CN220786994U - 发动机部件智能仓储结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型发动机部件智能仓储结构，包括具有若干分区的仓储架，仓储架间设置有储存架对应输送装置，且储存架对应输送装置对应设置有产品输入装置；产品输入装置包括输送辊模组，输送辊模组上设置有产品载具，产品载具用于装置产品，且下端设置有扫描器；扫描器进行产品扫码，记录产品所要达到分区，后输送辊模组输送至储存架对应输送装置，产品载具受搬运至储存架对应输送装置，储存架对应输送装置对应的将产品载具输送至对应分区的仓储架，后搬运至仓储架上形成智能对应分区式仓储结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化生产技术及自动化生产装备，具体的，是一种发动机部件智能仓储结构。
背景技术
发动机零部件仓储中，具有需要改进之处，如发动机飞轮，发动机飞轮具有不同型号，仓储时需要分区，现阶段采用集中仓储方式，在进行取货时，需要人工进行区分型号，容易产生取错型号飞轮，无法装配，或装配后产品不合格。
因此，有必要提供一种发动机部件智能仓储结构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种发动机部件智能仓储结构。
技术方案如下：
一种发动机部件智能仓储结构，包括具有若干分区的仓储架，仓储架间设置有储存架对应输送装置，且储存架对应输送装置对应设置有产品输入装置；
产品输入装置包括输送辊模组，输送辊模组上设置有产品载具，产品载具用于装置产品，且下端设置有扫描器；
扫描器进行产品扫码，记录产品所要达到分区，后输送辊模组输送至储存架对应输送装置，产品载具受搬运至储存架对应输送装置，储存架对应输送装置对应的将产品载具输送至对应分区的仓储架，后搬运至仓储架上形成智能对应分区式仓储结构。
进一步的，产品载具包边底部载板，底部载板上设置有产品限位板，扫描器设置于底部载板上。
进一步的，输送辊模组上设置有一组归正板，归正板包括中部归正板体，中部归正板体两端均设置有斜向入流板。
进一步的，储存架对应输送装置包括横向输送执行驱动模组，横向输送执行驱动模组上设置有升降立架，升降立架上设置有升降输送驱动模组，升降输送驱动模组上设置有产品载具装载板。
进一步的，通过人工或机械手进行产品载具于输送辊模组和产品载具装载板间的搬运。
进一步的，通过人工或机械手进行产品载具于产品载具装载板和对应分区的仓储架间的搬运。
与现有技术相比，本实用新型通过智能对应分区式仓储结构进行发动机零部件的智能分区仓储，保证仓储高效有序，便于后续装配取货高效有序进行。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为产品输入装置的结构示意图之一。
图3为产品输入装置的结构示意图之二。
图4为产品载具的结构示意图。
图5储存架对应输送装置的结构示意图。
具体实施方式
实施例：
参阅图1-5，本实施例展示一种发动机部件智能仓储结构，包括具有若干分区的仓储架100，仓储架100间设置有储存架对应输送装置1，且储存架对应输送装置1对应设置有产品输入装置2；
产品输入装置2包括输送辊模组21，输送辊模组21上设置有产品载具3，产品载具3用于装置产品，且下端设置有扫描器31；
扫描器31进行产品200扫码，记录产品200所要达到分区，后输送辊模组21输送至储存架对应输送装置1，产品载具3受搬运至储存架对应输送装置1，储存架对应输送装置1对应的将产品载具3输送至对应分区的仓储架100，后搬运至仓储架100上形成智能对应分区式仓储结构。
产品载具3包边底部载板30，底部载板30上设置有产品限位板32，扫描器31设置于底部载板30上。
输送辊模组21上设置有一组归正板22，归正板22包括中部归正板体221，中部归正板体221两端均设置有斜向入流板222。
储存架对应输送装置1包括横向输送执行驱动模组11，横向输送执行驱动模组11上设置有升降立架12，升降立架12上设置有升降输送驱动模组13，升降输送驱动模组13上设置有产品载具装载板14。
通过人工或机械手进行产品载具3于输送辊模组21和产品载具装载板14间的搬运。
通过人工或机械手进行产品载具3于产品载具装载板14和对应分区的仓储架100间的搬运。
与现有技术相比，本实用新型通过智能对应分区式仓储结构进行发动机零部件的智能分区仓储，保证仓储高效有序，便于后续装配取货高效有序进行。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种发动机部件智能仓储结构，其特征在于：包括具有若干分区的仓储架，仓储架间设置有储存架对应输送装置，且储存架对应输送装置对应设置有产品输入装置；
产品输入装置包括输送辊模组，输送辊模组上设置有产品载具，产品载具用于装置产品，且下端设置有扫描器；
扫描器进行产品扫码，记录产品所要达到分区，后输送辊模组输送至储存架对应输送装置，产品载具受搬运至储存架对应输送装置，储存架对应输送装置对应的将产品载具输送至对应分区的仓储架，后搬运至仓储架上形成智能对应分区式仓储结构。
2.根据权利要求1所述的一种发动机部件智能仓储结构，其特征在于：产品载具包边底部载板，底部载板上设置有产品限位板，扫描器设置于底部载板上。
3.根据权利要求2所述的一种发动机部件智能仓储结构，其特征在于：输送辊模组上设置有一组归正板，归正板包括中部归正板体，中部归正板体两端均设置有斜向入流板。
4.根据权利要求3所述的一种发动机部件智能仓储结构，其特征在于：储存架对应输送装置包括横向输送执行驱动模组，横向输送执行驱动模组上设置有升降立架，升降立架上设置有升降输送驱动模组，升降输送驱动模组上设置有产品载具装载板。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种发动机部件智能仓储结构，其特征在于：通过人工或机械手进行产品载具于输送辊模组和产品载具装载板间的搬运。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的一种发动机部件智能仓储结构，其特征在于：通过人工或机械手进行产品载具于产品载具装载板和对应分区的仓储架间的搬运。
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Publications (1)
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| CN220786994U true CN220786994U (zh) | 2024-04-16 |
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Family Applications (1)
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| CN202322746451.7U Active CN220786994U (zh) | 2023-10-13 | 2023-10-13 | 发动机部件智能仓储结构 |
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2023
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