CN220789822U - 一种桥梁施工用抗震型桩基 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁施工用抗震型桩基，包括基座和桩柱，桩柱固定在基座的上端面上，基座的周围设置有侧稳座，侧稳座通过横撑管和平拉管与基座连接，基座上固定有平托臂且平托臂的末端固定有撑盘，桩柱上套设有环形套轨和升降台，环形套轨上固定有短撑座，短撑座上轴接有翻臂，翻臂的下端抵在撑盘上，翻臂上轴接有可翻转的外撑臂，外撑臂可对升降台进行支撑；与现有技术相对比，本实用新型的有益效果是：通过侧稳座、横撑管和平拉管的设置，可以使整体与地面的连接面积增加，并且此时侧稳座与基座形成连接，在受到震动力后，相较于现有技术的结构，本桩基的稳定性更强。

Description

一种桥梁施工用抗震型桩基

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体涉及的是一种桥梁施工用抗震型桩基。

背景技术

桩基是桥梁的重要组成部分，其直接影响到桥梁稳定性，其需要能够承载来自上方的压力，其组成结构和施工工艺对其性能有较大的影响，现有技术中，公开了一种抗震建筑用减震桩基，文献号为：CN112459099B，其公开了上桩基盘设置在座体的顶部，中基柱设置在座体的内部，当上桩基盘受到竖直方向的震动影响时，上桩基盘受压下移时会对中基柱进行压动，支撑杆驱动缓冲块沿着凸缘移动，并对减震弹簧进行压缩和拉伸，利用减震弹簧对震动伤害进行吸收；而当上桩基盘在受到水平的震动影响时，中基柱在倾斜时会通过支撑杆驱动缓冲块在凸缘上移动，利用对减震弹簧20的压缩和拉伸来对震动伤害进行吸收，从而实现对水平方向和竖直方向的减震，提高整体建筑的抗震性能；

但是在上述方案中，由于该桩基与地面的连接结构简单，导致该桩基与地面的连接稳定性有限，当受到强烈的震动后，虽然桩基可以进行减震，避免震动力对上方建筑物产生较大的影响，但是桩基本身容易发生位移。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种可以增加桩基稳定性和抗震性的桥梁施工用抗震型桩基。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种桥梁施工用抗震型桩基，包括基座和桩柱，桩柱固定在基座的上端面上，基座的周围设置有侧稳座，侧稳座通过横撑管和平拉管与基座连接，基座上固定有平托臂且平托臂的末端固定有撑盘，桩柱上套设有环形套轨和升降台，环形套轨上固定有短撑座，短撑座上轴接有翻臂，翻臂的下端抵在撑盘上，翻臂上轴接有可翻转的外撑臂，外撑臂可对升降台进行支撑。

进一步的，外撑臂包括立撑杆，立撑杆的一端与翻臂轴接，立撑杆的另一端通过纵向减震弹簧连接有垫块。

进一步的，立撑杆上设置有中心插孔，中心插孔内插入有滑杆，滑杆穿过纵向减震弹簧后与垫块固定连接。

进一步的，平拉管内设置有两个端位柱，两个端位柱之间连接着横向减震弹簧组件，每个端位柱均与平拉管固定连接。

进一步的，横向减震弹簧组件包括平拉管固定的两个震导柱，两个震导柱之间设置有减震弹簧。

进一步的，震导柱的内端设置有插孔，插孔沿震导柱的轴线方向延伸，在插孔内插入有导杆，导杆上固定有两个挡板，两个挡板分别与减震弹簧和震导柱的端部接触。

进一步的，侧稳座为数个，数个侧稳座围绕基座阵列设置。

与现有技术相对比，本实用新型的有益效果是：通过侧稳座、横撑管和平拉管的设置，可以使整体与地面的连接面积增加，并且此时侧稳座与基座形成连接，在受到震动力后，相较于现有技术的结构，本桩基的稳定性更强；

同时在桩柱上套设有升降盘，通过调整升降盘的位置，可以将升降盘用于辅助施工平台，便于桥面系的施工，并且在当升降盘降低至底位时，使桩基的重心较低，更加的增加了稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的平拉管剖面结构示意图；

图3为本实用新型的短撑座与环形套轨连接示意图；

图4为本实用新型的升降盘仰视结构示意图；

图5为本实用新型的翻臂结构示意图；

图6为本实用新型的立撑杆与垫块连接示意图；

其中，1-基座，2-侧稳座，3-横撑管，4-平拉管，5-端位柱，6-桩柱，7-钢护筒，8-震导柱，9-减震弹簧，10-导杆，11-挡板，12-环形套轨，13-短撑座，14-翻臂，15-升降台,16-卡位槽，17-撑盘，18-平托臂，19-条状槽，20-外撑臂，21-立撑杆，22-纵向减震弹簧，23-垫块，24-滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1至4所示，一种桥梁施工用抗震型桩基，包括浇筑在地内的基座1，在基座1的侧方设置有侧稳座2，侧稳座2围绕着基座1进行阵列设置，侧稳座2同样为浇筑成型，在每个侧稳座2与基座1之间均连接有横撑管3，在进行基座1浇筑时，混凝土由横撑管3内流过，所以在横撑管3内存在着混凝土填充柱，混凝土填充柱与基座1和侧稳座2形成连接，在基座1与侧稳座2之间还连接有平拉管4，平拉管4同样位于土地内，平拉管4内设置有两个端位柱5，两个端位柱5之间连接着横向减震弹簧组件，而在基座1上固定有桩柱6，桩柱6同样为混凝土浇筑形成，在对基座1和桩柱6进行施工时，先在地面上找到基准点位，并在基准点位处开挖出深孔，然后在该深孔的周围进行开挖，挖出环形的深坑，然后在深坑内设置隔断，隔断可以将环形的深坑分隔为多个坑槽，将横撑管3和平拉管4由坑槽插入至深孔内，横撑管3上位于深孔内一端的水平高度要大于其位于坑槽内一端的水平高度，此时横撑管3和平拉管4的两端均为裸露状态，然后在深孔内插入钢护筒7，钢护筒7的下端部设置有豁口，这样在将钢护筒7插入至深孔内后，横撑管3和平拉管4的端部可以进入至豁口内，但平拉管4的端部为封堵状态，此时向钢护筒7内灌注混凝土料，在钢护筒7内的混凝土通过横撑管3流向至坑槽内，在此过程中可能会出现流通不畅的情况，可在坑槽内通过耙杆对横撑管3内进行疏通，确保混凝土能够顺利流进至坑槽内，然后向坑槽内灌注混凝土，这样在坑槽和钢护筒7内的混凝土都凝固后，就形成了基座1和侧稳座2，此时被土地覆盖的面积较大，具有较强的稳定性。

上述的横向减震弹簧组件包括位于平拉管4内的两个震导柱8，两个震导柱8之间设置有减震弹簧9，而每个震导柱8的内端均设置有插孔，插孔沿震导柱的轴线方向延伸，在插孔内插入有导杆10，导杆10的内端由减震弹簧9的端部插入，同时在导杆10上固定有两个挡板11，一个挡板11与减震弹簧9的端部接触，另一个挡板11与震导柱8的端面接触，而震导柱8与平拉管4固定，这样在桩基受到来自地底的震动力后，其通过横撑管3和平拉管4与侧稳座2进行相互传递，但在震动力传递的过程中，震动力被横向减震弹簧组件削弱，从而增加整体稳定性。

上述的钢护筒7的上端由地面露出，并且在对钢护筒7内进行浇筑时，需要先在钢护筒内架设钢筋笼，而当混凝土已经将钢护筒内填满后，有一部分钢筋笼位于钢护筒7的上方，然后在该钢筋笼处架设模板，通过模板将钢筋笼漏出部分进行包围，此时对包围区域进行填充，就形成了桩柱6，待桩柱6完全凝固并养护完成后，将模板拆卸下来，然后在桩柱6上安装环形套轨12，环形套轨12与桩柱6通过锚杆连接，在环形套轨12上固定有短撑座13，短撑座13的上端轴接有翻臂14，短撑座13的下端抵在基座1的上端面上，在桩柱6上套设有升降台15，在升降台15的位置较高时，翻臂14位于环形套轨12的上方，并且翻臂14的自由端对升降台15形成支撑，在升降台15的下表面设置有卡位槽16，卡位槽16沿升降台15的径向方向排列设置，并且卡位槽16可以与翻臂14的上端形成配合，当翻臂14翻转至不同角度时，翻臂14的上端可以配合在不同的卡位槽16内，在每个卡位槽16内均设置有卡位板，卡位板与翻臂14的端部通过销轴形成连接，这样就可以调整升降台15的水平高度，在对桥面系施工时，升降台15可以作为辅助台。

参阅图5至图6所示，在控制升降台15竖向升降时，可采用吊机等装置进行配合控制，在完成桥面系施工后，可将升降台15与翻臂14进行分离，并控制升降台15向下移动，将翻臂14也下翻转，在桩柱6上套设有位于环形套轨12的上方的减震套，此时减震套位于升降台15与桩柱6之间处，并且翻臂14的自由端同时抵在撑盘17上，撑盘17通过平托臂18与基座1连接，平托臂18固定有被埋入地下的定位柱，在翻臂14上设置有由自由端向轴接端延伸的条状槽19，在条状槽19内轴接有外撑臂20，外撑臂20包括与翻臂14轴接的立撑杆21，立撑杆21通过纵向减震弹簧22连接有垫块23，在立撑杆21的端面上设置中心插孔，而垫块23连接有滑杆24，滑杆24的下端由中心插孔内插入，纵向减震弹簧22套在滑杆24上，在升降台15降至底位状态时，可将立撑杆21向上翻转，使垫块23与升降台15的底面紧密接触，这样就通过外撑臂20对升降台15进行支撑，在受到震动的时候，可以将震动力传导至升降台上，从而降低对桩柱的影响。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种桥梁施工用抗震型桩基，包括基座和桩柱，桩柱固定在基座的上端面上，其特征在于：所述的基座的周围设置有侧稳座，侧稳座通过横撑管和平拉管与基座连接，基座上固定有平托臂且平托臂的末端固定有撑盘；

所述的桩柱上套设有环形套轨和升降台，环形套轨上固定有短撑座，短撑座上轴接有翻臂，翻臂的下端抵在撑盘上；

所述的翻臂上轴接有可翻转的外撑臂，外撑臂可对升降台进行支撑。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用抗震型桩基，其特征在于：所述的外撑臂包括立撑杆，立撑杆的一端与翻臂轴接，立撑杆的另一端通过纵向减震弹簧连接有垫块。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用抗震型桩基，其特征在于：所述的立撑杆上设置有中心插孔，中心插孔内插入有滑杆，滑杆穿过纵向减震弹簧后与垫块固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用抗震型桩基，其特征在于：所述的平拉管内设置有两个端位柱，两个端位柱之间连接着横向减震弹簧组件，每个端位柱均与平拉管固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用抗震型桩基，其特征在于：所述的横向减震弹簧组件包括平拉管固定的两个震导柱，两个震导柱之间设置有减震弹簧。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用抗震型桩基，其特征在于：所述的震导柱的内端设置有插孔，插孔沿震导柱的轴线方向延伸，在插孔内插入有导杆，导杆上固定有两个挡板，两个挡板分别与减震弹簧和震导柱的端部接触。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用抗震型桩基，其特征在于：所述的侧稳座为数个，数个侧稳座围绕基座阵列设置。