CN220762065U - 一种船用齿轮箱体铸件生产用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种船用齿轮箱体铸件生产用打磨装置，包括底座，所述底座上表面开设有滑槽，所述滑槽内安装有电动滑轨，所述电动滑轨上滑动连接有固定柱，本申请通过电动滑轨、打磨器和第二电机等结构间的配合设置，使用时，将齿轮箱体铸件固定在夹持装置中，同时启动电动滑轨使固定柱进行滑动，带动打磨器靠近夹持装置对齿轮箱体铸件进行打磨，当需要对另一面进行打磨时，通过电动滑轨将打磨器远离夹持装置，再启动第二电机使夹持装置进行旋转，将齿轮箱体铸件另一面对向打磨器，再重复以上操作对齿轮箱体铸件进行打磨，尽量避免了当需要打磨箱体零件的另一面时，需要人工进行翻面固定，导致降低工作效率的问题。

Description

一种船用齿轮箱体铸件生产用打磨装置

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种船用齿轮箱体铸件生产用打磨装置。

背景技术

齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。

经检索如公告号CN207495183U提出了一种齿轮箱箱体加工用打磨装置，包括箱体，所述箱体背面的左侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部设置有电机，所述电机输出端固定连接有转轴，所述转轴的正面贯穿箱体并延伸至箱体的内部固定连接有圆盘。

上述中的一种齿轮箱箱体加工用打磨装置，当需要打磨箱体零件的另一面时，需要人工进行翻面固定，导致降低工作效率的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决或至少缓解现有的一种齿轮箱箱体加工用打磨装置，当需要打磨箱体零件的另一面时，需要人工进行翻面固定，导致降低工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用齿轮箱体铸件生产用打磨装置，包括底座，所述底座上表面开设有滑槽，所述滑槽内安装有电动滑轨，所述电动滑轨上滑动连接有固定柱，所述固定柱远离所述电动滑轨的一端安装有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆远离所述第一电机的一端连接有打磨器，所述底座上表面位于所述滑槽的一端开设有安装槽，所述安装槽内安装有第二电机，所述第二电机输出端固定连接有夹持装置。

通过采取以上技术方案，使用时，将齿轮箱体铸件固定在夹持装置中，同时启动电动滑轨使固定柱进行滑动，带动打磨器靠近夹持装置对齿轮箱体铸件进行打磨，当需要对另一面进行打磨时，通过电动滑轨将打磨器远离夹持装置，再启动第二电机使夹持装置进行旋转，将齿轮箱体铸件另一面对向打磨器，再重复以上操作对齿轮箱体铸件进行打磨，实现两面打磨。

可选地，所述夹持装置包括安装在第二电机输出端的第二转动杆，所述第二转动杆远离所述第二电机的一端连接有环形固定架，所述环形固定架内壁相对的两侧内固定连接有多个弹簧，所述弹簧另一端固定连接有夹块。

可选地，所述底座上表面位于所述环形固定架右侧固定连接有安装座，所述安装座顶端固定连接有气缸，所述气缸输出端位于所述环形固定架一侧并固定连接有挡板。

可选地，所述打磨器、环形固定架和气缸处于同一个水平线。

可选地，所述底座上表面其中一侧固定连接有储水箱，所述储水箱的侧壁一端安装有水泵，所述水泵抽水端贯穿所述储水箱侧壁底端，所述水泵出水端固定连接有输水管，所述输水管远离所述水泵的一端位于所述环形固定架上方左侧并安装有喷头。

可选地，所述第一转动杆、第二转动杆和气缸上均固定连接有连接板，所述连接板分别与所述打磨器、环形固定架和挡板可拆卸连接。

可选地，所述第二电机输出端上套设有密封板，所述密封板与所述第二电机输出端相贴合，所述密封板位于所述安装槽正上方并与所述底座可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本申请通过电动滑轨、打磨器和第二电机等结构间的配合设置，使用时，将齿轮箱体铸件固定在夹持装置中，同时启动电动滑轨使固定柱进行滑动，带动打磨器靠近夹持装置对齿轮箱体铸件进行打磨，当需要对另一面进行打磨时，通过电动滑轨将打磨器远离夹持装置，再启动第二电机使夹持装置进行旋转，将齿轮箱体铸件另一面对向打磨器，再重复以上操作对齿轮箱体铸件进行打磨，实现两面打磨，尽量避免了当需要打磨箱体零件的另一面时，需要人工进行翻面固定，导致降低工作效率的问题；

(2)在进行打磨时，通过启动水泵将储水箱内的水传输到输水管内从喷头喷出，可以对齿轮箱体铸件进行冲洗，避免打磨时产生的碎屑残留在齿轮箱体铸件上，导致打磨精度降低。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的滑槽和电动滑轨爆炸结构示意图；

图3为本实用新型的第二电机和密封板爆炸结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A区域放大结构示意图；

图5为本实用新型的图1中B区域放大结构示意图。

图中：1、底座；2、滑槽；3、电动滑轨；4、固定柱；5、第一电机；6、第一转动杆；7、打磨器；8、安装槽；9、第二电机；10、第二转动杆；11、环形固定架；12、弹簧；13、夹块；14、安装座；15、气缸；16、挡板；17、储水箱；18、水泵；19、输水管；20、喷头；21、连接板；22、密封板。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

请参阅图1-3，一种船用齿轮箱体铸件生产用打磨装置，包括底座1，底座1上表面开设有用于限位移动的滑槽2，滑槽2内安装有用于提供移动动力的电动滑轨3，电动滑轨3上滑动连接有用于移动的固定柱4，固定柱4远离电动滑轨3的一端安装有用于提供动力的第一电机5，第一电机5输出端固定连接有第一转动杆6，第一转动杆6远离第一电机5的一端连接有用于对齿轮箱体铸件进行打磨的打磨器7，底座1上表面位于滑槽2的一端开设有安装槽8，安装槽8内安装有用于提供动力的第二电机9，第二电机9输出端固定连接有用于将齿轮箱体铸件进行固定的夹持装置，使用时，将齿轮箱体铸件固定在夹持装置中，同时启动电动滑轨3使固定柱4进行滑动，带动打磨器7靠近夹持装置对齿轮箱体铸件进行打磨，当需要对另一面进行打磨时，通过电动滑轨3将打磨器7远离夹持装置，再启动第二电机9使夹持装置进行旋转，将齿轮箱体铸件另一面对向打磨器7，再重复以上操作对齿轮箱体铸件进行打磨，实现两面打磨。

具体的，请参阅图1和图5，夹持装置包括安装在第二电机9输出端的第二转动杆10，第二转动杆10远离第二电机9的一端连接有环形固定架11，环形固定架11内壁相对的两侧内固定连接有多个弹簧12，弹簧12另一端固定连接有夹块13，将齿轮箱体铸件放入环形固定架11内与两个夹块13相贴合，通过弹簧12使两个夹块13相互靠近，可以将齿轮箱体铸件进行固定。

具体的，请参阅图1，底座1上表面位于环形固定架11右侧固定连接有安装座14，安装座14顶端固定连接有气缸15，气缸15输出端位于环形固定架11一侧并固定连接有挡板16，在进行打磨时，通过启动气缸15将挡板16进行移动与环形固定架11内的齿轮箱体铸件进行贴合，避免在打磨时将齿轮箱体铸件从环形固定架11中推出。

具体的，请参阅图1，打磨器7、环形固定架11和气缸15处于同一个水平线，避免出现错位导致打磨器7无法精准打磨到环形固定架11内的齿轮箱体铸件和防止气缸15上的挡板16无法与齿轮箱体铸件进行贴合导致从环形固定架11中掉落。

具体的，请参阅图1，底座1上表面其中一侧固定连接有储水箱17，储水箱17的侧壁一端安装有水泵18，水泵18抽水端贯穿储水箱17侧壁底端，水泵18出水端固定连接有输水管19，输水管19远离水泵18的一端位于环形固定架11上方左侧并安装有喷头20，通过启动水泵18将储水箱17内的水传输到输水管19内从喷头20喷出，可以对齿轮箱体铸件进行冲洗，避免打磨时产生的碎屑残留在齿轮箱体铸件上，导致打磨精度降低。

具体的，请参阅图1和图4，第一转动杆6、第二转动杆10和气缸15上均固定连接有连接板21，连接板21分别与打磨器7、环形固定架11和挡板16可拆卸连接，通过将连接板21从打磨器7、环形固定架11和挡板16取下，可以进行更换不同规格的打磨器7、环形固定架11和挡板16，实现对不同规格的齿轮箱体铸件进行打磨。

具体的，请参阅图3，第二电机9输出端上套设有密封板22，密封板22与第二电机9输出端相贴合，密封板22位于安装槽8正上方并与底座1可拆卸连接，通过密封板22可以防止喷洒出的水掉入安装槽8中，导致第二电机9进水出现损坏。

工作原理：使用时，将齿轮箱体铸件固定在夹持装置中，同时启动电动滑轨3使固定柱4进行滑动，带动打磨器7靠近夹持装置对齿轮箱体铸件进行打磨，当需要对另一面进行打磨时，通过电动滑轨3将打磨器7远离夹持装置，再启动第二电机9使夹持装置进行旋转，将齿轮箱体铸件另一面对向打磨器7，再重复以上操作对齿轮箱体铸件进行打磨，实现两面打磨，尽量避免了当需要打磨箱体零件的另一面时，需要人工进行翻面固定，导致降低工作效率的问题。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种船用齿轮箱体铸件生产用打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内安装有电动滑轨(3)，所述电动滑轨(3)上滑动连接有固定柱(4)，所述固定柱(4)远离所述电动滑轨(3)的一端安装有第一电机(5)，所述第一电机(5)输出端固定连接有第一转动杆(6)，所述第一转动杆(6)远离所述第一电机(5)的一端连接有打磨器(7)，所述底座(1)上表面位于所述滑槽(2)的一端开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)内安装有第二电机(9)，所述第二电机(9)输出端固定连接有夹持装置。

2.根据权利要求1所述的一种船用齿轮箱体铸件生产用打磨装置，其特征在于：所述夹持装置包括安装在第二电机(9)输出端的第二转动杆(10)，所述第二转动杆(10)远离所述第二电机(9)的一端连接有环形固定架(11)，所述环形固定架(11)内壁相对的两侧内固定连接有多个弹簧(12)，所述弹簧(12)另一端固定连接有夹块(13)。

3.根据权利要求2所述的一种船用齿轮箱体铸件生产用打磨装置，其特征在于：所述底座(1)上表面位于所述环形固定架(11)右侧固定连接有安装座(14)，所述安装座(14)顶端固定连接有气缸(15)，所述气缸(15)输出端位于所述环形固定架(11)一侧并固定连接有挡板(16)。

4.根据权利要求3所述的一种船用齿轮箱体铸件生产用打磨装置，其特征在于：所述打磨器(7)、环形固定架(11)和气缸(15)处于同一个水平线。

5.根据权利要求3所述的一种船用齿轮箱体铸件生产用打磨装置，其特征在于：所述底座(1)上表面其中一侧固定连接有储水箱(17)，所述储水箱(17)的侧壁一端安装有水泵(18)，所述水泵(18)抽水端贯穿所述储水箱(17)侧壁底端，所述水泵(18)出水端固定连接有输水管(19)，所述输水管(19)远离所述水泵(18)的一端位于所述环形固定架(11)上方左侧并安装有喷头(20)。

6.根据权利要求3所述的一种船用齿轮箱体铸件生产用打磨装置，其特征在于：所述第一转动杆(6)、第二转动杆(10)和气缸(15)上均固定连接有连接板(21)，所述连接板(21)分别与所述打磨器(7)、环形固定架(11)和挡板(16)可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的一种船用齿轮箱体铸件生产用打磨装置，其特征在于：所述第二电机(9)输出端上套设有密封板(22)，所述密封板(22)与所述第二电机(9)输出端相贴合，所述密封板(22)位于所述安装槽(8)正上方并与所述底座(1)可拆卸连接。