CN220762485U - 一种筒型压缩机卡环拆卸装置 - Google Patents

Abstract

一种筒型压缩机卡环拆卸装置，包括连接件、用于抬升整体装置的举升装置和用于连接卡环的固定件，所述连接件包括平衡举升板和固定座板，所述固定座板设置在平衡举升板上；所述固定件安装在固定座板上；所述举升装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置和第二驱动装置设置在平衡举升板上。本实用新型可在筒型压缩机保养、检修及升级施工过程中，从内嵌加工卡环槽中静态无损拆卸机芯卡环，结构简单，使用方便，可使用的工况广泛，安全高效，结构强度高，不会在应用过程中损毁或变形，为后续拆卸卡环部件研磨加工再利用创造了条件。

Description

一种筒型压缩机卡环拆卸装置

技术领域

本实用新型涉及筒型压缩机零件加工技术领域，更具体地，涉及一种筒型压缩机卡环拆卸装置。

背景技术

压缩机在海上气田生产装置上承担着为生产井降低背压、提高采收率以及产品加压外输的重要作用。当压缩机功率效能下降，不满足工况需求或常规机芯部件检修保养时，需要将内置机芯从筒壳中抽离，施工中面临首要难题就是要将机芯卡环从筒壳内嵌卡槽中抽离拆除，同时要避免拆卸导致卡环部件损伤，为后续机芯卡环研磨加工再利用创造先决条件。

现有技术公开了一种水轮发电机制动器卡环拆卸装置，包括支撑单元，包括横板，设置在横板左右两侧的两个通孔、以及位于横板上的支撑柱；还包括螺杆，螺杆设有两个且其螺纹端穿过通孔，支撑柱设在横板距离卡环较近的一端；螺杆上距离螺纹较远的一端设有转动件，转动件包括圆柱和设在圆柱上的凹槽；横板与支撑柱间设有挤压单元，挤压单元包括挤压板，挤压板两侧设有滑动孔，滑动孔两侧设有限位槽。上述技术方案通过设计了一种挤压装置，通过挤压的方式将卡环取出，减小了对制动器的损坏，能够实现一定保护零部件的作用，但挤压的精度不够，仍有可能影响零部件的完整度，且结构和实际操作较为复杂，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术中的缺陷，提供一种筒型压缩机卡环拆卸装置，便于安全高效、静态无损拆卸机芯卡环，提高了管道加工的精度和工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型设有的技术方案是：

一种筒型压缩机卡环拆卸装置，包括连接件、用于抬升整体装置的举升装置和用于连接卡环的固定件，所述连接件包括平衡举升板和固定座板，所述固定座板设置在平衡举升板上；所述固定件安装在固定座板上；所述举升装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置和第二驱动装置设置在平衡举升板上。

通过上述技术方案，区别于现有的卡环拆卸装置，本技术方案适用于筒型压缩机保养、检修及升级施工过程中，从内嵌卡环槽中取出机芯卡环部件，结构更简单，操作安全方便，可使用的工况广泛，效率更高，并且结构强度更高，不会在应用过程中损毁或变形，同时能够静态无损拆卸机芯卡环，为后续拆卸卡环部件研磨加工再利用创造了条件。

进一步的，所述平衡举升板包括两个“L”形金属板，所述两个“L”形金属板各包括承力板和连接板，所述两个承力板分别为第一承力板和第二承力板，所述第一承力板和第二承力板共面相背设置，所述两个连接板相互贴合固定连接，所述第一驱动装置和第二驱动装置分别设置在第一承力板和第二承力板上。通过上述技术方案，将两个“L”形角钢的一边的板相抵接，作为连接板起到固定作用，再校准另一边的板共面后焊接固定，作为承力板分别与两个驱动装置的动力输出端相连接，起到传递驱动力矩的作用。

进一步的，所述固定座板与第一承力板垂直连接，所述固定座板与连接板平行，所述固定座板的竖直高度大于连接板竖直高度。通过上述技术方案，将固定座板安装在承力板上，使驱动装置的作用力传递到固定座板上，同时固定座板的竖直高度较大，留出一定的安装空间。

进一步的，所述固定件为拉力销钉，所述固定座板上设有第一通孔，所述第一通孔距离第一承力板的距离大于连接板的高度，所述拉力销钉穿过第一通孔固定安装在固定座板上，所述拉力销钉设有多个。通过上述技术方案，利用固定座板上留出的安装空间开设第一通孔，并在第一通孔上安装拉力销钉，利用两侧各一个的拉力销钉的凸出部分，与卡环上的两个锁紧通孔紧固配合，利用驱动装置的作用力取出卡环。

进一步的，所述第一驱动装置包括液压缸、液压泵和用于调整液压缸距离压缩机筒壳内侧高度的调整垫片，所述液压缸的动力输出端与第一承力板相连，所述液压缸和固定座板位于第一承力板的同一侧，所述液压泵与液压缸相连，所述液压缸另一端与调整垫片一端相连，所述调整垫片另一端为弧形。通过上述技术方案，利用液压系统提供举升力，调整垫片的弧面与压缩机筒壳的内弧面适配，为液压缸在工作状态下提供受力点。

进一步的，所述第二驱动装置包括顶杆螺柱、顶杆螺座和顶杆螺母，所述第二承力板上设有第二通孔，所述顶杆螺座固定安装在第二通孔上，所述顶杆螺柱贯穿第二承力板和顶杆螺座，所述顶杆螺柱与顶杆螺座螺纹连接，所述顶杆螺母固定安装在顶杆螺柱上。通过上述技术方案，将顶杆螺母和顶杆螺柱焊接固定，顶杆螺座和第二承力板焊接固定，以顶杆螺母作为工作状态下扳手施加旋进扭力的受力点，顶杆螺柱的另一端与压缩机剪切卡环片接触提供反作用力，作为整个装置的举升力。

进一步的，所述第一承力板和固定座板之间设有第一补强筋板，所述第一补强筋板垂直于第一承力板和固定座板设置，所述第一补强筋板设有多个。通过上述技术方案，加强第一承力板与固定底座之间的结构强度。

进一步的，所述固定座板上设有第二补强筋板，所述第二补强筋板垂直于固定座板且与连接板相接设置。通过上述技术方案，加强连接板与固定底座之间的结构强度。

进一步的，所述第一补强筋板和第二补强筋板厚度为6-8mm，所述平衡举升板和固定座板厚度为10-12mm。通过上述技术方案，保证装置的结构强度满足使用要求，不会再应用过程中损毁或变形。

进一步的，所述第一承力板上设有补强凸台。通过上述技术方案，第一承力板与液压杠接触位置的结构强度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)结构简单，使用方便，可使用的工况广泛，安全高效；

(2)结构强度高，不会在应用过程中损毁或变形；

(3)静态无损拆卸机芯卡环，为后续拆卸卡环部件研磨加工再利用创造了条件。

附图说明

图1是本实用新型的左视图；

图2是本实用新型的轴测图；

图3是本实用新型的后视图；

图4是本实用新型的主视图；

图5是本实用新型的俯视图；

图6是本实用新型的使用状态下的剖视图；

图7是本实用新型的使用状态下的主视图。

图示标记说明如下：

1、连接件；11、平衡举升板；111、第一承力板；112、第二承力板；1121、第二通孔；113、连接板；12、固定座板；121、第一通孔；2、举升装置；21、第一驱动装置；211、液压缸；212、液压泵；213、调整垫片；22、第二驱动装置；221、顶杆螺柱；222、顶杆螺座；223、顶杆螺母；3、固定件；31、拉力销钉；41、第一补强筋板；42、第二补强筋板；43、补强凸台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。下面结合具体实施方式对本实用新型作在其中一个实施例中说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“长”、“短”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：

实施例1：

如图1至图5所示，为本申请一种筒型压缩机卡环拆卸装置的实施例1，包括连接件1、用于抬升整体装置的举升装置2和用于连接卡环的固定件3，连接件1包括平衡举升板11和固定座板12，固定座板12设置在平衡举升板11上；固定件3安装在固定座板12上；举升装置2包括第一驱动装置21和第二驱动装置22，第一驱动装置21和第二驱动装置22设置在平衡举升板11上。

进一步的，平衡举升板11包括两个“L”形金属板，两个“L”形金属板各包括承力板和连接板113，两个承力板分别为第一承力板111和第二承力板112，第一承力板111和第二承力板112共面相背设置，两个连接板113相互贴合固定连接，第一驱动装置21和第二驱动装置22分别设置在第一承力板111和第二承力板112上。

进一步的，固定座板12与第一承力板111垂直连接，固定座板12与连接板113平行，固定座板12的竖直高度大于连接板113竖直高度。

进一步的，固定件3为拉力销钉31，固定座板12上设有第一通孔121，第一通孔121距离第一承力板111的距离大于连接板113的高度，拉力销钉31穿过第一通孔121固定安装在固定座板12上，拉力销钉31设有多个。

本实施例的工作原理：卡环拆卸装置结构主体呈T型，平衡举升板11由两个“L”形角钢一个板抵接，另一板校准同面后焊接固定制作，固定座板12与第一承力板111垂直抵接焊接固定，拉力销钉31与固定座板12垂直焊接固定，两根拉力销钉31为高硬度材料，结构强度能够满足使用要求，从固定座板12上凸出部分与每组卡环部件的两个锁紧通孔匹配，凸出长度比卡环厚度小3mm，避免安装在补偿卡环上时伸长至压缩机剪切卡环的锁紧通孔里。本实施例的有益效果是，结构简单，使用方便，可使用的工况广泛，安全高效。

实施例2：

如图6至图7所示，为本申请一种筒型压缩机卡环拆卸装置的实施例1，本实施例与实施例1大致相同，在实施例1的基础上进行了进一步限定，与实施例1的区别在于：

具体的，第一驱动装置21包括液压缸211、液压泵212和用于调整液压缸211距离压缩机筒壳内侧高度的调整垫片213，液压缸211的动力输出端与第一承力板111相连，液压缸211和固定座板12位于第一承力板111的同一侧，液压泵212与液压缸211相连，液压缸211另一端与调整垫片213一端相连，调整垫片213另一端为弧形。

进一步的，第二驱动装置22包括顶杆螺柱221、顶杆螺座222和顶杆螺母223，第二承力板112上设有第二通孔1121，顶杆螺座222固定安装在第二通孔1121上，顶杆螺柱221贯穿第二承力板112和顶杆螺座222，顶杆螺柱221与顶杆螺座222螺纹连接，顶杆螺母223固定安装在顶杆螺柱221上。

本实施例的工作原理或工作流程：

卡环拆卸装置的举升装置，其中第一驱动装置21由液压缸211与液压泵212通过管道连接打压提供举升力，调整垫铁213依据筒壳内圆弧度加工制作，垫在压缩机筒壳内弧上构建平面，为实际操作中液压缸211底座提供受力点。

其中第二驱动装置22的顶杆螺柱221由M22的高强度螺栓承担，其中上部与顶杆锁母223焊接固定，为扳手施加旋进扭力提供承力点，应用过程中顶杆螺柱221下端作用力点在压缩机筒壳上置，顶杆螺座222与第二承力板焊接。

使用时，操作人员首先将顶杆螺柱221旋拧进顶杆螺座部分，预留出间隙，然后移动卡环拆卸工具固定在机芯补偿卡环上，再用梅花开口扳手对顶杆锁母223施加扭力，直至顶杆螺柱221作用力点接触到压缩机剪切卡环上。同时安装液压缸211，在其底座加装调整垫片213，连接好液压泵212与液压缸211管路后缓慢打压，使与其接触的第一承力板111受力。同步旋转顶杆螺母223保持平衡举升板11两侧举升力相同，平衡举升板11平衡上升，直至将压缩机补偿卡环从内嵌卡槽中抽离取出，再将压缩机剪切卡环平行外移贴住内嵌卡槽外沿，重复工具上述应用过程将压缩机补偿卡环取出，既而完成一组卡环组件的拆卸。本实施例的有益效果：静态无损拆卸机芯卡环，为后续拆卸卡环部件研磨加工再利用创造了条件。

本实施例的其余特征和工作原理与实施例1一致。

实施例3：

如图1至图5所示，为本申请一种零件输送台车的实施例3，本实施例与实施例1或2大致相同，在实施例1或2的基础上进行了进一步限定，与实施例1或2的区别在于：

具体的，第一承力板111和固定座板12之间设有第一补强筋板41，第一补强筋板41垂直于第一承力板111和固定座板12设置，第一补强筋板41设有多个。

进一步的，固定座板12上设有第二补强筋板42，第二补强筋板42垂直于固定座板12且与连接板113相接设置。

进一步的，第一补强筋板41和第二补强筋板42厚度为6-8mm，平衡举升板11和固定座板12厚度为10-12mm。

进一步的，第一承力板111上设有补强凸台43。

本实施例的工作原理：卡环拆卸装置上的补强筋板均采用7mm普通碳钢制作而成，平衡举升板11和固定底座12均采用10mm普通角钢加工制作而成，补强凸台43采用平面10mm厚钢板制作而成，与第一承力板111平行贴合布置焊接固定，第一补强筋板41与平衡举升板11相垂直布置抵接焊接固定，第二补强筋板42与平衡举升板11角钢承力板平行，与角钢连接板113抵接焊接固定。本实施例的有益效果：结构强度高，使装置不会在应用过程中损毁或变形。

本实施例的其余工作原理和工作过程与实施例1或实施例2一致。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种筒型压缩机卡环拆卸装置，其特征在于，包括连接件(1)、用于抬升整体装置的举升装置(2)和用于连接卡环的固定件(3)，所述连接件(1)包括平衡举升板(11)和固定座板(12)，所述固定座板(12)设置在平衡举升板(11)上；所述固定件(3)安装在固定座板(12)上；所述举升装置(2)包括第一驱动装置(21)和第二驱动装置(22)，所述第一驱动装置(21)和第二驱动装置(22)设置在平衡举升板(11)上。

2.根据权利要求1所述的一种筒型压缩机卡环拆卸装置，其特征在于，所述平衡举升板(11)包括两个“L”形金属板，所述两个“L”形金属板各包括承力板和连接板(113)，所述两个承力板分别为第一承力板(111)和第二承力板(112)，所述第一承力板(111)和第二承力板(112)共面相背设置，所述两个连接板(113)相互贴合固定连接，所述第一驱动装置(21)和第二驱动装置(22)分别设置在第一承力板(111)和第二承力板(112)上。

3.根据权利要求2所述的一种筒型压缩机卡环拆卸装置，其特征在于，所述固定座板(12)与第一承力板(111)垂直连接，所述固定座板(12)与连接板(113)平行，所述固定座板(12)的竖直高度大于连接板(113)竖直高度。

4.根据权利要求2所述的一种筒型压缩机卡环拆卸装置，其特征在于，所述固定件(3)为拉力销钉(31)，所述固定座板(12)上设有第一通孔(121)，所述第一通孔(121)距离第一承力板(111)的距离大于连接板(113)的高度，所述拉力销钉(31)穿过第一通孔(121)固定安装在固定座板(12)上，所述拉力销钉(31)设有多个。

5.根据权利要求2所述的一种筒型压缩机卡环拆卸装置，其特征在于，所述第一驱动装置(21)包括液压缸(211)、液压泵(212)和用于调整液压缸(211)距离压缩机筒壳内侧高度的调整垫片(213)，所述液压缸(211)的动力输出端与第一承力板(111)相连，所述液压缸(211)和固定座板(12)位于第一承力板(111)的同一侧，所述液压泵(212)与液压缸(211)相连，所述液压缸(211)另一端与调整垫片(213)一端相连，所述调整垫片(213)另一端为弧形。

6.根据权利要求2所述的一种筒型压缩机卡环拆卸装置，其特征在于，所述第二驱动装置(22)包括顶杆螺柱(221)、顶杆螺座(222)和顶杆螺母(223)，所述第二承力板(112)上设有第二通孔(1121)，所述顶杆螺座(222)固定安装在第二通孔(1121)上，所述顶杆螺柱(221)贯穿第二承力板(112)和顶杆螺座(222)，所述顶杆螺柱(221)与顶杆螺座(222)螺纹连接，所述顶杆螺母(223)固定安装在顶杆螺柱(221)上。

7.根据权利要求2至6任一项所述的一种筒型压缩机卡环拆卸装置，其特征在于，所述第一承力板(111)和固定座板(12)之间设有第一补强筋板(41)，所述第一补强筋板(41)垂直于第一承力板(111)和固定座板(12)设置，所述第一补强筋板(41)设有多个。

8.根据权利要求7所述的一种筒型压缩机卡环拆卸装置，其特征在于，所述固定座板(12)上设有第二补强筋板(42)，所述第二补强筋板(42)垂直于固定座板(12)且与连接板(113)相接设置。

9.根据权利要求8所述的一种筒型压缩机卡环拆卸装置，其特征在于，所述第一补强筋板(41)和第二补强筋板(42)厚度为6-8mm，所述平衡举升板(11)和固定座板(12)厚度为10-12mm。

10.根据权利要求9所述的一种筒型压缩机卡环拆卸装置，其特征在于，所述第一承力板(111)上设有补强凸台(43)。