CN220769023U - 搬运器电缆换向安装结构 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了搬运器电缆换向安装结构，包括平台架，所述平台架用于停放搬运器，平台架两侧或单侧设置有库位，包括卷筒、导向轮、第一换向轮以及第二换向轮，所述卷筒转动安装在平台架上，所述导向轮转动安装在平台架上，所述第一换向轮与第二换向轮均转动安装于平台架上，且第一换向轮与第二换向轮位于搬运器停泊位处，所述第一换向轮的轮面上以及第二换向轮的轮面上均开设有圆弧槽，第一换向轮上的圆弧槽与第二换向轮上的圆弧槽围合在一起成圆形的通道。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运器辅助器材领域，尤其涉及一种搬运器电缆换向安装结构。
背景技术
目前的立体车库在停放车辆时都需要借助搬运器来停放车辆，目前搬运器在停放车辆时的运行路线如附图1中所示，由于搬运器需要在库位1与库位2之间移动，对于需要电缆供电及控制的搬运器来说，从搬运器从库位1运行到库位2时电缆需要发生180度的转向弯折，所以如果没有专门的电缆导向安装结构，搬运器在库位1与库位2之间来回往返时极易被磨损。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题，提出了一种搬运器电缆换向安装结构。
本实用新型采取的技术方案如下：
一种搬运器电缆换向安装结构，包括平台架，所述平台架用于停放搬运器，平台架两侧或单侧设置有库位，包括卷筒、导向轮、第一换向轮以及第二换向轮，所述卷筒转动安装在平台架上，所述导向轮转动安装在平台架上，所述第一换向轮与第二换向轮均转动安装于平台架上，且第一换向轮与第二换向轮位于搬运器停泊位处，所述第一换向轮的轮面上以及第二换向轮的轮面上均开设有圆弧槽，第一换向轮上的圆弧槽与第二换向轮上的圆弧槽围合在一起成圆形的通道。
本种电缆换向安装结构中，通过在搬运器停泊位处安装第一换向轮与第二换向轮，第一换向轮与第二换向轮的结构及尺寸大小一致，且第一换向轮与第二换向轮在搬运器停泊位处的安装结构相同，第一换向轮上的圆弧槽与第二换向轮上的圆弧槽围合在一起成圆形的通道(即圆洞)，电缆从这个圆形的通道穿过，不会蹦脱，且第一换向轮与第二换向轮上的圆弧槽在电缆向两侧运动时各自可以起到导向作用，电缆不会乱穿，这样就大幅减少了电缆运行过程的磨损。
综上所述，通过设置带圆弧槽的第一换向轮以及第二换向轮，并且第一换向轮与第二换向轮上的圆弧槽围合成了圆形的通道，可以有效避免电缆运行时发生蹦脱，并且降低了电缆运行过程中的磨损。
本结果中卷筒的作用是收卷或者释放电缆。具体电缆受到拉力时，卷筒释放电缆，当电缆不受到拉力时，电缆通过内筒的弹簧会反向转动从而实现电缆的收卷。
可选的，还包括固定板，所述固定板固定于所述平台架上，所述固定板上开设有腰圆孔，所述腰圆孔上通过螺母固定安装有销轴，且所述固定板不少于2块，每块固定板上均设置有销轴，所述第一换向轮以及第二换向轮分别各自转动安装于销轴上。
由于销轴是通过螺母可调节地固定安装在固定板的腰圆孔上的，所以拧动螺母可以调节销轴在固定板上的位置，这样可以调节第一换向轮以及第二换向轮的高低位置。
可选的，所述销轴上设置有轴承。
可选的，还包括底座，所述底座设置于平台架上，所述底座上设置有转动轴，所述导向轮安装于所述转动轴上。
可选的，所述转动轴上设置有隔套，所述隔套位于导向轮与底座之间。
可选的，所述导向轮与转轴之间设置有轴承。
可选的，所述导向轮的轮面上开设有内凹槽，所述内凹槽的两侧设置有翻边。
可选的，所述内凹槽与底座之间存在通道间隙，所述通道间隙为电缆穿行的通道。
具体通道间隙的宽度大于电缆的直径，电缆在通道间隙内穿行。
本实用新型的有益效果是：通过设置带圆弧槽的第一换向轮以及第二换向轮，并且第一换向轮与第二换向轮上的圆弧槽围合成了圆形的通道，可以有效避免电缆运行时发生蹦脱，并且降低了电缆运行过程中的磨损。
附图说明：
图1是搬运器工作时的运行路线示意图；
图2是第一换向轮以及第二换向轮在平台架上的位置示意图；
图3是第一换向轮与第二换向轮的配合关系示意图；
图4是第一换向轮的安装结构示意简图；
图5是图4中F向的示意图；
图6是导向轮与底座的位置关系示意图
图中各附图标记为：1、平台架；101、库位；102、搬运器停泊位；21、第一换向轮；22、第二换向轮；3、卷筒；4、电缆；5、底座；6、导向轮；601、内凹槽；602、翻边；603、通道间隙；7、固定板；701、腰圆孔；8、销轴；9、轴承；10、圆弧槽；11、螺母；12、隔套；13、转动轴。
具体实施方式：
下面结合各附图，对本实用新型做详细描述。
如附图2及3所示，一种搬运器电缆换向安装结构，包括平台架1，平台架1的单侧或者两侧设置有库位101，平台架1上用于停放搬运器的搬运器停泊位102，包括卷筒3、导向轮6、第一换向轮21以及第二换向轮22，卷筒3转动安装在平台架1上，导向轮6转动安装在平台架1上，第一换向轮21与第二换向轮22均转动安装于平台架1上，且第一换向轮21与第二换向轮22位于搬运器停泊位102处，第一换向轮21的轮面上以及第二换向轮22的轮面上均开设有圆弧槽10，第一换向轮21上的圆弧槽10与第二换向轮22上的圆弧槽10围合在一起成圆形的通道。
本种电缆换向安装结构中，通过在搬运器停泊位102处安装第一换向轮21与第二换向轮22，第一换向轮21与第二换向轮22的结构及尺寸大小一致，且第一换向轮21与第二换向轮22在搬运器停泊位102处的安装结构相同，第一换向轮21上的圆弧槽10与第二换向轮22上的圆弧槽10围合在一起成圆形的通道(即圆洞)，电缆4从这个圆形的通道穿过，不会蹦脱，且第一换向轮21与第二换向轮22上的圆弧槽10在电缆4向两侧运动时各自可以起到导向作用，电缆4不会乱穿，这样就大幅减少了电缆4运行过程的磨损。
综上，通过设置带圆弧槽10的第一换向轮21以及第二换向轮22，并且第一换向轮21与第二换向轮22上的圆弧槽10围合成了圆形的通道，可以有效避免电缆4运行时发生蹦脱，并且降低了电缆4运行过程中的磨损。
本结果中卷筒3的作用是收卷或者释放电缆4。具体电缆4受到拉力时，卷筒3释放电缆4，当电缆4不受到拉力时，电缆4通过内筒的弹簧会反向转动从而实现电缆4的收卷。
如附图3、4以及5所示，还包括固定板7，固定板7固定于平台架1上，固定板7上开设有腰圆孔701，腰圆孔701上通过螺母11固定安装有销轴8，且固定板7不少于2块，每块固定板7上均设置有销轴8，第一换向轮21以及第二换向轮22分别各自转动安装于销轴8上。
由于销轴8是通过螺母11可调节地固定安装在固定板7的腰圆孔701上的，所以拧动螺母11可以调节销轴8在固定板7上的位置，这样可以调节第一换向轮21以及第二换向轮22的高低位置。
如附图4所示，销轴8上设置有轴承9。
如附图3及6所示，还包括底座5，底座5设置于平台架1上，底座5上设置有转动轴13，导向轮6安装于转动轴13上。
如附图6所示，转动轴13上设置有隔套12，隔套12位于导向轮6与底座5之间。
如附图6所示，导向轮6与转轴之间设置有轴承9。
如附图6所示，导向轮6的轮面上开设有内凹槽601，内凹槽601的两侧设置有翻边602。
如附图6所示，内凹槽601与底座5之间存在通道间隙603，通道间隙603为电缆4穿行的通道。
具体通道间隙603的宽度大于电缆4的直径，电缆4在通道间隙603内穿行。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此即限制本实用新型的专利保护范围，凡是运用本实用新型说明书内容所作的等效变换，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种搬运器电缆换向安装结构，包括平台架，所述平台架用于停放搬运器，平台架两侧或单侧设置有库位，其特征在于，包括卷筒、导向轮、第一换向轮以及第二换向轮，所述卷筒转动安装在平台架上，所述导向轮转动安装在平台架上，所述第一换向轮与第二换向轮均转动安装于平台架上，且第一换向轮与第二换向轮位于搬运器停泊位处，所述第一换向轮的轮面上以及第二换向轮的轮面上均开设有圆弧槽，第一换向轮上的圆弧槽与第二换向轮上的圆弧槽围合在一起成圆形的通道。
2.如权利要求1所述的搬运器电缆换向安装结构，其特征在于，还包括固定板，所述固定板固定于所述平台架上，所述固定板上开设有腰圆孔，所述腰圆孔上通过螺母固定安装有销轴，且所述固定板不少于2块，每块固定板上均设置有销轴，所述第一换向轮以及第二换向轮分别各自转动安装于销轴上。
3.如权利要求2所述的搬运器电缆换向安装结构，其特征在于，所述销轴上设置有轴承。
4.如权利要求1所述的搬运器电缆换向安装结构，其特征在于，还包括底座，所述底座设置于平台架上，所述底座上设置有转动轴，所述导向轮安装于所述转动轴上。
5.如权利要求4所述的搬运器电缆换向安装结构，其特征在于，所述转动轴上设置有隔套，所述隔套位于导向轮与底座之间。
6.如权利要求4所述的搬运器电缆换向安装结构，其特征在于，所述导向轮与转轴之间设置有轴承。
7.如权利要求4所述的搬运器电缆换向安装结构，其特征在于，所述导向轮的轮面上开设有内凹槽，所述内凹槽的两侧设置有翻边。
8.如权利要求7所述的搬运器电缆换向安装结构，其特征在于，所述内凹槽与底座之间存在通道间隙，所述通道间隙为电缆穿行的通道。
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