CN220742945U - 一种汽车空调线束夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空调线束夹技术领域，特别是涉及一种汽车空调线束夹，包括装置本体，所述装置本体包含工作台和底板，所述工作台对称设置有两组铰接座，两组所述铰接座之间转动设置有双向螺杆，所述双向螺杆上对向螺接有两组移动块，两组所述移动块内侧与工作台滑动贴合，两组所述移动块外侧分别设置有第一夹板和第二夹板，所述底板上开设有四组安装孔，所述底板位于工作台下端且底板上端设置有两组固定套，两组所述固定套上端均螺接有螺纹杆，由此，能够实现对空调线束的夹持固定操作，夹持空间可以进行有效调节，提高了装置实用性，能够实现对工作台的高度位置调节和对铰接座的旋转调节，便于对线束进行一定的安装位置和角度调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调线束夹技术领域，特别是涉及一种汽车空调线束夹。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，汽车线束的种类很多，汽车空调线束便是其中的一种，汽车空调线束一般直接或通过线束夹固定在汽车空调壳体上；
现有技术中公开号为：CN 217945104 U的实用新型专利提出的一种新能源汽车空调线束，其利用安装板和安装孔，能够方便对限位框进行固定，将空调线束本体放置在限位框的上方，利用夹持组件，能够方便对空调线束本体进行固定，避免空调线束本体发生松动，从而能够避免空调线束本体与汽车空调壳体之间由于松动而引起摩擦，避免对空调线束本体造成磨损，能够延长空调线束本体的使用寿命；但是其夹持结构通过拉簧拉力实现，夹持时无法有效对夹持宽度和夹持稳定性进行调节控制，这将会导致夹板容易对线束造成损伤或夹持不稳定，降了装置实用性，同时其也不具备对装置安装高度位置和旋转角度的调节能力，因此，我们需要在现有技术的基础上进行升级和改造，以克服其问题和不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调线束夹，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
设计一种汽车空调线束夹，包括装置本体，所述装置本体包含工作台和底板，所述工作台对称设置有两组铰接座，两组所述铰接座之间转动设置有双向螺杆，所述双向螺杆上对向螺接有两组移动块，两组所述移动块内侧与工作台滑动贴合，两组所述移动块外侧分别设置有第一夹板和第二夹板，所述底板上开设有四组安装孔，所述底板位于工作台下端且底板上端设置有两组固定套，两组所述固定套上端均螺接有螺纹杆且螺纹杆顶部设有连接圈，所述连接圈顶部与工作台底部固定连接，所述固定套上端转动设置有螺母且螺母套设螺接在螺纹杆外侧。
进一步的，所述工作台上开设有两组限位滑槽，所述铰接座底部设有限位滑块且限位滑块位于限位滑槽内。
进一步的，所述双向螺杆一端贯穿铰接座且固定有旋钮，所述双向螺杆另一端螺接有螺栓节。
进一步的，所述第一夹板和第二夹板设置为对称的弧形结构，所述第一夹板和第二夹板内侧设有橡胶垫。
进一步的，所述底板上对称设有两组伸缩套筒，所述伸缩套筒上活动插接有伸缩节。
进一步的，所述伸缩节顶部设置有连接圈，所述连接圈上端与工作台底部固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、本实用新型通过装置内设置有工作台、铰接座、双向螺杆、旋钮、移动块、第一夹板、第二夹板和橡胶垫，能够实现对空调线束的夹持固定操作，夹持空间可以进行有效调节，避免了通过弹性夹持固定稳定性差且容易出现线束受损的问题，提高了装置实用性。
2、本实用新型通过装置内设置有限位滑槽、限位滑块、底板、固定套、螺纹杆、螺母、伸缩套筒和伸缩节，能够实现对工作台的高度位置调节和对铰接座的旋转调节，便于对线束进行一定的安装位置和角度调整，避免了线束安装时受到限制出现损伤等问题。
参照后文的说明和附图，详细公开了本实用新型的特定实施方式，指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解，本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为按照本实用新型一种汽车空调线束夹的整体结构示意图；
图2为按照本实用新型一种汽车空调线束夹的整体结构分解图；
图3为按照本实用新型一种汽车空调线束夹的工作台结构分解图；
图4为按照本实用新型一种汽车空调线束夹的底板结构分解图。
图中：1、装置本体；2、工作台；3、限位滑槽；4、铰接座；5、限位滑块；6、双向螺杆；7、旋钮；8、螺栓节；9、移动块；10、第一夹板；11、第二夹板；12、底板；13、安装孔；14、固定套；15、螺纹杆；16、螺母；17、伸缩套筒；18、伸缩节；19、连接圈；20、橡胶垫。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1－4所示，本实施例提供的设计一种汽车空调线束夹，包括装置本体1，装置本体1包含工作台2和底板12，工作台2对称设置有两组铰接座4，两组铰接座4之间转动设置有双向螺杆6，双向螺杆6上对向螺接有两组移动块9，两组移动块9内侧与工作台2滑动贴合，两组移动块9外侧分别设置有第一夹板10和第二夹板11，底板12上开设有四组安装孔13，底板12位于工作台2下端且底板12上端设置有两组固定套14，两组固定套14上端均螺接有螺纹杆15且螺纹杆15顶部设有连接圈19，连接圈19顶部与工作台2底部固定连接，固定套14上端转动设置有螺母16且螺母16套设螺接在螺纹杆15外侧。
较佳的，工作台2上开设有两组限位滑槽3，铰接座4底部设有限位滑块5且限位滑块5位于限位滑槽3内，双向螺杆6一端贯穿铰接座4且固定有旋钮7，双向螺杆6另一端螺接有螺栓节8，第一夹板10和第二夹板11设置为对称的弧形结构，第一夹板10和第二夹板11内侧设有橡胶垫20，通过限位滑槽3和限位滑块5配合，便于对上端铰接座4进行角度旋转控制，使得两组夹板能够旋转调节一定角度，通过螺栓节8便于对双向螺杆6进行拆卸，通过弧形结构的夹板和橡胶垫20便于对线束进行包裹夹持和保护。
较佳的，底板12上对称设有两组伸缩套筒17，伸缩套筒17上活动插接有伸缩节18，伸缩节18顶部设置有连接圈19，连接圈19上端与工作台2底部固定连接，通过伸缩套筒17和伸缩节18便于对工作台2进行支撑，通过连接圈19增加其稳定性。
本实用新型的使用原理及使用流程：使用时将装置放置在空调线束位置，通过旋钮7控制双向螺杆6转动，双向螺杆6带动两侧移动块9运动，移动块9分别带动两侧第一夹板10和第二夹板11对向移动，两组夹板分别向空调线束靠近并对其进行夹持固定，夹持后停止即可，此时可以将装置本体1通过底板12上的安装孔13固定在指定位置上，然后通过旋转螺母16调节螺纹杆15在固定套14内的位置，当线束高度位置合适时停止即可，在使用过程中线束也可以通过限位滑槽3和限位滑块5的配合进行轻微的角度旋转调节，便于保证线束的安装位置，避免其受到拉拽出现断裂问题，在需要对线束进行拆卸时反之操作即可将两组夹板反向移动。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
Claims (6)
1.一种汽车空调线束夹，其特征在于：包括装置本体(1)，所述装置本体(1)包含工作台(2)和底板(12)，所述工作台(2)对称设置有两组铰接座(4)，两组所述铰接座(4)之间转动设置有双向螺杆(6)，所述双向螺杆(6)上对向螺接有两组移动块(9)，两组所述移动块(9)内侧与工作台(2)滑动贴合，两组所述移动块(9)外侧分别设置有第一夹板(10)和第二夹板(11)，所述底板(12)上开设有四组安装孔(13)，所述底板(12)位于工作台(2)下端且底板(12)上端设置有两组固定套(14)，两组所述固定套(14)上端均螺接有螺纹杆(15)且螺纹杆(15)顶部设有连接圈(19)，所述连接圈(19)顶部与工作台(2)底部固定连接，所述固定套(14)上端转动设置有螺母(16)且螺母(16)套设螺接在螺纹杆(15)外侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调线束夹，其特征在于：所述工作台(2)上开设有两组限位滑槽(3)，所述铰接座(4)底部设有限位滑块(5)且限位滑块(5)位于限位滑槽(3)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调线束夹，其特征在于：所述双向螺杆(6)一端贯穿铰接座(4)且固定有旋钮(7)，所述双向螺杆(6)另一端螺接有螺栓节(8)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调线束夹，其特征在于：所述第一夹板(10)和第二夹板(11)设置为对称的弧形结构，所述第一夹板(10)和第二夹板(11)内侧设有橡胶垫(20)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调线束夹，其特征在于：所述底板(12)上对称设有两组伸缩套筒(17)，所述伸缩套筒(17)上活动插接有伸缩节(18)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调线束夹，其特征在于：所述伸缩节(18)顶部设置有连接圈(19)，所述连接圈(19)上端与工作台(2)底部固定连接。
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