CN220744449U - 一种可调节送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节送料机构，涉及送料机构技术领域，包括装配槽板，所述装配槽板的内表面中部横向通过螺栓固定设置有横板，所述横板的表面上方设置有防护机构，所述防护机构由阻尼弹簧杆、活动框、通腔和拨动辊组成，所述横板的表面上方固定安装有阻尼弹簧杆，且阻尼弹簧杆由阻尼器和伸缩弹簧组成，所述阻尼弹簧杆的上端固定安装有活动框。该可调节送料机构，与现有的普通送料机构相比，驱动电机工作和旋转辊转动产生的震动力，会通过传送带传递给拨动辊，使活动框受力向下偏移，挤压阻尼弹簧杆收缩，利用阻尼弹簧杆中阻尼器的缓冲能力对震动力进行缓冲削弱，提高了传送带整体输送的平稳性，防止物料因震动偏移脱落。

Description

一种可调节送料机构

技术领域

本实用新型涉及送料机构技术领域，具体为一种可调节送料机构。

背景技术

送料机就是输送材料的机器，是无论是轻工行业还是重工业都不可缺少的设备。传统观念，送料机是借助于机器运动的作用力加力于材料，对材料进行运动运输的机器。近代的送料机发生了一些变化，开始将高压空气、超声波等先进技术用于送料技术中，但人们仍然将这些设备归纳在送料机类的设备中。

如申请号为202022659173.8的公开文件，公开了一种可调节宽度的硅钢片送料机构，该实用新型通过调节螺杆对前侧板和后侧板的挤压，可调整至所需要加工的硅钢片的合适宽度以便于可以防止硅钢片的晃动保障剪切尺寸不超公差范围，从而提高成品率，极大的增大生产效率，但是，在输送过程中，电机工作和旋转辊转动，会使机器整体产生一定的震动力，震动力使得物料在输送过程中，会发生一定的偏移，甚至从传送带上滑脱，不利于稳定的对物料进行运送。

于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种可调节送料机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节送料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节送料机构，包括装配槽板，所述装配槽板的内表面中部横向通过螺栓固定设置有横板，所述横板的表面上方设置有防护机构，所述防护机构由阻尼弹簧杆、活动框、通腔和拨动辊组成，所述横板的表面上方固定安装有阻尼弹簧杆，且阻尼弹簧杆由阻尼器和伸缩弹簧组成，所述阻尼弹簧杆的上端固定安装有活动框，所述活动框的表面中部开设有通腔，所述通腔的内表面两端通过轴承转动设置有拨动辊，所述防护机构整体沿横板的表面上方均匀分布设置有五组。

优选的，所述装配槽板的内表面前后两端均通过轴承转动设置有旋转辊，且旋转辊的表面设置有传送带。

优选的，所述横板和防护机构均设置于传送带与旋转辊环绕形成的闭环内部，且防护机构组件中拨动辊的表面上方贴合与传送带的内部上表面。

优选的，所述装配槽板的外表面右侧前端固定安装有驱动电机，且驱动电机的左端输出端贯穿装配槽板与前端旋转辊的右端连接。

优选的，所述装配槽板的表面上方两侧均固定安装有支撑架，且支撑架的表面一侧中部开设有腔槽，并且腔槽的底端与传送带的表面上方平齐。

优选的，所述支撑架的表面上方前后两端均固定安装有横梁，且前端横梁的内表面通过轴承转动设置有双向螺杆，并且后端横梁的内表面固定安装有导向杆。

优选的，所述双向螺杆和导向杆的表面两端均设置有移动块，且移动块与双向螺杆螺纹连接，并且移动块与导向杆滑动连接。

优选的，所述移动块的下端固定安装有挡板，且挡板的表面对向一侧通过轴承转动设置有导向辊，并且挡板的后端对向一侧设置为斜面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过横板和防护机构的设置，传送带在进行输送工作时，会带动拨动辊进行转动，驱动电机工作和旋转辊转动产生的震动力，会通过传送带传递给拨动辊，使活动框受力向下偏移，挤压阻尼弹簧杆收缩，利用阻尼弹簧杆中阻尼器的缓冲能力对震动力进行缓冲削弱，提高了传送带整体输送的平稳性，防止物料因震动偏移脱落；

2.本实用新型通过双向螺杆、导向杆、移动块、挡板、导向辊和斜面的设置，利用手轮转动双向螺杆，挡板在导向杆的限制下，通过移动块进行对向移动，能够对传送带的输送范围进行调节，适应不同物料和不同需求的送料工作，而物料通过传送带后端的任何方位输送到挡板处后，都能够通过斜面滑移到两侧挡板的中间部位，并利用导向辊进行拨正，大大提高了送料的稳定性，和调节控制能力。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型装配槽板右侧剖视结构示意图；

图3为本实用新型防护机构和横板结构示意图；

图4为本实用新型支撑架和横梁剖视结构示意图；

图5为本实用新型双向螺杆和导向杆结构示意图。

图中：1、装配槽板；2、旋转辊；3、传送带；4、横板；5、防护机构；501、阻尼弹簧杆；502、活动框；503、通腔；504、拨动辊；6、驱动电机；7、支撑架；8、腔槽；9、横梁；10、双向螺杆；11、导向杆；12、移动块；13、挡板；14、导向辊；15、斜面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图3所示，一种可调节送料机构，包括装配槽板1，装配槽板1的内表面中部横向通过螺栓固定设置有横板4，横板4的表面上方设置有防护机构5，防护机构5由阻尼弹簧杆501、活动框502、通腔503和拨动辊504组成，横板4的表面上方固定安装有阻尼弹簧杆501，且阻尼弹簧杆501由阻尼器和伸缩弹簧组成，阻尼弹簧杆501的上端固定安装有活动框502，活动框502的表面中部开设有通腔503，通腔503的内表面两端通过轴承转动设置有拨动辊504，防护机构5整体沿横板4的表面上方均匀分布设置有五组，装配槽板1的内表面前后两端均通过轴承转动设置有旋转辊2，且旋转辊2的表面设置有传送带3，横板4和防护机构5均设置于传送带3与旋转辊2环绕形成的闭环内部，且防护机构5组件中拨动辊504的表面上方贴合与传送带3的内部上表面，装配槽板1的外表面右侧前端固定安装有驱动电机6，且驱动电机6的左端输出端贯穿装配槽板1与前端旋转辊2的右端连接。

进一步的，拨动辊504与传送带3贴合，对震动力进行传导。

进一步的，阻尼弹簧杆501由阻尼器和伸缩弹簧组成，通过阻尼器对震动力进行缓冲，而伸缩弹簧能够使阻尼弹簧杆501复位。

进一步的，拨动辊504贴合传送带3并通过轴承能够自转，减小与传送带3的摩擦力，避免造成传送带3磨损破裂。

如图1、图4和图5所示，装配槽板1的表面上方两侧均固定安装有支撑架7，且支撑架7的表面一侧中部开设有腔槽8，并且腔槽8的底端与传送带3的表面上方平齐，支撑架7的表面上方前后两端均固定安装有横梁9，且前端横梁9的内表面通过轴承转动设置有双向螺杆10，并且后端横梁9的内表面固定安装有导向杆11，双向螺杆10和导向杆11的表面两端均设置有移动块12，且移动块12与双向螺杆10螺纹连接，并且移动块12与导向杆11滑动连接，移动块12的下端固定安装有挡板13，且挡板13的表面对向一侧通过轴承转动设置有导向辊14，并且挡板13的后端对向一侧设置为斜面15。

进一步的，横梁9和支撑架7的腔槽8连通，能够对挡板13进行收纳，避免阻挡传送带3的整体输送面。

进一步的，导向杆11对移动块12和挡板13进行限位，防止双向螺杆10转动，使挡板13跟随转动发生偏移。

进一步的，斜面15使物料都能够滑移到两侧挡板13的中间部位，防止物料被挡板13边壁阻隔。

工作原理：在使用该可调节送料机构时，首先，根据不同的送料需求，利用手轮转动双向螺杆10，挡板13在导向杆11的限制下，通过移动块12进行对向移动，能够对传送带3的输送范围进行调节，改变传送带3的整体送料面积，然后，利用驱动电机6，通过旋转辊2使传送带3进行输送工作，驱动电机6工作和旋转辊2转动产生的震动力，会通过传送带3传递给拨动辊504，使活动框502受力向下偏移，挤压阻尼弹簧杆501收缩，利用阻尼弹簧杆501中阻尼器的缓冲能力对震动力进行缓冲削弱，当物料通过传送带3后端的任何方位输送到挡板13处后，都能够通过斜面15滑移到两侧挡板13的中间部位，并利用导向辊14进行拨正，这就是该可调节送料机构的工作原理。

Claims (8)

1.一种可调节送料机构，包括装配槽板(1)，其特征在于，所述装配槽板(1)的内表面中部横向通过螺栓固定设置有横板(4)，所述横板(4)的表面上方设置有防护机构(5)，所述防护机构(5)由阻尼弹簧杆(501)、活动框(502)、通腔(503)和拨动辊(504)组成，所述横板(4)的表面上方固定安装有阻尼弹簧杆(501)，且阻尼弹簧杆(501)由阻尼器和伸缩弹簧组成，所述阻尼弹簧杆(501)的上端固定安装有活动框(502)，所述活动框(502)的表面中部开设有通腔(503)，所述通腔(503)的内表面两端通过轴承转动设置有拨动辊(504)，所述防护机构(5)整体沿横板(4)的表面上方均匀分布设置有五组。

2.根据权利要求1所述的一种可调节送料机构，其特征在于，所述装配槽板(1)的内表面前后两端均通过轴承转动设置有旋转辊(2)，且旋转辊(2)的表面设置有传送带(3)。

3.根据权利要求1所述的一种可调节送料机构，其特征在于，所述横板(4)和防护机构(5)均设置于传送带(3)与旋转辊(2)环绕形成的闭环内部，且防护机构(5)组件中拨动辊(504)的表面上方贴合与传送带(3)的内部上表面。

4.根据权利要求2所述的一种可调节送料机构，其特征在于，所述装配槽板(1)的外表面右侧前端固定安装有驱动电机(6)，且驱动电机(6)的左端输出端贯穿装配槽板(1)与前端旋转辊(2)的右端连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调节送料机构，其特征在于，所述装配槽板(1)的表面上方两侧均固定安装有支撑架(7)，且支撑架(7)的表面一侧中部开设有腔槽(8)，并且腔槽(8)的底端与传送带(3)的表面上方平齐。

6.根据权利要求5所述的一种可调节送料机构，其特征在于，所述支撑架(7)的表面上方前后两端均固定安装有横梁(9)，且前端横梁(9)的内表面通过轴承转动设置有双向螺杆(10)，并且后端横梁(9)的内表面固定安装有导向杆(11)。

7.根据权利要求6所述的一种可调节送料机构，其特征在于，所述双向螺杆(10)和导向杆(11)的表面两端均设置有移动块(12)，且移动块(12)与双向螺杆(10)螺纹连接，并且移动块(12)与导向杆(11)滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种可调节送料机构，其特征在于，所述移动块(12)的下端固定安装有挡板(13)，且挡板(13)的表面对向一侧通过轴承转动设置有导向辊(14)，并且挡板(13)的后端对向一侧设置为斜面(15)。