CN220743305U - 一种舱内船艇移动装置 - Google Patents
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Abstract
一种舱内船艇移动装置包括底座，设置在所述底座上的移动轨道，设置在所述底座上的驱动装置，以及设置在所述底座上与所述驱动装置连接的移动结构；所述驱动装置包括设置在所述底座上的丝杆架，连接在所述丝杆架上的丝杆，在所述丝杆上移动且与所述移动结构连接的丝母结构，与所述丝杆连接并驱动所述丝杆旋转的液压马达；所述移动结构包括与所述驱动装置连接的移动底座，设置在所述移动底座上的滚轮，以及设置在所述移动底座上的臂架；所述滚轮沿着所述移动轨道运动。本实用新型实现了小型船艇在船舱内自动移动。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶运输领域，尤其涉及一种舱内船艇移动装置。
背景技术
在现代的船舶海上航行中，越来越多的小型船艇被放置在船舱内，比如工作艇和救生艇，保护其免受外部环境的影响，如风、雨、阳光和其他恶劣天气条件，这有助于防止船艇受到损坏或腐蚀，延长其使用寿命；减少被盗窃或损失的风险，船舱通常具有安全措施，如锁定门或监控系统，可以提供额外的保护；节省空间，并使船舱内的其他设备和物品更容易访问，这对于船舶的有效利用和组织非常重要；方便进行维护和保养工作，船舱内通常配备有适当的工具和设备，使维修和保养更加。
将工作艇，救生艇等小型船艇存放船舱内运输的，使用时打开舱门，将工作艇移动出船舱，通过起重设备进行收放。
现有的工作艇从船舱内移出多采用绳索固定艇身，使用起重设备缓慢的将艇从船舱移出，过程中非常容易造成艇身碰撞后的破损，且工作艇在船舱内的移动需要缓慢进行，避免磕碰，同时需要专人在船舱内辅助移动，确保移动过程平稳，操作人员需要密切监控艇的位置和姿态，以避免碰撞或损坏，过程中人身存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种舱内船艇移动装置,以解决小型船艇在船舱内自动移动的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型的一种舱内船艇移动装置的具体技术方案如下：
一种舱内船艇移动装置包括底座，设置在底座上的移动轨道，设置在所述底座上的驱动装置，以及设置在所述底座上与所述驱动装置连接的移动结构；
所述驱动装置包括设置在所述底座上的丝杆架，连接在所述丝杆架上的丝杆，在所述丝杆上移动且与所述移动结构连接的丝母结构，与所述丝杆连接并驱动所述丝杆旋转的液压马达；
所述移动结构包括与所述驱动装置连接的移动底座，设置在所述移动底座上的滚轮，以及设置在所述移动底座上的臂架；所述滚轮沿着所述移动轨道运动。
为了保证丝母结构在丝杆方向运动的稳定性，丝母沿着丝杆前后移动的同时受到导向杆的约束，增加丝母前后移动时的平稳性，所述驱动装置还包括与所述丝杆平行设置在所述丝杆架上的导向杆。
进一步保证了丝母在丝杆上的平稳运动的同时保证了移动底座的移动稳定，所述丝母结构包括与所述丝杆连接的丝母，供所述导向杆穿过的导向架，连接所述丝母和所述导向架的丝母架，以及设置在丝母架上与所述移动底座连接的驱动架。
进一步保证移动底座的平稳移动，实现移动底座通过滚轮在两条移动轨道上的移动，所述底座上平行设置有两条移动轨道，间距与所述移动底座宽度匹配，所述滚轮沿所述移动轨道运动。
通过滚轮在轨道移动凹槽内的移动，更进一步的保证了移动的平稳性，所述移动轨道为在所述底座上凸出的矩形结构，两条所述移动轨道相向面设置有移动凹槽，所述移动凹槽的尺寸与所述滚轮匹配，设置在所述移动底座两侧的所述滚轮在所述移动凹槽内运动。
通过设置横向滚轮，实现了与移动凹槽侧壁的相对运动，实现了水平和竖直两个方向上的辅助移动，进一步的提高了移动的稳定性，所述滚轮为中空结构，中空结构内朝向所述移动凹槽侧壁设置有横向滚轮，横向滚轮穿过所述中空结构与所述移动底座连接，所述横向滚轮的旋转方向与所述底座平行，所述横向滚轮相对所述滚轮水平突出，与所述移动凹槽侧壁抵接。
为了更好的驱动移动底座移动，所述底座上设置有两组所述驱动装置，所述驱动装置对应的设置在所述移动轨道相对于所述移动底座的外侧。
为了更好的实现丝杆的转动，所述液压马达输出轴通过连轴器与所述丝杆连接。
有益效果：
本实用新型的装置通过底座固定在船舱地面，船艇通过移动结构与装置连接，驱动装置带动移动底座移动的同时将船艇移动，实现了在船舱室内的船艇移动，保证了船艇在船舱室内移动时的船身安全，避免了磕碰，同时不需专人在船舱室内稳定船身，只需要对移动装置进行开闭操作，节省了人力，提高了效率，避免了安全隐患。
通过设置滚轮用滚动替代了滑动，极大的降低了摩擦系数，提高了移动的稳定性和效率，所以移动底座及其上的臂架前后移动需要的力很小，所需的液压马达、丝杆、丝母均很小，结构紧凑，外观小巧。
附图说明
图1为本实用新型的一种舱内船艇移动装置结构示意图；
图2为本实用新型的移动底座结构示意图；
图中标记说明：100、底座；110、移动轨道；111、移动凹槽；210、丝杆架；220、丝杆；232、导向架；233、丝杆架；234、驱动架；240、液压马达；250、导向杆；260、连轴器；310、移动底座；320、臂架；330、滚轮；331、横向滚轮。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
实施示例：
如图1所示，一种舱内船艇移动装置包括底座100，移动轨道110，驱动装置和移动结构。
底座100固定在船舱地面，两条平行设置的移动轨道110设置在底座100上，保证了待收放的船艇能够通过移动轨道110移动至船舱的舱门附近。移动轨道110为两条平行在底座100上凸出的矩形结构，两条移动轨道110相向面设置有移动凹槽111，移动底座310两侧的滚轮330在移动凹槽111内移动。
移动结构包括与船艇连接的臂架320，移动底座310，以及设置在移动底座两侧的滚轮330。如图2所示，滚轮330为空心圆柱状，中空结构处设置有横向滚轮331，横向滚轮331朝向移动凹槽111突出且旋转方向与底座100平行，横向滚轮331直接与移动底座310连接，滚轮330在移动凹槽111内转动与移动凹槽111的上下两面抵接，横向滚轮331与移动凹槽111的侧面抵接。
两组驱动装置对应设置在移动轨道110的外侧，设置两组同步运行的驱动装置，能够更加平稳的带动移动结构移动。驱动装置包括固定在底座100上的丝杆架210，两端连接在丝杆架上的丝杆220，在丝杆220上做直线移动的丝母结构，驱动丝杆220转动的液压马达240，与丝杆220平行设置在丝杆架210上的导向杆250。丝母结构包括与丝杆220连接的丝母(图中未释出)，供导向杆250穿过的导向架232，连接导向架232和丝母的丝母架233，以及连接丝母架233和移动底座310的驱动架234。液压马达240将液压能转化为输出轴的转矩和转速；液压马达240输出轴加工花键，通过连轴器260和丝杆220链接，带动丝杆220以一定的轴转矩和转速转动。
通过设置滚轮330将移动底座310的滑动摩擦转化为滚动摩擦，由于滚动摩擦因数远小于滑动摩擦因数，所以移动底座310及其上的臂架320前后移动需要的力很小，所需的液压马达240、丝杆220、丝母均很小，结构紧凑，外观小巧。通过在滚轮330中设置横向滚轮331，实现在水平和竖直方向辅助带动移动结构移动，同时移动凹槽111的尺寸与滚轮330尺寸匹配，使移动更加紧凑平稳。
使用时，将移动装置固定在船舱地面，将船艇通过臂架320放置在移动装置上，液压马达240驱动丝杆220旋转，丝母开始在丝杆220上移动，通过驱动架234带动移动底座310移动，滚轮330和横向滚轮331在移动轨道110内转动辅助移动，将船艇移动至目标位置后，等待船艇释放后，回到初始位置。
可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (8)
1.一种舱内船艇移动装置，其特征在于，包括底座，设置在所述底座上的移动轨道，设置在所述底座上的驱动装置，以及设置在所述底座上与所述驱动装置连接的移动结构；
所述驱动装置包括设置在所述底座上的丝杆架，连接在所述丝杆架上的丝杆，在所述丝杆上移动且与所述移动结构连接的丝母结构，与所述丝杆连接并驱动所述丝杆旋转的液压马达；
所述移动结构包括与所述驱动装置连接的移动底座，设置在所述移动底座上的滚轮，以及设置在所述移动底座上的臂架；所述滚轮沿着所述移动轨道运动。
2.根据权利要求1所述的舱内船艇移动装置，其特征在于，所述驱动装置还包括与所述丝杆平行设置在所述丝杆架上的导向杆。
3.根据权利要求2所述的舱内船艇移动装置，其特征在于，所述丝母结构包括与所述丝杆连接的丝母，供所述导向杆穿过的导向架，连接所述丝母和所述导向架的丝母架，以及设置在丝母架上与所述移动底座连接的驱动架。
4.根据权利要求1所述的舱内船艇移动装置，其特征在于，所述底座上平行设置有两条移动轨道，间距与所述移动底座宽度匹配，所述滚轮沿所述移动轨道运动。
5.根据权利要求4所述的舱内船艇移动装置，其特征在于，所述移动轨道为在所述底座上凸出的矩形结构，两条所述移动轨道相向面设置有移动凹槽，所述移动凹槽的尺寸与所述滚轮匹配，设置在所述移动底座两侧的所述滚轮在所述移动凹槽内运动。
6.根据权利要求5所述的舱内船艇移动装置，其特征在于，所述滚轮为中空结构，中空结构内朝向所述移动凹槽侧壁设置有横向滚轮，横向滚轮穿过所述中空结构与所述移动底座连接，所述横向滚轮的旋转方向与所述底座平行，所述横向滚轮相对所述滚轮水平突出，与所述移动凹槽侧壁抵接。
7.根据权利要求1或3所述的舱内船艇移动装置，其特征在于，所述底座上设置有两组所述驱动装置，所述驱动装置对应的设置在所述移动轨道相对于所述移动底座的外侧。
8.根据权利要求1所述的舱内船艇移动装置，其特征在于，所述液压马达输出轴通过连轴器与所述丝杆连接。
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2023
- 2023-07-31 CN CN202322036042.8U patent/CN220743305U/zh active Active
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