CN220785607U - 一种带闪灯警示功能的汽车踏板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带闪灯警示功能的汽车踏板。所述带闪灯警示功能的汽车踏板包括:踏板主体,所述踏板主体的两侧均设置有端盖,所述踏板主体的一侧外壁上开设有两个插槽,所述端盖的一侧外壁上固定安装有两个插块,两个所述插槽分别与两个插块相适配,所述踏板主体的顶部开设有安装槽,所述安装槽内设置有发光单元,所述安装槽内安装有透光板,所述踏板主体的下方设置有四个支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有匚形连接块。本实用新型提供的带闪灯警示功能的汽车踏板可以简单有效的对周边车辆和行人进行闪光警示,提高用车安全,并能够提高踏板美观性的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其涉及一种带闪灯警示功能的汽车踏板。
背景技术
汽车踏板是一种用于装饰汽车门槛部位,起到保护车体、美化车体作用的汽车配件,属于汽车改装用品里的一种。踏板主要安装在车门边的防泥的垫板,可以方便上下车,下雨天也可以阻挡一部分的泥水,减少清洁次数。
相关技术中,公开了一种汽车踏板,通过更换塑料胶块的方式改变踏板长度来适配各种长度的SUV。本实用新型实施例一种汽车踏板的技术方案包括:铝骨架、电镀胶条和塑料面板;所述电镀胶条嵌入所述铝骨架上,所述塑料面板位于所述电镀胶条上方并与所述铝骨架连接;所述塑料面板由若干塑料胶块组成,两两相邻的所述塑料胶块可拆卸连接,若干所述塑料胶块包括若干非特定塑料胶块和若干特定塑料胶块,所述特定塑料胶块结构相同。
但是,上述结构中还存在不足之处,其汽车踏板在使用时不能够对周边车辆和行人进行闪光警示,功能较为单一。
因此,有必要提供一种新的带闪灯警示功能的汽车踏板解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种可以简单有效的对周边车辆和行人进行闪光警示,提高用车安全,并能够提高踏板美观性的带闪灯警示功能的汽车踏板。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的带闪灯警示功能的汽车踏板包括:踏板主体,所述踏板主体的两侧均设置有端盖,所述踏板主体的一侧外壁上开设有两个插槽,所述端盖的一侧外壁上固定安装有两个插块,两个所述插槽分别与两个插块相适配,所述踏板主体的顶部开设有安装槽,所述安装槽内设置有发光单元,所述安装槽内安装有透光板,所述踏板主体的下方设置有四个支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有匚形连接块。
作为本实用新型的进一步方案,所述透光板上固定安装有两个条形板,所述踏板主体的顶部开设有两个条形凹槽,两个所述条形板分别与两个条形凹槽相适配。
作为本实用新型的进一步方案,所述支撑板的顶部固定安装有L形顶块,所述L形顶块与匚形连接块的高度一致。
作为本实用新型的进一步方案,所述条形板上安装有内六角螺栓,所述内六角螺栓与踏板主体螺纹连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述支撑板上安装有两个第二螺栓,两个所述第二螺栓均与踏板主体螺纹连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述匚形连接块的顶部开设有条形通孔,所述条形通孔内设置有第三螺栓。
与相关技术相比较,本实用新型提供的带闪灯警示功能的汽车踏板具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置安装槽、发光单元和透光板,使得能够对周边车辆和行人进行闪光警示,提高用车安全;
2、本实用新型通过设置支撑板和匚形连接块,使得能够将踏板安装在汽车的侧边底部,从而可以方便上下车。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型带闪灯警示功能的汽车踏板的立体结构示意图;
图2为本实用新型带闪灯警示功能的汽车踏板的爆炸结构示意图;
图3为本实用新型中支撑板、匚形连接块和L形顶块的结构示意图。
图中:1、踏板主体;2、端盖;3、插块;4、插槽;5、安装槽;6、发光单元;7、透光板;8、支撑板;9、匚形连接块;10、条形板;11、条形凹槽;12、L形顶块;13、内六角螺栓;14、第二螺栓;15、条形通孔;16、第三螺栓。
具体实施方式
请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本实用新型带闪灯警示功能的汽车踏板的立体结构示意图;图2为本实用新型带闪灯警示功能的汽车踏板的爆炸结构示意图;图3为本实用新型中支撑板、匚形连接块和L形顶块的结构示意图。带闪灯警示功能的汽车踏板包括:踏板主体1,所述踏板主体1的两侧均设置有端盖2,所述踏板主体1的一侧外壁上开设有两个插槽3,所述端盖2的一侧外壁上固定安装有两个插块4,两个所述插槽3分别与两个插块4相适配,所述踏板主体1的顶部开设有安装槽5,所述安装槽5内设置有发光单元6,所述安装槽5内安装有透光板7,所述踏板主体1的下方设置有四个支撑板8,所述支撑板8的顶部固定安装有匚形连接块9。
如图1和图2所示,所述透光板7上固定安装有两个条形板10,所述踏板主体1的顶部开设有两个条形凹槽11,两个所述条形板10分别与两个条形凹槽11相适配;
通过设置条形板10和条形凹槽11,使得能够对透光板7的安装位置进行定位,从而便于对透光板7进行安装。
如图3所示,所述支撑板8的顶部固定安装有L形顶块12,所述L形顶块12与匚形连接块9的高度一致;
通过设置L形顶块12,使得能够在汽车踏板安装后,使L形顶块12顶住汽车顶部,从而提高踏板的稳定性。
如图1和图2所示,所述条形板10上安装有内六角螺栓13,所述内六角螺栓13与踏板主体1螺纹连接;
通过设置内六角螺栓13,使得能够将条形板10固定在条形凹槽11内,从而对透光板7进行安装。
如图1和图2所示,所述支撑板8上安装有两个第二螺栓14,两个所述第二螺栓14均与踏板主体1螺纹连接;
通过设置第二螺栓14,使得能够将支撑板8固定在踏板主体1的底部,从而对踏板主体1进行支撑。
如图1、图2和图3所示,所述匚形连接块9的顶部开设有条形通孔15,所述条形通孔15内设置有第三螺栓16;
通过设置条形通孔15和第三螺栓16,能够通过使第三螺栓16穿过条形通孔15,将支撑板8和匚形连接块9固定在汽车的侧边底部。
本实用新型提供的带闪灯警示功能的汽车踏板的工作原理如下:
第一步骤:安装时,将第三螺栓16插入条形通孔15内,随后将第三螺栓16拧入汽车侧边底部的安装孔内,依次将四个支撑板8安装固定后,将踏板主体1放置在四个支撑板8的顶部,并使踏板主体1的一侧紧贴匚形连接块9,随后通过第二螺栓14将踏板主体1固定在四个支撑板8上;
第二步骤:在用车时,如开关车门、锁车和解锁车辆时,发光单元6会进行闪光,对周边车辆和行人进行闪光提醒,提高用车安全,并提高踏板的美观性。
需要说明的是,本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述,在该设计原理的技术上,装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚,而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下,可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体,申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现;
其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,且本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
尽管已经表示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用,在其它相关的技术领域,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种带闪灯警示功能的汽车踏板,其特征在于,包括:
踏板主体,所述踏板主体的两侧均设置有端盖,所述踏板主体的一侧外壁上开设有两个插槽,所述端盖的一侧外壁上固定安装有两个插块,两个所述插槽分别与两个插块相适配,所述踏板主体的顶部开设有安装槽,所述安装槽内设置有发光单元,所述安装槽内安装有透光板,所述踏板主体的下方设置有四个支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有匚形连接块。
2.根据权利要求1所述的带闪灯警示功能的汽车踏板,其特征在于:所述透光板上固定安装有两个条形板,所述踏板主体的顶部开设有两个条形凹槽,两个所述条形板分别与两个条形凹槽相适配。
3.根据权利要求1所述的带闪灯警示功能的汽车踏板,其特征在于:所述支撑板的顶部固定安装有L形顶块,所述L形顶块与匚形连接块的高度一致。
4.根据权利要求2所述的带闪灯警示功能的汽车踏板,其特征在于:所述条形板上安装有内六角螺栓,所述内六角螺栓与踏板主体螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的带闪灯警示功能的汽车踏板,其特征在于:所述支撑板上安装有两个第二螺栓,两个所述第二螺栓均与踏板主体螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的带闪灯警示功能的汽车踏板,其特征在于:所述匚形连接块的顶部开设有条形通孔,所述条形通孔内设置有第三螺栓。
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