CN220763385U - 汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具,包括顶板,所述顶板的底面固定设置有上模,且上模的底面开设有两个上定位槽,所述上模的底面拆卸安装有下模,所述下模的顶面开设有两个下定位槽,且两个下定位槽分别与两个上定位槽相适配;还包括:操作仓,拆卸安装于下模的底面,所述操作仓与下模相适配;水平机构,所述水平机构的顶面设置有底座,且底座的顶面与操作仓的底面固定连接。该汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具解决了在使用过程中,模具容易倾斜,使得加工的汽车前门下装饰板亮条的厚度发生改变,从而生成低质量产品,降低收益的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,具体为汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具。
背景技术
模具,是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
在汽车的生产过程中,常常需要配合模具生产零件,汽车前门下装饰板亮条就是通过注塑成型模具加工而成,但是在加工的过程中,模具倾斜,容易导致加工的汽车前门下装饰板亮条的厚度发生改变,将生成低质量产品,从而降低收益。
所以我们提出了汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具,以解决上述背景技术提出的目前市场上汽车前门下装饰板亮条注塑用模具在使用过程中,容易倾斜,将使得加工的汽车前门下装饰板亮条的厚度发生改变,从而生成低质量产品,降低收益的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具,包括顶板,所述顶板的底面固定设置有上模,且上模的底面开设有两个上定位槽,所述上模的底面拆卸安装有下模,所述下模的顶面开设有两个下定位槽,且两个下定位槽分别与两个上定位槽相适配;
还包括:操作仓,拆卸安装于下模的底面,所述操作仓与下模相适配;
水平机构,所述水平机构的顶面设置有底座,且底座的顶面与操作仓的底面固定连接。
优选的,所述上模的顶面固定设置有若干个连接块,且若干个连接块的顶面与顶板的底面固定连接。
通过采用上述技术方案,使得通过连接块方便连接顶板和上模,通过连接块之间的缝隙方便在加工成型后脱模。
优选的,所述下模的内表面沿水平方向拆卸安装有支撑块,且支撑块与操作仓相适配,所述支撑块的顶面固定设置有浇口,且浇口的顶面拆卸安装有定型块。
通过采用上述技术方案,使得通过浇口方便放置物料,通过定型块,方便按压物料从而使得物料成型。
优选的,所述水平机构包含调整仓,且调整仓的四侧外表面均固定设置有水平尺。
通过采用上述技术方案,使得通过水平尺方便了解模具是否处于水平状态。
优选的,所述调整仓的两侧内表面均固定连接有若干个夹持弹簧,且若干个夹持弹簧均分为两组,两组所述夹持弹簧的一端均固定设置有夹持块,且两个夹持块均与底座相适配。
通过采用上述技术方案,使得通过夹持弹簧方便挤压夹持块,夹持块方便夹持底座,从而使得模具稳固使用,提高稳定性,从而提高产品质量。
优选的,所述调整仓的底面靠近四个拐角处均固定连接有螺纹套,四个所述螺纹套的内表面沿竖直方向均螺纹连接有螺纹杆,且四个螺纹杆远离螺纹套的一端均固定连接有支撑脚。
通过采用上述技术方案,使得通过螺纹套和螺纹杆方便调节底座的水平程度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具可以便捷的观察与调节水平程度,从而提高产品质量,具体内容如下:
该汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具,在使用时通过夹持块夹持底座,将提高稳定性,底座安装完毕后,观测四周的水平尺,当水平尺中的气泡不处于中间位置时,通过外力转动螺纹杆,将方便调节水平机构的水平程度,从而调节该汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具的整体水平程度,调节完毕将生产出高产品质量,从而提高收益。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型上模的立体结构示意图;
图3为本实用新型下模的拆分立体结构示意图;
图4为本实用新型水平机构的立体结构示意图;
图5为本实用新型水平机构的立体剖视结构示意图。
图中:1、顶板;2、水平机构;10、上模;11、上定位槽;12、下模;13、下定位槽;14、操作仓;15、底座;20、调整仓;21、水平尺;22、夹持弹簧;23、夹持块;24、螺纹套;25、螺纹杆;26、支撑脚;100、连接块;121、支撑块;122、浇口;123、定型块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具,包括顶板1,顶板1的底面固定设置有上模10,且上模10的底面开设有两个上定位槽11,上模10的底面拆卸安装有下模12,下模12的顶面开设有两个下定位槽13,且两个下定位槽13分别与两个上定位槽11相适配,上模10的顶面固定设置有若干个连接块100,且若干个连接块100的顶面与顶板1的底面固定连接,下模12的内表面沿水平方向拆卸安装有支撑块121,且支撑块121与操作仓14相适配,支撑块121的顶面固定设置有浇口122,且浇口122的顶面拆卸拆卸安装有定型块123;
还包括:操作仓14,拆卸安装于下模12的底面,操作仓14与下模12相适配;水平机构2,水平机构2的顶面设置有底座15,且底座15的顶面与操作仓14的底面固定连接,水平机构2包含调整仓20,且调整仓20的四侧外表面均固定设置有水平尺21,水平尺21为现有的检测水平的机构,内部设有带有颜色的油和气泡,当气泡处于中间位置时,水平尺21处于水平状态,当气泡不处于中间位置时,水平尺21处于倾斜状态,调整仓20的两侧内表面均固定连接有若干个夹持弹簧22,夹持弹簧22的弹性系数根据实际情况而定,且若干个夹持弹簧22均分为两组,两组夹持弹簧22的一端均固定设置有夹持块23,且两个夹持块23均与底座15相适配,调整仓20的底面靠近四个拐角处均固定连接有螺纹套24,四个螺纹套24的内表面沿竖直方向均螺纹连接有螺纹杆25,且四个螺纹杆25远离螺纹套24的一端均固定连接有支撑脚26,如图1-图5所示,在使用该汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具时,按压夹持块23,夹持块23将挤压夹持弹簧22,当在调整仓20中放置底座15后,夹持弹簧22的弹力将推动夹持块23夹持底座15,将提高稳定性,安装完毕后,观测四周的水平尺21,当水平尺21中的气泡不处于中间位置时,通过外力转动螺纹杆25,将方便调节水平机构2的水平程度,从而调节该汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具的整体水平程度,调节完毕将生产出高产品质量,从而提高收益。
工作原理:在使用该汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具时,首先根据图1-图5所示,通过外力按压夹持块23,夹持块23将挤压夹持弹簧22,当在调整仓20中放置底座15后,夹持弹簧22的弹力将推动夹持块23夹持底座15,将提高稳定性,安装完毕后,观测四周的水平尺21,当水平尺21中的气泡不处于中间位置时,通过外力转动螺纹杆25,将方便调节水平机构2的水平程度,从而调节该汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具的整体水平程度,调节完毕后,在浇口122内灌注物料,并安装好定型块123,定型块123安装完毕后,启动操作仓14降温,从而制造汽车前门下装饰板亮条。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具,包括顶板(1),所述顶板(1)的底面固定设置有上模(10),且上模(10)的底面开设有两个上定位槽(11),所述上模(10)的底面拆卸安装有下模(12),所述下模(12)的顶面开设有两个下定位槽(13),且两个下定位槽(13)分别与两个上定位槽(11)相适配;
其特征在于,还包括:
操作仓(14),拆卸安装于下模(12)的底面,所述操作仓(14)与下模(12)相适配;
水平机构(2),所述水平机构(2)的顶面设置有底座(15),且底座(15)的顶面与操作仓(14)的底面固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具,其特征在于:所述上模(10)的顶面固定设置有若干个连接块(100),且若干个连接块(100)的顶面与顶板(1)的底面固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具,其特征在于:所述下模(12)的内表面沿水平方向拆卸安装有支撑块(121),且支撑块(121)与操作仓(14)相适配,所述支撑块(121)的顶面固定设置有浇口(122),且浇口(122)的顶面拆卸安装有定型块(123)。
4.根据权利要求1所述的汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具,其特征在于:所述水平机构(2)包含调整仓(20),且调整仓(20)的四侧外表面均固定设置有水平尺(21)。
5.根据权利要求4所述的汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具,其特征在于:所述调整仓(20)的两侧内表面均固定连接有若干个夹持弹簧(22),且若干个夹持弹簧(22)均分为两组,两组所述夹持弹簧(22)的一端均固定设置有夹持块(23),且两个夹持块(23)均与底座(15)相适配。
6.根据权利要求5所述的汽车前门下装饰板亮条注塑成型模具,其特征在于:所述调整仓(20)的底面靠近四个拐角处均固定连接有螺纹套(24),四个所述螺纹套(24)的内表面沿竖直方向均螺纹连接有螺纹杆(25),且四个螺纹杆(25)远离螺纹套(24)的一端均固定连接有支撑脚(26)。
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