CN220766288U - 一种大型风电轮毂用悬吊辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及风电轮毂技术领域，特别是一种大型风电轮毂用悬吊辅助装置，用于悬吊风电轮毂，所述风电轮毂上设有三个法兰端口，所述悬吊辅助装置包括悬吊组件和龙门吊架，所述悬吊组件安装在所述龙门吊架的倒链上，所述风电轮毂安装在悬吊组件上，所述悬吊组件包括上吊板和侧吊板，侧吊板设有三个，一个侧吊板正对一个法兰端口，侧吊板可拆连接在法兰端口上，所述上吊板上可移动地设有调节吊板，所述侧吊板安装在调节吊板上，上吊板安装在所述龙门吊架上。本实用新型在风电轮毂的每一个法兰端口上皆连接一个侧吊板，使得悬吊受力均匀稳定，有效防止悬吊设备对风电轮毂表面的磨损，保证本实用新型悬吊稳定性和安全性。

Description

一种大型风电轮毂用悬吊辅助装置

技术领域

本实用新型涉及风电轮毂技术领域，特别是一种大型风电轮毂用悬吊辅助装置。

背景技术

风力发电设备的主要零部件包括装载叶片的轮毂、齿轮箱体、底座、轴承座、行星架和电机壳等部件。其中轮毂是将风轮的力和力矩传递到机构中去的重要部件，其主要结构详见图1所示的风电轮毂10，风电轮毂10上均匀设有三个法兰端口11，法兰端口11的端面上设有多个安装孔12，可以看出风电轮毂10是一种结构特殊、形状复杂、体积大(单件重量约十吨)、加工难度大、加工风险特别高的零件，在对风电轮毂10进行加工时需要使用到龙门吊架，将大量的吊索缠绕在风电轮毂10上，利用龙门吊架钩挂并移动吊索，以此实现对风电轮毂10的悬吊搬运。但是由于风电轮毂10的重量过大，使得龙门吊架的悬吊的过程极为不稳定，吊索或挂钩容易对风电轮毂10外壁产生刮痕，进而造成风电轮毂10表面的损坏，影响产品质量，现有技术中通常采用隔垫等手段进行预防，但是操作方式没有统一标准，操作过于随意，易引发安全事故，不利于大规模、标准化生产。

为解决上述技术问题，中国专利CN115788789A公开了一种风电组件吊装辅助装置，包括吊装组件和辅助机构，所述吊装组件包括风电轮毂、组合台、三个固定环和两个第一牵引绳。利用组合台对风电轮毂进行限位，以便在地面对风电叶片与风电轮毂进行安装，然后通过第二牵引绳、第一牵引绳、钢丝绳和固定环对风电轮毂进行固定，以便利用吊装设备对风电叶片与轮毂整体进行吊装，当风电叶片与轮毂的吊装高度初步达到需求时，通过利用通讯模块接收移动终端的指令启动减速自锁电机工作，工作的减速自锁电机带动转辊转动，转动的转辊对第二牵引绳进行匀速放线，以便使风电叶片与轮毂在空中完成竖立，从而无需利用多台吊装设备同时对风电叶片与轮毂进行吊装，降低了施工成本。但是上述专利将钢丝绳和固定环直接固定至风电轮毂上，容易对风电轮毂10外壁产生刮痕，进而影响产品质量。

因此提供一种大型风电轮毂用悬吊辅助装置，针对质量过重的大型风电轮毂，提供稳定的悬吊设备，防止风电轮毂外壁划伤，提高产品质量，保证生产安全是本领域技术人员需要做的。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种大型风电轮毂用悬吊辅助装置，以解决现有技术中风电轮毂的重量过大，使得龙门吊架的悬吊的过程极为不稳定，吊索或挂钩容易对风电轮毂外壁产生刮痕，影响产品质量的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大型风电轮毂用悬吊辅助装置，用于悬吊风电轮毂，所述风电轮毂上设有三个法兰端口，所述悬吊辅助装置包括悬吊组件和龙门吊架，所述悬吊组件安装在所述龙门吊架的倒链上，所述风电轮毂安装在悬吊组件上，所述悬吊组件包括上吊板和侧吊板，侧吊板设有三个，一个侧吊板正对一个法兰端口，侧吊板可拆连接在法兰端口上，所述上吊板上可移动地设有调节吊板，所述侧吊板安装在调节吊板上，上吊板安装在所述龙门吊架上。

进一步地，所述上吊板呈星型，上吊板上设有通口，通口设有三个并均匀分布，一个通口对应一个侧吊板，所述调节吊板可移动地设置在通口内。

进一步地，所述上吊板上靠近通口处设有固定块，固定块内可滑动地设有调节丝杆，调节丝杆贯穿固定块壁体并螺纹连接在固定块内，调节丝杆一端延伸至通口上方。

进一步地，所述调节吊板上部可拆连接在调节丝杆端部，所述调节吊板下部设有多个安装口。

进一步地，所述侧吊板呈十字型，侧吊板上设有多个吊环和第二吊链；第二吊链一端套设在吊环上，第二吊链另一端套设在安装口上。

进一步地，所述侧吊板上可拆连接有多个抵接吊板，抵接吊板一面贯穿侧吊板并延伸至法兰端口内，抵接吊板另一面抵接侧吊板外壁。

进一步地，所述抵接吊板上可滑动地设有紧固杆，紧固杆贯穿抵接吊板壁体并螺纹连接在抵接吊板内，紧固杆正对法兰端口内壁。

进一步地，所述紧固杆与法兰端口内壁之间设有抵接头，抵接头可抵接法兰端口内壁。

进一步地，所述上吊板上均匀设有多个吊耳，吊耳上套设有第一吊链，第一吊链可拆连接在所述龙门吊架上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在风电轮毂的每一个法兰端口上皆连接一个侧吊板，使得悬吊受力均匀稳定，同时侧吊板通过调节吊板连接到上吊板上，利用调节吊板调节侧吊板与上吊板之间的连接部位和受力位置，使得悬吊的受力更加均匀准确，便于操作人员实时监控与调节，同时侧吊板上的第二吊链连接到调节吊板上，进而使得悬吊角度接近垂直，有效防止悬吊设备对风电轮毂表面的磨损，保证本实用新型悬吊稳定性和安全性。

附图说明

图1是一种风电轮毂的立体图。

图2是本实用新型的大型风电轮毂用悬吊辅助装置的立体图。

图3是本实用新型的大型风电轮毂用悬吊辅助装置的主视图。

图4是沿图3中A-A的剖视图。

图5是图2的立体图(省略风电轮毂)。

图6是图5的爆炸图。

图7是图5中B部位的局部放大图。

图8是图4中A部位的局部放大图。

附图中各部件的标记如下：10、风电轮毂；11、法兰端口；12、安装孔；20、悬吊组件；21、上吊板；211、通口；212、固定块；213、调节丝杆；214、吊耳；22、侧吊板；23、调节吊板；231、安装口；24、抵接吊板；25、吊环；26、紧固杆；27、抵接头；28、第一吊链；29、第二吊链。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种大型风电轮毂用悬吊辅助装置，用于悬吊风电轮毂10，所述风电轮毂10上设有三个法兰端口11，法兰端口11上均匀开设有多个安装孔12；所述悬吊辅助装置包括悬吊组件20和龙门吊架(图未示出)，所述龙门吊架为市面上常见的起重吊架设备，所述悬吊组件20安装在所述龙门吊架的倒链上，所述风电轮毂10安装在悬吊组件20上，以此，利用所述龙门吊架实现对风电轮毂10的悬吊移动。

请参阅图2、图3、图5，所述悬吊组件20包括上吊板21和侧吊板22，侧吊板22设有三个，一个侧吊板22正对一个法兰端口11，侧吊板22可拆连接在法兰端口11上，同时侧吊板22可拆连接在上吊板21上，上吊板21安装在所述龙门吊架上。使用时，先将侧吊板22安装至风电轮毂10的法兰端口11上，然后再将上吊板21分别与侧吊板22和所述龙门吊架相连接，以此实现对风电轮毂10的悬吊，保证悬吊的稳定性。

进一步地，所述上吊板21呈星型，上吊板21上设有通口211，通口211设有三个并均匀分布，一个通口211对应一个侧吊板22，通口211内可移动地设有调节吊板23，所述侧吊板22安装在调节吊板23上。

具体地，请参阅图7，所述上吊板21上靠近通口211处设有固定块212，固定块212内可滑动地设有调节丝杆213，调节丝杆213贯穿固定块212壁体并螺纹连接在固定块212内，调节丝杆213一端延伸至通口211上方，所述调节吊板23上部利用螺栓或螺钉等紧固件可拆连接在调节丝杆213端部。使用时，转动调节丝杆213，调节吊板23在通口211内沿着调节丝杆213的轴线方向移动，进而实现对侧吊板22的微调，保证连接稳定性。

本实用新型利用调节吊板23调节侧吊板22与上吊板21之间的连接部位，使得悬吊的受力更加均匀准确，便于操作人员实时监控与调节，提高本实用新型悬吊稳定性，同时能减少悬吊设备对风电轮毂10表面的磨损。

进一步地，所述上吊板21上位于通口211处还设有轨道(图未标出)，所述调节吊板23配合连接在所述轨道内，以此保证调节吊板23移动过程中的稳定性，防止偏移或摆动。

在本实施例中，所述上吊板21上还均匀设有多个吊耳214，吊耳214上套设有第一吊链28，第一吊链28可拆连接在所述龙门吊架上，利用多个吊耳214保证悬吊过程中的稳定性。

在其他实施例中，所述龙门吊架上的吊钩或倒链直接与上吊板21之间可拆连接，进而实现快速安装，提高本实用新型安装便捷性。

请再次参阅图3、图5、图7，所述侧吊板22呈十字型，侧吊板22上设有多个吊环25和第二吊链29；所述调节吊板23下部设有多个安装口231，第二吊链29一端套设在吊环25上，第二吊链29另一端套设在安装口231上。优选地，一个吊环25对应一个第二吊链29，一个第二吊链29对应一个安装口231。

进一步地，请参阅图6、图8，所述侧吊板22利用螺栓或插销等定位键可拆连接到法兰端口11上，侧吊板22上可拆连接有多个抵接吊板24，抵接吊板24一面贯穿侧吊板22并延伸至法兰端口11内，抵接吊板24另一面抵接侧吊板22外壁；所述吊环25螺纹连接至抵接吊板24上。

进一步地，所述抵接吊板24上可滑动地设有紧固杆26，紧固杆26贯穿抵接吊板24壁体并螺纹连接在抵接吊板24内，紧固杆26正对法兰端口11内壁，紧固杆26与法兰端口11内壁之间设有抵接头27，抵接头27可抵接法兰端口11内壁。

使用时，先利用螺栓或插销等定位键将侧吊板22定位到法兰端口11上，然后再利用螺栓或螺钉等紧固件将抵接吊板24螺纹连接到侧吊板22上，旋转紧固杆26，使抵接头27抵接法兰端口11内壁，保证侧吊板22连接的稳定性，最后将吊环25螺纹连接到抵接吊板24上，完成侧吊板22的安装。

本实用新型在风电轮毂10的每一个法兰端口11上皆连接一个侧吊板22，然后将侧吊板22通过调节吊板23连接到上吊板21上，在保证悬吊的稳定性的同时实现对侧吊板22连接的微调，保证受力均匀，提高使用安全性。

在本实施例中，所述侧吊板22上正对安装孔12处设有通孔(图未标出)，利用所述插销或螺栓贯穿所述通孔并插拔连接到安装孔12内，以此实现对侧吊板22的预定位，保证安装稳定性。

在另一实施例中，所述侧吊板22上正对安装孔12处设有通孔(图未标出)，所述通孔内插拔连接有圆柱销和菱形销，所述圆柱销和菱形销贯穿所述通孔并插拔连接到安装孔12内，利用一面两销定位，保证连接的准确性和稳定性。

本实用新型的具体操作方式为，步骤一：先将侧吊板22安装至风电轮毂10的法兰端口11上，旋转紧固杆26，使抵接头27抵接法兰端口11内壁，再将吊环25螺纹连接到抵接吊板24上，完成侧吊板22的安装。

步骤二：将第二吊链29一端连接到所述吊环25上，另一端连接到调节吊板23上，转动调节丝杆213，调节吊板23沿着调节丝杆213的轴线方向移动，完成侧吊板22的微调。

步骤三：将上吊板21与所述龙门吊架相连接，完成对风电轮毂10的悬吊。

本实用新型在风电轮毂10的每一个法兰端口11上皆连接一个侧吊板22，使得悬吊受力均匀稳定，同时侧吊板22通过调节吊板23连接到上吊板21上，利用调节吊板23调节侧吊板22与上吊板21之间的连接部位和受力位置，使得悬吊的受力更加均匀准确，便于操作人员实时监控与调节，同时侧吊板22上的第二吊链29连接到调节吊板23上，进而使得悬吊角度接近垂直，有效防止悬吊设备对风电轮毂10表面的磨损，保证本实用新型悬吊稳定性和安全性。

可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (9)

1.一种大型风电轮毂用悬吊辅助装置，用于悬吊风电轮毂(10)，所述风电轮毂(10)上设有三个法兰端口(11)，所述悬吊辅助装置包括悬吊组件(20)和龙门吊架，所述悬吊组件(20)安装在所述龙门吊架的倒链上，所述风电轮毂(10)安装在悬吊组件(20)上，其特征在于，所述悬吊组件(20)包括上吊板(21)和侧吊板(22)，侧吊板(22)设有三个，一个侧吊板(22)正对一个法兰端口(11)，侧吊板(22)可拆连接在法兰端口(11)上，所述上吊板(21)上可移动地设有调节吊板(23)，所述侧吊板(22)安装在调节吊板(23)上，上吊板(21)安装在所述龙门吊架上。

2.根据权利要求1所述的大型风电轮毂用悬吊辅助装置，其特征在于，所述上吊板(21)呈星型，上吊板(21)上设有通口(211)，通口(211)设有三个并均匀分布，一个通口(211)对应一个侧吊板(22)，所述调节吊板(23)可移动地设置在通口(211)内。

3.根据权利要求2所述的大型风电轮毂用悬吊辅助装置，其特征在于，所述上吊板(21)上靠近通口(211)处设有固定块(212)，固定块(212)内可滑动地设有调节丝杆(213)，调节丝杆(213)贯穿固定块(212)壁体并螺纹连接在固定块(212)内，调节丝杆(213)一端延伸至通口(211)上方。

4.根据权利要求3所述的大型风电轮毂用悬吊辅助装置，其特征在于，所述调节吊板(23)上部可拆连接在调节丝杆(213)端部，所述调节吊板(23)下部设有多个安装口(231)。

5.根据权利要求4所述的大型风电轮毂用悬吊辅助装置，其特征在于，所述侧吊板(22)呈十字型，侧吊板(22)上设有多个吊环(25)和第二吊链(29)；第二吊链(29)一端套设在吊环(25)上，第二吊链(29)另一端套设在安装口(231)上。

6.根据权利要求1所述的大型风电轮毂用悬吊辅助装置，其特征在于，所述侧吊板(22)上可拆连接有多个抵接吊板(24)，抵接吊板(24)一面贯穿侧吊板(22)并延伸至法兰端口(11)内，抵接吊板(24)另一面抵接侧吊板(22)外壁。

7.根据权利要求6所述的大型风电轮毂用悬吊辅助装置，其特征在于，所述抵接吊板(24)上可滑动地设有紧固杆(26)，紧固杆(26)贯穿抵接吊板(24)壁体并螺纹连接在抵接吊板(24)内，紧固杆(26)正对法兰端口(11)内壁。

8.根据权利要求7所述的大型风电轮毂用悬吊辅助装置，其特征在于，所述紧固杆(26)与法兰端口(11)内壁之间设有抵接头(27)，抵接头(27)可抵接法兰端口(11)内壁。

9.根据权利要求1所述的大型风电轮毂用悬吊辅助装置，其特征在于，所述上吊板(21)上均匀设有多个吊耳(214)，吊耳(214)上套设有第一吊链(28)，第一吊链(28)可拆连接在所述龙门吊架上。