CN220789335U - 一种公路施工用浇筑下料结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路施工技术领域，公开了一种公路施工用浇筑下料结构，包括支撑板，所述支撑板的内部中心处贯穿设置有下料斗，所述下料斗的内壁上部固定连接有相对称的支撑杆，所述支撑杆的之间固定连接有保护盒，所述下料斗的外壁左侧上部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆的一端，所述传动杆的另一端固定连接有锥齿轮一，所述传动杆的外壁贯穿设置在所述保护盒的内部，所述保护盒的内部下侧转动连接有转动轴。本实用新型中，通过电机、锥齿轮一和锥齿轮二之间的配合，从而达到了带动转动轴外壁绞龙叶均匀下料的效果，再通过转动轴和连接杆的配合，从而达到了带动异形刮板清理下料斗内壁混凝土的效果。

Description

一种公路施工用浇筑下料结构

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，尤其涉及一种公路施工用浇筑下料结构。

背景技术

公路施工是指在土地上新建、改建或修复公路道路的过程。它包括土方工程、路基工程、路面工程等一系列工序；在进行高架道路建造时，需要将位于地面的混凝土原料吊运至高架路面上，吊运主要通过吊运车辆和下料结构的配合。

经检索在公告号为：CN213013793U中公开了一种公路工程施工用的浇筑下料结构，包括下料斗和电机，电机固定安装于下料斗的一端外侧壁上，下料斗下料端的外侧壁上固定套接有环形板，环形板的下端固定连接有多个移动机构和多个弹性机构，移动机构和弹性机构一一对应设置且插设连接，电机的输出轴末端固定连接有蜗杆，蜗杆的一端转动贯穿下料斗的侧壁，并转动连接于下料斗的另一端内壁上，位于下料斗内的蜗杆上固定连接有至少一根第一搅拌杆，位于蜗杆上下两端的下料斗的内壁上均相抵接触有两根与之相匹配的刮料杆。本实用新型不仅便于工作人员对结构中的万向锁紧轮进行安装与更换，还有效地对结构内的物料进行了破碎和刮料处理，该申请中仅通过第一搅拌杆、第二搅拌杆和刮料杆等结构配合对混凝土搅拌和清理的工作，通过电磁阀实现下料，然而通过电磁阀一次性下料可能会使得混凝土堆积在一起不方便后续铺设道路工作，从而降低了工作效率，进而导致了下料结构的实用性下降。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种公路施工用浇筑下料结构，皆在改善，现有技术中通过电磁阀一次性下料，可能导致混凝土堆积在一起，不便于后续的道路铺设工作，从而降低了工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种公路施工用浇筑下料结构，包括支撑板，所述支撑板的内部中心处贯穿设置有下料斗，所述下料斗的内壁上部固定连接有相对称的支撑杆，所述支撑杆的之间固定连接有保护盒，所述下料斗的外壁左侧上部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆的一端，所述传动杆的另一端固定连接有锥齿轮一，所述传动杆的外壁贯穿设置在所述保护盒的内部，所述保护盒的内部下侧转动连接有转动轴，所述转动轴的上端固定连接有锥齿轮二，所述锥齿轮二的外壁啮合连接在所述锥齿轮一的外壁，所述转动轴的外壁固定连接有绞龙叶，所述转动轴的外壁设置有清洁组件。

通过上述技术方案，从而达到了均匀下料的效果。

进一步地，所述清洁组件包括连接杆和异形刮板，所述连接杆的一端固定连接在所述转动轴的外壁，所述连接杆的另一端固定连接在所述异形刮板的内壁。

通过上述技术方案，从而达到了清理附着在下料斗内壁混凝土的效果。

进一步地，所述连接杆设置多个在绞龙叶的间隙处，所述异形刮板的外壁相贴合在所述下料斗的内壁。

通过上述技术方案，从而达到了均匀下料搅拌混凝土的效果。

进一步地，所述支撑板的上表面后侧固定连接有相对称的支撑块，所述支撑块的内部转动连接有电动伸缩杆的一端。

通过上述技术方案，从而达到了对电动伸缩杆进行限位的效果。

进一步地，所述电动伸缩杆的另一端转动连接有铰接块，所述铰接块的下表面固定连接有异形支架，所述异形支架的内壁转动连接在所述支撑板的外壁。

通过上述技术方案，从而达到了带动异形支架运动的效果。

进一步地，所述异形支架的内壁转动连接有整平辊，所述异形支架的内部固定连接有振捣棒，所述振捣棒的上端固定连接有连接线。

通过上述技术方案，从而达到了整平混凝土的效果。

进一步地，所述振捣棒与整平辊相对称设置，所述振捣棒的下端倾斜向地面设置。

通过上述技术方案，从而达到了进一步整平混凝土的效果。

进一步地，所述支撑板的表面设置有相对称的行走铁轮。

通过上述技术方案，从而达到了防止使用橡胶轮胎使用寿命时间短的效果。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过电机、锥齿轮一和锥齿轮二之间的配合，从而达到了带动转动轴外壁绞龙叶均匀下料的效果，再通过转动轴和连接杆的配合，从而达到了带动异形刮板清理下料斗内壁混凝土的效果。

2、本实用新型中，通过电动伸缩杆带动异形支架内部的振捣棒插入地面的混凝土内部，从而达到了整平混凝土的效果，再通过整平辊设置在振捣棒后，从而达到了进一步整平混凝土的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路施工用浇筑下料结构的立体结构图；

图2为本实用新型提出的一种公路施工用浇筑下料结构的下料斗结构剖面图；

图3为本实用新型提出的一种公路施工用浇筑下料结构的局部结构示意图。

图例说明：

1、支撑板；2、下料斗；3、支撑杆；4、保护盒；5、电机；6、传动杆；7、锥齿轮一；8、锥齿轮二；9、转动轴；10、绞龙叶；11、连接杆；12、异形刮板；13、行走铁轮；14、支撑块；15、电动伸缩杆；16、铰接块；17、异形支架；18、整平辊；19、振捣棒；20、连接线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图2，本实用新型提供的一种实施例：一种公路施工用浇筑下料结构，包括支撑板1，支撑板1的内部中心处贯穿设置有下料斗2，下料斗2的内壁上部固定连接有相对称的支撑杆3，支撑杆3的之间固定连接有保护盒4，下料斗2的外壁左侧上部固定连接有电机5，电机5的输出端固定连接有传动杆6的一端，传动杆6的另一端固定连接有锥齿轮一7，传动杆6的外壁贯穿设置在保护盒4的内部，保护盒4的内部下侧转动连接有转动轴9，转动轴9的上端固定连接有锥齿轮二8，锥齿轮二8的外壁啮合连接在锥齿轮一7的外壁，转动轴9的外壁固定连接有绞龙叶10，转动轴9的外壁设置有清洁组件；清洁组件包括连接杆11和异形刮板12，连接杆11的一端固定连接在转动轴9的外壁，连接杆11的另一端固定连接在异形刮板12的内壁；连接杆11设置多个在绞龙叶10的间隙处，异形刮板12的外壁相贴合在下料斗2的内壁；

具体的，通过锥齿轮一7带动锥齿轮二8进行转动通过保护盒4保护锥齿轮一7和锥齿轮二8，通过锥齿轮二8带动转动轴9转动，从而达到了带动绞龙叶10转动的同时带动连接杆11和异形刮板12转动的效果，通过单个连接杆11的转动，从而达到了搅拌、刮料和下料的效果。

参照图3，支撑板1的上表面后侧固定连接有相对称的支撑块14，支撑块14的内部转动连接有电动伸缩杆15的一端；电动伸缩杆15的另一端转动连接有铰接块16，铰接块16的下表面固定连接有异形支架17，异形支架17的内壁转动连接在支撑板1的外壁；异形支架17的内壁转动连接有整平辊18，异形支架17的内部固定连接有振捣棒19，振捣棒19的上端固定连接有连接线20；振捣棒19与整平辊18相对称设置，振捣棒19的下端倾斜向地面设置；

具体的，通过电动伸缩杆15推动异形支架17向地面运动，从而达到了将振捣棒19插入混凝土内，从而达到了整平混凝土的效果，再通过整平辊18的滚动，从而达到了进一步整平混凝土的效果。

参照图1-3，支撑板1的表面设置有相对称的行走铁轮13；

具体的，通过行走铁轮13的设置，从而达到了传统橡胶轮胎在接触混凝土后不方便清理的效果。

工作原理：当需要使用公路进行浇筑时，首先将混凝土通过下料斗2灌装进下料斗2的内部，此时再通过启动电机5使得锥齿轮一7带动锥齿轮二8转动，通过锥齿轮二8的转动带动转动轴9运动，通过转动轴9的转动带动绞龙叶10，通过转动轴9带动连接杆11的转动，从而达到了搅拌混凝土的效果，通过连接杆11带动异形刮板12将下料斗2内壁的混凝土剐蹭下来，此时通过绞龙叶10的转动，从而达到了将混凝土均匀下料的效果，此时通过行走铁轮13移动设备，从而达到了防止橡胶轮胎接触混凝土难以清理的效果，此时通过启动电动伸缩杆15，通过电动伸缩杆15将铰接块16推动与地面相接触，同时通过启动振捣棒19，通过振捣棒19将下落的混凝土整平的效果，此时再通过整平辊18，从而达到了进一步整平混凝土的效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公路施工用浇筑下料结构，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的内部中心处贯穿设置有下料斗(2)，所述下料斗(2)的内壁上部固定连接有相对称的支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的之间固定连接有保护盒(4)，所述下料斗(2)的外壁左侧上部固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端固定连接有传动杆(6)的一端，所述传动杆(6)的另一端固定连接有锥齿轮一(7)，所述传动杆(6)的外壁贯穿设置在所述保护盒(4)的内部，所述保护盒(4)的内部下侧转动连接有转动轴(9)，所述转动轴(9)的上端固定连接有锥齿轮二(8)，所述锥齿轮二(8)的外壁啮合连接在所述锥齿轮一(7)的外壁，所述转动轴(9)的外壁固定连接有绞龙叶(10)，所述转动轴(9)的外壁设置有清洁组件。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用浇筑下料结构，其特征在于：所述清洁组件包括连接杆(11)和异形刮板(12)，所述连接杆(11)的一端固定连接在所述转动轴(9)的外壁，所述连接杆(11)的另一端固定连接在所述异形刮板(12)的内壁。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工用浇筑下料结构，其特征在于：所述连接杆(11)设置多个在绞龙叶(10)的间隙处，所述异形刮板(12)的外壁相贴合在所述下料斗(2)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用浇筑下料结构，其特征在于：所述支撑板(1)的上表面后侧固定连接有相对称的支撑块(14)，所述支撑块(14)的内部转动连接有电动伸缩杆(15)的一端。

5.根据权利要求4所述的一种公路施工用浇筑下料结构，其特征在于：所述电动伸缩杆(15)的另一端转动连接有铰接块(16)，所述铰接块(16)的下表面固定连接有异形支架(17)，所述异形支架(17)的内壁转动连接在所述支撑板(1)的外壁。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工用浇筑下料结构，其特征在于：所述异形支架(17)的内壁转动连接有整平辊(18)，所述异形支架(17)的内部固定连接有振捣棒(19)，所述振捣棒(19)的上端固定连接有连接线(20)。

7.根据权利要求6所述的一种公路施工用浇筑下料结构，其特征在于：所述振捣棒(19)与整平辊(18)相对称设置，所述振捣棒(19)的下端倾斜向地面设置。

8.根据权利要求1所述的一种公路施工用浇筑下料结构，其特征在于：所述支撑板(1)的表面设置有相对称的行走铁轮(13)。