CN205098054U - 一种汽车后视镜的安装结构 - Google Patents

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汪成应
李存强
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Abstract

本实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种汽车后视镜的安装结构,包括后视镜安装座、前侧门外板、后视镜安装加强板和外窗台加强板,所述后视镜安装加强板设于固定连接的前侧门外板与外窗台加强板之间,且所述后视镜安装加强板与所述前侧门外板的内侧固定连接,所述后视镜安装加强板与所述外窗台加强板之间设有膨胀胶;所述后视镜安装座安装在前侧门外板的外侧型面上,且与所述前侧门外板和所述后视镜安装加强板固定连接。本实用新型的汽车后视镜的安装结构在后视镜安装加强板和外窗台加强板之间设置膨胀胶,增强了结构的强度,具有结构简单可靠的优点。

Description

一种汽车后视镜的安装结构
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种汽车后视镜的安装结构。
背景技术
汽车后视镜是车辆行驶过程中重要的安全部件。市场上对车外后视镜要求越来越高,一方面要求其实现安全行驶的功能要求,另一方面要求不能破坏外观造型的整体美感,目前常见的后视镜的安装方式主要有两种,一种是将后视镜安装在翼子板上,另一种是将后视镜安装在车门上,为整车的造型美观,且减小驾驶员盲区需将后视镜安装在车门外板上。
目前常见的后视镜的安装结构中往往将汽车的前侧门外板、前侧门内板和外窗台加强板直接焊接固定,然后将后视镜安装座安装在汽车的前侧门上,这种安装结构较为复杂,且强度较差。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是解决现有的汽车后视镜的安装结构较为复杂且强度较差的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车后视镜安装结构,包括后视镜安装座、前侧门外板、后视镜安装加强板和外窗台加强板,所述后视镜安装加强板设于所述前侧门外板与所述外窗台加强板之间,且所述后视镜安装加强板与所述前侧门外板的内侧固定连接,所述后视镜安装加强板与所述外窗台加强板之间设有膨胀胶;所述后视镜安装座安装在所述前侧门外板的外侧型面上,且与所述前侧门外板和所述后视镜安装加强板固定连接。
其中,所述后视镜安装加强板的中部型面与所述前侧门外板的内侧型面相适配,所述后视镜安装加强板的边缘向内翘曲。
其中,所述后视镜安装加强板的中部型面与所述前侧门外板的型面固定连接,所述后视镜的边缘处与所述外窗台加强板相对的型面上设有膨胀胶槽,所述膨胀胶设于所述膨胀胶槽内。
其中,所述后视镜安装座与所述前侧门外板和所述后视镜安装加强板之间通过螺纹连接。
其中,所述后视镜安装加强板的中部型面与所述前侧门外板的内侧型面焊接固定。
(三)有益效果
本实用新型的上述技术方案具有如下优点:本实用新型的后视镜的安装结构,其后视镜安装加强板设置在前侧门外板与外窗台加强板之间,前侧门外板与后视镜安装加强板固定连接,外窗台加强板与后视镜安装加强板之间设置膨胀胶,后视镜安装座与前侧门外板和后视镜安装加强板固定连接,安装结构较为简单,且增加膨胀胶使得整体结构的强度增强。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的汽车后视镜的安装示意图;
图2是本实用新型实施例提供的汽车后视镜的安装结构的示意图;
图3是本实用新型实施例提供的汽车后视镜的安装示意图。
图中:1:后视镜安装座;
2:前侧门外板;
3:后视镜安装加强板;
4:外窗台加强板;
5:膨胀胶。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图3所示,本实用新型实施例提供的汽车后视镜安装结构,包括后视镜安装座1、前侧门外板2、后视镜安装加强板3和外窗台加强板4,前侧门外板2和外窗台加强板4采用包边工艺固定连接,后视镜安装加强板3设于前侧门外板2与外窗台加强板4之间,且所述后视镜安装加强板3与所述前侧门外板2的内侧固定连接,外窗台加强板4为环形,环形的外窗台加强板4沿后视镜安装加强板的边缘设置,后视镜安装加强板3与外窗台加强板4之间设有膨胀胶5;后视镜安装座1的安装型面与前侧门外板2的外侧型面相适配,即后视镜安装座1的安装型面与前侧门外板2的外侧型面相互贴合,后视镜安装座1的安装型面上设有连接件,连接件穿过与前侧门外板2和后视镜安装加强板3固定,将后视镜安装座1固定与前侧门外板2、后视镜安装加强板3固定连接在一起。整个安装结构较为简单,在后视镜安装加强板3和外窗台加强板4之间增加了膨胀胶5,增强了安装结构的强度。
后视镜安装加强板3的中部型面与前侧门外板2的内侧型面相适配,即后视镜安装加强板3的中部型面与前侧门外板2的内侧型面型贴合,且后视镜安装加强板3的中部型面与前侧门外板2的内侧型面通过焊接固定,后视镜安装加强板3的边缘向内翘曲,也就是说,后视镜安装加强板3的边缘向外窗台加强板4方向翘曲,后视镜安装加强板3的边缘处与外窗台加强板4相对的型面上设有膨胀胶槽,膨胀胶5设于膨胀胶槽内。
后视镜安装座1与前侧门外板2和后视镜安装加强板3之间通过螺纹连接,在本实施例中,后视镜安装座1通过螺栓通前侧门外板2及后视镜安装加强板3固定在一起,采用螺纹连接的方式,便于安装和拆卸。
使用时,将后视镜安装座1通过螺栓固定到汽车的前侧车门的外侧,其安装位置要保证便于驾驶员观察道路情况,且整体造型美观。
综上所述,在后视镜安装加强板3和外窗台加强板4之间增加膨胀胶5,缓解汽车发生剧烈运动时对后视镜安装加强板3及外窗台加强板4的损坏,增强了后视镜安装结构的强度。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种汽车后视镜的安装结构,其特征在于:包括后视镜安装座、前侧门外板、后视镜安装加强板和外窗台加强板,所述后视镜安装加强板设于固定连接的前侧门外板与外窗台加强板之间,且所述后视镜安装加强板与所述前侧门外板的内侧固定连接,所述后视镜安装加强板与所述外窗台加强板之间设有膨胀胶;所述后视镜安装座安装在所述前侧门外板的外侧型面上,且与所述前侧门外板及所述后视镜安装加强板固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车后视镜的安装结构,其特征在于:所述后视镜安装加强板的中部型面与所述前侧门外板的内侧型面相适配,所述后视镜安装加强板的边缘向内翘曲。
3.根据权利要求2所述的汽车后视镜的安装结构,其特征在于:所述后视镜安装加强板的中部型面与所述前侧门外板的型面固定连接,所述后视镜的边缘处与所述外窗台加强板相对的型面上设有膨胀胶槽,所述膨胀胶设于所述膨胀胶槽内。
4.根据权利要求1所述的汽车后视镜的安装结构,其特征在于:所述后视镜安装座与所述前侧门外板和所述后视镜安装加强板之间通过螺纹连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车后视镜的安装结构,其特征在于:所述后视镜安装加强板的中部型面与所述前侧门外板的内侧型面焊接固定。
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