CN212517672U - 一种新能源汽车充电安装插座 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种新能源汽车充电安装插座，包括法兰安装座本体以及设于法兰安装座本体上的防护盖，法兰安装座本体包括底部法兰盘，底部法兰盘上设有插孔内壳、插孔外壳，插孔内壳、插孔外壳之间形成有空腔，空腔内填充有导热硅胶，插孔外壳的外表面设有竖向的齿楞；底部法兰盘上设有对称的两个锁止结构；防护盖的内壁设有与齿楞配合的齿槽，防护盖的外壁底端设有与锁止销对应的锁止卡块，锁止卡块上设有允许锁止销穿过的锁止孔。本实用新型实施例的有益效果为：整体结构简单，防护盖密封性强，防护盖的锁止方式快捷、方便，充电过程中散热性能好。

Description

一种新能源汽车充电安装插座

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种新能源汽车充电安装插座。

背景技术

纯电动和混合动力汽车需要通过外接电源的方式补充电力，充电时，固定在车身的充电插座与带有电源线的充电插头连通形成充电回路，完成给电动汽车充电的任务。

充电安装插座一般是靠螺栓固定于车身钣金上的，充电安装插座上设有不可拆卸的密封盖，卡扣方式简单，采用扣扳的方式锁紧，使用时间长后容易松动且容易损坏，损坏后不便于更换和维修，另外插座在充电的过程中，会产生热量，现有的插孔结构不便于散热，温度过高的情况下存在安全隐患。

因此，需要一种新能源汽车充电安装插座，以克服上述问题的发生。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种新能源汽车充电安装插座，包括法兰安装座本体以及设于法兰安装座本体上的防护盖，所述法兰安装座本体包括底部法兰盘，所述底部法兰盘上设有插孔内壳、插孔外壳，所述插孔内壳、插孔外壳之间形成有空腔，所述空腔内填充有导热硅胶，所述插孔外壳的外表面设有竖向的齿楞；所述底部法兰盘上设有对称的两个锁止结构，所述锁止结构包括锁止销，所述锁止销依次贯穿第一支块、第二支块，所述锁止销上套放有弹簧，所述弹簧处于第一支块、第二支块之间，所述锁止销上设有限位块，所述第二支块远离第一支块的一侧设有锁止块；所述防护盖的内壁设有与齿楞配合的齿槽，所述防护盖的外壁底端设有与锁止结构对应的锁止卡块，所述锁止卡块上设有允许锁止销穿过的锁止孔。

进一步的，所述底部法兰盘的四角处均设有安装孔。

进一步的，所述插孔内壳内设有触电接头。

进一步的，所述底部法兰盘上设有密封槽，所述密封槽内底面上设有密封垫，所述防护盖的底端卡放于密封槽内。

进一步的，所述第一支块与第二支块平行，所述锁止块与第一支块、第二支块平行，所述锁止块上设有允许锁止销通过的通孔。

进一步的，所述限位块处于第一支块与第二支块之间，所述限位块(194)处于弹簧远离第一支块的一端外侧。

进一步的，所述锁止销靠近第一支块的一端处设有拉手。

进一步的，所述底部法兰盘上设有对称的两个定位柱，所述防护盖的表面设有竖向的且与定位柱对应的定位块，所述定位块中心处设有竖向的定位孔，所述定位柱插入到定位孔内。

进一步的，所述防护盖的顶端外表面设有拉环。

本实用新型实施例的有益效果为：

(1)本实用新型中，防护盖与法兰安装座本体之间为分体式设计，便于后期维修且方便实现局部部件的更换；通过锁止结构与锁止卡块配合实现防护盖的锁定，锁止方式操作简单，使用便捷且使用寿命长。

(2)本实用新型中，插孔包括插孔内壳、插孔外壳，插孔内壳、插孔外壳之间形成有空腔，空腔内的导热硅胶，具有良好的导热性，充电过程中，插头与插孔的内壳内壁接触，热量通过导热硅胶向外传输，提高散热效果。

(3)本实用新型中，齿楞与齿槽配合，使得防护盖与法兰安装座本体之间更加契合，另外齿楞可以增加插孔外壳外壁对外的表面积，可以实现辅助散热。

(3)本实用新型中，定位柱与定位块配合，既能辅助定位，便于放置防护盖，又能辅助限位防护盖，防止防护盖滑动。

附图说明

图1为本实用新型中法兰安装座本体结构示意图；

图2为图1中区域A的局部放大图；

图3为本实用新型中防护盖的结构示意图；

图4为本实用新型中防护盖的仰视图。

图中：

1、法兰安装座本体；10、底部法兰盘；11、安装孔；12、定位柱；13、密封槽；14、插孔内壳；15、插孔外壳；16、空腔；17、齿楞；18、触电接头；19、锁止结构；190、锁止销；191、第一支块；192、第二支块；193、锁止块；194、限位块；195、弹簧；196、拉手；

2、防护盖；21、拉环；22、锁止卡块；221、锁止孔；23、定位块；231、定位孔；24、齿槽。

具体实施方式

下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。

参见图1至图4，本实用新型实施例公开了一种新能源汽车充电安装插座，包括法兰安装座本体1以及设于法兰安装座本体1上的防护盖2，所述法兰安装座本体1包括底部法兰盘10，所述底部法兰盘10上设有插孔内壳14、插孔外壳15，所述插孔内壳14、插孔外壳15之间形成有空腔16，所述空腔16内填充有导热硅胶，所述插孔外壳15的外表面设有竖向的齿楞17；所述底部法兰盘10上设有对称的两个锁止结构19，所述锁止结构19包括锁止销190，所述锁止销190依次贯穿第一支块191、第二支块192，所述锁止销190上套放有弹簧195，所述弹簧195处于第一支块191、第二支块192之间，所述锁止销190上设有限位块194，所述第二支块192远离第一支块191的一侧设有锁止块193；所述防护盖2的内壁设有与齿楞17配合的齿槽24，所述防护盖2的外壁底端设有与锁止销190对应的锁止卡块22，所述锁止卡块22上设有允许锁止销190穿过的锁止孔221。

其中，所述底部法兰盘10的四角处均设有安装孔11。

其中，所述插孔内壳14内设有触电接头18。

其中，所述底部法兰盘10上设有密封槽13，所述密封槽13内底面上设有密封垫，所述防护盖2的底端卡放于密封槽13内。

其中，所述第一支块191与第二支块192平行，所述锁止块193与第一支块191、第二支块192平行，所述锁止块193上设有允许锁止销190通过的通孔。

其中，所述限位块194处于第一支块191与第二支块192之间，所述限位块194处于弹簧195远离第一支块191的一端外侧。

其中，所述锁止销190靠近第一支块191的一端处设有拉手196。

其中，所述底部法兰盘10上设有对称的两个定位柱12，所述防护盖2的表面设有竖向的且与定位柱12对应的定位块23，所述定位块23中心处设有竖向的定位孔231，所述定位柱12插入到定位孔231内。

其中，所述防护盖2的顶端外表面设有拉环21。

具体使用过程中，需要将防护盖2放置于法兰安装座本体1上时，定位柱12与定位块23内的定位孔231对应，辅助定位，然后将防护盖2向下压盖，同时通过拉手196拉动锁止销190，在限位块194的作用下弹簧195处于压缩的状态，同时锁止销190从锁止块193内拉出，防护盖2向下压到底时，防护盖2的底端卡放于密封槽13内且锁止卡块22处于第二支块192、锁止块193之间，随后松开拉手196，在弹簧195回复力的作用下，锁止销190依次穿过定位孔231和锁止块193上的通孔，即实现防护盖2的锁紧。

同理，通过拉动拉手196带动锁止销190，并通过拉环21向上拉动防护盖2将防护盖2摘掉即可进行插电充电，其中，插孔包括插孔内壳14、插孔外壳15，插孔内壳14、插孔外壳15之间形成有空腔16，空腔16内的导热硅胶具有良好的导热性，充电过程中，插头与插孔的插孔内壳14内壁接触，热量通过导热硅胶向外传输，提高散热效果.

其中，齿楞17与齿槽24配合，使得防护盖2与法兰安装座本体1之间更加契合，另外齿楞17可以增加插孔外壳15外壁对外的表面积，可以实现辅助散热。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新能源汽车充电安装插座，包括法兰安装座本体(1)以及设于法兰安装座本体(1)上的防护盖(2)，其特征在于，所述法兰安装座本体(1)包括底部法兰盘(10)，所述底部法兰盘(10)上设有插孔内壳(14)、插孔外壳(15)，所述插孔内壳(14)、插孔外壳(15)之间形成有空腔(16)，所述空腔(16)内填充有导热硅胶，所述插孔外壳(15)的外表面设有竖向的齿楞(17)；所述底部法兰盘(10)上设有对称的两个锁止结构(19)，所述锁止结构(19)包括锁止销(190)，所述锁止销(190)依次贯穿第一支块(191)、第二支块(192)，所述锁止销(190)上套放有弹簧(195)，所述弹簧(195)处于第一支块(191)、第二支块(192)之间，所述锁止销(190)上设有限位块(194)，所述第二支块(192)远离第一支块(191)的一侧设有锁止块(193)；所述防护盖(2)的内壁设有与齿楞(17)配合的齿槽(24)，所述防护盖(2)的外壁底端设有与锁止结构(19)对应的锁止卡块(22)，所述锁止卡块(22)上设有允许锁止销(190)穿过的锁止孔(221)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电安装插座，其特征在于，所述底部法兰盘(10)的四角处均设有安装孔(11)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电安装插座，其特征在于，所述插孔内壳(14)内设有触电接头(18)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电安装插座，其特征在于，所述底部法兰盘(10)上设有密封槽(13)，所述密封槽(13)内底面上设有密封垫，所述防护盖(2)的底端卡放于密封槽(13)内。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电安装插座，其特征在于，所述第一支块(191)与第二支块(192)平行，所述锁止块(193)与第一支块(191)、第二支块(192)平行，所述锁止块(193)上设有允许锁止销(190)通过的通孔。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电安装插座，其特征在于，所述限位块(194)处于第一支块(191)与第二支块(192)之间，所述限位块(194)处于弹簧(195)远离第一支块(191的一端外侧。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电安装插座，其特征在于，所述锁止销(190)靠近第一支块(191)的一端处设有拉手(196)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电安装插座，其特征在于，所述底部法兰盘(10)上设有对称的两个定位柱(12)，所述防护盖(2)的表面设有竖向的且与定位柱(12)对应的定位块(23)，所述定位块(23)中心处设有竖向的定位孔(231)，所述定位柱(12)插入到定位孔(231)内。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电安装插座，其特征在于，所述防护盖(2)的顶端外表面设有拉环(21)。

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