CN220748492U - 一种用于活塞式制冷压缩机的低噪音缸盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种用于活塞式制冷压缩机的低噪音缸盖，缸盖设有一体成型的高压腔和低压腔；高压腔内置有消音腔，当低温低压的制冷剂气体进入低压腔，经压缩后形成高温高压的制冷剂气体排向高压腔，通过消音腔实现对高温高压的制冷剂气体进行减速降噪。本实用新型不仅可以将高温高压的制冷剂气体通过消音腔进行减速，而且可以减小气流产生的噪声，进而降低压缩机工作时的噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于活塞式制冷压缩机的低噪音缸盖。
背景技术
随着经济和社会的发展，制冷设备的运用变得越来越广泛，应用场景也越来越丰富。而活塞式制冷压缩机工作过程中，气缸内的气体被压缩后，通过阀板组排向气缸盖高压侧并流向压缩机高压腔，这个过程中，气体快速冲击气缸盖，产生了较大的噪声，因而无法应用到居民区等对噪声有严格要求的地区。
实用新型内容
本实用新型目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种用于活塞式制冷压缩机的低噪音缸盖的技术方案，不仅可以将高温高压的制冷剂气体通过消音腔进行减速，而且可以减小气流产生的噪声，进而降低压缩机工作时的噪音。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种用于活塞式制冷压缩机的低噪音缸盖，
缸盖设有一体成型的高压腔和低压腔；
其特征在于：
高压腔内置有消音腔，当低温低压的制冷剂气体进入低压腔，经压缩后形成高温高压的制冷剂气体排向高压腔，通过消音腔实现对高温高压的制冷剂气体进行减速降噪；通过上述结构的设计，不仅可以将高温高压的制冷剂气体通过消音腔进行减速，而且可以减小气流产生的噪声，从而达到降噪的目的，使压缩机能够应用到对噪声有要求的领域，扩大压缩机的市场应用范围。
进一步，高压腔的横截面积小于低压腔的横截面积。
进一步，高压腔的深度为H1，低压腔的深度为H2，其中H1＜H2。
进一步，缸盖呈环形分布有第一螺丝孔，第一螺丝孔竖直贯穿缸盖的顶面和底面。
进一步，缸盖位于高压腔和低压腔之间竖直贯穿设有第二螺丝孔。
进一步，缸盖设有加强筋。
本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
本实用新型不仅可以将高温高压的制冷剂气体通过消音腔进行减速，而且可以减小气流产生的噪声，从而达到降噪的目的，使压缩机能够应用到对噪声有要求的领域，扩大压缩机的市场应用范围。
附图说明：
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型一种用于活塞式制冷压缩机的低噪音缸盖的效果图；
图2为本实用新型的底部结构示意图；
图3为图1的俯视图；
图4为图3中A-A方向的结构示意图；
图5为图3中B-B方向的结构示意图。
图中：1-缸盖；2-低压腔；3-高压腔；4-消音腔；5-第一螺丝孔；6-第二螺丝孔；7-加强筋。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
如图1至图5所示，为本实用新型一种用于活塞式制冷压缩机的低噪音缸盖，缸盖1设有一体成型的高压腔3和低压腔2；高压腔3的横截面积小于低压腔2的横截面积。高压腔3的深度为H1，低压腔2的深度为H2，其中H1＜H2。
高压腔3内置有消音腔4，当低温低压的制冷剂气体进入低压腔2，经压缩后形成高温高压的制冷剂气体排向高压腔3，通过消音腔4实现对高温高压的制冷剂气体进行减速降噪；不仅可以将高温高压的制冷剂气体通过消音腔进行减速，而且可以减小气流产生的噪声，从而达到降噪的目的，使压缩机能够应用到对噪声有要求的领域，扩大压缩机的市场应用范围。
缸盖1呈环形分布有第一螺丝孔5，第一螺丝孔5竖直贯穿缸盖1的顶面和底面。缸盖1位于高压腔3和低压腔2之间竖直贯穿设有第二螺丝孔6，通过紧固螺栓穿过第一螺丝孔5和第二螺丝孔6，可以实现缸盖1和阀板组与压缩机壳体的固定连接。缸盖1设有加强筋7，有利于提高整个缸盖1的强度。
本实用新型在实际使用时，低温低压的制冷剂气体从压缩机的吸气阀门经壳体低压通道流向阀板组吸气阀片，并进入压缩机的气缸内，在活塞的作用下压缩形成高温高压的制冷剂，高温高压的制冷剂从阀板组排气阀片排向高压腔，高温高压的制冷剂气体在1450r/min(50Hz)频率下高速冲击缸盖的高压腔，并沿高压腔流向消音腔，使高温高压的制冷剂气体在消音腔内减速，减小气流产生的噪声。
以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种用于活塞式制冷压缩机的低噪音缸盖，
所述缸盖设有一体成型的高压腔和低压腔；
其特征在于：
所述高压腔内置有消音腔，当低温低压的制冷剂气体进入所述低压腔，经压缩后形成高温高压的制冷剂气体排向所述高压腔，通过所述消音腔实现对所述高温高压的制冷剂气体进行减速降噪。
2.根据权利要求1所述的一种用于活塞式制冷压缩机的低噪音缸盖，其特征在于：所述高压腔的横截面积小于所述低压腔的横截面积。
3.根据权利要求1所述的一种用于活塞式制冷压缩机的低噪音缸盖，其特征在于：所述高压腔的深度为H1，所述低压腔的深度为H2，其中H1＜H2。
4.根据权利要求1所述的一种用于活塞式制冷压缩机的低噪音缸盖，其特征在于：所述缸盖呈环形分布有第一螺丝孔，所述第一螺丝孔竖直贯穿所述缸盖的顶面和底面。
5.根据权利要求1所述的一种用于活塞式制冷压缩机的低噪音缸盖，其特征在于：所述缸盖位于所述高压腔和所述低压腔之间竖直贯穿设有第二螺丝孔。
6.根据权利要求1所述的一种用于活塞式制冷压缩机的低噪音缸盖，其特征在于：所述缸盖设有加强筋。
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- 2023-09-27 CN CN202322642540.7U patent/CN220748492U/zh active Active
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