CN220770504U - 防滑脱式哈夫节 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种防滑脱式哈夫节，两个半管状的哈夫节半体围合构成哈夫式管节，哈夫节半体的端部有沿管长方向向外设置防滑座，防滑座的槽域内放置有防滑块，压紧机构贯穿槽底压紧防滑块并驱使防滑块抵压在管体的外壁面上，避免两者发生管长方向的位移，哈夫节半体与防滑座为一体，在避免两者发生管长方向的位移的同时便于装配。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道连接领域，具体为一种防滑脱式哈夫节。
背景技术
日常生活和工农业生产中的水管、气管等输送流体的管道出现局部破损需要及时堵漏式的修复，常常需要使用被称为修补器的器具，现有技术中常采用哈夫节的快接器连接，即抢修时采用两个半管形的哈夫式快速接头，将管道的破损处包容在哈夫节围成管腔内，利用螺栓收紧哈夫节的半圆接合面,橡胶密封合拢封住破损处。这种方法由于抢修用人少、安装时间短、速度快、简单易用而广泛使用于管道抢修，无需大范围开挖土方、更换新管而成为管系围护部分和单位的常用备件。
名称为“管道连接器”(专利号：CN 112413251 A)公开了包括套设在待接管道上的连接套和压套，所述压套远离连接套的一侧设置有轴芯方向位于压套径向的锁位螺栓，锁位螺栓在压套的轴向均匀间隔布置，锁位螺栓的尾部抵靠在锁位环的外周上，锁位环套设在待接管道上。上述方案将锁位环套设在待接管道上，通过锁位螺栓的尾部抵靠在锁位环的外周上防止滑脱，通过锁位螺栓的尾部抵靠锁位环，实现锁紧，但是锁位环本身为弹性件，在螺栓尾部固定位置处会发生弹性形变，而两个锁位螺栓之间的区域内的锁位环并没有抵压，所以两个锁位螺栓之间的区域内的锁位环会翘起，并不会起到限位的作用，且锁位环上有容纳锁位螺栓的尾部的定位槽，需要与锁位螺栓进行定位，而锁位环本身与待接管道、连接套、压套均无连接因此需要保证锁位环放置到指定位置，才能稳定连接，但是具体的工作过程中破损管道上的安装环境极为复杂，因此上述方案中的锁位环不仅装配难度较大还会造成锁位环的资源浪费。
实用新型内容
本实用新型提供一种防滑脱式哈夫节，旨在避免两者发生管长方向的位移的同时便于装配。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种防滑脱式哈夫节，两个半管状的哈夫节半体围合构成哈夫式管节，所述的哈夫节半体的两侧及端部有容置骨架式密封圈的直凹槽、弧凹槽，直凹槽的外侧有连接法兰边，所述的哈夫节半体的端部有沿管长方向向外设置防滑座，所述的防滑座为槽口朝向管芯方向的槽型，防滑座的槽域内放置有防滑块，防滑块上设置压紧机构，压紧机构贯穿槽底压紧防滑块并驱使防滑块抵压在管体的外壁面上构成限制哈夫式管节与管体轴向分离的防滑脱配合。
上述方案中两个半管状的哈夫节半体围合构成哈夫式管节，哈夫节半体的端部上沿管长方向向外设置有防滑座，防滑座的槽域内放置有防滑块，压紧机构贯穿槽底压紧防滑块并驱使防滑块抵压在管体的外壁面上，避免两者发生管长方向的位移，使用时，将哈夫节半体围合构成哈夫式管节，哈夫节半体与防滑座为一体，无需将哈夫节半体与防滑座进行对位，便于装配。
附图说明
图1是本实用新型的装配状态示意图；
图2是本实用新型的立体状态示意图；
图3是本实用新型的半体立体状态示意图；
图4是本实用新型中螺栓的立体状态示意图；
图5是本实用新型中防滑座的剖视图；
图6是图3中防滑座的细节放大图。
具体实施方式
如图1～3所示的一种防滑脱式哈夫节，两个半管状的哈夫节半体10围合构成哈夫式管节1，所述的哈夫节半体10的两侧及端部有容置骨架式密封圈B的直凹槽11、弧凹槽12，直凹槽11的外侧有连接法兰边111，所述的哈夫节半体10的端部有沿管长方向向外设置防滑座13，所述的防滑座13为槽口朝向管芯方向的槽型，防滑座13的槽域内放置有防滑块14，防滑块14上设置压紧机构，压紧机构贯穿槽底压紧防滑块14并驱使防滑块14抵压在管体A的外壁面上构成限制哈夫式管节1与管体A轴向分离的防滑脱配合。
上述方案中哈夫节半体10的端部沿管长方向向外设置防滑座13，使用时，将两个半管状的哈夫节半体10正常围合构成哈夫式管节1，哈夫节半体10与防滑座13为一体式结构，在防滑座13的槽域内放置防滑块14，通过的压紧机构压紧防滑块14，驱使防滑块14抵压在管体A的外壁面上，避免哈夫式管节1与管体A发生管长方向的位移，省时省力，便于装配。
进一步的，压紧机构为与防滑座13螺纹连接的螺栓20，所述的螺栓20的里端抵压在防滑块14上。
上述方案中的压紧机构为与防滑座13螺纹连接的螺栓20，通过对螺栓20进行旋紧，使得螺栓20的里端抵压在防滑块14上，避免哈夫式管节1与管体A发生管长方向的位移。
优选的，压紧机构为与防滑座13上的螺纹孔构成螺纹连接的螺栓20，防滑块14固定在螺栓20的里端。
上述方案中的压紧机构为与防滑座13上的螺纹孔构成螺纹连接的螺栓20，防滑块14固定在螺栓20的里端，具体工作中将防滑块14提前预装在14螺栓20上，避免了安装过程中防滑块14的丢落，将螺栓20与防滑块14预装为一体，简化安装步骤，便于安装，螺栓20带着防滑块14一起运动，驱使防滑块14抵压在管体A的外壁面上。
进一步的，螺栓20包括轴径依次减小的外段螺纹段21、中段圆柱段22、里段螺纹段23，所述外段螺纹段21与防滑座13螺纹连接，中段圆柱段22上固定有防滑块14，里段螺纹段23上螺纹连接防滑块固定螺母30。
上述方案中螺栓20包括轴径依次减小的外段螺纹段21、中段圆柱段22、里段螺纹段23，外段螺纹段21与防滑座13螺纹连接，防滑块14固定在中段圆柱段22上，并通过里段螺纹段23上螺纹连接的防滑块固定螺母30，对防滑块14进行固定和轴向限位，防止防滑块14滑脱，防滑块固定螺母30可以带动防滑块14上下位移,且防滑块固定螺母30嵌入防滑块14中，保证防滑块14与管体A的外壁面抵触。
进一步的，外段螺纹段21位于防滑座13外部的螺纹段上设有锁止螺母40。通过锁止螺母40防止螺栓20轴向松动，从而防止出现螺栓20松动脱落，锁紧失效的问题。
进一步的，防滑块14上有与管体A的外壁面适配的防滑配合的凸齿，防滑块14上的凸齿与管体A的外壁面紧密贴合性，保证防脱效果。
优选的，为了提供更好的锁紧效果，使得管体A的外壁面受力均匀，防滑座13在哈夫式管节1的端部周向对称布置的的4～8个。
Claims (7)
1.一种防滑脱式哈夫节，两个半管状的哈夫节半体(10)围合构成哈夫式管节(1)，所述的哈夫节半体(10)的两侧及端部有容置骨架式密封圈(B)的直凹槽(11)、弧凹槽(12)，直凹槽(11)的外侧有连接法兰边(111)，其特征在于：所述的哈夫节半体(10)的端部有沿管长方向向外设置防滑座(13)，所述的防滑座(13)为槽口朝向管芯方向的槽型，防滑座(13)的槽域内放置有防滑块(14)，防滑块(14)上设置压紧机构，压紧机构贯穿槽底压紧防滑块(14)并驱使防滑块(14)抵压在管体(A)的外壁面上构成限制哈夫式管节(1)与管体(A)轴向分离的防滑脱配合。
2.根据权利要求1所述的防滑脱式哈夫节，其特征在于：所述的压紧机构为与防滑座(13)螺纹连接的螺栓(20)，所述的螺栓(20)的里端抵压在防滑块(14)上。
3.根据权利要求1所述的防滑脱式哈夫节，其特征在于：所述的压紧机构为与防滑座(13)上的螺纹孔构成螺纹连接的螺栓(20)，防滑块(14)固定在螺栓(20)的里端。
4.根据权利要求3所述的防滑脱式哈夫节，其特征在于：所述螺栓(20)包括轴径依次减小的外段螺纹段(21)、中段圆柱段(22)、里段螺纹段(23)，所述外段螺纹段(21)与防滑座(13)螺纹连接，中段圆柱段(22)上固定有防滑块(14)，里段螺纹段(23)上螺纹连接有防滑块固定螺母(30)。
5.根据权利要求4所述的防滑脱式哈夫节，其特征在于：所述外段螺纹段(21)位于防滑座(13)外部的螺纹段上设有锁止螺母(40)。
6.根据权利要求5所述的防滑脱式哈夫节，其特征在于：所述的防滑块(14)上有与管体(A)的外壁面适配的防滑配合的凸齿。
7.根据权利要求1所述的防滑脱式哈夫节，其特征在于：所述的防滑座(13)在哈夫式管节(1)的端部周向布置的4～8个。
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