CN220740175U - 一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于航天制造技术领域，尤其为一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，包括放置座，放置座的顶端贯穿开设有嵌槽，且放置座的顶端设有移动夹持座和固定夹持座，固定夹持座的背面连接有L型连接块，L型连接块的另一端与放置座相连接，放置座的内部安装有正反电机，正反电机的输出端连接有螺杆。本实用新型通过设置润滑结构，可以达到有效的起到润滑的作用，防止了螺杆与螺纹滑块上的润滑脂逐渐流失导致驱动移动时产生的摩擦力大的问题，也避免了润滑效果差而导致移动夹持座移动不顺畅的现象，确保了夹具的正常使用，另外，海绵条可有效减缓润滑油的出油量，防止了出油量过大而导致对润滑油造成浪费的问题。

Description

一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具

技术领域

本实用新型涉及航天制造技术领域，具体为一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具。

背景技术

航天制造业中的工艺装备一般指机械加工夹具、装配型架、钣金模具、焊接夹具、测量检验夹具等，机械加工是获得航空零件最终形状和精度的最主要方法，而机床夹具在保证航空零件机械加工质量和工装加工效率方面起到重要作用，据估计，机床夹具数量约占航空制造工装数量的百分之三十左右，按设计、制造周期计算，一套专用机床夹具的平均设计制造周期约为三十至五十天，夹具在机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，可用来迅速、方便、安全地安装工件的装置。

现有技术存在以下问题：

1、现有驱动结构随着使用时长，其表面的润滑脂逐渐减少，使其导致驱动时所产生的摩擦力较大，从而影响移动夹持座的移动，降低了夹具的使用效果；

2、目前在夹持时，由于航天零件的形状各异，使其在夹持前需更换其相匹配夹持座，该操作繁琐复杂，增加了更换时间，降低了加工效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，解决了现今存在随着使用时长，其表面的润滑脂逐渐减少，使其导致驱动时所产生的摩擦力较大，从而影响移动夹持座的移动，以及由于航天零件的形状各异，使其在夹持前需更换其相匹配夹持座，该操作繁琐复杂，增加了更换时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，包括放置座，所述放置座的顶端贯穿开设有嵌槽，且放置座的顶端设有移动夹持座和固定夹持座，所述固定夹持座的背面连接有L型连接块，所述L型连接块的另一端与放置座相连接，所述放置座的内部安装有正反电机，所述正反电机的输出端连接有螺杆，所述螺杆的外部螺纹连接有螺纹滑块，所述螺纹滑块的顶端与移动夹持座相连接，所述正反电机的上端设有润滑结构，所述移动夹持座和固定夹持座的夹持端设有充气式夹持结构，所述正反电机的下端设有接料结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述润滑结构包括设于放置座上端的储油箱，所述储油箱的底端贯穿连接有出油管，所述出油管的出油端贯穿放置座的内壁，所述储油箱的顶端贯穿连接有进油管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述润滑结构还包括设于出油管内部的海绵条，所述进油管的顶端卡塞有第一塞块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述充气式夹持结构包括开设于移动夹持座和固定夹持座侧壁的凹槽，所述凹槽的内部连接有连接板，所述连接板的一端连接有气囊，所述气囊的外部连接有海绵块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述充气式夹持结构还包括连接于气囊上的充气管，所述充气管的充气端贯穿并延伸至移动夹持座和固定夹持座顶端，且充气管的顶端卡塞有密封盖。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述接料结构包括开设于放置座内壁的接液腔，所述接液腔的一侧连接有连接管，所述连接管的进液端连接有接液斗，所述接液斗设于螺纹滑块的正下方，所述接液腔的底端开设有出液槽，所述出液槽的底端卡塞有第二塞块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置座的底端对称安装有安装块，所述安装块的形状为T字形。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，具备以下有益效果：

1、该一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，通过设置润滑结构，在使用时，首先取下第一塞块，将润滑油通过进油管注入储油箱内，接着润滑油通过出油管下滑滴落在螺杆上，能够有效的起到润滑的作用，防止了螺杆与螺纹滑块上的润滑脂逐渐流失导致驱动移动时产生的摩擦力大的问题，也避免了润滑效果差而导致移动夹持座移动不顺畅的现象，确保了夹具的正常使用，另外，海绵条可有效减缓润滑油的出油量，防止了出油量过大而导致对润滑油造成浪费的问题。

2、该一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，通过设置充气式夹持结构，在使用时，利用气囊的形变，可对各种形状各异的航天零件进行夹持，无需根据所需夹持的航天零件形状对夹持座进行更换，使其减少了更换时间，提高了夹持效果，另外，气囊的夹持端设有海绵块，可起到防护的作用，防止了尖锐件刺破气囊，此外，取下密封盖，连接充气管的管口，可实现对气囊进行充气，确保气囊内气量足够，保证了夹持的牢固性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型平面剖视示意图；

图3为本实用新型润滑结构放大示意图；

图4为本实用新型充气式夹持结构放大示意图；

图5为本实用新型接料结构放大示意图。

图中：1、放置座；2、嵌槽；3、移动夹持座；4、固定夹持座；5、L型连接块；6、正反电机；7、螺杆；8、螺纹滑块；9、润滑结构；91、储油箱；92、出油管；93、海绵条；94、进油管；95、第一塞块；10、充气式夹持结构；101、凹槽；102、连接板；103、气囊；104、海绵块；105、充气管；106、密封盖；11、接料结构；111、接液腔；112、连接管；113、接液斗；114、出液槽；115、第二塞块；12、安装块。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实施方案中：一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，包括放置座1，放置座1的顶端贯穿开设有嵌槽2，且放置座1的顶端设有移动夹持座3和固定夹持座4，固定夹持座4的背面连接有L型连接块5，L型连接块5的另一端与放置座1相连接，放置座1的内部安装有正反电机6，正反电机6的输出端连接有螺杆7，螺杆7的外部螺纹连接有螺纹滑块8，正反电机6驱动螺杆7转动，使得螺纹滑块8滑动，实现移动夹持座3的移动，螺纹滑块8的顶端与移动夹持座3相连接，正反电机6的上端设有润滑结构9，移动夹持座3和固定夹持座4的夹持端设有充气式夹持结构10，正反电机6的下端设有接料结构11，接料结构11包括开设于放置座1内壁的接液腔111，接液腔111的一侧连接有连接管112，连接管112的进液端连接有接液斗113，接液斗113用于接收螺杆7上滴落的润滑油，经过连接管112进入接液腔111内进行收集，防止润滑油滴落在加工台上，接液斗113设于螺纹滑块8的正下方，接液腔111的底端开设有出液槽114，出液槽114的底端卡塞有第二塞块115，在接液腔111内油量较多时，取下第二塞块115，润滑油通过出液槽114排出，放置座1的底端对称安装有安装块12，安装块12的形状为T字形，可将夹具安装在适宜的位置上。

本实施例中，润滑结构9包括设于放置座1上端的储油箱91，储油箱91的底端贯穿连接有出油管92，出油管92的出油端贯穿放置座1的内壁，储油箱91的顶端贯穿连接有进油管94，有效的起到润滑的作用，防止了螺杆7与螺纹滑块8上的润滑脂逐渐流失导致驱动移动时产生的摩擦力大的问题，也避免了润滑效果差而导致移动夹持座3移动不顺畅的现象，确保了夹具的正常使用；润滑结构9还包括设于出油管92内部的海绵条93，进油管94的顶端卡塞有第一塞块95，海绵条93可有效减缓润滑油的出油量，防止了出油量过大而导致对润滑油造成浪费的问题，在不注油时，第一塞块95可起到堵塞的作用，防止灰尘进入进油管94内；充气式夹持结构10包括开设于移动夹持座3和固定夹持座4侧壁的凹槽101，凹槽101的内部连接有连接板102，连接板102的一端连接有气囊103，气囊103的外部连接有海绵块104，利用气囊103的形变，可对各种形状各异的航天零件进行夹持，无需根据所需夹持的航天零件形状对夹持座进行更换，海绵块104可起到防护的作用，防止了尖锐件刺破气囊103；充气式夹持结构10还包括连接于气囊103上的充气管105，充气管105的充气端贯穿并延伸至移动夹持座3和固定夹持座4顶端，且充气管105的顶端卡塞有密封盖106，取下密封盖106，连接充气管105的管口，可实现对气囊103进行充气，确保气囊103内气量足够。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，首先开启正反电机6，正反电机6驱动螺杆7转动，使得螺纹滑块8在嵌槽2内移动，可对移动夹持座3与固定夹持座4之间的间距进行调节，然后将待加工的航天零件夹持在两个夹持座之间，利用气囊103的形变，可对各种形状各异的航天零件进行夹持，此外，取下第一塞块95，将润滑油通过进油管94注入储油箱91内，接着润滑油通过出油管92下滑滴落在螺杆7上，能够有效的起到润滑的作用，防止了螺杆7与螺纹滑块8上的润滑脂逐渐流失导致驱动移动时产生的摩擦力大的问题，也避免了润滑效果差而导致移动夹持座3移动不顺畅的现象，确保了夹具的正常使用，另外，海绵条93可有效减缓润滑油的出油量，防止了出油量过大而导致对润滑油造成浪费的问题。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，包括放置座（1），其特征在于：所述放置座（1）的顶端贯穿开设有嵌槽（2），且放置座（1）的顶端设有移动夹持座（3）和固定夹持座（4），所述固定夹持座（4）的背面连接有L型连接块（5），所述L型连接块（5）的另一端与放置座（1）相连接，所述放置座（1）的内部安装有正反电机（6），所述正反电机（6）的输出端连接有螺杆（7），所述螺杆（7）的外部螺纹连接有螺纹滑块（8），所述螺纹滑块（8）的顶端与移动夹持座（3）相连接，所述正反电机（6）的上端设有润滑结构（9），所述移动夹持座（3）和固定夹持座（4）的夹持端设有充气式夹持结构（10），所述正反电机（6）的下端设有接料结构（11）。

2.根据权利要求1所述的一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，其特征在于：所述润滑结构（9）包括设于放置座（1）上端的储油箱（91），所述储油箱（91）的底端贯穿连接有出油管（92），所述出油管（92）的出油端贯穿放置座（1）的内壁，所述储油箱（91）的顶端贯穿连接有进油管（94）。

3.根据权利要求2所述的一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，其特征在于：所述润滑结构（9）还包括设于出油管（92）内部的海绵条（93），所述进油管（94）的顶端卡塞有第一塞块（95）。

4.根据权利要求1所述的一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，其特征在于：所述充气式夹持结构（10）包括开设于移动夹持座（3）和固定夹持座（4）侧壁的凹槽（101），所述凹槽（101）的内部连接有连接板（102），所述连接板（102）的一端连接有气囊（103），所述气囊（103）的外部连接有海绵块（104）。

5.根据权利要求4所述的一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，其特征在于：所述充气式夹持结构（10）还包括连接于气囊（103）上的充气管（105），所述充气管（105）的充气端贯穿并延伸至移动夹持座（3）和固定夹持座（4）顶端，且充气管（105）的顶端卡塞有密封盖（106）。

6.根据权利要求1所述的一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，其特征在于：所述接料结构（11）包括开设于放置座（1）内壁的接液腔（111），所述接液腔（111）的一侧连接有连接管（112），所述连接管（112）的进液端连接有接液斗（113），所述接液斗（113）设于螺纹滑块（8）的正下方，所述接液腔（111）的底端开设有出液槽（114），所述出液槽（114）的底端卡塞有第二塞块（115）。

7.根据权利要求1所述的一种航天零件加工用自动启闭快速固定夹具，其特征在于：所述放置座（1）的底端对称安装有安装块（12），所述安装块（12）的形状为T字形。