CN220767780U - 一种城市轨道隔音护板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市轨道隔音护板，涉及隔音板技术领域，包括护板、支撑柱，护板设有叠放在一起的多块，护板前端固定设有阵列的降噪腔，降噪腔的前端设有收音孔，护板之间通过滑动结构连接在一起，护板的两侧配备有支撑柱，支撑柱的两侧设有对称的夹槽，最前端的护板两侧的下端固定设有下固定板，最后端的护板两侧的上端固定设有上固定板，护板的两侧固定设有对称的边框，位于前方的护板的后表面两侧固定设有钩板，位于后方的护板的降噪腔两侧设有与钩板相匹配的钩槽。本实用新型通过折叠的方式将隔音护板收缩，便于运输，折叠的隔音护板便于展开，安装方便，安装后结构稳固，实用性强，适合推广。

Description

一种城市轨道隔音护板

技术领域

本实用新型属于隔音板技术领域，具体涉及一种城市轨道隔音护板。

背景技术

降噪，顾名思义就是减少噪音对人的影响。常用的方法有:隔声房、安装消声器、隔声屏障、减振等，而轨道交通进行降噪时，声屏障是城市轨道交通应用最广泛的环境噪声治理措施之一，通过在轨道两侧架设护板，护板上设置有吸音用的面板的开孔入射到吸声材料表面，并沿着材料纤维的孔隙传入材料内部，与材料发生摩擦作用将声能转化为热能，从而实现声屏障单元板的吸声效果。

现有的城市轨道隔音护板中，在进行安装施工时，由于护栏整体过高，需要分块进行安装拼接，安装、搬运不便，增加施工难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种城市轨道隔音护板，通过折叠的方式将隔音护板收缩，便于运输，折叠的隔音护板便于展开，安装方便，安装后结构稳固，实用性强，适合推广。

本实用新型提供了如下的技术方案：一种城市轨道隔音护板，包括护板、支撑柱，所述护板设有叠放在一起的多块，所述护板前端固定设有阵列的降噪腔，所述降噪腔的前端设有收音孔，所述降噪腔内填充有吸音材料，所述护板之间通过滑动结构连接在一起，所述护板的两侧配备有支撑柱，所述支撑柱的两侧设有对称的夹槽，最前端的所述护板两侧的下端固定设有下固定板，最后端的所述护板两侧的上端固定设有上固定板；

所述护板的两侧固定设有对称的边框，所述边框上设有滑槽，位于后方的所述边框的底部设有固定转轴，所述固定转轴固定设有连接架，所述连接架延伸至滑槽处固定设有滑动轴，所述滑动轴另一端卡在位于前方的所述边框的滑槽内并与其滑动相连，位于前方的所述护板的后表面两侧固定设有钩板，位于后方的所述护板的降噪腔两侧设有与钩板相匹配的钩槽。

优选地，夹槽的形状与边框的形状相匹配，所述夹槽的上下两端设有固定孔，所述夹槽通过螺栓与上固定板、下固定板可拆卸相连。

优选地，最前方的边框不设置固定转轴，最后方的边框不设滑槽。

优选地，支撑柱的底部固定设有固定脚，所述固定脚在轨道两侧的路面固定，两个所述固定脚之间的距离满足上固定板、下固定板上的螺纹孔与固定孔相重合。

本实用新型的有益效果：通过折叠的方式将隔音护板收缩，便于运输，折叠的隔音护板便于展开，安装方便，安装后结构稳固，实用性强，具体如下：

本实用新型设有边框，在进行搬运时，护板之间叠放在一起，且通过钩板钩在钩槽上，将护板之间固定，在将护板展开时，通过将最后方的护板上提，最下方的护板下拉，此时滑动轴在滑槽上自下而上滑动，在上升的过程中，钩板从钩槽中脱离，在滑动到最上端时，固定转轴旋转，后方的护板运动到前方的护板的上方，使其展开成一个完整的板，将支撑柱通过固定脚固定在轨道两侧的路面，将一侧的边框卡入到夹槽中，上固定板、下固定板的螺纹孔对准固定孔处，通过螺栓将护板的一侧固定，在另一根支撑柱进行安装时，将其上的夹槽卡在另一侧的边框上，螺纹孔对准固定孔，即可确定其位置进行固定，再次通过螺栓进行固定，即可完成护板的快速安装。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体示意图；

图2是本实用新型的护板侧边结构图；

图3是本实用新型的钩板处剖视图；

图中标记为：1、护板；2、边框；3、降噪腔；4、收音孔；5、支撑柱；6、固定脚；7、夹槽；8、固定孔；9、上固定板；10、下固定板；11、滑槽；12、固定转轴；1、3连接架；14、滑动轴；15、钩板；16、钩槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

现结合说明书附图，详细说明本实用新型的结构特点。

参见图1-2，一种城市轨道隔音护板，包括护板1、支撑柱5，护板1设有叠放在一起的多块，护板1前端固定设有阵列的降噪腔3，降噪腔3的前端设有收音孔4，降噪腔3内填充有吸音材料，声音从开孔入射到吸声材料表面，并沿着材料纤维的孔隙传入材料内部，与材料发生摩擦作用将声能转化为热能，护板1的两侧配备有支撑柱5，通过支撑柱5对护板1进行安装固定，支撑柱5的两侧设有对称的夹槽7，最前端的护板1两侧的下端固定设有下固定板10，最后端的护板1两侧的上端固定设有上固定板9，夹槽7的形状与边框2的形状相匹配，夹槽7的上下两端设有固定孔8，夹槽7通过螺栓与上固定板9、下固定板10可拆卸相连，将一侧的边框2卡入到夹槽7中，上固定板9、下固定板10的螺纹孔对准固定孔8处，通过螺栓将护板1的一侧固定。

参见图2-3，护板1的两侧固定设有对称的边框2，边框2上设有滑槽11，通过滑槽11提供滑动轴14的滑动轨道，位于后方的边框2的底部设有固定转轴12，固定转轴12固定设有连接架13，通过连接架13将护板1之间相连，连接架13延伸至滑槽11处固定设有滑动轴14，滑动轴14另一端卡在位于前方的边框2的滑槽11内并与其滑动相连，最前方的边框2不设置固定转轴12，最后方的边框2不设滑槽11，位于前方的护板1的后表面两侧固定设有钩板15，位于后方的护板1的降噪腔3两侧设有与钩板15相匹配的钩槽16，通过钩板15钩在钩槽16上，将护板1之间固定，在在上升的过程中，钩板15从钩槽16中滑动脱离。

参见图1，支撑柱5的底部固定设有固定脚6，固定脚6在轨道两侧的路面固定，两个固定脚6之间的距离满足上固定板9、下固定板10上的螺纹孔与固定孔8相重合，在两个支撑柱5固定后，即可将下一个护板1展开后，固定在支撑柱5另一侧的夹槽上，从而依次进行安装，加快施工速度。

本实用新型的城市轨道隔音护板，通过折叠的方式将隔音护板收缩，便于运输，折叠的隔音护板便于展开，安装方便，安装后结构稳固，实用性强，适合推广。

具体地使用时，参照图1-3，在进行搬运时，护板1之间叠放在一起，且通过钩板15钩在钩槽16上，将护板1之间固定，在将护板1展开时，通过将最后方的护板1上提，最下方的护板1下拉，此时滑动轴14在滑槽11上自下而上滑动，在上升的过程中，钩板15从钩槽16中脱离，在滑动到最上端时，固定转轴12旋转，后方的护板1运动到前方的护板1的上方，使其展开成一个完整的板，将支撑柱5通过固定脚6固定在轨道两侧的路面，将一侧的边框2卡入到夹槽7中，上固定板9、下固定板10的螺纹孔对准固定孔8处，通过螺栓将护板1的一侧固定，在另一根支撑柱5进行安装时，将其上的夹槽7卡在另一侧的边框2上，螺纹孔对准固定孔8，即可确定其位置进行固定，再次通过螺栓进行固定，在两个支撑柱5固定后，即可将下一个护板1展开后，固定在支撑柱5另一侧的夹槽上，从而依次进行安装。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种城市轨道隔音护板，包括护板(1)、支撑柱(5)，其特征在于，所述护板(1)设有叠放在一起的多块，所述护板(1)前端固定设有阵列的降噪腔(3)，所述降噪腔(3)的前端设有收音孔(4)，所述降噪腔(3)内填充有吸音材料，所述护板(1)之间通过滑动结构连接在一起，所述护板(1)的两侧配备有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的两侧设有对称的夹槽(7)，最前端的所述护板(1)两侧的下端固定设有下固定板(10)，最后端的所述护板(1)两侧的上端固定设有上固定板(9)；

所述护板(1)的两侧固定设有对称的边框(2)，所述边框(2)上设有滑槽(11)，位于后方的所述边框(2)的底部设有固定转轴(12)，所述固定转轴(12)固定设有连接架(13)，所述连接架(13)延伸至滑槽(11)处固定设有滑动轴(14)，所述滑动轴(14)另一端卡在位于前方的所述边框(2)的滑槽(11)内并与其滑动相连，位于前方的所述护板(1)的后表面两侧固定设有钩板(15)，位于后方的所述护板(1)的降噪腔(3)两侧设有与钩板(15)相匹配的钩槽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道隔音护板，其特征在于，所述夹槽(7)的形状与边框(2)的形状相匹配，所述夹槽(7)的上下两端设有固定孔(8)，所述夹槽(7)通过螺栓与上固定板(9)、下固定板(10)可拆卸相连。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道隔音护板，其特征在于，最前方的所述边框(2)不设置固定转轴(12)，最后方的所述边框(2)不设滑槽(11)。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道隔音护板，其特征在于，所述支撑柱(5)的底部固定设有固定脚(6)，所述固定脚(6)在轨道两侧的路面固定，两个所述固定脚(6)之间的距离满足上固定板(9)、下固定板(10)上的螺纹孔与固定孔(8)相重合。