CN220772473U - 一种起动用铅蓄电池用的气密检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起动用铅蓄电池用的气密检测装置，包括安装架、柔性气密头、驱动机构。本实用新型起动用铅蓄电池用的气密检测装置使用时，通过柔性气密头与排气孔紧密贴合，保证贴合部位不漏气，柔性气密头的中心处设置第一通气孔，外界气体通过第一通气孔通入，流经排气孔，最终进入电池内部。当电池内的压力达到规定要求后停止充气，在规定的时间内若电池的压力保持不变，则证明电池盖热封质量良好。
Description
技术领域
本实用新型属于铅蓄电池检测技术领域，具体涉及一种起动用铅蓄电池用的气密检测装置。
背景技术
汽车起动用铅酸蓄电池壳体包括电池槽、中盖、顶盖三部分，其中顶盖上设置有排气孔，排气孔处安装有滤气片，其主要作用为电池内部产生的酸雾通过滤气片过滤，硫酸回流到电池内，气体通过排气孔排出。
电池中盖和顶盖采用热封方式封合，为了检测热封效果，需要进行顶盖热封气密检测。
授权公告号为CN201569552U的实用新型公开了一种免维护电池大盖气密性检测装置，包括机架，机架上设有气缸和充气装置，充气装置包括充气管，所述机架的下部设有密封装置，所述的密封装置包括基板，基板上设有多个与充气管相连的充气头，所述基板的外侧设有定位块，所述基板和定位块上设有密封垫。
上述现有技术中通过电池顶面的加液孔充气，用于检测电池内部，特别是电池盖与电池槽之间的密封、以及电池盖顶面胶槽等处的，但并不适用于汽车启动用铅酸蓄电池的顶盖与中盖装配后，中盖和顶盖之间的热封效果。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的上述不足，提供了一种铅蓄电池用的气密检测装置。
一种起动用铅蓄电池用的气密检测装置，待检测的起动用铅蓄电池包括相互盖合的电池槽和电池盖，电池盖包括相互热封封合的中盖和顶盖，顶盖的相对两个侧面分别设有2个排气孔，所述气密检测装置包括：
安装架，用于安装到气密性检测机，
柔性气密头，包括4个，每个柔性气密头对应用于封堵待检测铅蓄电池的电池盖上的一个排气孔，其中，至少一个所述柔性气密头上设有在封堵排气孔时与排气孔连通、用于向待检测铅蓄电池内部通入高压气体的第一通气孔，
驱动机构，设于所述安装架上，用于驱动柔性气密头水平移动以封堵排气孔。
优选的，所述安装架的底面设有托板，托板上设有气缸安装板，所述气缸安装板下方设有密封充气件，
所述驱动机构包括设于所述气缸安装板上、用于驱动密封充气件水平移动的气缸，所述柔性气密头设于所述密封充气件上。
更优选的，所述托板上设有两块所述气缸安装板，每块气缸安装板对应于检测时顶盖其中一侧的2个排气孔，每块气缸安装板下方设有一个所述密封充气件，所述密封充气件的两端各设有一个所述柔性气密头。
进一步优选的，所述柔性气密头为L形结构，包括一块竖板和一块顶板，与电池盖配合时，所述竖板贴合顶盖侧面的排气孔，所述顶板贴靠电池盖的顶面，所述第一通气孔设于所述竖板上。
进一步优选的，所述密封充气件的两端各设有一个用于安装所述柔性气密头的安装位，所述安装位具有供所述竖板安装的第一安装板，以及供所述顶板贴靠的第二安装板，所述第一安装板上设有连通所述第一通气孔的第二通气孔。
进一步优选的，所述顶板的底面具有导向斜面。
优选的，所述柔性气密头的材质为橡胶。
起动用铅蓄电池用的气密检测方法为：将外界的压缩空气从排气孔处通入，当电池内的压力达到规定要求后停止充气，在规定的时间内(通常为5～8秒)若电池的压力保持不变则证明电池顶盖热封质量良好。
本实用新型起动用铅蓄电池用的气密检测装置使用时，通过柔性气密头与排气孔紧密贴合，保证贴合部位不漏气，柔性气密头的中心处设置第一通气孔，外界气体通过第一通气孔通入，流经排气孔，最终进入电池内部。当电池内的压力达到规定要求后(一般为30KPa左右)停止充气，在规定的时间内(通常为5～8秒)若电池的压力保持不变(压力下降小于0.2KPa)，则证明电池盖热封质量良好。
附图说明
图1为本实用新型起动用铅蓄电池用的气密检测装置的立体结构示意图。
图2为本实用新型起动用铅蓄电池用的气密检测装置的侧视结构示意图。
图3为本实用新型起动用铅蓄电池用的气密检测装置另一视角的立体结构示意图。
图4为本实用新型起动用铅蓄电池用的气密检测装置的使用状态的侧视结构示意图。
图5为本实用新型起动用铅蓄电池用的气密检测装置的使用状态的立体结构示意图。
图6为起动用铅蓄电池用的电池盖结构示意图。
附图标记：
电池盖1，中盖11，顶盖12，排气孔13，
安装架2，
柔性气密头3，竖板31，顶板32，第一通气孔33，导向斜面34，
托板4，
气缸安装板5，
密封充气件6，第一安装板61，第二安装板62，第二通气孔63，
气缸7。
具体实施方式
如图1～3所示，一种起动用铅蓄电池用的气密检测装置，用于对汽车起动用铅蓄电池的电池盖热封效果进行气密检测。
如图6所示，待检测的起动用铅蓄电池包括相互盖合的电池槽(图中未画出电池槽的结构)和电池盖1，电池盖1包括相互热封封合的中盖11和顶盖12，顶盖12的相对两个侧面分别设有2个排气孔13，两侧总共有4个排气孔13。
如图1～3所示，本实用新型气密检测装置包括安装架2，安装架2用于安装到气密性检测机。气密性检测机使用现有技术中已有的即可，只需要满足能够将安装架2上下升降，以及提供高压气并进行气压检测。
安装架2的底面设有托板4，托板4上设有气缸安装板5，气缸安装板5下方设有密封充气件6。托板4上共设有两块气缸安装板5，每块气缸安装板5对应于检测时顶盖12其中一侧的2个排气孔13，每块气缸安装板5下方设有一个密封充气件6，密封充气件6的两端各设有一个柔性气密头3。
安装架2上还设有驱动机构，驱动机构用于驱动柔性气密头3水平移动以封堵排气孔13。驱动机构包括设于气缸安装板5上、用于驱动密封充气件6水平移动的气缸7，柔性气密头3设于密封充气件6上。
柔性气密头3包括4个，每个柔性气密头3对应用于封堵待检测铅蓄电池的电池盖上的一个排气孔13，其中，至少一个柔性气密头3上设有在封堵排气孔13时与排气孔13连通、用于向待检测铅蓄电池内部通入高压气体的第一通气孔33。优选每个柔性气密头3上均设有一个第一通气孔33。
如图4和5所示，柔性气密头3具体为L形结构，包括一块竖板31和一块顶板32，与电池盖1配合时，竖板31贴合顶盖12侧面的排气孔13，顶板32贴靠电池盖1的顶面，第一通气孔33设于竖板31上。
密封充气件6的两端各设有一个用于安装柔性气密头3的安装位，安装位具有供竖板31安装的第一安装板61，以及供顶板32贴靠的第二安装板62，第一安装板61上设有连通第一通气孔33的第二通气孔63。
优选顶板32的底面具有导向斜面34，这样可以在柔性气密头3水平移动与电池盖1顶面配合时，顶板32不容易碰撞到电池盖1侧面，同时在移动过程中又能确保顶板32能够抵顶电池盖1的顶面，而不会悬空，从而确保柔性气密头3与电池盖1之间定位配合准确。优选柔性气密头3的材质为橡胶。
起动用铅蓄电池用的气密检测方法为：将外界的压缩空气从排气孔13处通入，当电池内的压力达到规定要求后停止充气，在规定的时间内(通常为5～8秒)若电池的压力保持不变则证明电池顶盖热封质量良好。
本实用新型起动用铅蓄电池用的气密检测装置使用时，通过柔性气密头3与排气孔13紧密贴合，保证贴合部位不漏气，柔性气密头3的中心处设置第一通气孔33，外界气体通过第一通气孔33通入，流经排气孔13，最终进入电池内部。当电池内的压力达到规定要求后(一般为30KPa左右)停止充气，在规定的时间内(通常为5～8秒)若电池的压力保持不变(压力下降小于0.2KPa)，则证明电池盖热封质量良好。
Claims (7)
1.一种起动用铅蓄电池用的气密检测装置，待检测的起动用铅蓄电池包括相互盖合的电池槽和电池盖，电池盖包括相互热封封合的中盖和顶盖，顶盖的相对两个侧面分别设有2个排气孔，其特征在于，所述气密检测装置包括：
安装架，用于安装到气密性检测机，
柔性气密头，包括4个，每个柔性气密头对应用于封堵待检测铅蓄电池的电池盖上的一个排气孔，其中，至少一个所述柔性气密头上设有在封堵排气孔时与排气孔连通、用于向待检测铅蓄电池内部通入高压气体的第一通气孔，
驱动机构，设于所述安装架上，用于驱动柔性气密头水平移动以封堵排气孔。
2.根据权利要求1所述起动用铅蓄电池用的气密检测装置，其特征在于，所述安装架的底面设有托板，托板上设有气缸安装板，所述气缸安装板下方设有密封充气件，
所述驱动机构包括设于所述气缸安装板上、用于驱动密封充气件水平移动的气缸，所述柔性气密头设于所述密封充气件上。
3.根据权利要求2所述起动用铅蓄电池用的气密检测装置，其特征在于，所述托板上设有两块所述气缸安装板，每块气缸安装板对应于检测时顶盖其中一侧的2个排气孔，每块气缸安装板下方设有一个所述密封充气件，所述密封充气件的两端各设有一个所述柔性气密头。
4.根据权利要求3所述起动用铅蓄电池用的气密检测装置，其特征在于，所述柔性气密头为L形结构，包括一块竖板和一块顶板，与电池盖配合时，所述竖板贴合顶盖侧面的排气孔，所述顶板贴靠电池盖的顶面，所述第一通气孔设于所述竖板上。
5.根据权利要求4所述起动用铅蓄电池用的气密检测装置，其特征在于，所述密封充气件的两端各设有一个用于安装所述柔性气密头的安装位，所述安装位具有供所述竖板安装的第一安装板，以及供所述顶板贴靠的第二安装板，所述第一安装板上设有连通所述第一通气孔的第二通气孔。
6.根据权利要求4所述起动用铅蓄电池用的气密检测装置，其特征在于，所述顶板的底面具有导向斜面。
7.根据权利要求1所述起动用铅蓄电池用的气密检测装置，其特征在于，所述柔性气密头的材质为橡胶。
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