CN220794925U - 一种铁路房建用质量检验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于质量检验装置技术领域，具体的说是一种铁路房建用质量检验装置，包括工作台与挡板，所述工作台的后方安装有支撑板，且支撑板的外侧连接有启动杆，并且启动杆的外侧设置有链条，所述链条的左右两端设置有调节螺套，且调节螺套的内侧连接有调节螺杆，并且调节螺杆的底部固定有防护箱，所述支撑板的顶部安装有液压推杆，且液压推杆的底部安装有硬度检测仪，所述挡板连接于工作台的外侧，所述挡板的外侧安装有限位减震器，所述工作台的底部设置有废料箱。本实用新型质量检验装置避免检验时铁路房建用的材料飞溅弄伤操作员，提高安全实用性，方便提高缓冲结构，增加装置的使用寿命，方便自动收集硬度不合格的铁路房建用的材料。

Description

一种铁路房建用质量检验装置

技术领域

本实用新型涉及质量检验装置技术领域，具体是一种铁路房建用质量检验装置。

背景技术

随着科技的发展，人们的建筑技术逐渐成熟，在建造前需要对建筑材料进行质量检验，检验合格后才能继续建造使用，比如在建用铁路房时，需要对建用铁路房的材料进行硬度检测，若材料硬度不合格，建造出来的铁路房会因为火车路过振动而坍塌，所以在建造铁路房前需使用质量检验装置对材料的硬度进行检测。

在中国专利CN201921707302.7中，公开了一种铁路站房桩基检测装置，包括加速度传感器、多个第一长条板和多个第二长条板，多个第一长条板和多个第二长条板之间平行排列，多个所述第一长条板和多个第二长条板的侧面均开设有位置对应的长条孔，多个长条孔的内部均通过紧固机构与加速度传感器连接，相邻所述第一长条板和第二长条板的两端之间通过定位机构连接，相邻第一长条板之间和相邻第二长条板之间均连接有调节机构。本实用新型通过设置定位机构和紧固机构，均用于对加速度传感器的位置进行固定，相对于粘合物将加速度传感器的位置进行固定，定位机构和紧固机构方便了对加速度传感器的拆装，提高了操作的便捷性。

现有的质量检验装置在检验铁路房建用的材料硬度时，有的材料硬度不够会被压碎，而压碎的材料可能飞溅到人们身上，从而造成不必要的伤害，现有的质量检验装置在检测时，检测装置内部有精密的零件，若受到较大的冲击力会被损坏，从而造成不必要的经济损失，现有的质量检验装置在检验铁路房建用的材料硬度时，对于不合格的材料需要人力收集，费时费力。

因此，针对上述问题提出一种铁路房建用质量检验装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有的质量检验装置，在检验铁路房建用的材料硬度时，有的材料硬度不够会被压碎，而压碎的材料可能飞溅到人们身上，从而造成不必要的伤害，现有的质量检验装置在检测时，检测装置内部有精密的零件，若受到较大的冲击力会被损坏，从而造成不必要的经济损失，现有的质量检验装置在检验铁路房建用的材料硬度时，对于不合格的材料需要人力收集，费时费力。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型的一种铁路房建用质量检验装置，包括工作台与挡板，所述工作台的后方安装有支撑板，且支撑板的外侧连接有启动杆，并且启动杆的外侧设置有链条，所述链条的左右两端设置有调节螺套，且调节螺套的内侧连接有调节螺杆，并且调节螺杆的底部固定有防护箱，所述支撑板的顶部安装有液压推杆，且液压推杆的底部安装有硬度检测仪，并且硬度检测仪的中部设置有缓冲减震器，所述挡板连接于工作台的外侧，且挡板的后方安装有电动推杆，所述挡板的外侧安装有限位减震器，且限位减震器的底部设置有夹板，所述工作台的底部设置有废料箱，且废料箱的外侧连接有固定螺栓。

优选的，所述启动杆与支撑板之间为转动连接，且启动杆通过链条与调节螺套之间构成链传动结构。

优选的，所述调节螺套通过调节螺杆与防护箱之间构成滑动结构，且防护箱的材质为不锈钢。

优选的，所述硬度检测仪通过液压推杆与支撑板之间构成升降结构，且硬度检测仪通过缓冲减震器与支撑板之间构成缓冲结构。

优选的，所述挡板与工作台之间为滑动连接，且挡板通过电动推杆与工作台之间构成伸缩结构，并且挡板通过限位减震器与夹板之间构成弹性结构。

优选的，所述废料箱通过固定螺栓与工作台之间构成可拆卸结构，且固定螺栓关于废料箱的中轴线对称设置有四组。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过设置调节螺杆与防护箱，进一步避免检验时铁路房建用的材料飞溅弄伤操作员，提高安全实用性，将需要检验的铁路房建用的材料放置在工作台上，给启动杆转动，启动杆在支撑板上原位转动时通过外侧设置的链条带动调节螺套转动，调节螺套在支撑板上原位转动时通过内侧设置的螺纹带动调节螺杆纵向移动位置，调节螺杆带动底部固定的防护箱在支撑板上进行纵向滑动，直到防护箱完全包裹住待测铁路房建用的材料后，停止启动杆转动，开始对铁路房建用的材料进行硬度检测，通过设置的防护箱可避免铁路房建用的材料被挤压检测时飞溅，弄伤操作员，防护箱是由不锈钢材料建造，具有较强的硬度与耐腐蚀性；

2.本实用新型通过设置硬度检测仪与缓冲减震器，进一步方便提高缓冲结构，增加装置的使用寿命，给液压推杆工作，通过液压推杆的活动端带动硬度检测仪在支撑板上进行升降运动，硬度检测仪在升降运动时会拉伸或者压缩缓冲减震器，通过设置的缓冲减震器的弹性可缓冲硬度检测仪升降时产生的冲击力，避免冲击力过大将硬度检测仪损坏，当硬度检测仪底部接触铁路房建用的材料表面后，停止液压推杆工作，给硬度检测仪工作，开始硬度检测，检测的数据通过信号线传递给显示屏上，人们通过观察显示屏从而判断铁路房建用的材料硬度是否合格；

3.本实用新型通过设置挡板与废料箱，进一步方便自动收集硬度不合格的铁路房建用的材料，人力拉动夹板，夹板在挡板上纵向滑动的同时会压缩限位减震器，直到夹板与工作台之间的间距大于铁路房建用的材料的高度后，方便将铁路房建用的材料一端放置在夹板与工作台之间，松开夹板，夹板通过限位减震器的弹性恢复原位，并紧紧抵在铁路房建用的材料的外侧，从而将铁路房建用的材料位置固定，通过硬度检测仪对铁路房建用的材料进行硬度检测，当检测不合格时，给电动推杆工作，通过电动推杆的活动端带动挡板在工作台上横向滑动，直到挡板带动检测不合格的铁路房建用的材料移动到工作台前方开设的安装槽内，当铁路房建用的材料底部没有工作台表面抵着时，通过限位减震器的弹性会推着夹板使铁路房建用材料通过安装槽掉落进废料箱内，当废料箱内的材料收集完，人力松动固定螺栓，可将废料箱从工作台上取下集中处理。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体剖面正视的结构示意图；

图2为本实用新型整体外部后视的结构示意图；

图3为本实用新型整体外部正视的结构示意图；

图4为本实用新型的支撑板放大的结构示意图。

图中：1、工作台；2、支撑板；3、启动杆；4、链条；5、调节螺套；6、调节螺杆；7、防护箱；8、液压推杆；9、硬度检测仪；10、缓冲减震器；11、挡板；12、电动推杆；13、限位减震器；14、夹板；15、废料箱；16、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4所示，一种铁路房建用质量检验装置，包括工作台1与挡板11，工作台1的后方安装有支撑板2，且支撑板2的外侧连接有启动杆3，并且启动杆3的外侧设置有链条4，链条4的左右两端设置有调节螺套5，且调节螺套5的内侧连接有调节螺杆6，并且调节螺杆6的底部固定有防护箱7，支撑板2的顶部安装有液压推杆8，且液压推杆8的底部安装有硬度检测仪9，并且硬度检测仪9的中部设置有缓冲减震器10，挡板11连接于工作台1的外侧，且挡板11的后方安装有电动推杆12，挡板11的外侧安装有限位减震器13，且限位减震器13的底部设置有夹板14，工作台1的底部设置有废料箱15，且废料箱15的外侧连接有固定螺栓16。

请参阅图1至图4所示，启动杆3与支撑板2之间为转动连接，且启动杆3通过链条4与调节螺套5之间构成链传动结构，通过这样的设置，给启动杆3转动，启动杆3在支撑板2上原位转动时通过外侧设置的链条4带动调节螺套5转动，调节螺套5在支撑板2上原位转动，方便同时带动两组调节螺套5转动。

请参阅图1至图4所示，调节螺套5通过调节螺杆6与防护箱7之间构成滑动结构，且防护箱7的材质为不锈钢，通过这样的设置，调节螺套5在支撑板2上原位转动时通过内侧设置的螺纹带动调节螺杆6纵向移动位置，调节螺杆6带动底部固定的防护箱7在支撑板2上进行纵向滑动，直到防护箱7完全包裹住待测铁路房建用的材料后，停止启动杆3转动，开始对铁路房建用的材料进行硬度检测，通过设置的防护箱7可避免铁路房建用的材料被挤压检测时飞溅，弄伤操作员，防护箱7是由不锈钢材料建造，具有较强的硬度与耐腐蚀性。

请参阅图1至图4所示，硬度检测仪9通过液压推杆8与支撑板2之间构成升降结构，且硬度检测仪9通过缓冲减震器10与支撑板2之间构成缓冲结构，通过这样的设置，给液压推杆8工作，通过液压推杆8的活动端带动硬度检测仪9在支撑板2上进行升降运动，硬度检测仪9在升降运动时会拉伸或者压缩缓冲减震器10，通过设置的缓冲减震器10的弹性可缓冲硬度检测仪9升降时产生的冲击力，避免冲击力过大将硬度检测仪9损坏，当硬度检测仪9底部接触铁路房建用的材料表面后，停止液压推杆8工作，给硬度检测仪9工作，开始硬度检测。

请参阅图1至图4所示，挡板11与工作台1之间为滑动连接，且挡板11通过电动推杆12与工作台1之间构成伸缩结构，并且挡板11通过限位减震器13与夹板14之间构成弹性结构，通过这样的设置，人力拉动夹板14，夹板14在挡板11上纵向滑动的同时会压缩限位减震器13，直到夹板14与工作台1之间的间距大于铁路房建用的材料的高度后，方便将铁路房建用的材料一端放置在夹板14与工作台1之间，松开夹板14，夹板14通过限位减震器13的弹性恢复原位，并紧紧抵在铁路房建用的材料的外侧，从而将铁路房建用的材料位置固定。

请参阅图1至图3所示，废料箱15通过固定螺栓16与工作台1之间构成可拆卸结构，且固定螺栓16关于废料箱15的中轴线对称设置有四组，通过这样的设置，当检测不合格时，给电动推杆12工作，通过电动推杆12的活动端带动挡板11在工作台1上横向滑动，直到挡板11带动检测不合格的铁路房建用的材料移动到工作台1前方开设的安装槽内，当铁路房建用的材料底部没有工作台1表面支撑时，通过限位减震器13的弹性会推着夹板14使铁路房建用材料通过安装槽掉落进废料箱15内，当废料箱15内的材料收集完，人力松动固定螺栓16，固定螺栓16通过外侧设置的螺纹在工作台1上横向移动位置，直到固定螺栓16一端离开废料箱15外侧开设的螺纹槽内，可将废料箱15从工作台1上取下集中处理。

工作原理：首先，将工作台1放置平面，将需要检验的铁路房建用的材料放置在工作台1上，给电机工作，电机带动启动杆3转动，启动杆3在支撑板2上原位转动时通过外侧设置的链条4带动调节螺套5转动，调节螺套5在支撑板2上原位转动时通过内侧设置的螺纹带动调节螺杆6纵向移动位置，调节螺杆6带动底部固定的防护箱7在支撑板2上进行纵向滑动，直到防护箱7完全包裹住待测铁路房建用的材料后，停止启动杆3转动，开始对铁路房建用的材料进行硬度检测，通过设置的防护箱7可避免铁路房建用的材料被挤压检测时飞溅，弄伤操作员，防护箱7是由不锈钢材料建造，具有较强的硬度与耐腐蚀性；

其次，给液压推杆8工作，通过液压推杆8的活动端带动硬度检测仪9在支撑板2上进行升降运动，硬度检测仪9在升降运动时会拉伸或者压缩缓冲减震器10，通过设置的缓冲减震器10的弹性可缓冲硬度检测仪9升降时产生的冲击力，避免冲击力过大将硬度检测仪9损坏，当硬度检测仪9底部接触铁路房建用的材料表面后，停止液压推杆8工作，给硬度检测仪9工作，开始硬度检测，检测的数据通过信号线传递给显示屏上，人们通过观察显示屏从而判断铁路房建用的材料硬度是否合格；

最后，人力拉动夹板14，夹板14在挡板11上纵向滑动的同时会压缩限位减震器13，直到夹板14与工作台1之间的间距大于铁路房建用的材料的高度后，将铁路房建用的材料一端放置在夹板14与工作台1之间，松开夹板14，夹板14通过限位减震器13的弹性恢复原位，并紧紧抵在铁路房建用的材料的外侧，从而固定不同体积大小的铁路房建用材料，开始检测，当检测不合格时，给电动推杆12工作，通过电动推杆12的活动端带动挡板11在工作台1上横向滑动，直到挡板11带动检测不合格的铁路房建用的材料移动到工作台1前方开设的安装槽内，当铁路房建用的材料底部没有工作台1表面支撑时，通过限位减震器13的弹性会推着夹板14向下滑动，并使夹板14底部固定的铁路房建用材料通过安装槽掉落进废料箱15内，当废料箱15内的材料收集完，人力松动固定螺栓16，固定螺栓16通过外侧设置的螺纹在工作台1上横向移动位置，直到固定螺栓16一端离开废料箱15外侧开设的螺纹槽内，可将废料箱15从工作台1上取下集中处理。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种铁路房建用质量检验装置，包括工作台(1)与挡板(11)，其特征在于：所述工作台(1)的后方安装有支撑板(2)，且支撑板(2)的外侧连接有启动杆(3)，并且启动杆(3)的外侧设置有链条(4)，所述链条(4)的左右两端设置有调节螺套(5)，且调节螺套(5)的内侧连接有调节螺杆(6)，并且调节螺杆(6)的底部固定有防护箱(7)，所述支撑板(2)的顶部安装有液压推杆(8)，且液压推杆(8)的底部安装有硬度检测仪(9)，并且硬度检测仪(9)的中部设置有缓冲减震器(10)，所述挡板(11)连接于工作台(1)的外侧，且挡板(11)的后方安装有电动推杆(12)，所述挡板(11)的外侧安装有限位减震器(13)，且限位减震器(13)的底部设置有夹板(14)，所述工作台(1)的底部设置有废料箱(15)，且废料箱(15)的外侧连接有固定螺栓(16)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路房建用质量检验装置，其特征在于：所述启动杆(3)与支撑板(2)之间为转动连接，且启动杆(3)通过链条(4)与调节螺套(5)之间构成链传动结构。

3.根据权利要求1所述的一种铁路房建用质量检验装置，其特征在于：所述调节螺套(5)通过调节螺杆(6)与防护箱(7)之间构成滑动结构，且防护箱(7)的材质为不锈钢。

4.根据权利要求1所述的一种铁路房建用质量检验装置，其特征在于：所述硬度检测仪(9)通过液压推杆(8)与支撑板(2)之间构成升降结构，且硬度检测仪(9)通过缓冲减震器(10)与支撑板(2)之间构成缓冲结构。

5.根据权利要求1所述的一种铁路房建用质量检验装置，其特征在于：所述挡板(11)与工作台(1)之间为滑动连接，且挡板(11)通过电动推杆(12)与工作台(1)之间构成伸缩结构，并且挡板(11)通过限位减震器(13)与夹板(14)之间构成弹性结构。

6.根据权利要求1所述的一种铁路房建用质量检验装置，其特征在于：

所述废料箱(15)通过固定螺栓(16)与工作台(1)之间构成可拆卸结构，

且固定螺栓(16)关于废料箱(15)的中轴线对称设置有四组。