CN220786515U - 一种兼容式pack转运的料架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种兼容式PACK转运的料架，包括矩形框架，矩形框架上方设有多个位于同一平面内的支撑板，支撑板和矩形框架之间通过第二立柱支撑，相邻支撑板之间形成第一叉取位，且支撑板下方还设有第二叉取位，第一叉取位的方向和第二叉取位的方向互相垂直；第一叉取位内设有滑动调节组件，滑动调节组件包括导轨和滑动限位件，导轨与支撑板平行，滑动限位件为两个，分别设置在导轨的两端，实现第一叉取位方向上的限位；位于外侧的两个支撑板上均设有固定限位件，固定限位件用于第二叉取位方向上的限位。通过折弯焊接形成滑槽，配合滑动调节组件限位，满足多款280AH储能PACK的转运、检测；仓储时可多层堆叠减少占地面积。

Description

一种兼容式PACK转运的料架

技术领域

本实用新型涉及物料周转设备技术领域，特别是涉及一种兼容式PACK转运的料架。

背景技术

PACK（电池包）在生产、测试过程中需要在不同工位之间周转，由于其重量和尺寸一般都比较大，人工搬运十分不便，因此，需要采用周转装置进行辅助，目前的周转装置只能适用于单一规格尺寸的产品，且当需要大量、频繁转运时，无法借助工具进行取放移动，十分不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供一种兼容式PACK转运的料架。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种兼容式PACK转运的料架，包括矩形框架，所述矩形框架上方设有多个位于同一平面内的支撑板，所述支撑板和矩形框架之间设有多个第二立柱，通过第二立柱支撑在矩形框架上，所述支撑板间隔设置且相互平行，相邻支撑板之间形成第一叉取位，且支撑板下方还设有第二叉取位，所述第一叉取位的方向和第二叉取位的方向互相垂直；至少有一个第一叉取位内设有滑动调节组件，所述滑动调节组件包括导轨和滑动限位件，所述导轨与支撑板平行，且顶部与支撑板顶部平齐，所述滑动限位件为两个，分别设置在导轨的两端，实现第一叉取位方向上的限位；位于外侧的两个支撑板上均设有至少一个固定限位件，所述固定限位件用于第二叉取位方向上的限位。

进一步的，所述滑动限位件包括支撑座、插销和“工”型底板，所述导轨的上表面设有滑槽，所述“工”型底板滑动连接在滑槽内，所述支撑座固定在“工”型底板上，所述插销设置在支撑座背向PACK的一侧，所述插销正下方的滑槽底面上沿滑槽的延伸方向设有一排插孔，所述插销向下能够插入不同的插孔内。

通过调整滑动限位件在导轨上的位置，从而实现第一叉取位方向上定位尺寸的调整，以实现对不同规格尺寸PACK的兼容，并通过插销和插孔匹配实现快速的定位。一般的不同规格的PACK其尺寸只在长宽一个方向上改变，另一个方向上的尺寸是相同的，因此，只需要在一个方向上设置滑动限位件，另一个方向上设置固定限位件，简化了料架的设计。

进一步的，所述支撑座朝向PACK一侧的顶部设有第一导向坡面，所述固定限位件朝向PACK一侧的顶部设有第二导向坡面，便于PACK快速顺利的放入。

作为优选，所述支撑板为三块，形成两个第一叉取位，每一个第一叉取位内均设有一组滑动调节组件；外侧的两个支撑板上均设有三个固定限位件，且三个固定限位件等间隔设置。

进一步的，还包括多个吊装扣，所述吊装扣分别设置在外侧两个支撑板的外边缘上。

进一步的，所述吊装扣包括从下到上依次连接的固定部、连接部和勾部，其中，所述固定部为矩形板，且其上设有多个连接孔，用于螺钉、螺栓等锁紧，所述连接部为下大上小的梯形板，下端与固定部连接，上端与勾部连接，所述勾部为L型板，且一端与连接部连接，形成倒勾，所述勾部上还设有用于穿过绳索的通孔。

进一步的，为了提高吊装扣的强度，所述吊装扣上还设有加强板，所述加强板连接在连接部朝向PACK一侧的侧面上。通过增加其强度，可以提高吊装时的可靠性。

进一步的，所述支撑板的上表面上还设有橡胶垫。通过橡胶垫增大与PACK之间的摩擦力提升防滑性，通过橡胶垫的弹性可以在取放PACK、转运、运输等过程中起到缓冲防护的作用。

进一步的，所述滑动限位件之间的导轨上表面也设有橡胶垫。

作为优选，导轨安装时靠近支撑板的边缘，橡胶垫采用一整块，直接将支撑板和导轨全部覆盖住。

进一步的，为了减小产品放置时的占地面积，所述矩形框架的四个角位上均设有一第一立柱，所述第一立柱顶部设有锥形台，底部设有与锥形台匹配的锥形槽，在堆垛时，下层料架第一立柱的锥形台嵌入到上层料架第一立柱的锥形槽内，进行堆垛，同时通过台、槽之间的配合实现定位和限位，以保证堆垛后料架的稳固性。

本实用新型的有益效果是：

（1）能够兼容多款280AH的储能PACK的转运和厂内检测，适用范围更加广泛。

（2）满足多种工况，当厂内空间较小时可以用吊装扣吊装单层；当场外叉车可以直接叉取；对于底部含有加强筋的PACK在放入储能柜时可以直接叉取。

（3）仓储时，可以多层堆叠、堆垛，以减少占地面积。

（4）配合棘轮拉紧器后还可以满足场外运输。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型料架的立体结构示意图。

图2是料架的俯视结构示意图。

图3是滑动调节组件的结构示意图。

图4是导轨的结构示意图。

图5是滑动限位件的结构示意图。

图6是滑动限位件的结构示意图。

图7是吊装扣的结构示意图。

图8是吊装扣的结构示意图。

图9是单个料架放置PACK后的示意图。

图10是多个料架堆垛状态的示意图。

图中：1、第一立柱，2、第二立柱，3、矩形框架，4、支撑板，5、导轨，5.1、滑槽，5.2、插孔，6、滑动限位件，6.1、支撑座，6.2、插销，6.3、第一导向坡面，6.4、“工”型底板，7、固定限位件，8、吊装扣，8.1、固定部，8.2、连接部，8.3、勾部，8.4、连接孔，8.5、通孔，9、橡胶垫，10、第一叉取位，11、第二叉取位，12、PACK，13、加强板。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成，方向和参照(例如，上、下、左、右等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此，并非在限制性意义上采用以下具体实施方式，并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。

如图1和图2所示，本实用新型的一种兼容式PACK转运的料架，包括矩形框架3，所述矩形框架3上方设有多个位于同一平面内的支撑板4，所述支撑板4和矩形框架3之间设有多个第二立柱2，通过第二立柱2支撑在矩形框架3上，所述支撑板4间隔设置且相互平行，相邻支撑板4之间形成第一叉取位10，且支撑板4下方还设有第二叉取位11，所述第一叉取位10的方向和第二叉取位11的方向互相垂直；平行的支撑板4以及第二立柱2之间形成用于叉车伸入的第一叉取位10，叉车伸入第一叉取位10内，可以直接与PACK 12底面接触，直接叉取PACK 12，仅限于底面上具有加强筋的PACK 12。第二叉取位11位于支撑板4和矩形框架3之间，且第二叉取位11的方向和第一叉取位10的方向互相垂直，叉取时，叉车直接将料架和PACK 12一起叉起来。

如图1所示，料架上还设有滑动调节组件，且至少有一个第一叉取位10内设有滑动调节组件，以便于实现一个方向上限位。如图3和图4所示，所述滑动调节组件包括导轨5和滑动限位件6，所述导轨5与支撑板4平行，且顶部与支撑板4顶部平齐，所述滑动限位件6为两个，分别设置在导轨5的两端，实现第一叉取位10方向上的限位，如图5和图6所示，所述滑动限位件6包括支撑座6.1、插销6.2和“工”型底板6.4，所述导轨5的上表面设有滑槽5.1，滑槽5.1通过板材折弯焊接形成，滑槽5.1的侧壁上设有朝内翻折的折边，装配时折边插入“工”型底板6.4两侧的槽内，使“工”型底板6.4滑动连接在滑槽5.1内，为了增加“工”型底板6.4在滑槽5.1内滑动的稳定性，“工”型底板6.4下层板的两侧设有折弯翼板，折弯翼板与滑槽5.1的侧壁平行紧贴，增加了接触面积，可以避免晃动，提高稳定性。所述支撑座6.1固定在“工”型底板6.4上，所述插销6.2设置在支撑座6.1背向PACK 12的一侧，所述插销6.2正下方的滑槽5.1底面上沿滑槽5.1的延伸方向设有一排插孔5.2，所述插销6.2向下能够插入不同的插孔5.2内。位于外侧的两个支撑板4上均设有固定限位件7，所述固定限位件7用于第二叉取位11方向上的限位，固定限位件7的数量可以根据实际需求进行设置。所述支撑座6.1朝向PACK 12一侧的顶部设有第一导向坡面6.3，所述固定限位件7朝向PACK 12一侧的顶部设有第二导向坡面，便于PACK 12快速顺利的放入。本实施例中作为优选，所述支撑板4为三块，形成两个第一叉取位10，每一个第一叉取位10内均设有一组滑动调节组件；外侧的两个支撑板4上均设有三个固定限位件7，且三个固定限位件7等间隔设置。为了避免对PACK12外观的损伤，支撑座6.1和固定限位件7均采用聚氨酯材料制成。

通过调整滑动限位件6在导轨5上的位置，从而实现第一叉取位10方向上定位尺寸的调整，以实现对不同规格尺寸PACK 12的兼容，并通过插销6.2和插孔5.2匹配实现快速的定位。一般的不同规格的PACK 12其尺寸只在长宽一个方向上改变，另一个方向上的尺寸是相同的，因此，只需要在一个方向上设置滑动限位件6，另一个方向上设置固定限位件7，简化了料架的设计。

如图1所示，料架的支撑板4上还包括多个吊装扣8，所述吊装扣8分别设置在外侧两个支撑板4的外边缘上，本实施例中，每侧的吊装扣8为两个，设置在支撑板4与矩形框架3的接合处。如图7和图8所示，所述吊装扣8包括从下到上依次连接的固定部8.1、连接部8.2和勾部8.3，其中，所述固定部8.1为矩形板，且其上设有多个连接孔8.4，用于螺钉、螺栓等锁紧，所述连接部8.2为下大上小的梯形板，下端与固定部8.1连接，上端与勾部8.3连接，所述勾部8.3为L型板，且一端与连接部8.2连接，形成倒勾，所述勾部8.3上还设有用于穿过绳索的通孔8.5。为了提高吊装扣8的强度，所述吊装扣8上还设有加强板13，所述加强板13连接在连接部8.2朝向PACK 12一侧的侧面上。通过增加其强度，可以提高吊装时的可靠性。

如图1和图2所示，为了防滑缓冲，对PACK 12进行保护，述支撑板4的上表面上还设有橡胶垫9。通过橡胶垫9增大与PACK 12之间的摩擦力提升防滑性，通过橡胶垫9的弹性可以在取放PACK 12、转运、运输等过程中起到缓冲防护的作用。所述滑动限位件6之间的导轨5上表面也设有橡胶垫9。作为优选，导轨5安装时靠近支撑板4的边缘，橡胶垫9采用一整块，直接将支撑板4和导轨5全部覆盖住，橡胶垫9的厚度优选3-5mm。为了减小产品放置时的占地面积，所述矩形框架3的四个角位上均设有一第一立柱1，所述第一立柱1顶部设有锥形台，底部设有与锥形台匹配的锥形槽，在堆垛时，下层料架第一立柱1的锥形台嵌入到上层料架第一立柱1的锥形槽内，进行堆垛，同时通过台、槽之间的配合实现定位和限位，以保证堆垛后料架的稳固性。

该料架通过折弯焊接在导轨5上形成滑槽5.1，滑槽5.1配合滑动调节组件进行限位，满足1P-32S、36S、40S、44S、48S、52S、56S等7款280AH的储能PACK 12的转运、厂内周转和厂内检测；配合棘轮拉紧器可以满足场外运输；便于在PACK 12放入集能柜前进行充放电检测，仓储时，可以多层堆叠减少占地面积；满足多种工况：厂内空间较小时可以用吊扣吊装单层；场外叉车直接插取以及放入储能柜时直接插取PACK 12（底部含加强筋的PACK 12）；可以同步拓展到所有需要单边调节限位的包装结构。如图9所示，单个料架放置PACK 12时，先将滑动调节组件向外调整，增加PACK 12放置的空间，固定限位件7上的螺钉、螺丝等紧固件拧松，使其可以在小范围内活动；然后将PACK 12放置在支撑架的橡胶垫9上，锁紧固定限位件7，调整两侧的滑动限位件6将PACK 12夹紧，然后通过插销6.2向下插入插孔5.2内锁紧固定，对PACK 12限位。通过滑动式限位和固定式限位相配合，实现单边调节限位的PACK 12结构的固定。如图10所示，当需要仓储时，为了减小占地面积，多个料架堆垛在一起，充分利用了空间，减小占地面积。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种兼容式PACK转运的料架，其特征在于：包括矩形框架，所述矩形框架上方设有多个位于同一平面内的支撑板，所述支撑板和矩形框架之间设有多个第二立柱，通过第二立柱支撑在矩形框架上，所述支撑板间隔设置且相互平行，相邻支撑板之间形成第一叉取位，且支撑板下方还设有第二叉取位，所述第一叉取位的方向和第二叉取位的方向互相垂直；

至少有一个第一叉取位内设有滑动调节组件，所述滑动调节组件包括导轨和滑动限位件，所述导轨与支撑板平行，且顶部与支撑板顶部平齐，所述滑动限位件为两个，分别设置在导轨的两端，实现第一叉取位方向上的限位；位于外侧的两个支撑板上均设有至少一个固定限位件，所述固定限位件用于第二叉取位方向上的限位。

2.如权利要求1所述的兼容式PACK转运的料架，其特征在于：所述滑动限位件包括支撑座、插销和“工”型底板，所述导轨的上表面设有滑槽，所述“工”型底板滑动连接在滑槽内，所述支撑座固定在“工”型底板上，所述插销设置在支撑座背向PACK的一侧，所述插销正下方的滑槽底面上沿滑槽的延伸方向设有一排插孔，所述插销向下能够插入不同的插孔内。

3.如权利要求2所述的兼容式PACK转运的料架，其特征在于：所述支撑座朝向PACK一侧的顶部设有第一导向坡面，所述固定限位件朝向PACK一侧的顶部设有第二导向坡面。

4.如权利要求1所述的兼容式PACK转运的料架，其特征在于：所述支撑板为三块，形成两个第一叉取位，每一个第一叉取位内均设有一组滑动调节组件；外侧的两个支撑板上均设有三个固定限位件，且三个固定限位件等间隔设置。

5.如权利要求1所述的兼容式PACK转运的料架，其特征在于：还包括多个吊装扣，所述吊装扣分别设置在外侧两个支撑板的外边缘上。

6.如权利要求5所述的兼容式PACK转运的料架，其特征在于：所述吊装扣包括从下到上依次连接的固定部、连接部和勾部，其中，所述固定部为矩形板，且其上设有多个连接孔，所述连接部为下大上小的梯形板，下端与固定部连接，上端与勾部连接，所述勾部为L型板，且一端与连接部连接，形成倒勾，所述勾部上还设有用于穿过绳索的通孔。

7.如权利要求6所述的兼容式PACK转运的料架，其特征在于：所述吊装扣上还设有加强板，所述加强板连接在连接部上。

8.如权利要求1所述的兼容式PACK转运的料架，其特征在于：所述支撑板的上表面上还设有橡胶垫。

9.如权利要求1所述的兼容式PACK转运的料架，其特征在于：所述滑动限位件之间的导轨上表面也设有橡胶垫。

10.如权利要求1所述的兼容式PACK转运的料架，其特征在于：所述矩形框架的四个角位上均设有一第一立柱，所述第一立柱顶部设有锥形台，底部设有与锥形台匹配的锥形槽，在堆垛时，下层料架第一立柱的锥形台嵌入到上层料架第一立柱的锥形槽内。