CN220764129U - 移动式电动汽车充电宝 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于充电桩技术领域，尤其涉及移动式电动汽车充电宝，包括：充电移动轨道、盒式充电桩、充电插头；盒式充电桩移动设置在充电移动轨道上，所述充电移动轨道顶部通过插头连接线连接有充电插头,充电移动轨道内部下侧设置有磁吸式接线柱,充电移动轨道竖截面设置为T型结构，所述充电移动轨道内中部开设有磁吸式接线滑槽,所述磁吸式接线柱底端与磁吸式接线滑槽磁吸式电性连接，磁吸式接线滑槽底部通过电源主线连接有主电源，本装置自动化移动，同时具备人工远距离转移，可实现对不同位置的车辆提供充电，而且可充分利用充电桩使用，提高使用率。

Description

移动式电动汽车充电宝

技术领域

本实用新型属于充电桩技术领域，尤其涉及移动式电动汽车充电宝。

背景技术

随着新能源汽车的不断发展，随着而来的对充电设备的要求也越来越高，为保持充电的便利性，一般会在城市或者高速服务器的特定区域设置充电桩，为经过的电动汽车提供充电服务。

但是经过对现有的充电桩分析后发现，多数充电桩都是固定设置，然后在充电桩的一侧划分相应的汽车充电区域，即汽车需要充电时，需要准确的停留在充电桩的一侧，此种布置方式虽然可以为每个停车位提供一个充电桩，但是在实际使用时，经常存在一些汽车在充电完成之后，没有及时驶离，此时便会占用停车位，导致对应的充电桩无法供给其他车辆充电使用，造成资源的浪费以及影响其它车主的充电需求;

因此，鉴于上述存在的问题，本技术方案提出了一种移动式电动汽车充电宝。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供移动式电动汽车充电宝，旨在解决上述问题。

本实用新型是这样实现的，移动式电动汽车充电宝的结构图，包括：充电移动轨道、盒式充电桩、充电插头；盒式充电桩移动设置在充电移动轨道上，充电移动轨道顶部通过插头连接线连接有充电插头,充电移动轨道内部下侧设置有磁吸式接线柱,充电移动轨道竖截面设置为T型结构，充电移动轨道内中部开设有磁吸式接线滑槽,盒式充电桩置于充电移动轨道上时，磁吸式接线柱底端与磁吸式接线滑槽磁吸式电性连接，磁吸式接线滑槽底部通过电源主线连接有主电源，即通过磁吸式接线柱在磁吸式接线滑槽内部的移动式电性连接，磁吸式接线柱顶部通过导线与插头连接线连接，从而为充电插头提供电力，控制置于充电移动轨道上的盒式充电桩位置，根据待充电车辆的位置，将盒式充电桩进行移动，在充电移动轨道上同时设置多组盒式充电桩时，为降低盒式充电桩移动时相互之间的阻碍，可通过人工手动将盒式充电桩提起，进行位置转换，以便充分利用盒式充电桩进行充电使用，降低因停车位占用，导致盒式充电桩无法充分利用的情况发生。

本实用新型提供的移动式电动汽车充电宝，通过设置一组充电移动轨道，然后在充电移动轨道两侧分布多个停车位，由此增加车辆充电的数量，并且在充电移动轨道上移动设置多个盒式充电桩，利用盒式充电桩底部磁吸式接线柱与磁吸式接线滑槽的磁吸连接，实时保持盒式充电桩内部充电插头的持续供电，然后根据车辆的位置，在合适的距离范围内，移动盒式充电桩控制充电插头为车辆充电，或者通过人为手动提升盒式充电桩，更换其在充电移动轨道上的位置，为远距离处的车辆进行充电，由此保持本充电宝的实时充分的利用率。

附图说明

图1为移动式电动汽车充电宝的立体结构示意图。

图2为移动式电动汽车充电宝中充电移动轨道的结构示意图。

图3为移动式电动汽车充电宝中盒式充电桩置于充电移动轨道的结构示意图。

图4为图3中A的放大结构示意图。

图5为图3中B的放大结构示意图；

附图中：充电移动轨道10，盒式充电桩11，充电插头12，充电插头收纳槽13，轮轨14，电驱轮15，驱动电机16，磁吸式接线柱17，磁吸式接线滑槽18，电源主线19，导线24，控制面板25，插头连接线26，挡板27，限位块28，弹簧29，伸缩槽30。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

如图1-3、5所示，为本实用新型实施例提供的移动式电动汽车充电宝的结构图，包括：充电移动轨道10、盒式充电桩11、充电插头12；盒式充电桩11移动设置在充电移动轨道10上，充电移动轨道10顶部通过插头连接线26连接有充电插头12,充电移动轨道10内部下侧设置有磁吸式接线柱17,充电移动轨道10竖截面设置为T型结构，充电移动轨道10内中部开设有磁吸式接线滑槽18,盒式充电桩11置于充电移动轨道10上时，磁吸式接线柱17底端与磁吸式接线滑槽18磁吸式电性连接，磁吸式接线滑槽18底部通过电源主线19连接有主电源，即通过磁吸式接线柱17在磁吸式接线滑槽18内部的移动式电性连接，磁吸式接线柱17顶部通过导线24与插头连接线26连接，从而为充电插头12提供电力，控制置于充电移动轨道10上的盒式充电桩11位置，根据待充电车辆的位置，将盒式充电桩11进行移动，在充电移动轨道10上同时设置多组盒式充电桩11时，为降低盒式充电桩11移动时相互之间的阻碍，可通过人工手动将盒式充电桩11提起，进行位置转换，以便充分利用盒式充电桩11进行充电使用，降低因停车位占用，导致盒式充电桩11无法充分利用的情况发生。

在本实用新型实施例中，为增加盒式充电桩11沿着充电移动轨道10移动时的自动化能力，在盒式充电桩11两侧壁对称滚动设置有电驱轮15,电驱轮15对应的充电移动轨道10顶部两侧开设有轮轨14,电驱轮15沿着轮轨14内部移动，且至少一组电驱轮15朝向盒式充电桩11的内端连接有驱动电机16，即在驱动电机16的驱动控制下，带动电驱轮15沿着轮轨14移动，实现对盒式充电桩11的自动化移动；

具体的，所述充电移动轨道10上方设置有防护棚或者遮阳棚等结构，用于阻止雨水进入到充电移动轨道10内部，而且所述充电移动轨道10的高度高于所处的地面的高度，也是为了阻止地面上的雨水或者灰尘进入到充电移动轨道10内部，影响磁吸式接线滑槽18与磁吸式接线柱17之间的准确磁吸连接；

在本实用新型的一个实例中，为增加对充电插头12的收纳能力，在盒式充电桩11顶内部开设有顶部开口的充电插头收纳槽13,充电插头收纳槽13内部用于收纳收卷后的插头连接线26以及充电插头12，用于对未使用状态的充电插头12进行有效的收纳；

所述盒式充电桩11顶部一侧设置有控制面板25，控制面板25与盒式充电桩11内部的电力部件连接，通过使用者操控25，控制相应的功能启停。

具体的，为增加电驱轮15在轮轨14内移动时的稳定性，可使用橡胶材质的电驱轮15，利用电驱轮15橡胶材质增加与轮轨14之间的摩擦力，进而增加移动平稳程度；

为保持人为提升控制盒式充电桩11转移时的便利性，通过将盒式充电桩11采用塑料材质制成，在保持其内部各部件安全稳定运行的同时，降低盒式充电桩11整体质量，减轻人为控制转移时的难度；

住的注意的是，充电移动轨道10两侧均可设置相应的停车位，然后共用置于充电移动轨道10上的盒式充电桩11，配合盒式充电桩11的移动，为合适距离内的车辆提供充电。

参阅图4,充电插头收纳槽13顶部两侧对称弹性设置有两个挡板27,挡板27朝向盒式充电桩11内部的一侧开设有伸缩槽30,置于伸缩槽30内部的挡板27端部安装有限位块28,限位块28与伸缩槽30内端之间均匀连接有多个弹簧29，利用弹簧29的弹性作用，保持挡板27未受到推力时，自动朝向充电插头收纳槽13顶中部移动，从而将充电插头收纳槽13顶部闭合。

本实用新型上述实施例中提供了移动式电动汽车充电宝，使用时，在充电移动轨道10上移动放置合适数量的盒式充电桩11，然后两侧的车位处车辆需要充电时，可预先通过控制驱动电机16驱动电驱轮15沿着轮轨14移动，然后将盒式充电桩11移动至对应的车辆位置，然后开启挡板27，将充电插头12从充电插头收纳槽13内取出，插接在车辆充电口内，此时通过磁吸式接线柱17与磁吸式接线滑槽18的磁吸式电力传输，为充电插头12提供电能，在盒式充电桩11置于充电移动轨道10上移动，受到其他盒式充电桩11阻碍，无法移动至所需的车辆位置时，可通过人为将盒式充电桩11提升，转移至对应车辆处的充电移动轨道10上，此时磁吸式接线柱17与磁吸式接线滑槽18自吸连接，通过充电插头12为车辆进行充电。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.移动式电动汽车充电宝，其特征在于，所述移动式电动汽车充电宝包括：充电移动轨道（10）、盒式充电桩（11）、充电插头（12）；盒式充电桩（11）移动设置在充电移动轨道（10）上，所述充电移动轨道（10）顶部通过插头连接线（26）连接有充电插头（12）,充电移动轨道（10）内部下侧设置有磁吸式接线柱（17）,充电移动轨道（10）竖截面设置为T型结构，所述充电移动轨道（10）内中部开设有磁吸式接线滑槽（18）,所述磁吸式接线柱（17）底端与磁吸式接线滑槽（18）磁吸式电性连接，磁吸式接线滑槽（18）底部通过电源主线（19）连接有主电源。

2.根据权利要求1所述的移动式电动汽车充电宝，其特征在于，所述盒式充电桩（11）两侧壁对称滚动设置有电驱轮（15）,电驱轮（15）对应的充电移动轨道（10）顶部两侧开设有轮轨（14）,电驱轮（15）沿着轮轨（14）内部移动，且至少一组电驱轮（15）朝向盒式充电桩（11）的内端连接有驱动电机（16）。

3.根据权利要求2所述的移动式电动汽车充电宝，其特征在于，所述充电移动轨道（10）上方设置有防护棚或者遮阳棚结构。

4.根据权利要求3所述的移动式电动汽车充电宝，其特征在于，所述盒式充电桩（11）顶内部开设有顶部开口的充电插头收纳槽（13）。

5.根据权利要求4所述的移动式电动汽车充电宝，其特征在于，所述盒式充电桩（11）顶部一侧设置有控制面板（25），控制面板（25）与盒式充电桩（11）内部的电力部件连接。

6.根据权利要求5所述的移动式电动汽车充电宝，其特征在于,所述充电插头收纳槽（13）顶部两侧对称弹性设置有两个挡板（27）,挡板（27）朝向盒式充电桩（11）内部的一侧开设有伸缩槽（30）,置于伸缩槽（30）内部的挡板（27）端部安装有限位块（28）,限位块（28）与伸缩槽（30）内端之间均匀连接有多个弹簧（29）。