CN220790794U - 一种设置有电动驱动件的车载三角帐篷 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种设置有电动驱动件的车载三角帐篷,包括帐篷下框、帐篷上框和开合机构,开合机构安装在帐篷上框内腔,开合机构包括两组螺杆、传动结构和电动驱动件,两组螺杆上均螺纹连接有活动座,且活动座的下端固定连接有第一铰座,第一铰座的下端转动连接有调节杆,且调节杆的下端转动连接有第二铰座,传动结构包括两组连杆,且两组连杆分别固定连接在两组螺杆的另一端,两组连杆的一端均固定连接有蜗轮,且蜗轮传动连接有蜗杆,电动驱动件包括两组呈对称设置的正反转电机。本实用新型主要通过帐篷上框、帐篷下框和电动开合机构之间的配合,便于对三角帐篷进行收纳和打开,操作更加简单便捷,帐篷呈三角造型,更加有利于排水。
Description
技术领域
本实用新型涉及帐篷技术领域,具体为一种设置有电动驱动件的车载三角帐篷。
背景技术
随着人们生活水平的提高,越来越多的人开始热衷于野外露营,野外露营需要搭设帐篷,一种是扎设在地面上,另一种是安装在汽车的车顶,由于是在野外露营,露营区域外围的情况不定,当需要过夜时,安装在汽车车顶的帐篷相对于安装在地面上的帐篷具有较高的安全性。
目前,较多车顶帐篷在出厂时直接安装在旅居车的顶部,或者通过一些额外的辅助器械来安装在车顶上,需要配设的零件众多,安装十分不便。再者,由于当前的车顶帐篷整体跟普通的户外帐篷较为相似,即使已经安装在车顶了,但车顶帐篷受天气和环境的影响非常大,例如,下雨天容易出现积水等问题,从而使车顶帐篷丧失部分功能,会使用户的体验度大打折扣。此外,当前的车顶帐篷需要通过人为的折叠或者展开,操作比较麻烦,也在一定程度上影响了用户的体验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种设置有电动驱动件的车载三角帐篷,便于帐篷的快速搭建,可通过电动使帐篷展开和收纳,操作简单便捷,无需复杂工序,省时省力,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种设置有电动驱动件的车载三角帐篷,包括帐篷下框、帐篷上框和开合机构,所述开合机构安装在帐篷上框内腔,所述帐篷上框上转动连接有两组第一支撑杆,所述帐篷下框上转动连接有两组第二支撑杆,且两组第一支撑杆的下端分别与两组第二支撑杆的上端铰接,两组所述第一支撑杆之间可拆卸连接有挡板,两组第二支撑杆之间可拆卸连接有前帐篷布,所述帐篷上框下表面的两端均可拆卸连接有上帐篷布,且帐篷下框上表面的两端均卡拆卸连接有下帐篷布,两组上帐篷布分别与两组下帐篷布通过连接链条固定连接,所述开合机构包括两组螺杆、传动结构和电动驱动件,两组所述螺杆上均螺纹连接有活动座,且活动座的下端固定连接有第一铰座,所述第一铰座的下端转动连接有调节杆,且调节杆的下端转动连接有第二铰座,所述传动结构包括两组连杆,且两组连杆分别固定连接在两组螺杆的另一端,两组所述连杆的一端均固定连接有蜗轮,且蜗轮传动连接有蜗杆,所述电动驱动件包括两组呈对称设置的正反转电机,且两组正反转电机的输出轴分别与两组蜗杆传动连接,且两组正反转电机的轴心设置在同一直线上,两组所述正反转电机均设置在帐篷上框的其中一组短框梁内腔两端。当开合机构呈打开状态时,帐篷上框与帐篷下框呈展开设置,当开合机构呈关闭状态时,帐篷上框与帐篷下框呈收纳设置。
作为优选,上述所述挡板的一侧开设有矩形孔,所述矩形孔内嵌有帐篷门,所述帐篷门的一侧对称固定连接有两组连接座,所述挡板的一侧下端对称固定连接有两组固定座,且两组固定座均转动连接有电动推杆,两组所述电动推杆伸缩杆端分别与两组连接座转动连接。
作为优选,上述所述帐篷上框内腔可拆卸安装有帐篷上盖,所述帐篷下框内腔可拆卸安装有帐篷下盖,两组所述第二支撑杆之间固定连接有横杆,且前帐篷布的上端与横杆可拆卸连接。
作为优选,上述所述传动结构还包括两组齿轮套和传动链条,两组所述齿轮套分别固定连接在两组螺杆的一端,且两组齿轮套均通过传动链条传动连接,两组所述螺杆均设置在帐篷上框的长框梁内腔。
作为优选,上述其中一组所述螺杆的一端贯穿帐篷上框且可拆卸连接有手动转轮,两组所述螺杆呈平行设置。
作为优选,上述两组所述下帐篷布上均开设有窗口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型主要通过帐篷上框、帐篷下框和电动开合机构之间的配合,螺纹杆转动传动活动座沿着滑槽移动,并且调节杆通过第一铰座与第二铰座发生角度翻转,使帐篷上框与帐篷下框合并,从而便于对三角帐篷进行收纳和打开,通过控制正反转电机启动,从而传动螺纹杆转动,操作更加简单便捷,节省帐篷使用时的搭建劳动量,增加了实用性;同时,帐篷呈三角造型,更加有利于排水,不易产生积水等问题,提高产品的使用有效性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的框架结构示意图;
图3为本实用新型中帐篷上盖位置的部分结构示意图;
图4为图3中A处放大的结构示意图;
图5为图3中B处放大的结构示意图;
图6为本实用新型中挡板位置的部分结构示意图;
图7为图6中C处放大的结构示意图。
图中:1、帐篷下框;2、帐篷上框;3、帐篷上盖;4、帐篷下盖;5、连接链条;6、第一支撑杆;7、第二支撑杆;8、上帐篷布;9、下帐篷布;10、窗口;11、挡板;12、矩形孔;13、螺杆;14、活动座;15、第一铰座;16、调节杆;17、第二铰座;18、连杆;19、蜗轮;20、蜗杆;21、正反转电机;22、帐篷门;23、连接座;24、固定座;25、电动推杆;26、横杆;27、前帐篷布;28、齿轮套;29、传动链条;30、手动转轮;。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-7所示,一种设置有电动驱动件的车载三角帐篷,包括帐篷下框1、帐篷上框2和开合机构,开合机构安装在帐篷上框2内腔,帐篷上框2上转动连接有两组第一支撑杆6,帐篷下框1上转动连接有两组第二支撑杆7,且两组第一支撑杆6的下端分别与两组第二支撑杆7的上端铰接,两组第一支撑杆6之间可拆卸连接有挡板11,两组第二支撑杆7之间可拆卸连接有前帐篷布27,帐篷上框2下表面的两端均可拆卸连接有上帐篷布8,且帐篷下框1上表面的两端均卡拆卸连接有下帐篷布9,两组上帐篷布8分别与两组下帐篷布9通过连接链条5固定连接,开合机构包括两组螺杆13、传动结构和电动驱动件,两组螺杆13上均螺纹连接有活动座14,且活动座14的下端固定连接有第一铰座15,第一铰座15的下端转动连接有调节杆16,且调节杆16的下端转动连接有第二铰座17,传动结构包括两组连杆18,且两组连杆18分别固定连接在两组螺杆13的另一端,两组连杆18的一端均固定连接有蜗轮19,且蜗轮19传动连接有蜗杆20,电动驱动件包括两组呈对称设置的正反转电机21,且两组正反转电机21的输出轴分别与两组蜗杆20传动连接,且两组正反转电机21的轴心设置在同一直线上,两组正反转电机21均设置在帐篷上框2的其中一组短框梁内腔两端。
工作原理:两组正反转电机21同步正转传动蜗杆20与两组连杆18上的蜗轮19啮合,从而通过两组连杆18传动两组螺杆13正转,螺杆13与活动座14螺纹连接转换为活动座14在滑槽上的直线运动,从而使调节杆16的两端分别与第一铰座15和第二铰座17转动连接,使调节杆16收纳至帐篷下框1的内腔,同时第一支撑杆6与第二支撑杆7分别与帐篷上框2和帐篷下框1转动连接,并且第一支撑杆6与第二支撑杆7转动连接,使第一支撑杆6与第二支撑杆7收纳在帐篷上框2与支撑下框之间,完成对帐篷整体的收纳;
当两组正反转电机21反转时,蜗杆20传动蜗轮19带动螺杆13反转,从而使活动座14沿着滑槽相反方向滑动,从而使调节杆16的两端分别与第一铰座15和第二铰座17转动连接,并且调节杆16以第二铰座17为轴心翻转脱离帐篷下框1内腔,当活动座14移动至滑槽端部时完成对帐篷上框2与帐篷下框1的展开,从而使第一支撑杆6与第二支撑杆7展开并处于同一平面,帐篷展开便捷,节省了使用者的搭建劳动量。
具体地,挡板11的一侧开设有矩形孔12,矩形孔12内嵌有帐篷门22,帐篷门22的一侧对称固定连接有两组连接座23,挡板11的一侧下端对称固定连接有两组固定座24,且两组固定座24均转动连接有电动推杆25,两组电动推杆25伸缩杆端分别与两组连接座23转动连接。上述设计中,通过电动推杆25、第一支撑6杆和第二支撑杆7之间的配合,电动推杆25伸缩杆伸出时,便于快速打开帐篷门,从而便于帐篷使用,帐篷上框2与帐篷下框1开合时,第一支撑杆6与第二支撑杆7转动连接,便于将挡板11上的帐篷门22与前帐篷布27收纳,提高收纳效率。
具体地,帐篷上框2内腔可拆卸安装有帐篷上盖3,帐篷下框1内腔可拆卸安装有帐篷下盖4,两组第二支撑杆7之间固定连接有横杆26,且前帐篷布27的上端与横杆26可拆卸连接。上述设计中,通过帐篷上盖3与帐篷下盖4提高了帐篷使用的舒适性,提高帐篷户外使用的安全性,并且前帐篷布27与两组第二支撑杆7之间设置有防水胶条,提高帐篷的防水性。
具体地,传动结构还包括两组齿轮套28和传动链条29,两组齿轮套28分别固定连接在两组螺杆13的一端,且两组齿轮套28均通过传动链条29传动连接,两组螺杆13均设置在帐篷上框2的长框梁内腔,其中一组螺杆13的一端贯穿帐篷上框2且可拆卸连接有手动转轮30,两组螺杆13呈平行设置。
上述设计中,当电动驱动件发生故障时,可通过手动的方式将帐篷进行打开或收纳,提高产品的整体使用有效性,具体为:帐篷展开时,转动手动转轮30正转时,手动转轮30带动其中一组螺杆13转动,两组螺杆13通过齿轮套28与传动链条29之间传动,从而使两组螺杆13同向转动,以便于带动两组螺杆13上的活动座14沿着滑槽移动,使调节杆16的两端与分别活动座14上的第一铰座15和帐篷下框1上的第二铰座17铰接,并且调节杆16的第一铰座15端做圆周运动,当活动座14移动至滑槽端部时间停止转动手动转轮30,从而完成对帐篷的展开,并且帐篷上框2与帐篷下框1通过调节杆16支撑,同时第一支撑杆6与第二支撑杆7处于同一平面内,通过搭扣使第一支撑杆6与第二支撑杆7卡接,提高帐篷搭建的稳定性,节省帐篷搭建的劳动量;帐篷关闭时,将第一支撑杆6与第二支撑杆7上的搭扣打开,并反转手动转轮141,使螺杆13反转带动活动座14复位,从而使帐篷上框2与帐篷下框1合并,完成对帐篷的收纳,操作便捷。
进一步地,帐篷上框2下表面与两组螺杆13相同端均与上帐篷布8可拆卸连接,帐篷下框1上表面与两组第二铰座17相同端均与下帐篷布9卡拆卸连接,通过窗口10便于在帐篷内观察帐篷外的情况,同时上帐篷布8与下帐篷布9可通过连接链条5打开,方便拆装更换。
进一步地,帐篷上框2的下表面对称开设有供两组活动座14滑动连接的滑槽,且滑槽内腔的两侧均设置有导轨,活动座14的两侧开设有供两组导轨滑动连接的导向槽,通过滑槽内的导轨提高了活动座14移动时的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种设置有电动驱动件的车载三角帐篷,包括帐篷下框(1)、帐篷上框(2)和开合机构,其特征在于:所述开合机构安装在帐篷上框(2)内腔,所述帐篷上框(2)上转动连接有两组第一支撑杆(6),所述帐篷下框(1)上转动连接有两组第二支撑杆(7),且两组第一支撑杆(6)的下端分别与两组第二支撑杆(7)的上端铰接,两组所述第一支撑杆(6)之间可拆卸连接有挡板(11),两组第二支撑杆(7)之间可拆卸连接有前帐篷布(27),所述帐篷上框(2)下表面的两端均可拆卸连接有上帐篷布(8),且帐篷下框(1)上表面的两端均卡拆卸连接有下帐篷布(9),两组上帐篷布(8)分别与两组下帐篷布(9)通过连接链条(5)固定连接,所述开合机构包括两组螺杆(13)、传动结构和电动驱动件,两组所述螺杆(13)上均螺纹连接有活动座(14),且活动座(14)的下端固定连接有第一铰座(15),所述第一铰座(15)的下端转动连接有调节杆(16),且调节杆(16)的下端转动连接有第二铰座(17),所述传动结构包括两组连杆(18),且两组连杆(18)分别固定连接在两组螺杆(13)的另一端,两组所述连杆(18)的一端均固定连接有蜗轮(19),且蜗轮(19)传动连接有蜗杆(20),所述电动驱动件包括两组呈对称设置的正反转电机(21),且两组正反转电机(21)的输出轴分别与两组蜗杆(20)传动连接,且两组正反转电机(21)的轴心设置在同一直线上,两组所述正反转电机(21)均设置在帐篷上框(2)的其中一组短框梁内腔两端。
2.根据权利要求1所述的一种设置有电动驱动件的车载三角帐篷,其特征在于:所述挡板(11)的一侧开设有矩形孔(12),所述矩形孔(12)内嵌有帐篷门(22),所述帐篷门(22)的一侧对称固定连接有两组连接座(23),所述挡板(11)的一侧下端对称固定连接有两组固定座(24),且两组固定座(24)均转动连接有电动推杆(25),两组所述电动推杆(25)伸缩杆端分别与两组连接座(23)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种设置有电动驱动件的车载三角帐篷,其特征在于:所述帐篷上框(2)内腔可拆卸安装有帐篷上盖(3),所述帐篷下框(1)内腔可拆卸安装有帐篷下盖(4),两组所述第二支撑杆(7)之间固定连接有横杆(26),且前帐篷布(27)的上端与横杆(26)可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种设置有电动驱动件的车载三角帐篷,其特征在于:所述传动结构还包括两组齿轮套(28)和传动链条(29),两组所述齿轮套(28)分别固定连接在两组螺杆(13)的一端,且两组齿轮套(28)均通过传动链条(29)传动连接,两组所述螺杆(13)均设置在帐篷上框(2)的长框梁内腔。
5.根据权利要求4所述的一种设置有电动驱动件的车载三角帐篷,其特征在于:其中一组所述螺杆(13)的一端贯穿帐篷上框(2)且可拆卸连接有手动转轮(30),两组所述螺杆(13)呈平行设置。
6.根据权利要求1所述的一种设置有电动驱动件的车载三角帐篷,其特征在于:两组所述下帐篷布(9)上均开设有窗口(10)。
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