CN220765275U - 一种可防止磕碰的玻璃运输架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可防止磕碰的玻璃运输架，包括底座，所述底座的一侧设有推杆，所述底座朝向推杆的反面安装有连接板，所述连接板朝向底座的反面安装有多个阻尼杆，多个所述阻尼杆远离连接板的一端共设有一个挡板，所述挡板内开设有多个限位槽。本实用新型通过挡板在位移的过程中受到连接板与挡板之间的多个弹簧B的反推力，和挡板内开设的限位槽内的弹簧A阻挡限位块滑动，多个阻尼杆会减缓挡板的位移速度，可以有效减小或消除磕碰带来的对玻璃运输架的冲击，通过挡板两端的导向板，且向底座一侧弯曲呈弧形，使提高玻璃运输架的前下方的防磕碰的范围，通过置物架上粘贴有多个橡胶垫，从而有效避免磕碰产生的冲击对玻璃的损坏，减低损失。

Description

一种可防止磕碰的玻璃运输架

技术领域

本实用新型涉及玻璃运输架技术领域，具体为一种可防止磕碰的玻璃运输架。

背景技术

一些生产玻璃的场所或使用玻璃玻璃进行加工的场所，如盖板厂，就是生产玻璃盖板，或是对玻璃切割磨平，玻璃的生产或加工运输是必有的，所运输玻璃的工具通常是玻璃运输架。

玻璃运输架是由底座和置物架构成，底座的下方会安装有多个万向轮，用于玻璃运输架的移动，置物架是一个呈L形的框架，通常是两个，且是以倾斜一定角度的。

然而目前现有的玻璃运输架都是没有配备防撞结构的，且玻璃运输架通常是靠推，进行向前移动的，玻璃运输架会挡住工作人员观察到，玻璃运输架前下方的视野，使使用玻璃运输架运输玻璃的过程中，应工作人员看不到玻璃运输架的前下方，是难免出现一些意外，使玻璃运输架磕碰到一些建筑物，导致玻璃运输架受到冲击，造成玻璃的损坏；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种可防止磕碰的玻璃运输架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防止磕碰的玻璃运输架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防止磕碰的玻璃运输架，包括底座，所述底座的一侧设有推杆，所述底座朝向推杆的反面安装有连接板，所述连接板朝向底座的反面安装有多个阻尼杆，多个所述阻尼杆远离连接板的一端共设有一个挡板，所述挡板内开设有多个限位槽，多个所述阻尼杆的杆头分别嵌入多个所述限位槽内，所述限位槽内滑动设有限位块，所述阻尼杆的杆头固定连接于限位块，所述连接板与挡板之间设有多个弹簧B，所述挡板的两端均一体设有导向板，所述导向板呈弧形，且向底座一侧弯曲。

优选的，所述阻尼杆、限位槽和弹簧B的数量均为相同，多个所述弹簧B分别套设于多个所述阻尼杆。

优选的，所述限位块朝向阻尼杆的反面设有弹簧A，且弹簧A嵌在限位槽的内部，所述弹簧A的弹力是弹簧B的一半。

优选的，所述底座远离推杆的一端两侧均固定设有连接块，所述连接板的两端通过螺栓分别与两个所述连接块固定连接。

优选的，所述底座的顶侧固定设有两个置物架，所述底座的底侧四个角均安装有万向轮。

优选的，所述置物架呈L形，两个所述置物架相互背靠，所述置物架放置玻璃的两个端面粘贴有多个橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过底座一侧的挡板，使挡板，先受到冲击，此时，磕碰带来的冲击会推动挡板向连接板方向位移，通过挡板在位移的过程中受到连接板与挡板之间的多个弹簧B的反推力，和挡板内开设的限位槽内的弹簧A阻挡限位块滑动，多个阻尼杆会减缓挡板的位移速度，可以有效减小或消除磕碰带来的对玻璃运输架的冲击，通过挡板两端的导向板，且向底座一侧弯曲呈弧形，使提高玻璃运输架的前下方的防磕碰的范围，通过置物架上粘贴有多个橡胶垫，从而有效避免磕碰产生的冲击对玻璃的损坏，减低损失。

附图说明

图1为本实用新型整体的侧视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部结构示意图；

图3为本实用新型整体的俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、推杆；3、置物架；4、橡胶垫；5、万向轮；6、连接板；7、挡板；8、阻尼杆；9、限位槽；10、限位块；11、弹簧A；12、弹簧B；13、连接块；14、螺栓；15、导向板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种可防止磕碰的玻璃运输架，包括底座1，底座1的一侧设有推杆2，底座1朝向推杆2的反面安装有连接板6，连接板6朝向底座1的反面安装有多个阻尼杆8，多个阻尼杆8远离连接板6的一端共设有一个挡板7，挡板7内开设有多个限位槽9，多个阻尼杆8的杆头分别嵌入多个限位槽9内，限位槽9内滑动设有限位块10，阻尼杆8的杆头固定连接于限位块10，连接板6与挡板7之间设有多个弹簧B12，挡板7的两端均一体设有导向板15，导向板15呈弧形，且向底座1一侧弯曲。

阻尼杆8、限位槽9和弹簧B12的数量均为相同，多个弹簧B12分别套设于多个阻尼杆8。

通过采用上述技术手段，工作人员推动推杆2移动玻璃运输架，应工作人员看不到玻璃运输架的前下方，玻璃运输架与建筑物发生磕碰时，本申请通过底座1一侧的挡板7，使挡板7，先受到冲击，此时，磕碰带来的冲击会推动挡板7向连接板6方向位移，通过挡板7在位移的过程中受到连接板6与挡板7之间的多个弹簧B12的反推力，和挡板7内开设的限位槽9内的弹簧A11阻挡限位块10滑动，多个阻尼杆8会减缓挡板7的位移速度，可以有效减小或消除磕碰带来的对玻璃运输架的冲击。

限位块10朝向阻尼杆8的反面设有弹簧A11，且弹簧A11嵌在限位槽9的内部，弹簧A11的弹力是弹簧B12的一半。

底座1远离推杆2的一端两侧均固定设有连接块13，连接板6的两端通过螺栓14分别与两个连接块13固定连接。

底座1的顶侧固定设有两个置物架3，底座1的底侧四个角均安装有万向轮5，置物架3呈L形，两个置物架3相互背靠，置物架3放置玻璃的两个端面粘贴有多个橡胶垫4。

综合上述，当使用玻璃运输架运输玻璃的过程中，工作人员推动推杆2移动玻璃运输架，应工作人员看不到玻璃运输架的前下方，玻璃运输架与建筑物发生磕碰时，本申请通过底座1一侧的挡板7，使挡板7，先受到冲击，此时，磕碰带来的冲击会推动挡板7向连接板6方向位移，通过挡板7在位移的过程中受到连接板6与挡板7之间的多个弹簧B12的反推力，和挡板7内开设的限位槽9内的弹簧A11阻挡限位块10滑动，多个阻尼杆8会减缓挡板7的位移速度，可以有效减小或消除磕碰带来的对玻璃运输架的冲击，通过挡板7两端的导向板15，且向底座1一侧弯曲呈弧形，使提高玻璃运输架的前下方的防磕碰的范围，通过置物架3上粘贴有多个橡胶垫4，从而有效避免磕碰产生的冲击对玻璃的损坏，减低损失。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种可防止磕碰的玻璃运输架，包括底座（1），所述底座（1）的一侧设有推杆（2），其特征在于：所述底座（1）朝向推杆（2）的反面安装有连接板（6），所述连接板（6）朝向底座（1）的反面安装有多个阻尼杆（8），多个所述阻尼杆（8）远离连接板（6）的一端共设有一个挡板（7），所述挡板（7）内开设有多个限位槽（9），多个所述阻尼杆（8）的杆头分别嵌入多个所述限位槽（9）内，所述限位槽（9）内滑动设有限位块（10），所述阻尼杆（8）的杆头固定连接于限位块（10），所述连接板（6）与挡板（7）之间设有多个弹簧B（12），所述挡板（7）的两端均一体设有导向板（15），所述导向板（15）呈弧形，且向底座（1）一侧弯曲。

2.根据权利要求1所述的一种可防止磕碰的玻璃运输架，其特征在于：所述阻尼杆（8）、限位槽（9）和弹簧B（12）的数量均为相同，多个所述弹簧B（12）分别套设于多个所述阻尼杆（8）。

3.根据权利要求1所述的一种可防止磕碰的玻璃运输架，其特征在于：所述限位块（10）朝向阻尼杆（8）的反面设有弹簧A（11），且弹簧A（11）嵌在限位槽（9）的内部，所述弹簧A（11）的弹力是弹簧B（12）的一半。

4.根据权利要求1所述的一种可防止磕碰的玻璃运输架，其特征在于：所述底座（1）远离推杆（2）的一端两侧均固定设有连接块（13），所述连接板（6）的两端通过螺栓（14）分别与两个所述连接块（13）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可防止磕碰的玻璃运输架，其特征在于：所述底座（1）的顶侧固定设有两个置物架（3），所述底座（1）的底侧四个角均安装有万向轮（5）。

6.根据权利要求5所述的一种可防止磕碰的玻璃运输架，其特征在于：所述置物架（3）呈L形，两个所述置物架（3）相互背靠，所述置物架（3）放置玻璃的两个端面粘贴有多个橡胶垫（4）。