CN220747069U - 一种航道疏浚泥清理结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航道疏浚泥清理结构，包括肩梁、对称分布的调节机构和淤泥清理机构，所述调节机构包括安装在肩梁端部的固定螺杆、立柱、以及安装在固定螺杆外侧的升降筒和定位件，所述固定螺杆的底端嵌入立柱顶端表面内部，所述定位件包括套设在升降筒外侧的连接环、对称分布的连杆和安装在立柱顶端外侧的安装环，所述肩梁上设有导向杆，所述连杆上设有贯穿导向杆的定位柱；驱动马达运行，驱动马达使驱动轴、转动杆缓慢旋转，螺旋清淤叶片起到分切板状淤泥的作用，搅动杆起到搅动淤泥中石块的作用，具有将板状淤泥分切成松散状态的功能，利于铲动并清理淤泥。

Description

一种航道疏浚泥清理结构

技术领域

本实用新型属于清淤工具技术领域，具体涉及一种航道疏浚泥清理结构。

背景技术

航道疏浚淤泥是水路交通施工中重要的一项项目，淤泥清理技术是航道疏浚淤泥的重要步骤，清理淤泥的目的是除去河塘湖泊等地区地基中的杂质和不良土层，淤泥清理技术主要包括手工清理、机械清理、水下清理和吹填清理等，手工清理淤泥是传统的清理方法，主要用于淤泥薄、泥层不深的地区，手工清理淤泥一般使用各种清淤工具，如清淤铲、锹或锄头等手工清理工具；

地基中暴露在空气中干燥数日，并形成板状淤泥，使用清淤铲、锹或锄头等其它工具人工手动挖掘泥浆，达到清淤的效果；在上述人工清淤过程中，泥浆形成板状淤泥，在铲动变干的淤泥过程时，使用工人需要频繁弯腰铲动淤泥，而板状淤泥之间会黏连，铲动时会受到黏连的淤泥阻力，铲动过程费劲，清淤铲、锹或锄头等手工清理工具不具有将板状淤泥分切成松散状态，以便于工人铲动的功能的问题，为此我们提出一种航道疏浚泥清理结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航道疏浚泥清理结构，以解决上述背景技术中提出的人工清淤过程中，清淤铲、锹或锄头等手工清理工具不具有将板状淤泥分切成松散状态，以便于工人铲动的功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航道疏浚泥清理结构，包括肩梁、对称分布的调节机构和淤泥清理机构，所述调节机构包括安装在肩梁端部的固定螺杆、立柱、以及安装在固定螺杆外侧的升降筒和定位件，所述固定螺杆的底端嵌入立柱顶端表面内部，所述定位件包括套设在升降筒外侧的连接环、对称分布的连杆和安装在立柱顶端外侧的安装环，所述肩梁上设有导向杆，所述连杆上设有贯穿导向杆的定位柱，所述淤泥清理机构包括安装在立柱底部的驱动马达、驱动轴、均匀分布在驱动轴底端外表面的转动杆、以及对称分布的螺旋清淤叶片和搅动杆。

优选的，所述立柱包括竖杆和底板，所述固定螺杆嵌入竖杆顶端内部，所述安装环安装在竖杆顶端的外表面，所述驱动马达安装在底板的底部表面。

优选的，所述固定螺杆贯穿升降筒，所述升降筒顶端的外侧设有均匀的拨动短杆，所述升降筒底端的外表面设有环槽，所述连接环位于环槽内，所述连接环与升降筒转动连接。

优选的，所述固定螺杆、升降筒、立柱、安装环的圆心处于同一轴线上，所述定位件包括水平部和倾斜部，所述水平部和倾斜部弯曲连接。

优选的，所述定位柱安装在倾斜部上，所述导向杆上设有供定位柱贯穿的滑槽。

优选的，所述肩梁包括两侧的端杆部和中间位置的肩担部，所述端杆部与肩担部之间设有弯曲部，所述肩梁的端杆部外侧设有肩垫，所述肩垫包括套设在端杆部外侧的橡胶筒和弯曲的海绵垫肩。

优选的，所述螺旋清淤叶片位于相邻的搅动杆之间的位置，所述搅动杆的外侧设有倾斜的分流杆。

优选的，所述立柱底部上设有连接杆，所述连接杆上设有挡板，所述挡板为弯曲形状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，驱动马达运行，驱动马达使驱动轴、转动杆缓慢旋转，螺旋清淤叶片起到分切板状淤泥的作用，搅动杆起到搅动淤泥中石块的作用，板状淤泥分切成松散状态的作用，利于铲动清理淤泥。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的肩梁的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A部放大的结构示意图；

图中：1、立柱；2、固定螺杆；3、肩梁；5、挡板；6、升降筒；7、定位件；11、连接杆；31、肩垫；32、导向杆；41、驱动马达；42、驱动轴；43、转动杆；44、螺旋清淤叶片；45、搅动杆；71、连接环；72、连杆；73、安装环；451、分流杆；721、定位柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种航道疏浚泥清理结构，包括肩梁3、对称分布的调节机构和淤泥清理机构，调节机构起到调节立柱1、螺旋清淤叶片44和搅动杆45高低位置的作用，淤泥清理机构起到将板状淤泥分切成松散状态的作用，利于铲动清理淤泥；调节机构包括安装在肩梁3端部的固定螺杆2、立柱1、以及安装在固定螺杆2外侧的升降筒6和定位件7，升降筒6与固定螺杆2通过螺纹旋合连接，固定螺杆2处于稳定状态时，旋转升降筒6并竖直升降，达到调节立柱1、螺旋清淤叶片44和搅动杆45高低位置，适用于不同高度的施工人员使用，定位件7起到避免立柱1歪斜的作用；固定螺杆2的底端嵌入立柱1顶端表面内部，定位件7包括套设在升降筒6外侧的连接环71、对称分布的连杆72和安装在立柱1顶端外侧的安装环73，肩梁3上设有导向杆32，连杆72上设有贯穿导向杆32的定位柱721，升降筒6旋转时，定位柱721贯穿导向杆32，定位柱721受到导向杆32的限位作用，定位件7在随升降筒6升降过程中保持稳定，连接环71与升降筒6活动连接，不影响立柱1的升降；淤泥清理机构包括安装在立柱1底部的驱动马达41、驱动轴42、均匀分布在驱动轴42底端外表面的转动杆43、以及对称分布的螺旋清淤叶片44和搅动杆45，驱动马达41运行，驱动马达41使驱动轴42、转动杆43缓慢旋转，螺旋清淤叶片44起到分切板状淤泥的作用，搅动杆45起到搅动淤泥中石块的作用，板状淤泥分切成松散状态的作用，利于铲动清理淤泥。

本实施例中，立柱1包括竖杆和底板，竖杆和底板焊接连接，固定螺杆2嵌入竖杆顶端内部，安装环73安装在竖杆顶端的外表面，驱动马达41安装在底板的底部表面，驱动马达41与立柱1通过螺栓旋合连接，驱动马达41起到驱动螺旋清淤叶片44和搅动杆45旋转的作用。

本实施例中，固定螺杆2贯穿升降筒6，固定螺杆2与肩梁3通过螺丝旋合连接，升降筒6顶端的外侧设有均匀的拨动短杆，有利于拨动升降筒6，使其旋转，升降筒6底端的外表面设有环槽，连接环71位于环槽内，连接环71与升降筒6转动连接，连接环71不影响升降筒6的旋转升降。

本实施例中，固定螺杆2、升降筒6、立柱1、安装环73的圆心处于同一轴线上，定位件7包括水平部和倾斜部，水平部和倾斜部弯曲连接，定位柱721安装在倾斜部上，导向杆32上设有供定位柱721贯穿的滑槽，升降筒6旋转时，定位柱721贯穿导向杆32，定位柱721受到导向杆32的限位作用，定位件7在随升降筒6升降过程中保持稳定，连接环71与升降筒6活动连接，不影响立柱1的升降。

本实施例中，肩梁3包括两侧的端杆部和中间位置的肩担部，端杆部与肩担部之间设有弯曲部，肩梁3复合人体工学，肩梁3可担在施工人员的肩部，肩梁3的端杆部外侧设有肩垫31，肩垫31包括套设在端杆部外侧的橡胶筒和弯曲的海绵垫肩，肩垫31起到缓冲作用，避免肩梁3损伤。

本实施例中，螺旋清淤叶片44位于相邻的搅动杆45之间的位置，螺旋清淤叶片44、搅动杆45与转动杆43通过螺栓旋合连接，驱动轴42底端为倒置的“T”型结构，搅动杆45的外侧设有倾斜的分流杆451，分流杆451与搅动杆45焊接连接，螺旋清淤叶片44起到分切板状淤泥的作用。

本实施例中，立柱1底部上设有连接杆11，连接杆11上设有挡板5，挡板5为弯曲形状，挡板5起到阻挡分切外崩的淤泥的作用。

综上所述，驱动马达41运行，驱动马达41使驱动轴42、转动杆43缓慢旋转，螺旋清淤叶片44起到分切板状淤泥的作用，搅动杆45起到搅动淤泥中石块的作用，板状淤泥分切成松散状态的作用，利于铲动清理淤泥。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例(详见上述详尽的描述)，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种航道疏浚泥清理结构，包括肩梁(3)、对称分布的调节机构和淤泥清理机构，其特征在于：所述调节机构包括安装在肩梁(3)端部的固定螺杆(2)、立柱(1)、以及安装在固定螺杆(2)外侧的升降筒(6)和定位件(7)，所述固定螺杆(2)的底端嵌入立柱(1)顶端表面内部，所述定位件(7)包括套设在升降筒(6)外侧的连接环(71)、对称分布的连杆(72)和安装在立柱(1)顶端外侧的安装环(73)，所述肩梁(3)上设有导向杆(32)，所述连杆(72)上设有贯穿导向杆(32)的定位柱(721)，所述淤泥清理机构包括安装在立柱(1)底部的驱动马达(41)、驱动轴(42)、均匀分布在驱动轴(42)底端外表面的转动杆(43)、以及对称分布的螺旋清淤叶片(44)和搅动杆(45)。

2.根据权利要求1所述的一种航道疏浚泥清理结构，其特征在于：所述立柱(1)包括竖杆和底板，所述固定螺杆(2)嵌入竖杆顶端内部，所述安装环(73)安装在竖杆顶端的外表面，所述驱动马达(41)安装在底板的底部表面。

3.根据权利要求1所述的一种航道疏浚泥清理结构，其特征在于：所述固定螺杆(2)贯穿升降筒(6)，所述升降筒(6)顶端的外侧设有均匀的拨动短杆，所述升降筒(6)底端的外表面设有环槽，所述连接环(71)位于环槽内，所述连接环(71)与升降筒(6)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种航道疏浚泥清理结构，其特征在于：所述固定螺杆(2)、升降筒(6)、立柱(1)、安装环(73)的圆心处于同一轴线上，所述定位件(7)包括水平部和倾斜部，所述水平部和倾斜部弯曲连接。

5.根据权利要求4所述的一种航道疏浚泥清理结构，其特征在于：所述定位柱(721)安装在倾斜部上，所述导向杆(32)上设有供定位柱(721)贯穿的滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种航道疏浚泥清理结构，其特征在于：所述肩梁(3)包括两侧的端杆部和中间位置的肩担部，所述端杆部与肩担部之间设有弯曲部，所述肩梁(3)的端杆部外侧设有肩垫(31)，所述肩垫(31)包括套设在端杆部外侧的橡胶筒和弯曲的海绵垫肩。

7.根据权利要求1所述的一种航道疏浚泥清理结构，其特征在于：所述螺旋清淤叶片(44)位于相邻的搅动杆(45)之间的位置，所述搅动杆(45)的外侧设有倾斜的分流杆(451)。

8.根据权利要求1所述的一种航道疏浚泥清理结构，其特征在于：所述立柱(1)底部上设有连接杆(11)，所述连接杆(11)上设有挡板(5)，所述挡板(5)为弯曲形状。