CN220975469U - 皮带机移动机尾缓冲大梁结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及皮带机相关技术领域，尤其涉及皮带机移动机尾缓冲大梁结构，包括下支撑板和减震机构，所述下支撑板的表面另一侧设置有减震机构，所述减震机构的一端设置有调节机构。该皮带机移动机尾缓冲大梁结构，通过减震机构的设置，皮带机在运输物料过程中会产生震动，移动机尾将皮带机产生的震动通过安装板和调节机构传递到上支撑板上，此时减震弹簧进行压缩回弹形变同时通过阻尼器将震动力进行泄放，从而保证皮带机在运输物料过程中降低震动，避免物料在运输过程中从皮带上抖落，当减震弹簧在进行压缩回弹形变时，套管与滑杆相互滑动不会影响减震弹簧进行形变的同时会对减震弹簧进行限位，避免减震弹簧位置发生偏移。

Description

皮带机移动机尾缓冲大梁结构

技术领域

本实用新型涉及皮带机相关技术领域，尤其涉及皮带机移动机尾缓冲大梁结构。

背景技术

皮带式输送机具有输送量大、结构简单、维修方便、部件标准化等优点，广泛应用于矿山、冶金、煤炭等行业，用来输送松散物料或成件物品，根据输送工艺要求，可单台输送，也可多台组成或与其它输送设备组成水平或倾斜的输送系统，以满足不同布置型式的作业线需要，适用于输送堆积密度小于1.67/吨/立方米，易于掏取的粉状、粒状、小块状的低磨琢性物料及袋装物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、粮食等，其机长及装配形式可根据需求确定，传动可用电滚筒，也可用带驱动架的驱动装置，皮带机在输送物料的过程中会产生震动，故此，特别需要皮带机移动机尾缓冲大梁结构。

但是现有的皮带机移动机尾缓冲大梁结构，在使用过程中，大多数的缓冲大梁结构仅仅只具有支撑稳定作用，但是对皮带机运输物料过程中产生的震动力并没有泄放的作用，从而影响皮带机运输物料时的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供皮带机移动机尾缓冲大梁结构，以解决上述背景技术中提出的现有的皮带机移动机尾缓冲大梁结构，在使用过程中，大多数的缓冲大梁结构仅仅只具有支撑稳定作用，但是对皮带机运输物料过程中产生的震动力并没有泄放的作用，从而影响皮带机运输物料时的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：皮带机移动机尾缓冲大梁结构，包括下支撑板和减震机构，所述下支撑板的表面一侧固定连接有支撑柱，所述下支撑板的表面另一侧设置有减震机构，所述减震机构的一端设置有调节机构，所述调节机构的一端固定连接有安装板；

所述减震机构包括安装槽、套管、减震弹簧、阻尼器、上支撑板和滑杆，所述下支撑板的表面一侧开设有安装槽，所述下支撑板的表面一侧固定连接有套管，所述下支撑板的表面一侧固定连接有减震弹簧，所述安装槽的内部安装有阻尼器，所述阻尼器的另一端固定连接有上支撑板，所述套管的内部设置有滑杆。

优选的，所述减震弹簧设置有四组，所述减震弹簧的另一端与上支撑板固定连接。

优选的，所述套管与滑杆构成相互滑动结构，所述滑杆的一端与上支撑板固定连接。

优选的，所述套管嵌合在减震弹簧的内部，所述滑杆嵌合在减震弹簧的内部。

优选的，所述调节机构包括连接管、限位孔、调节杆、螺纹槽和固定螺栓，所述上支撑板的表面一侧固定连接有连接管，所述连接管的表面一侧开设有限位孔，所述连接管的内部设置有调节杆，所述调节杆的表面一侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有固定螺栓。

优选的，所述连接管与调节杆构成相互滑动结构，所述固定螺栓的一端贯穿限位孔后与调节杆螺纹连接。

优选的，所述限位孔设置有四组，所述限位孔呈等间距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该皮带机移动机尾缓冲大梁结构，通过安装槽、套管、减震弹簧、阻尼器、上支撑板和滑杆的设置，皮带机在运输物料过程中会产生震动，移动机尾将皮带机产生的震动通过安装板和调节机构传递到上支撑板上，此时减震弹簧进行压缩回弹形变同时通过阻尼器将震动力进行泄放，从而保证皮带机在运输物料过程中降低震动，避免物料在运输过程中从皮带上抖落，当减震弹簧在进行压缩回弹形变时，由于套管的一端与下支撑板固定连接，滑杆的一端与上支撑板固定连接，且套管与滑杆构成相互滑动结构，从而套管与滑杆相互滑动不会影响减震弹簧进行形变的同时会对减震弹簧进行限位，避免减震弹簧位置发生偏移。

附图说明

图1为本实用新型侧视外观结构示意图；

图2为本实用新型减震机构结构示意图；

图3为本实用新型调节机构分解结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图。

图中：1、下支撑板；2、支撑柱；3、减震机构；301、安装槽；302、套管；303、减震弹簧；304、阻尼器；305、上支撑板；306、滑杆；4、调节机构；401、连接管；402、限位孔；403、调节杆；404、螺纹槽；405、固定螺栓；5、安装板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：皮带机移动机尾缓冲大梁结构，包括下支撑板1和减震机构3，下支撑板1的表面一侧固定连接有支撑柱2，下支撑板1的表面另一侧设置有减震机构3，减震机构3的一端设置有调节机构4，调节机构4的一端固定连接有安装板5；

减震机构3包括安装槽301、套管302、减震弹簧303、阻尼器304、上支撑板305和滑杆306，下支撑板1的表面一侧开设有安装槽301，下支撑板1的表面一侧固定连接有套管302，下支撑板1的表面一侧固定连接有减震弹簧303，安装槽301的内部安装有阻尼器304，阻尼器304的另一端固定连接有上支撑板305，套管302的内部设置有滑杆306，皮带机在运输物料过程中会产生震动，移动机尾将皮带机产生的震动通过安装板5和调节机构4传递到上支撑板305上，此时减震弹簧303进行压缩回弹形变同时通过阻尼器304将震动力进行泄放，从而保证皮带机在运输物料过程中降低震动，避免物料在运输过程中从皮带上抖落，当减震弹簧303在进行压缩回弹形变时，由于套管302的一端与下支撑板1固定连接，滑杆306的一端与上支撑板305固定连接，且套管302与滑杆306构成相互滑动结构，从而套管302与滑杆306相互滑动不会影响减震弹簧303进行形变的同时会对减震弹簧303进行限位，避免减震弹簧303位置发生偏移。

进一步的，减震弹簧303设置有四组，减震弹簧303的另一端与上支撑板305固定连接，通过减震弹簧303的设置，在使用时，由于减震弹簧303设置有四组，且减震弹簧303的两端分别与下支撑板1和上支撑板305固定连接，从而当上支撑板305受到震动时会带动减震弹簧303进行压缩回弹形变，从而配合阻尼器304对上支撑板305受到的震动力进行泄放。

进一步的，套管302与滑杆306构成相互滑动结构，滑杆306的一端与上支撑板305固定连接，通过滑杆306的设置，在使用时，滑杆306的一端嵌合在套管302的内部，滑杆306的另一端与上支撑板305固定连接，从而上支撑板305在受到震动力进行上下抖动时，滑杆306可以在套管302的内部进行上下滑动。

进一步的，套管302嵌合在减震弹簧303的内部，滑杆306嵌合在减震弹簧303的内部，通过套管302的设置，在使用时，套管302嵌合在减震弹簧303的内部可以对减震弹簧303进行限位，避免减震弹簧303在进行压缩回弹形变时位置发生偏移。

进一步的，调节机构4包括连接管401、限位孔402、调节杆403、螺纹槽404和固定螺栓405，上支撑板305的表面一侧固定连接有连接管401，连接管401的表面一侧开设有限位孔402，连接管401的内部设置有调节杆403，调节杆403的表面一侧开设有螺纹槽404，螺纹槽404的内部螺纹连接有固定螺栓405，通过连接管401、限位孔402、调节杆403、螺纹槽404和固定螺栓405的设置，在使用时，当需要将安装板5与皮带机进行连接时，首先确定皮带机的尺寸，然后根据皮带机的尺寸将固定螺栓405从螺纹槽404的内部拧出，然后拉动调节杆403，此时调节杆403在连接管401的内部滑动，根据皮带机尺寸将调节杆403固定到合适位置，同时保证调节杆403表面一侧开设的螺纹槽404与连接管401表面一侧开设的一组限位孔402位置相对齐，然后将固定螺栓405的一端贯穿与螺纹槽404对齐的限位孔402，再将固定螺栓405与调节杆403通过螺纹槽404螺纹连接，此时固定螺栓405将连接管401与调节杆403连接，从而调整调节杆403一端固定连接的安装板5的位置。

进一步的，连接管401与调节杆403构成相互滑动结构，固定螺栓405的一端贯穿限位孔402后与调节杆403螺纹连接，通过固定螺栓405的设置，在使用时，将固定螺栓405的一端贯穿限位孔402后与调节杆403通过螺纹槽404螺纹连接，此时固定螺栓405将连接管401与调节杆403连接。

进一步的，限位孔402设置有四组，限位孔402呈等间距分布，通过限位孔402的设置，由于限位孔402设置有四组且限位孔402呈等间距分布，从而当固定螺栓405的一端贯穿不同位置的限位孔402后与调节杆403通过螺纹槽404螺纹连接时，可以使连接管401与调节杆403组合构成不同的长度。

工作原理：首先确定皮带机的尺寸，然后根据皮带机的尺寸将固定螺栓405从螺纹槽404的内部拧出，然后拉动调节杆403，此时调节杆403在连接管401的内部滑动，根据皮带机尺寸将调节杆403固定到合适位置，同时保证调节杆403表面一侧开设的螺纹槽404与连接管401表面一侧开设的一组限位孔402位置相对齐，然后将固定螺栓405的一端贯穿与螺纹槽404对齐的限位孔402，再将固定螺栓405与调节杆403通过螺纹槽404螺纹连接，此时固定螺栓405将连接管401与调节杆403连接，从而调整调节杆403一端固定连接的安装板5的位置，然后将安装板5安装在皮带机上，皮带机在运输物料过程中会产生震动，移动机尾将皮带机产生的震动通过安装板5和调节机构4传递到上支撑板305上，此时减震弹簧303进行压缩回弹形变同时通过阻尼器304将震动力进行泄放，从而保证皮带机在运输物料过程中降低震动，避免物料在运输过程中从皮带上抖落，当减震弹簧303在进行压缩回弹形变时，由于套管302的一端与下支撑板1固定连接，滑杆306的一端与上支撑板305固定连接，且套管302与滑杆306构成相互滑动结构，从而套管302与滑杆306相互滑动不会影响减震弹簧303进行形变的同时会对减震弹簧303进行限位，避免减震弹簧303位置发生偏移，这样就完成了皮带机移动机尾缓冲大梁结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.皮带机移动机尾缓冲大梁结构，包括下支撑板(1)和减震机构(3)，其特征在于：所述下支撑板(1)的表面一侧固定连接有支撑柱(2)，所述下支撑板(1)的表面另一侧设置有减震机构(3)，所述减震机构(3)的一端设置有调节机构(4)，所述调节机构(4)的一端固定连接有安装板(5)；

所述减震机构(3)包括安装槽(301)、套管(302)、减震弹簧(303)、阻尼器(304)、上支撑板(305)和滑杆(306)，所述下支撑板(1)的表面一侧开设有安装槽(301)，所述下支撑板(1)的表面一侧固定连接有套管(302)，所述下支撑板(1)的表面一侧固定连接有减震弹簧(303)，所述安装槽(301)的内部安装有阻尼器(304)，所述阻尼器(304)的另一端固定连接有上支撑板(305)，所述套管(302)的内部设置有滑杆(306)。

2.根据权利要求1所述的皮带机移动机尾缓冲大梁结构，其特征在于：所述减震弹簧(303)设置有四组，所述减震弹簧(303)的另一端与上支撑板(305)固定连接。

3.根据权利要求1所述的皮带机移动机尾缓冲大梁结构，其特征在于：所述套管(302)与滑杆(306)构成相互滑动结构，所述滑杆(306)的一端与上支撑板(305)固定连接。

4.根据权利要求1所述的皮带机移动机尾缓冲大梁结构，其特征在于：所述套管(302)嵌合在减震弹簧(303)的内部，所述滑杆(306)嵌合在减震弹簧(303)的内部。

5.根据权利要求1所述的皮带机移动机尾缓冲大梁结构，其特征在于：所述调节机构(4)包括连接管(401)、限位孔(402)、调节杆(403)、螺纹槽(404)和固定螺栓(405)，所述上支撑板(305)的表面一侧固定连接有连接管(401)，所述连接管(401)的表面一侧开设有限位孔(402)，所述连接管(401)的内部设置有调节杆(403)，所述调节杆(403)的表面一侧开设有螺纹槽(404)，所述螺纹槽(404)的内部螺纹连接有固定螺栓(405)。

6.根据权利要求5所述的皮带机移动机尾缓冲大梁结构，其特征在于：所述连接管(401)与调节杆(403)构成相互滑动结构，所述固定螺栓(405)的一端贯穿限位孔(402)后与调节杆(403)螺纹连接。

7.根据权利要求5所述的皮带机移动机尾缓冲大梁结构，其特征在于：所述限位孔(402)设置有四组，所述限位孔(402)呈等间距分布。