CN220789462U - 一种桥梁防撞护栏浇筑模板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁防撞护栏浇筑模板，包括内模、外模和外模悬吊支架，所述外模吊设在外模悬吊支架上，所述外模悬吊支架与内模外侧固定连接在一起，所述内模远离外模的一侧设有地锚固定装置，所述内模和外模的顶部和底部之间均设有一排对拉螺杆，其特征在于：所述内模的外侧设有地锚固定拉环，所述外模的内侧靠底部设有定位缺口；所述外模悬吊支架包括立柱和吊臂，所述内模的底部设有水平向外延伸的底板，所述立柱的底端固定在底板上，所述立柱的中部与内模外侧之间连接有多个支架连接杆件，所述吊臂的末端向外模延伸，且其末端设有用于吊设外模的挂钩，所述外模的顶部对应挂钩设有吊接支耳。安装快速，支撑稳定。

Description

一种桥梁防撞护栏浇筑模板

技术领域

本实用新型涉及防撞护栏浇筑技术领域，具体涉及一种桥梁防撞护栏浇筑模板。

背景技术

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼形成，在施作桥梁护栏时，需要先将内外两侧的模板安装完毕后，再向内外模板之间的空腔内浇筑混凝土。由此可知，模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础。目前，大部分桥梁防撞护栏浇筑模板存在易变形、安装不便、安装不稳定的情况，如：

CN215714654U公开了一种桥梁防撞护栏的装配式模板结构包括了一种桥梁防撞护栏的装配式模板结构，包括内侧模板、外侧模板和外侧模板调节支架，外侧模板调节支架安装在内侧模板上，外侧模板吊挂在外侧模板调节支架的下方，内侧模板的顶部设有固定基座，外侧模板调节支架通过连接螺栓和垫板可拆卸地安装在固定基座上。

上述方案中存在如下技术问题：1、外侧模板调节支架通过内侧模板的顶部的固定基座进行连接，则内侧模板对应外模的受力支撑点位于内侧模板的顶部，容易造成变形的情况；2、外侧模板的底部包围桥梁翼缘板端部后抵靠在桥梁翼缘板的底侧，由于外侧模板位于桥梁翼缘板端部外，安装不便；3、外侧模板的底部需要兜住混凝土，导致外侧模板承重变大，因此内侧模板顶部支撑点受力变大，容易造成安装不稳定。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了另一种桥梁防撞护栏浇筑模板，安装快速，支撑稳定。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种桥梁防撞护栏浇筑模板，包括内模、外模和外模悬吊支架，所述外模吊设在外模悬吊支架上，所述外模悬吊支架与内模外侧固定连接在一起，所述内模远离外模的一侧设有地锚固定装置，所述内模和外模的顶部和底部之间均设有一排对拉螺杆，所述内模的外侧设有用于固定地锚固定装置的地锚固定拉环，所述外模的内侧靠底部设有用于卡在桥梁翼缘板边缘的定位缺口，使得外模能够直接卡在桥梁翼缘板的混凝土顶面上；

所述外模悬吊支架包括立柱和固定在立柱顶部的吊臂，所述内模的底部设有水平向外延伸的底板，所述立柱的底端固定在底板上，所述立柱的中部与内模外侧之间连接有多个支架连接杆件，所述吊臂的末端向外模延伸，且其末端设有用于吊设外模的挂钩，所述外模的顶部对应挂钩设有吊接支耳。

上述方案中：所述立柱与吊臂之间连接有斜向支撑杆。提高立柱与吊臂之间的支撑强度。

上述方案中：所述吊接支耳为竖向设置的中部带有开孔的槽钢，所述槽钢上开设有供挂钩穿过的吊孔，所述槽钢的底部焊接在外模的顶部。采用槽钢，从传统的吊环的点连接变为线连接，能够提高吊接支耳与外模之间的连接稳定性，提高吊接承重强度。

上述方案中：所述地锚固定装置包括倾斜设置的地锚拉杆，所述地锚拉杆的底端固定在桥梁翼缘板上，所述内模的外侧设有用于固定地锚固定装置的的地锚固定拉环，所述地锚拉杆的顶端通过地锚固定拉环进行固定，且所述地锚拉杆上还设有可调松紧机构。

上述方案中：所述内模和外模互相远离的一侧均设有竖向加劲肋和纵向加劲肋。提高内模和外模的支撑强度。

上述方案中：顶部和底部设置的对拉螺杆均水平设置，所述内模、外模的顶部均向上凸设有固定件，顶部的对拉螺杆的两端分别安装在带有通孔的固定件中，且每个底部的对拉部位均设有两个螺杆本体。加强固定，增加对拉强度，提高稳定性，防止脱离。

综上所述，本实用新型的有益效果是：设置的立柱能够降低外模悬吊支架的重心，相比现有技术中，能够防止内模上部由于长时间受力而变形的情况，而立柱的中部又通过连接杆件与内模的中部连接，满足对外模的吊设强度。设置的外模悬吊支架，可在外模安装时，辅助悬吊模板，便于模板定位及安设。外模底部设置的缺口，能够直接卡在桥梁翼缘板的边缘，能够通过缺口进行定位，提高装配效率，同时通过对拉螺杆将缺口抵紧桥梁翼缘板的边缘，防止混凝土漏出，无需兜住混凝土，减轻内模受力。

附图说明

图1是本实用新型内侧的立体图；

图2是本实用新型外侧的立体图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

如图1～图2所示，一种桥梁防撞护栏浇筑模板，包括内模1和外模2，内模1和外模2的顶部和底部之间均设有一排对拉螺杆3。其中，内模1和外模2的顶部向上凸设有用于固定对拉螺杆3的固定件3a，使得顶部的对拉螺杆3位于浇筑的防撞护栏外。对应的，固定件3b上设有供对拉螺杆3穿过的通孔，满足安装需求。顶部和底部设置的对拉螺杆3均水平设置，且每个底部的对拉部位均设有两个螺杆本体，加强固定，增加对拉强度，提高稳定性，防止脱离。外模2的内侧靠底部设有用于卡在桥梁翼缘板边缘的定位缺口2a，使得外模2能够直接卡在桥梁翼缘板的混凝土顶面上。

内模1的外侧设有地锚固定装置，地锚固定装置包括倾斜设置的地锚拉杆7a，地锚拉杆7a的底端固定在桥梁翼缘板上，内模1的外侧设有用于固定地锚固定装置的的地锚固定拉环1b。地锚拉杆7a的顶端通过地锚固定拉环1b进行固定，且地锚拉杆7a上还设有可调松紧机构7b，便于调节松紧度，以保障内模1处于正立的状态。具体的，可调松紧机构7b为花篮螺栓。

内模1的顶部设有外模悬吊支架4，外模2吊设在外模悬吊支架4上。内模1的底部设有水平向外延伸的底板1a，外模悬吊支架4包括立柱4a和固定在立柱4a顶部的吊臂4b，立柱4a的底部固定在底板1a上。立柱4a的中部与内模1外侧之间连接有多个支架连接杆件1c，吊臂4b的末端延伸至外模2的正上方。为了提高立柱4a与吊臂4b之间的支撑强度，立柱4a与吊臂4b之间连接有斜向支撑杆4c。且吊臂4b末端设有用于吊设外模2的挂钩4d，外模2的顶部对应挂钩4d设有吊接支耳2b。

具体的，吊接支耳2b为竖向设置的中部带有开孔的槽钢，槽钢上开设有供挂钩4d穿过的吊孔，槽钢的底部焊接在外模2的顶部。采用槽钢，从传统的吊环的点连接变为线连接，能够提高吊接支耳2b与外模2之间的连接稳定性，提高吊接承重强度。

内模1和外模2互相远离的一侧均设有竖向加劲肋5和纵向加劲肋6。提高内模1和外模2的支撑强度。相邻的内模1与外模2均通过端部的竖向加劲肋5采用螺栓连接，从而实现延长。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥梁防撞护栏浇筑模板，包括内模(1)、外模(2)和外模悬吊支架(4)，所述外模(2)吊设在外模悬吊支架(4)上，所述外模悬吊支架(4)与内模(1)外侧固定连接在一起，所述内模(1)远离外模(2)的一侧设有地锚固定装置，所述内模(1)和外模(2)的顶部和底部之间均设有一排对拉螺杆(3)，其特征在于：所述内模(1)的外侧设有用于固定地锚固定装置的地锚固定拉环(1b)，所述外模(2)的内侧靠底部设有用于卡在桥梁翼缘板边缘的定位缺口(2a)，使得外模(2)能够直接卡在桥梁翼缘板的混凝土顶面上；

所述外模悬吊支架(4)包括立柱(4a)和固定在立柱(4a)顶部的吊臂(4b)，所述内模(1)的底部设有水平向外延伸的底板(1a)，所述立柱(4a)的底端固定在底板(1a)上，所述立柱(4a)的中部与内模(1)外侧之间连接有多个支架连接杆件(1c)，所述吊臂(4b)的末端向外模(2)延伸，且其末端设有用于吊设外模(2)的挂钩(4d)，所述外模(2)的顶部对应挂钩(4d)设有吊接支耳(2b)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏浇筑模板，其特征在于：所述立柱(4a)与吊臂(4b)之间连接有斜向支撑杆(4c)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁防撞护栏浇筑模板，其特征在于：所述吊接支耳(2b)为竖向设置的中部带有开孔的槽钢，所述槽钢上开设有供挂钩(4d)穿过的吊孔，所述槽钢的底部焊接在外模(2)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏浇筑模板，其特征在于：所述地锚固定装置包括倾斜设置的地锚拉杆(7a)，所述地锚拉杆(7a)的底端固定在桥梁翼缘板上，所述地锚拉杆(7a)的顶端通过地锚固定拉环(1b)进行固定，且所述地锚拉杆(7a)上还设有可调松紧机构(7b)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁防撞护栏浇筑模板，其特征在于：所述内模(1)和外模(2)互相远离的一侧均设有竖向加劲肋(5)和纵向加劲肋(6)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏浇筑模板，其特征在于：顶部和底部设置的对拉螺杆(3)均水平设置，所述内模(1)、外模(2)的顶部均向上凸设有固定件(3a)，顶部的对拉螺杆(3)的两端分别安装在带有通孔的固定件(3a)中，每个底部的对拉部位均设有两个螺杆。