有破碎箱和清洗箱,所述清洗箱顶部设置有第二电机,所述破碎箱一端设置有箱门,所述破碎箱背面设置有两个第三电机,所述破碎箱顶部设置有进料斗,所述烘干箱一端设置有第一出料口;
如上述专利中该种电池回收装置可实现对电池的粉碎后固液分离并清洗操作,然而该装置中粉碎后的电池结构在滤板上无阻挡会快速进入清理箱内,导致其固液分离不彻底,且装置整体占地空间较大,结构设计不够精简,因此我们提出了一种汽车电池回收装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车电池回收装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车电池回收装置,包括:
粉碎箱,所述粉碎箱的后侧左右两侧固定安装有减速电机,所述减速电机的输出端固定安装有粉碎辊,所述粉碎辊的一端转动安装在粉碎箱的前侧内壁,所述粉碎箱的一侧开设有排料槽,所述粉碎箱的一侧固定安装有封闭框;
清理组件,所述清理组件安装在封闭框上,所述清理组件包括控制电机、丝杆、导杆、固定板、封闭板、挤压板和弹簧。
优选的,所述控制电机固定安装在封闭框的顶部,所述丝杆的一端与控制电机的输出端固定连接,所述丝杆的一端转动安装在固定板的顶部中间处,所述导杆的一端固定安装在封闭框的顶部内壁前后两侧,所述导杆的一端固定安装在固定板的顶部,所述固定板设置在封闭框上,所述封闭板设置在丝杆的外侧,所述挤压板滑动安装在封闭框的内下侧之间,所述弹簧设置在封闭框的底部内壁前后两侧。
优选的,封闭框的前后两侧分别开设有通槽,所述固定板的一端设置有连接板,连接板与封闭框的相邻侧固定连接。
优选的,所述封闭板的前侧开设有贯穿槽,所述封闭板的顶部前后两侧开设有通孔,所述封闭板的顶部中间处开设有螺纹孔。
优选的,所述封闭板滑动安装在封闭框的内上侧之间,所述丝杆螺纹连接在螺纹孔的内侧,所述导杆滑动安装在通孔的内侧。
优选的,所述封闭板的左右两侧均开设有出料槽,左方出料槽的高度低于右方出料槽的高度。
优选的,所述粉碎箱的左侧设置有清洗结构,所述粉碎箱的右侧开设有固定孔,固定孔与外部管道相连通,所述粉碎箱的四侧内壁之间固定安装有滤板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
(1)本实用新型的一种汽车电池回收装置,可实现对粉碎后的汽车电池部件在滤板上进行阻挡,以便于其充分进行固液分离,保证了其分离的彻底,以避免污染环境。
(2)本实用新型的一种汽车电池回收装置,可通过清洗结构实现汽车电池零件在粉碎箱下方的直接清洗,清洗后液体可从固定孔向外部管道中排出,减少了装置的占地空间。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车电池回收装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车电池回收装置的另一视角立体结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车电池回收装置的部分立体结构示意图。
图中:1、粉碎箱;2、减速电机;3、粉碎辊;4、封闭框;5、控制电机;6、丝杆;7、导杆;8、固定板;9、封闭板;10、挤压板;11、弹簧;12、清洗结构;13、滤板。
具体实施方式
实施例
参照图1-3,一种汽车电池回收装置,包括粉碎箱1,粉碎箱1的后侧左右两侧固定安装有减速电机2,减速电机2通过粉碎辊3对废旧电池进行粉碎回收,同时使电池中所存在的电解液流出,减速电机2的输出端固定安装有粉碎辊3,粉碎辊3的一端转动安装在粉碎箱1的前侧内壁,粉碎箱1的一侧开设有排料槽,排料槽可便于粉碎后的电池结构排出,粉碎箱1的一侧固定安装有封闭框4;清理组件,清理组件安装在封闭框4上,清理组件包括控制电机5、丝杆6、导杆7、固定板8、封闭板9、挤压板10和弹簧11。
本实施例中,控制电机5固定安装在封闭框4的顶部,丝杆6的一端与控制电机5的输出端固定连接,丝杆6的一端转动安装在固定板8的顶部中间处,导杆7的一端固定安装在封闭框4的顶部内壁前后两侧,导杆7的一端固定安装在固定板8的顶部,固定板8设置在封闭框4上,固定板8用于固定导杆7和丝杆6,封闭板9设置在丝杆6的外侧,封闭板9用于配合丝杆6做升降运动,挤压板10滑动安装在封闭框4的内下侧之间,挤压板10用于封闭板9上下移动,同时封闭封闭框4的内下侧,避免粉碎后的电池结构掉落在封闭框4的内侧,弹簧11设置在封闭框4的底部内壁前后两侧,弹簧11用于使挤压板10在不受外力时复位。
本实施例中,封闭框4的前后两侧分别开设有通槽,固定板8的一端设置有连接板,连接板与封闭框4的相邻侧固定连接,连接板用于固定固定板8,通槽用于使固定板8穿过。
本实施例中,封闭板9的前侧开设有贯穿槽,封闭板9的顶部前后两侧开设有通孔,封闭板9的顶部中间处开设有螺纹孔,贯穿槽用于使固定板8通过,通孔用于和导杆7配合进行导向,螺纹孔用于和丝杆6配合实现控制电机5带动封闭板9做上下运动,封闭板9滑动安装在封闭框4的内上侧之间,丝杆6螺纹连接在螺纹孔的内侧,导杆7滑动安装在通孔的内侧。
本实施例中,封闭板9的左右两侧均开设有出料槽,左方出料槽的高度低于右方出料槽的高度,调节出料槽高度可便于粉碎后的电池结构沿重力快速下滑。
本实施例中,粉碎箱1的左侧设置有清洗结构12,粉碎箱1的右侧开设有固定孔,固定孔与外部管道相连通,粉碎箱1的四侧内壁之间固定安装有滤板13,固定孔可将清洗液等向外部排出进行处理,滤板13用于使固液分离。
通过上述结构,本实用新型提供的一种汽车电池回收装置能够实现对粉碎后的汽车电池部件在滤板13上进行阻挡,以便于其充分进行固液分离,保证了其分离的彻底,以避免污染环境,且可通过清洗结构12实现汽车电池零件在粉碎箱1下方的直接清洗,清洗后液体可从固定孔向外部管道中排出,减少了装置的占地空间,具体操作为先把该装置连接外部电源,在需要回收电池时,通过控制器控制控制电机5和减速电机2工作,减速电机2通过粉碎辊3旋转对放入的电池进行粉碎,之后粉碎后的电池停留在滤板13的上侧,控制电机5通过丝杆6与封闭板9之间的螺纹配合带动封闭板9上下移动,下降时推动挤压板10下压,压缩弹簧11,对排料槽进行密封,此时粉碎后的电池停留在滤板13等待电解液完全排出,之后通过控制器控制清洗结构12工作,对滤板13上的电池结构进行清洗,之后封闭板9上升,挤压板10在弹簧11作用下复位,滤板13上的电池结构在重力作用下从打开的排料槽中向外滑出,同时电解液以及清洗液沿固定孔从外部管道中排出。

Claims (7)

1.一种汽车电池回收装置,其特征在于,包括:
粉碎箱(1),所述粉碎箱(1)的后侧左右两侧固定安装有减速电机(2),所述减速电机(2)的输出端固定安装有粉碎辊(3),所述粉碎辊(3)的一端转动安装在粉碎箱(1)的前侧内壁,所述粉碎箱(1)的一侧开设有排料槽,所述粉碎箱(1)的一侧固定安装有封闭框(4);
清理组件,所述清理组件安装在封闭框(4)上,所述清理组件包括控制电机(5)、丝杆(6)、导杆(7)、固定板(8)、封闭板(9)、挤压板(10)和弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池回收装置,其特征在于,所述控制电机(5)固定安装在封闭框(4)的顶部,所述丝杆(6)的一端与控制电机(5)的输出端固定连接,所述丝杆(6)的一端转动安装在固定板(8)的顶部中间处,所述导杆(7)的一端固定安装在封闭框(4)的顶部内壁前后两侧,所述导杆(7)的一端固定安装在固定板(8)的顶部,所述固定板(8)设置在封闭框(4)上,所述封闭板(9)设置在丝杆(6)的外侧,所述挤压板(10)滑动安装在封闭框(4)的内下侧之间,所述弹簧(11)设置在封闭框(4)的底部内壁前后两侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电池回收装置,其特征在于,封闭框(4)的前后两侧分别开设有通槽,所述固定板(8)的一端设置有连接板,连接板与封闭框(4)的相邻侧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电池回收装置,其特征在于,所述封闭板(9)的前侧开设有贯穿槽,所述封闭板(9)的顶部前后两侧开设有通孔,所述封闭板(9)的顶部中间处开设有螺纹孔。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电池回收装置,其特征在于,所述封闭板(9)滑动安装在封闭框(4)的内上侧之间,所述丝杆(6)螺纹连接在螺纹孔的内侧,所述导杆(7)滑动安装在通孔的内侧。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电池回收装置,其特征在于,所述封闭板(9)的左右两侧均开设有出料槽,左方出料槽的高度低于右方出料槽的高度。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电池回收装置,其特征在于,所述粉碎箱(1)的左侧设置有清洗结构(12),所述粉碎箱(1)的右侧开设有固定孔,固定孔与外部管道相连通,所述粉碎箱(1)的四侧内壁之间固定安装有滤板(13)。
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