CN220768881U - 一种混凝土振捣装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种混凝土振捣装置,涉及市政工程领域,包括活动板、导柱、螺纹杆、限位柱、升降电机、辊辗、滚轮、滚轴、从动筒套、皮带、主动筒套、振捣棒、主动锥齿轮和电机旋转轴;所述滚轴与滚轮通过键连接,滚轴与辊辗焊接连接;所述电机旋转轴与主动锥齿轮焊接连接;所述皮带分别嵌套在从动筒套与主动筒套外侧;所述限位柱与螺纹杆通过焊接连接,限位柱与从动锥齿轮焊接连接;所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合连接;通过活动板、导柱、螺纹杆、限位柱、升降电机、振捣棒、主动锥齿轮、电机旋转轴和辊辗的设置,实现了振捣深度自动调节与混凝土表面的整平工作,解决了施工人员劳动强度大与人工振捣后混凝土表面凹凸不平的问题。

Description

一种混凝土振捣装置
技术领域
本实用新型属于市政工程领域,更具体地说,特别涉及一种混凝土振捣装置。
背景技术
混凝土振捣是为排除混凝土浇筑构件中的气泡与消除蜂窝麻面现象,从而进行的捣固工作,混凝土振捣使混凝土密实结合,提高了混凝土强度,保证了混凝土构件的质量。
基于上述,传统的振捣方式需要人工在施工过程中手持振捣棒装置对不同深度的混凝土进行振捣,施工人员劳动强度大,振捣效率低,由于人工作业,从而造成振捣后的混凝土表面凹凸不平。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种混凝土振捣装置,以解决施工人员劳动强度大与人工振捣后混凝土表面凹凸不平的问题。
本实用新型一种混凝土振捣装置,由以下具体技术手段所达成:
一种混凝土振捣装置,包括振动器、振捣器软轴、顶部承载板、手把、活动板、导柱、螺纹杆、限位柱、升降电机、行进电机、车盘架、辊辗、滚轮、滚轴、从动筒套、皮带、主动筒套、振捣棒、主动锥齿轮、电机旋转轴、底座和轴承支架;所述顶部承载板与振动器通过螺栓连接,顶部承载板与导柱焊接连接;所述手把数量为两组,手把对称分布在顶部承载板两侧,手把与顶部承载板焊接连接;所述振捣棒与活动板通过螺栓连接;所述振捣器软轴与振动器固定连接,振捣器软轴与振捣棒固定连接;所述车盘架与行进电机通过螺栓连接,车盘架与轴承支架焊接连接,车盘架与升降电机通过螺栓连接;所述底座与导柱焊接连接,底座与车盘架焊接连接;所述滚轴数量为两组,对称分布在车盘架前后两端,滚轴与车盘架轴接,前端的滚轴与滚轮通过键连接,后端的滚轴与辊辗通过焊接连接;所述电机旋转轴数量为两组,电机旋转轴与行进电机通过键连接,电机旋转轴与主动筒套焊接连接,电机旋转轴与升降电机通过键连接,电机旋转轴与主动锥齿轮焊接连接;所述皮带分别嵌套在从动筒套与主动筒套外侧,皮带与主动筒套活动连接,皮带与从动筒套活动连接;所述从动筒套嵌设在滚轴外侧,从动筒套与滚轴焊接连接;所述限位柱与螺纹杆通过焊接连接,限位柱外侧面设有从动锥齿轮,限位柱与从动锥齿轮焊接连接,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合连接。
进一步的,所述顶部承载板前后两侧设有耳板,耳板数量为两组,每组耳板上设有直径9cm的通孔,螺纹杆顶部末端无螺纹处嵌设在顶部承载板前侧的耳板通孔内,螺纹杆与顶部承载板通过通孔轴接,振捣器软轴嵌设在顶部承载板后侧的耳板通孔内。
进一步的,所述活动板设有直径11cm的通孔,通孔数量为两组,对称分布在活动板上端面左右两侧,导柱嵌设在活动板的通孔内,活动板与导柱滑动连接,活动板前侧面耳板处设有直径9cm的螺纹通孔,螺纹杆嵌设在活动板的螺纹通孔内,活动板与螺纹杆通过螺纹通孔啮合连接。
进一步的,所述车盘架上侧面设有长方形通槽,振捣棒嵌设在车盘架的长方形通槽内,车盘架设有直径9cm的通孔,限位柱嵌设在车盘架的通孔内,限位柱与车盘架通过轴承轴接。
进一步的,所述轴承支架数量为两组,每组轴承支架上设有直径8cm的通孔,两组电机旋转轴分别嵌设在轴承支架的通孔内,电机旋转轴与轴承支架通过轴承轴接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.在本装置中,设置了活动板、导柱、螺纹杆、限位柱、升降电机、振捣棒、主动锥齿轮和电机旋转轴,升降电机带动电机旋转轴转动,先通过两组锥齿轮完成换向传动后,再由螺纹杆与活动板的螺纹啮合传动,使活动板沿导柱带动振捣棒进行垂直移动,进而实现了振捣棒在混凝土中的振捣深度调节工作。
2.在本装置中,设置了行进电机、车盘架,辊辗、滚轮、滚轴、从动筒套、皮带和主动筒套,通过从动筒套、皮带和主动筒套组成的皮带传动机构,使行进电机带动滚轴上焊接连接的滚轮转动,从而使振捣棒随车盘架移动,实现了混凝土振捣装置的自主行进。
3.在本装置中,设置了辊辗,由于车盘架的自主行进,使车盘架轴接的辊辗在混凝土表面上滚动前进,辊辗碾过振捣后的混凝土表面,从而完成混凝土表面的整平工作。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的正视结构示意图。
图3是本实用新型的侧视结构示意图。
图4是本实用新型的后视结构示意图。
图5是本实用新型的左视结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、振动器;2、振捣器软轴;3、顶部承载板;4、手把;5、活动板;6、导柱;7、螺纹杆;8、限位柱;9、升降电机;10、行进电机;11、车盘架;12、辊辗;13、滚轮;14、滚轴;15、从动筒套;16、皮带;17、主动筒套;18、振捣棒;19、主动锥齿轮;20、电机旋转轴;21、从动锥齿轮;22、底座;23、轴承支架。
实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
实施例
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供一种混凝土振捣装置,包括振动器1、振捣器软轴2、顶部承载板3、手把4、活动板5、导柱6、螺纹杆7、限位柱8、升降电机9、行进电机10、车盘架11、辊辗12、滚轮13、滚轴14、从动筒套15、皮带16、主动筒套17、振捣棒18、主动锥齿轮19、电机旋转轴20、底座22和轴承支架23;顶部承载板3与振动器1通过螺栓连接,顶部承载板3与导柱6焊接连接;手把4数量为两组,手把4对称分布在顶部承载板3两侧,手把4与顶部承载板3焊接连接;振捣棒18与活动板5通过螺栓连接;振捣器软轴2与振动器1固定连接,振捣器软轴2与振捣棒18固定连接;车盘架11与行进电机10通过螺栓连接,车盘架11与轴承支架23焊接连接,车盘架11与升降电机9通过螺栓连接;底座22与导柱6焊接连接,底座22与车盘架11焊接连接;滚轴14数量为两组,对称分布在车盘架11前后两端,滚轴14与车盘架11轴接,前端的滚轴14与滚轮13通过键连接,后端的滚轴14与辊辗12通过焊接连接;电机旋转轴20数量为两组,电机旋转轴20与行进电机10通过键连接,电机旋转轴20与主动筒套17焊接连接,电机旋转轴20与升降电机9通过键连接,电机旋转轴20与主动锥齿轮19焊接连接;皮带16分别嵌套在从动筒套15与主动筒套17外侧,皮带16与主动筒套17活动连接,皮带16与从动筒套15活动连接;从动筒套15嵌设在滚轴14外侧,从动筒套15与滚轴14焊接连接;限位柱8与螺纹杆7通过焊接连接,限位柱8外侧面设有从动锥齿轮21,限位柱8与从动锥齿轮21焊接连接,主动锥齿轮19与从动锥齿轮21啮合连接。
其中,顶部承载板3前后两侧设有耳板,耳板数量为两组,每组耳板上设有直径9cm的通孔,螺纹杆7顶部末端无螺纹处嵌设在顶部承载板3前侧的耳板通孔内,螺纹杆7与顶部承载板3通过通孔轴接,实现了螺纹杆7与顶部承载板3之间的转动连接。
其中,活动板5设有直径11cm的通孔,通孔数量为两组,对称分布在活动板5上端面左右两侧,导柱6嵌设在活动板5的通孔内,使活动板5与导柱6通过通孔滑动连接,活动板5前侧面耳板处设有直径9cm的螺纹通孔,螺纹杆7嵌设在活动板5的螺纹通孔内,活动板5与螺纹杆7通过螺纹通孔啮合连接,利用两组导柱6对活动板5进行导向支撑,确保了活动板5在螺纹杆7的带动下,活动板5在耳板通孔处沿导柱6进行稳定的上下垂直移动。
其中,车盘架11上侧面设有长方形通槽,振捣棒18嵌设在车盘架11的长方形通槽内,便于振捣棒18穿过车盘架11深入混凝土内进行振捣工作,车盘架11设有直径9cm的通孔,限位柱8嵌设在车盘架11的通孔内,限位柱8与车盘架11通过轴承轴接,实现螺纹杆7在顶部承载板3与车盘架11之间的转动支撑。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,升降电机9带动右侧电机旋转轴20焊接连接的主动锥齿轮19转动,由于主动锥齿轮19与从动锥齿轮21啮合连接,主动锥齿轮19带动从动锥齿轮21完成换向垂直转动,从动锥齿轮21带动限位柱8顶部的螺纹杆7转动,螺纹杆7通过外侧螺纹与活动板5螺纹通孔处内侧螺纹啮合,螺纹杆7带动活动板5上的振捣棒18进行上下垂直移动,振捣棒18穿过车盘架11的长方形通槽深入混凝土内,由振动器1带动振捣器软轴2旋转,通过振捣器软轴2的传动使振捣棒18棒尖部位发生振动,从而使振捣棒18在混凝土中进行振捣工作,行进电机10带动左侧电机旋转轴20焊接连接的主动筒套17转动,主动筒套17利用皮带16传动,使主动筒套17带动从动筒套15焊接连接的滚轴14转动,滚轴14带动滚轮13转动,从而实现混凝土振捣装置自主行走,进而由车盘架11带动辊辗12完成混凝土路面整平工作。
本实用新型未详述之处,均为本领域技术人员的公知技术。

Claims (5)

1.一种混凝土振捣装置,其特征在于:包括振动器(1)、振捣器软轴(2)、顶部承载板(3)、手把(4)、活动板(5)、导柱(6)、螺纹杆(7)、限位柱(8)、升降电机(9)、行进电机(10)、车盘架(11)、辊辗(12)、滚轮(13)、滚轴(14)、从动筒套(15)、皮带(16)、主动筒套(17)、振捣棒(18)、主动锥齿轮(19)、电机旋转轴(20)、底座(22)和轴承支架(23);所述顶部承载板(3)与振动器(1)通过螺栓连接,顶部承载板(3)与导柱(6)焊接连接;所述手把(4)数量为两组,手把(4)对称分布在顶部承载板(3)两侧,手把(4)与顶部承载板(3)焊接连接;所述振捣棒(18)与活动板(5)通过螺栓连接;所述振捣器软轴(2)与振动器(1)固定连接,振捣器软轴(2)与振捣棒(18)固定连接;所述车盘架(11)与行进电机(10)通过螺栓连接,车盘架(11)与轴承支架(23)焊接连接,车盘架(11)与升降电机(9)通过螺栓连接;所述底座(22)与导柱(6)焊接连接,底座(22)与车盘架(11)焊接连接;所述滚轴(14)数量为两组,对称分布在车盘架(11)前后两端,滚轴(14)与车盘架(11)轴接,前端的滚轴(14)与滚轮(13)通过键连接,后端的滚轴(14)与辊辗(12)通过焊接连接;所述电机旋转轴(20)数量为两组,电机旋转轴(20)与行进电机(10)通过键连接,电机旋转轴(20)与主动筒套(17)焊接连接,电机旋转轴(20)与升降电机(9)通过键连接,电机旋转轴(20)与主动锥齿轮(19)焊接连接;所述皮带(16)分别嵌套在从动筒套(15)与主动筒套(17)外侧,皮带(16)与主动筒套(17)活动连接,皮带(16)与从动筒套(15)活动连接;所述从动筒套(15)嵌设在滚轴(14)外侧,从动筒套(15)与滚轴(14)焊接连接;所述限位柱(8)与螺纹杆(7)通过焊接连接,限位柱(8)外侧面设有从动锥齿轮(21),限位柱(8)与从动锥齿轮(21)焊接连接,所述主动锥齿轮(19)与从动锥齿轮(21)啮合连接。
2.如权利要求1所述一种混凝土振捣装置,其特征在于:所述顶部承载板(3)前后两侧设有耳板,耳板数量为两组,每组耳板上设有直径9cm的通孔,螺纹杆(7)顶部末端无螺纹处嵌设在顶部承载板(3)前侧的耳板通孔内,螺纹杆(7)与顶部承载板(3)通过通孔轴接,振捣器软轴(2)嵌设在顶部承载板(3)后侧的耳板通孔内。
3.如权利要求1所述一种混凝土振捣装置,其特征在于:所述活动板(5)设有直径11cm的通孔,通孔数量为两组,对称分布在活动板(5)上端面左右两侧,导柱(6)嵌设在活动板(5)的通孔内,活动板(5)与导柱(6)滑动连接,活动板(5)前侧面耳板处设有直径9cm的螺纹通孔,螺纹杆(7)嵌设在活动板(5)的螺纹通孔内,活动板(5)与螺纹杆(7)通过螺纹通孔啮合连接。
4.如权利要求1所述一种混凝土振捣装置,其特征在于:所述车盘架(11)上侧面设有长方形通槽,振捣棒(18)嵌设在车盘架(11)的长方形通槽内,车盘架(11)设有直径9cm的通孔,限位柱(8)嵌设在车盘架(11)的通孔内,限位柱(8)与车盘架(11)通过轴承轴接。
5.如权利要求1所述一种混凝土振捣装置,其特征在于:所述轴承支架(23)数量为两组,每组轴承支架(23)上设有直径8cm的通孔,两组电机旋转轴(20)分别嵌设在轴承支架(23)的通孔内,电机旋转轴(20)与轴承支架(23)通过轴承轴接。
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