CN220774637U - 一种电池包的快速连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池包的快速连接器，包括电池和连接机构，电池：其左表面中部设有连接头；连接机构：包括装配腔和限位板，所述装配腔竖向对称设置于连接头的中部边缘处，装配腔的前后壁面之前右端通过销轴转动连接有限位板，连接头的外弧面左侧开设有与限位板一一对应的贯穿口；其中：所述连接机构还包括弹片，所述弹片分别设置于装配腔内腔靠近连接头中心处的壁面左侧。该一种电池包的快速连接器，通过连接头与新能源汽车的连接处相连接，使得电池包的连接器能够快速与新能源汽车的连接处连接，结构简单可靠，大大提高了电池包连接器的连接效率，达到了易于工作人员拔插的目的。

Description

一种电池包的快速连接器

技术领域

本实用新型属于电池包连接技术领域，尤其涉及一种电池包的快速连接器。

背景技术

电池包是电动车、能源存储系统等领域中常见的能量储存装置，其内部由多个电池单体组成，为了实现高效便捷的电池组装和更快的充电速度，快速连接器应运而生，这种连接器可以大大简化电池组装过程，并提供可靠的电力传输；

目前，有许多不同类型的电池包快速连接器，其中最常见的是通过螺纹连接的方式，来实现电池包与新能源汽车之间的连接，从而实现快速组装；

尽管现有的电池包快速连接器能够连接稳固，但仍存在一些不足之处和问题，例如：螺纹连接式连接器，在使用时不够方便，不方便工作人员拔插，为此，我们提出了一种电池包的快速连接器。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种电池包的快速连接器，以解决背景技术中所提出的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：一种电池包的快速连接器，包括电池和连接机构，

电池：其左表面中部设有连接头；

连接机构：包括装配腔和限位板，所述装配腔竖向对称设置于连接头的中部边缘处，装配腔的前后壁面之前右端通过销轴转动连接有限位板，连接头的外弧面左侧开设有与限位板一一对应的贯穿口，使得电池包的连接器能够快速与新能源汽车的连接处连接，结构简单可靠，大大提高了电池包连接器的连接效率，达到了易于工作人员拔插的目的。

优选的，所述连接机构还包括弹片，所述弹片分别设置于装配腔内腔靠近连接头中心处的壁面左侧，弹片的外侧端头分别与位于同一个装配腔内的限位板配合设置，起到弹性支撑的作用。

优选的，所述连接头外弧面中部竖向对称设置的滑槽内均竖向滑动连接有冂形板，冂形板的内侧端头均延伸至竖向相邻的装配腔内部，冂形板的前后壁面之间内侧端头均设有圆柱，限位板的右端均设有倾斜口，倾斜口均自右至左向连接头中心处倾斜设置，圆柱分别与同侧相邻的倾斜口滑动连接，达到了易于工作人员拔插的目的。

优选的，所述冂形板远离连接头中心处的壁面中部与连接头的外弧面之间均设有弹簧，对冂形板起到弹性支撑的作用。

优选的，所述电池的下表面四角设有对称分布的安装孔，方便工作人员进行固定。

优选的，所述限位板的左端外侧棱角处均自右至左向连接头中心处倾斜设置，使得限位板与新能源汽车连接处接触时更加顺畅。

本实用新型的一种电池包的快速连接器具有以下优点：

1.该一种电池包的快速连接器，通过连接头与新能源汽车的连接处相连接，在此过程中，新能源汽车的连接处会与限位板的倾斜面接触，随着连接头与新能源汽车的连接处不断契合，限位板则会受力并克服弹片的弹力缩回装配腔内进行避让，同时圆柱则会与倾斜口相对滑动，待连接头与新能源汽车的连接处完全契合后，限位板则立即在弹片回弹力的作用下复位并与新能源汽车连接处内的限位槽配合，以此使得电池包的连接器能够快速与新能源汽车的连接处连接，结构简单可靠，大大提高了电池包连接器的连接效率；

2.该一种电池包的快速连接器，通过按下冂形板，冂形板与圆柱克服弹簧的弹力同步向连接头中心处移动，在此过程中，圆柱会通过倾斜口推动限位板同步克服弹片的弹力缩回装配腔内，这时即可将电池包连接器取下，从而达到了易于工作人员拔插的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；

图3为本实用新型的连接机构结构示意图；

图4为本实用新型的图3中A处放大结构示意图；

图中标记说明：1、电池；2、安装孔；3、连接头；4、连接机构；41、装配腔；42、限位板；43、弹片；5、冂形板；6、圆柱；7、倾斜口；8、弹簧。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型实施例的不同结构。为了简化本实用新型实施例的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型实施例。此外，本实用新型实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。

为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种电池包的快速连接器做进一步详细的描述。

如图1-4所示，本实用新型的一种电池包的快速连接器，包括电池1和连接机构4，

电池1：电池1对其附属机构提供安装支撑场所，其左表面中部设有连接头3，连接头3则起到与新能源汽车连接的作用；

连接机构4：包括装配腔41和限位板42，装配腔41竖向对称设置于连接头3的中部边缘处，装配腔41的前后壁面之前右端通过销轴转动连接有限位板42，连接头3的外弧面左侧开设有与限位板42一一对应的贯穿口，连接机构4还包括弹片43，弹片43分别设置于装配腔41内腔靠近连接头3中心处的壁面左侧，弹片43的外侧端头分别与位于同一个装配腔41内的限位板42配合设置，通过连接头3与新能源汽车的连接处相连接，在此过程中，新能源汽车的连接处会与限位板42的倾斜面接触，随着连接头3与新能源汽车的连接处不断契合，限位板42则会受力并克服弹片43的弹力缩回装配腔41内进行避让，同时圆柱6则会与倾斜口7相对滑动，待连接头3与新能源汽车的连接处完全契合后，限位板42则立即在弹片43回弹力的作用下复位并与新能源汽车连接处内的限位槽配合，以此使得电池包的连接器能够快速与新能源汽车的连接处连接，结构简单可靠，大大提高了电池包连接器的连接效率。

连接头3外弧面中部竖向对称设置的滑槽内均竖向滑动连接有冂形板5，冂形板5的内侧端头均延伸至竖向相邻的装配腔41内部，冂形板5的前后壁面之间内侧端头均设有圆柱6，限位板42的右端均设有倾斜口7，倾斜口7均自右至左向连接头3中心处倾斜设置，圆柱6分别与同侧相邻的倾斜口7滑动连接，当需要取下时，相关工作人员只需同时按下冂形板5，冂形板5与圆柱6同步向连接头3中心处移动，在此过程中，圆柱6会通过倾斜口7推动限位板42同步克服弹片43的弹力缩回装配腔41内，这时即可将电池包连接器取下，从而达到了易于工作人员拔插的目的。

其中：与冂形板5远离连接头3中心处的壁面中部与连接头3的外弧面之间均设有弹簧8，弹簧8则对冂形板5起到弹性支撑的作用，在冂形板5不受力时弹簧8则顶撑着冂形板5及其附属机构复位。

其中：电池1的下表面四角设有对称分布的安装孔2，首先工作人员将电池1通过安装孔2固定安装到新能源汽车的固定安装区域内，方便工作人员进行固定。

其中：限位板42的左端外侧棱角处均自右至左向连接头3中心处倾斜设置，使得限位板42与新能源汽车连接处接触时更加顺畅。

该电池包的快速连接器的工作原理：首先工作人员将电池1通过安装孔2固定安装到新能源汽车的固定安装区域内，然后通过连接头3与新能源汽车的连接处相连接，在此过程中，新能源汽车的连接处会与限位板42的倾斜面接触，随着连接头3与新能源汽车的连接处不断契合，限位板42则会受力并克服弹片43的弹力缩回装配腔41内进行避让，同时圆柱6则会与倾斜口7相对滑动，待连接头3与新能源汽车的连接处完全契合后，限位板42则立即在弹片43回弹力的作用下复位并与新能源汽车连接处内的限位槽配合，以此使得电池包的连接器能够快速与新能源汽车的连接处连接，结构简单可靠，大大提高了电池包连接器的连接效率，当需要取下时，相关工作人员只需同时按下冂形板5，冂形板5与圆柱6克服弹簧8的弹力同步向连接头3中心处移动，在此过程中，圆柱6会通过倾斜口7推动限位板42同步克服弹片43的弹力缩回装配腔41内，这时即可将电池包连接器取下，从而达到了易于工作人员拔插的目的。

可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (6)

1.一种电池包的快速连接器，包括电池(1)和连接机构(4)，其特征在于：

电池(1)：其左表面中部设有连接头(3)；

连接机构(4)：包括装配腔(41)和限位板(42)，所述装配腔(41)竖向对称设置于连接头(3)的中部边缘处，装配腔(41)的前后壁面之前右端通过销轴转动连接有限位板(42)，连接头(3)的外弧面左侧开设有与限位板(42)一一对应的贯穿口。

2.根据权利要求1所述的一种电池包的快速连接器，其特征在于：所述连接机构(4)还包括弹片(43)，所述弹片(43)分别设置于装配腔(41)内腔靠近连接头(3)中心处的壁面左侧，弹片(43)的外侧端头分别与位于同一个装配腔(41)内的限位板(42)配合设置。

3.根据权利要求1所述的一种电池包的快速连接器，其特征在于：所述连接头(3)外弧面中部竖向对称设置的滑槽内均竖向滑动连接有冂形板(5)，冂形板(5)的内侧端头均延伸至竖向相邻的装配腔(41)内部，冂形板(5)的前后壁面之间内侧端头均设有圆柱(6)，限位板(42)的右端均设有倾斜口(7)，倾斜口(7)均自右至左向连接头(3)中心处倾斜设置，圆柱(6)分别与同侧相邻的倾斜口(7)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种电池包的快速连接器，其特征在于：所述冂形板(5)远离连接头(3)中心处的壁面中部与连接头(3)的外弧面之间均设有弹簧(8)。

5.根据权利要求1所述的一种电池包的快速连接器，其特征在于：所述电池(1)的下表面四角设有对称分布的安装孔(2)。

6.根据权利要求1所述的一种电池包的快速连接器，其特征在于：所述限位板(42)的左端外侧棱角处均自右至左向连接头(3)中心处倾斜设置。