CN220726731U - 一种防偏移的推移油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及推移油缸技术领域，公开了一种防偏移的推移油缸，包括底板，所述底板顶部一端中间位置处固定安装有油缸本体，油缸本体内侧一端设置有活塞杆，所述活塞杆前端设置有用于保障推移稳定性的推板组件；所述推板组件包括推移板，所述推移板一侧固定连接于活塞杆远离油缸本体一端，且推移板与底板之间还设置有用于限位导向的导向结构。该实用新型中，通过设置的推移板以及导向槽与限位滑块的配合导向作用，使得推移油缸运作时，推移板沿着导向槽方向进行限位导向移动，防止了活塞杆直接推移产生偏移，且限位滑块两侧设置的滚轮与导向槽两侧内壁呈滚动接触配合，降低了限位滑块滑动摩擦作用，从而提高了装置整体运行稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于推移油缸技术领域，具体地说，涉及一种防偏移的推移油缸。
背景技术
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
现有推移油缸在使用时，其自身在运行过程中内部压力较大，油缸运行过程中容易产生振动，影响稳定性，且其活塞杆推移较重物体时，同样会产生碰撞摩擦，且对油缸本体也存在一定的反向推力，从而可能导致推移油缸整体稳定性较差或导致推移方向产生偏移。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
一种防偏移的推移油缸，包括底板，所述底板顶部一端中间位置处固定安装有油缸本体，油缸本体内侧一端设置有活塞杆，所述活塞杆前端设置有用于保障推移稳定性的推板组件；
所述推板组件包括推移板，所述推移板一侧固定连接于活塞杆远离油缸本体一端，且推移板与底板之间还设置有用于限位导向的导向结构。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述导向结构包括两组导向槽和限位滑块，两个导向槽对称设置于底板远离油缸本体一端的两侧位置处，两个限位滑块对称固定安装于推移板顶部两侧位置处，且两个限位滑块分别配合滑动连接于两个导向槽内。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位滑块呈“L”形弯折状，且限位滑块两侧与导向槽两侧内壁之间还设置有用于提高推移稳定性的滚动结构。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滚动结构包括滚轮，限位滑块两侧均呈直线阵列均匀间隔分布设置有安装槽，所述滚轮转动安装于安装槽内壁之间，且滚轮配合滚动接触于导向槽两侧内壁。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底板底部两端中间位置处对称设置有两个用于定位安装的定位凸块，定位凸块呈“十”字交叉形状。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述推移板前端靠近四个角位置处均设置有滑槽，滑槽内壁之间滑动安装有顶块，且顶块内侧一端与滑槽内壁之间设置有弹簧。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述顶块前端露出滑槽，且顶块前端呈球面状凸起。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
1、通过设置的推移板以及导向槽与限位滑块的配合导向作用，使得推移油缸运作时，推移板沿着导向槽方向进行限位导向移动，防止了活塞杆直接推移产生偏移，且限位滑块两侧设置的滚轮与导向槽两侧内壁呈滚动接触配合，降低了限位滑块滑动摩擦作用，从而提高了装置整体运行稳定性。
2、“十”字状的定位凸块对装置安装时进行定位作用，从而防止了装置在推移重物时导致装置本身产生晃动或滑移，进一步提高了装置整体稳定性，避免推移油缸产生偏移。
3、通过设置的顶块、弹簧，使得推移板在推移作业时，先从四角位置处呈矩形状接触，且顶块的设置对推移板的推动作用起到缓冲作用，同时推移板复位时，顶块在弹簧的弹性作用下将物体顶紧并最后撤离，有利于提高物体推移稳定性。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
在附图中：
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的底板底部结构示意图；
图3为本实用新型的推板组件结构示意图；
图4为本实用新型的推板组件剖视结构示意图；
图5为本实用新型的限位滑块结构示意图；
图6为本实用新型的限位滑块剖视结构示意图。
图中：10、底板；11、导向槽；20、油缸本体；21、活塞杆；30、推移板；31、限位滑块；311、安装槽；312、滚轮；32、滑槽；33、顶块；34、弹簧；40、定位凸块。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型。
实施例一：一种防偏移的推移油缸，如图1、图3所示，包括底板10，底板10顶部一端中间位置处固定安装有油缸本体20，油缸本体20内侧一端设置有活塞杆21，活塞杆21前端设置有用于保障推移稳定性的推板组件；
如图1、图3所示，推板组件包括推移板30，推移板30一侧固定连接于活塞杆21远离油缸本体20一端，且推移板30与底板10之间还设置有用于限位导向的导向结构。
如图1所示，导向结构包括两组导向槽11和限位滑块31，两个导向槽11对称设置于底板10远离油缸本体20一端的两侧位置处，两个限位滑块31对称固定安装于推移板30顶部两侧位置处，且两个限位滑块31分别配合滑动连接于两个导向槽11内。
如图3、图5所示，限位滑块31呈“L”形弯折状，且限位滑块31两侧与导向槽11两侧内壁之间还设置有用于提高推移稳定性的滚动结构。
如图3、图5、图6所示，滚动结构包括滚轮312，限位滑块31两侧均呈直线阵列均匀间隔分布设置有安装槽311，滚轮312转动安装于安装槽311内壁之间，且滚轮312配合滚动接触于导向槽11两侧内壁。
工作原理：通过设置的推移板30以及导向槽11与限位滑块31的配合导向作用，使得推移油缸运作时，推移板30沿着导向槽11方向进行限位导向移动，防止了活塞杆21直接推移产生偏移，且限位滑块31两侧设置的滚轮312与导向槽11两侧内壁呈滚动接触配合，降低了限位滑块31滑动摩擦作用，从而提高了装置整体运行稳定性。
实施例二：如图2所示，底板10底部两端中间位置处对称设置有两个用于定位安装的定位凸块40，定位凸块40呈“十”字交叉形状。
工作原理：“十”字状的定位凸块40对装置安装时进行定位作用，从而防止了装置在推移重物时导致装置本身产生晃动或滑移，进一步提高了装置整体稳定性，避免推移油缸产生偏移。
实施例三：如图3-图4所示，推移板30前端靠近四个角位置处均设置有滑槽32，滑槽32内壁之间滑动安装有顶块33，且顶块33内侧一端与滑槽32内壁之间设置有弹簧34。
如图3-图4所示，顶块33前端露出滑槽32，且顶块33前端呈球面状凸起。
工作原理：通过设置的顶块33、弹簧34，使得推移板30在推移作业时，先从四角位置处呈矩形状接触，且顶块33的设置对推移板30的推动作用起到缓冲作用，同时推移板30复位时，顶块33在弹簧34的弹性作用下将物体顶紧并最后撤离，有利于提高物体推移稳定性。
可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (7)
1.一种防偏移的推移油缸，包括底板(10)，其特征在于，所述底板(10)顶部一端中间位置处固定安装有油缸本体(20)，油缸本体(20)内侧一端设置有活塞杆(21)，所述活塞杆(21)前端设置有用于保障推移稳定性的推板组件；
所述推板组件包括推移板(30)，所述推移板(30)一侧固定连接于活塞杆(21)远离油缸本体(20)一端，且推移板(30)与底板(10)之间还设置有用于限位导向的导向结构。
2.根据权利要求1所述的防偏移的推移油缸，其特征在于，所述导向结构包括两组导向槽(11)和限位滑块(31)，两个导向槽(11)对称设置于底板(10)远离油缸本体(20)一端的两侧位置处，两个限位滑块(31)对称固定安装于推移板(30)顶部两侧位置处，且两个限位滑块(31)分别配合滑动连接于两个导向槽(11)内。
3.根据权利要求2所述的防偏移的推移油缸，其特征在于，所述限位滑块(31)呈“L”形弯折状，且限位滑块(31)两侧与导向槽(11)两侧内壁之间还设置有用于提高推移稳定性的滚动结构。
4.根据权利要求3所述的防偏移的推移油缸，其特征在于，所述滚动结构包括滚轮(312)，限位滑块(31)两侧均呈直线阵列均匀间隔分布设置有安装槽(311)，所述滚轮(312)转动安装于安装槽(311)内壁之间，且滚轮(312)配合滚动接触于导向槽(11)两侧内壁。
5.根据权利要求1所述的防偏移的推移油缸，其特征在于，所述底板(10)底部两端中间位置处对称设置有两个用于定位安装的定位凸块(40)，定位凸块(40)呈“十”字交叉形状。
6.根据权利要求1所述的防偏移的推移油缸，其特征在于，所述推移板(30)前端靠近四个角位置处均设置有滑槽(32)，滑槽(32)内壁之间滑动安装有顶块(33)，且顶块(33)内侧一端与滑槽(32)内壁之间设置有弹簧(34)。
7.根据权利要求6所述的防偏移的推移油缸，其特征在于，所述顶块(33)前端露出滑槽(32)，且顶块(33)前端呈球面状凸起。
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