CN209580406U - 一种抽芯成型机构以及注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抽芯成型机构以及注塑模具,涉及模具技术领域。该抽芯成型机构包括动模板、动模镶件、第一滑块、第二滑块、液压组件和弹性件。动模镶件固定安装于动模板上,第一滑块通过弹性件与动模镶件连接,液压组件安装于动模板上,且与第二滑块固定连接,第一滑块的一侧与动模镶件抵持,另一侧与第二滑块抵持。与现有技术相比,本实用新型提供的抽芯成型机构由于采用了通过弹性件与动模镶件连接的第一滑块以及与第一滑块抵持的第二滑块,所以能够在第二滑块远离动模镶件的过程中实现第一滑块的抽芯动作,降低加工成本和成型周期,减少零部件之间的配合,降低配合异常的风险,提高运动稳定性,降低推板负载,延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,特别涉及一种抽芯成型机构以及注塑模具。
背景技术
目前,当产品的侧面具有卡扣、卡钩等特征时,通常是在大滑块抽芯完成后利用斜顶结构带动小滑块对产品进行抽芯成型,这种成型方式具有以下缺点:成型周期较长,增加时间成本;斜顶结构加工复杂,增加材料成本;成型过程中零部件之间的配合较多,增加了出现配合问题的风险;斜顶结构需要利用顶针推板提供推力才能实现,增加了推板的负载。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是如何简化抽芯成型工序,降低加工成本和成型周期,减少零部件之间的配合,降低配合异常的风险,提高运动稳定性,降低推板负载,延长使用寿命。
为解决上述问题,本实用新型的技术方案是这样实现的:
第一方面,本实用新型提供了一种抽芯成型机构,包括动模板、动模镶件、第一滑块、第二滑块、液压组件和弹性件,动模镶件固定安装于动模板上,第一滑块通过弹性件与动模镶件连接,液压组件安装于动模板上,且与第二滑块固定连接,第一滑块的一侧与动模镶件抵持,另一侧与第二滑块抵持,在液压组件带动第二滑块远离动模镶件时,弹性件能够推动第一滑块远离动模镶件,以对产品进行抽芯。与现有技术相比,本实用新型提供的抽芯成型机构由于采用了通过弹性件与动模镶件连接的第一滑块以及与第一滑块抵持的第二滑块,所以能够在第二滑块远离动模镶件的过程中实现第一滑块的抽芯动作,降低加工成本和成型周期,减少零部件之间的配合,降低配合异常的风险,提高运动稳定性,降低推板负载,延长使用寿命。
进一步地,第一滑块包括一体成型的成型部和连接部,成型部用于成型产品,连接部相对设置有抵持面和安装面,抵持面与第二滑块抵持,安装面通过弹性件与动模镶件连接。弹性件始终处于压缩状态,在第二滑块远离动模镶件的过程中,弹性件对安装面施加弹力,带动连接部向远离动模镶件的方向运动,与此同时,成型部也向远离动模镶件的方向运动,实现对产品的抽芯动作,从而成型产品上的卡扣等特征。
进一步地,安装面上开设有限位槽,弹性件容置于限位槽内,弹性件的一端与限位槽的底壁抵持,另一端与动模镶件抵持。限位槽能够对弹性件进行限位,使得弹性件的伸缩方向与限位槽的轴向保持一致,从而保证第一滑块沿限位槽的轴向发生运动。
进一步地,抵持面与安装面呈预设夹角设置,预设夹角的范围在20度至25度之间。第二滑块与抵持面保持平行,第二滑块在远离动模镶件的过程中,抵持面能够相对于第二滑块发生滑移,范围在20度至25度之间的预设夹角能够保证相对滑动稳定进行,避免第二滑块与抵持面之间的摩擦力对相对滑动产生影响。
进一步地,抽芯成型机构还包括限位块,限位块与动模镶件固定连接,限位块能够与第一滑块抵持,以防止第一滑块脱离动模镶件。限位块能够对第一滑块运动的极限位置进行限定,此时弹性件依然处于压缩状态,并且其压缩量最小。
进一步地,第二滑块开设有容置槽,容置槽的位置与限位块的位置相对应,限位块能够在第一滑块与第二滑块抵持时容置于容置槽内。容置槽能够容置限位块,以防止限位块对第二滑块的运动造成干涉。
进一步地,抽芯成型机构还包括两个压条,两个压条间隔设置,且均与动模镶件固定连接,第一滑块滑动设置于两个压条之间,压条用于对第一滑块进行限位。两个压条共同对第一滑块进行限位,以使第一滑块的滑动方向与压条的长度方向相同,进一步地保证第一滑块沿限位槽的轴向发生运动。
进一步地,液压组件包括油缸和连杆,连杆的一端与第二滑块连接,另一端与油缸连接,油缸与动模板固定连接,连杆能够伸出或者缩进油缸,以带动第二滑块在连杆的轴向发生运动。油缸通过连杆对第二滑块提供动力,以带动第二滑块靠近或者远离动模镶件。
进一步地,第一滑块和弹性件的数量均为多个,每个第一滑块与一个弹性件连接,多个第一滑块间隔设置于动模镶件上。每个第一滑块能够抽芯成型产品上的一个卡扣特征,多个第一滑块能够同时抽芯成型产品上的多个卡扣特征。
第二方面,本实用新型提供了一种注塑模具,包括上述的抽芯成型机构,该抽芯成型机构包括动模板、动模镶件、第一滑块、第二滑块、液压组件和弹性件,动模镶件固定安装于动模板上,第一滑块通过弹性件与动模镶件连接,液压组件安装于动模板上,且与第二滑块固定连接,第一滑块的一侧与动模镶件抵持,另一侧与第二滑块抵持,在液压组件带动第二滑块远离动模镶件时,弹性件能够推动第一滑块远离动模镶件,以对产品进行抽芯。注塑模具能够在第二滑块远离动模镶件的过程中实现第一滑块的抽芯动作,降低加工成本和成型周期,减少零部件之间的配合,降低配合异常的风险,提高运动稳定性,降低推板负载,延长使用寿命,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例所述的抽芯成型机构的结构示意图;
图2是本实用新型第一实施例所述的抽芯成型机构中动模镶件与第一滑块连接结构示意图;
图3是本实用新型第一实施例所述的抽芯成型机构中第一滑块与压条和限位块连接的爆炸视图;
图4是本实用新型第一实施例所述的抽芯成型机构合模时第二滑块将第一滑块压持于动模镶件上的结构示意图;
图5是图4中V的局部放大图;
图6是本实用新型第一实施例所述的抽芯成型机构开模时第一滑块与限位块抵持的结构示意图;
图7是图6中VII的局部放大图;
图8是本实用新型第二实施例所述的注塑模具的结构示意图。
附图标记说明:
10-注塑模具;100-抽芯成型机构;110-动模板;120-动模镶件;130-第一滑块;131-成型部;132-连接部;133-抵持面;134-安装面;135-限位槽;140-第二滑块;141-容置槽;150-液压组件;151-油缸;152-连杆;153-安装架;160-弹性件;170-限位块;180-压条;200-定模组件;300-方铁;400-底座板。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
第一实施例
请结合参照图1、图2和图3,本实用新型实施例提供了一种抽芯成型机构100,用于对产品进行抽芯成型。其能够简化抽芯成型工序,降低加工成本和成型周期,减少零部件之间的配合,降低配合异常的风险,提高运动稳定性,降低推板负载,延长使用寿命。本实施例中,该抽芯成型机构100用于成型产品上的卡扣,但并不仅限于此,在其它实施例中,该抽芯成型机构100也可以成型产品上的卡钩或者其它特征。
抽芯成型机构100包括动模板110、动模镶件120、第一滑块130、第二滑块140、液压组件150、弹性件160、限位块170和两个压条180。动模镶件120固定安装于动模板110上,动模镶件120用于形成型腔以成型产品。第一滑块130通过弹性件160与动模镶件120连接,第一滑块130能够靠近或者远离动模镶件120,弹性件160始终处于压缩状态,以保持向第一滑块130提供远离动模镶件120方向的弹力。液压组件150安装于动模板110上,且与第二滑块140固定连接,以带动第二滑块140靠近或者远离动模镶件120,从而实现合模或者开模动作。第一滑块130的一侧与动模镶件120抵持,另一侧与第二滑块140抵持,第二滑块140将第一滑块130压持于动模镶件120上,以便于成型产品。在液压组件150带动第二滑块140远离动模镶件120时,第二滑块140不再对第一滑块130产生抵持力,此时第一滑块130在弹性件160的弹力作用下运动,弹性件160能够推动第一滑块130远离动模镶件120,以对产品进行抽芯。
值得注意的是,限位块170与动模镶件120固定连接,本实施例中,限位块170通过螺钉固定安装于动模镶件120上,便于维护和更换。限位块170能够与第一滑块130抵持,以防止第一滑块130脱离动模镶件120。具体地,限位块170能够对第一滑块130运动的极限位置进行限定,弹性件160向第一滑块130施加弹力,使得第一滑块130运动到极限位置,且与限位块170抵持,此时弹性件160依然处于压缩状态,并且其压缩量最小。两个压条180间隔设置,且均与动模镶件120固定连接,本实施例中,压条180通过螺钉固定安装于动模镶件120上,便于维护和更换。第一滑块130滑动设置于两个压条180之间,压条180用于对第一滑块130进行限位。具体地,两个压条180共同对第一滑块130进行限位,以使第一滑块130的滑动方向与压条180的长度方向相同,压条180的长度方向与弹性件160的伸缩方向相同,以提高第一滑块130运动的稳定性。
当抽芯成型机构100处于合模状态下时,第二滑块140将第一滑块130压持于动模镶件120上,压持力远大于弹性件160的弹力,此时弹性件160的压缩量最大;当抽芯成型机构100处于开模过程中时,液压组件150带动第二滑块140向远离动模镶件120的方向运动,并脱离第一滑块130,此时第一滑块130在弹性件160的弹力作用下向远离动模镶件120的方向运动,并与限位块170抵持,在此过程中,第一滑块130在两个压条180之间滑动,第一滑块130的运动方向与弹性件160的伸缩方向相同。
本实施例中,弹性件160为弹簧,但并不仅限于此,在其他实施例中,弹性件160也可以为弹性橡胶,对弹性件160的材质不作具体限定。
请结合参照图4、图5、图6和图7,本实施例中,第二滑块140开设有容置槽141,容置槽141的位置与限位块170的位置相对应,限位块170能够在第一滑块130与第二滑块140抵持时容置于容置槽141内,容置槽141能够容置限位块170,以防止限位块170对第二滑块140的运动造成干涉。
需要说明的是,第一滑块130包括成型部131和连接部132,本实施例中,成型部131和连接部132一体成型,以提高连接强度。成型部131用于成型产品,连接部132相对设置有抵持面133和安装面134,抵持面133与第二滑块140抵持,安装面134通过弹性件160与动模镶件120连接。在第二滑块140远离动模镶件120的过程中,弹性件160对安装面134施加弹力,带动连接部132向远离动模镶件120的方向运动,与此同时,成型部131也向远离动模镶件120的方向运动,实现对产品的抽芯动作,从而成型产品上的卡扣特征。
本实施例中,安装面134上开设有限位槽135,弹性件160容置于限位槽135内,弹性件160的一端与限位槽135的底壁抵持,另一端与动模镶件120抵持。限位槽135能够对弹性件160进行限位,使得弹性件160的伸缩方向与限位槽135的轴向保持一致,从而保证第一滑块130沿限位槽135的轴向发生运动,提高第一滑块130运动的稳定性。
值得注意的是,本实施例中,为成型产品需要,第二滑块140的运动方向倾斜于动模板110,而第一滑块130的运动方向平行于动模板110,因此第一滑块130和第二滑块140的运动方向呈夹角设置。在第二滑块140远离动模镶件120的过程中,首先第一滑块130在弹性件160的弹力作用下依然抵持于第二滑块140上,第一滑块130随着第二滑块140远离动模镶件120,此时由于第一滑块130和第二滑块140的运动方向不同,所以第一滑块130和第二滑块140之间会发生相对滑移,第一滑块130和第二滑块140之间会产生滑动摩擦力;随后第一滑块130抵持于限位块170上,第一滑块130不再运动,第二滑块140继续远离动模镶件120,并与第一滑块130分离。
在第一滑块130随着第二滑块140远离动模镶件120的过程中,第一滑块130和第二滑块140之间会产生滑动摩擦力,为减少该摩擦力,将抵持面133设置为倾斜于动模板110的方向。具体地,抵持面133与安装面134呈预设夹角设置,预设夹角的范围在20度至25度之间,本实施例中,预设夹角为22度,但并不仅限于此,在其它实施例中,预设夹角可以为20度,也可以为25度。第二滑块140与抵持面133保持平行,第二滑块140在远离动模镶件120的过程中,抵持面133能够相对于第二滑块140发生滑移,范围在20度至25度之间的预设夹角能够保证相对滑动稳定进行,避免第二滑块140与抵持面133之间的摩擦力对相对滑动产生影响,提高运动的稳定性。
需要说明的是,液压组件150包括油缸151、连杆152和安装架153。连杆152的一端与第二滑块140连接,另一端与油缸151连接,油缸151固定安装于安装架153上,安装架153与动模板110固定连接,连杆152能够伸出或者缩进油缸151,以带动第二滑块140在连杆152的轴向发生运动。油缸151通过连杆152对第二滑块140提供动力,以带动第二滑块140靠近或者远离动模镶件120。
本实施例中,第一滑块130和弹性件160的数量均为多个,每个第一滑块130与一个弹性件160连接,多个第一滑块130间隔设置于动模镶件120上,且均选择性地与第二滑块140抵持。每个第一滑块130能够抽芯成型产品上的一个卡扣特征,多个第一滑块130能够同时抽芯成型产品上的多个卡扣特征,以实现一次成型,提高加工效率。
在开模过程中,油缸151带动第二滑块140远离动模镶件120,此时第二滑块140沿连杆152的轴向运动,且远离动模镶件120,在此过程中,首先第一滑块130在弹性件160的作用下抵持于第二滑块140上,并随着第一滑块130远离动模镶件120,由于第一滑块130和第二滑块140的运动方向不同,所以第一滑块130和第二滑块140会发生相对滑移;随后第一滑块130运动到极限位置,且与限位块170抵持,第一滑块130不再运动,第一滑块130的抽芯动作完成,第二滑块140在油缸151的作用下继续远离动模镶件120,直至完全开模。
在合模过程中,油缸151带动第二滑块140靠近动模镶件120,此时第二滑块140沿连杆152的轴向运动,且靠近动模镶件120,在此过程中,首先第二滑块140单独运动,并未与第一滑块130接触,随后第二滑块140抵持于第一滑块130上,并带动第一滑块130克服弹性件160的弹力向靠近动模镶件120的方向运动,由于第一滑块130和第二滑块140的运动方向不同,所以第一滑块130和第二滑块140会发生相对滑移,最终第二滑块140将第一滑块130压持于动模镶件120上,完成合模。
本实用新型实施例所述的抽芯成型机构100,动模镶件120固定安装于动模板110上,第一滑块130通过弹性件160与动模镶件120连接,液压组件150安装于动模板110上,且与第二滑块140固定连接,第一滑块130的一侧与动模镶件120抵持,另一侧与第二滑块140抵持,在液压组件150带动第二滑块140远离动模镶件120时,弹性件160能够推动第一滑块130远离动模镶件120,以对产品进行抽芯。与现有技术相比,本实用新型提供的抽芯成型机构100由于采用了通过弹性件160与动模镶件120连接的第一滑块130以及与第一滑块130抵持的第二滑块140,所以能够在第二滑块140远离动模镶件120的过程中实现第一滑块130的抽芯动作,降低加工成本和成型周期,减少零部件之间的配合,降低配合异常的风险,提高运动稳定性,降低推板负载,延长使用寿命。
第二实施例
请参照图8,本实用新型提供了一种注塑模具10,用于成型产品。该注塑模具10包括抽芯成型机构100、定模组件200、方铁300和底座板400。其中,抽芯成型机构100的基本结构和原理及产生的技术效果和第一实施例相同,为简要描述,本实施例部分未提及之处,可参考第一实施例中相应内容。
本实施例中,动模板110通过方铁300与底座板400连接,定模组件200设置于动模板110远离底座板400的一侧,动模板110能够靠近或者远离定模组件200,以实现注塑模具10的合模或者开模。
需要说明的是,当动模板110远离定模组件200,且运动到极限位置后,抽芯成型机构100再开始开模过程;当抽芯成型机构100完成合模过程后,动模板110再靠近定模组件200,直至与定模组件200贴合。
本实用新型实施例所述的注塑模具10的有益效果与第一实施例的有益效果相同,在此不再赘述。
虽然本实用新型披露如上,但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
Claims (10)
1.一种抽芯成型机构,其特征在于,包括动模板(110)、动模镶件(120)、第一滑块(130)、第二滑块(140)、液压组件(150)和弹性件(160),所述动模镶件(120)固定安装于所述动模板(110)上,所述第一滑块(130)通过所述弹性件(160)与所述动模镶件(120)连接,所述液压组件(150)安装于所述动模板(110)上,且与所述第二滑块(140)固定连接,所述第一滑块(130)的一侧与所述动模镶件(120)抵持,另一侧与所述第二滑块(140)抵持,在所述液压组件(150)带动所述第二滑块(140)远离所述动模镶件(120)时,所述弹性件(160)能够推动所述第一滑块(130)远离所述动模镶件(120),以对产品进行抽芯。
2.根据权利要求1所述的抽芯成型机构,其特征在于,所述第一滑块(130)包括一体成型的成型部(131)和连接部(132),所述成型部(131)用于成型产品,所述连接部(132)相对设置有抵持面(133)和安装面(134),所述抵持面(133)与所述第二滑块(140)抵持,所述安装面(134)通过所述弹性件(160)与所述动模镶件(120)连接。
3.根据权利要求2所述的抽芯成型机构,其特征在于,所述安装面(134)上开设有限位槽(135),所述弹性件(160)容置于所述限位槽(135)内,所述弹性件(160)的一端与所述限位槽(135)的底壁抵持,另一端与所述动模镶件(120)抵持。
4.根据权利要求2所述的抽芯成型机构,其特征在于,所述抵持面(133)与所述安装面(134)呈预设夹角设置,所述预设夹角的范围在20度至25度之间。
5.根据权利要求1所述的抽芯成型机构,其特征在于,所述抽芯成型机构还包括限位块(170),所述限位块(170)与所述动模镶件(120)固定连接,所述限位块(170)能够与所述第一滑块(130)抵持,以防止所述第一滑块(130)脱离所述动模镶件(120)。
6.根据权利要求5所述的抽芯成型机构,其特征在于,所述第二滑块(140)开设有容置槽(141),所述容置槽(141)的位置与所述限位块(170)的位置相对应,所述限位块(170)能够在所述第一滑块(130)与所述第二滑块(140)抵持时容置于所述容置槽(141)内。
7.根据权利要求1所述的抽芯成型机构,其特征在于,所述抽芯成型机构还包括两个压条(180),两个所述压条(180)间隔设置,且均与所述动模镶件(120)固定连接,所述第一滑块(130)滑动设置于两个所述压条(180)之间,所述压条(180)用于对所述第一滑块(130)进行限位。
8.根据权利要求1所述的抽芯成型机构,其特征在于,所述液压组件(150)包括油缸(151)和连杆(152),所述连杆(152)的一端与所述第二滑块(140)连接,另一端与所述油缸(151)连接,所述油缸(151)与所述动模板(110)固定连接,所述连杆(152)能够伸出或者缩进所述油缸(151),以带动所述第二滑块(140)在所述连杆(152)的轴向发生运动。
9.根据权利要求1所述的抽芯成型机构,其特征在于,所述第一滑块(130)和所述弹性件(160)的数量均为多个,每个所述第一滑块(130)与一个所述弹性件(160)连接,多个所述第一滑块(130)间隔设置于所述动模镶件(120)上。
10.一种注塑模具,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的抽芯成型机构。
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CN109732864A (zh) * | 2019-03-15 | 2019-05-10 | 奥克斯空调股份有限公司 | 一种抽芯成型机构以及注塑模具 |
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2019
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CN109732864A (zh) * | 2019-03-15 | 2019-05-10 | 奥克斯空调股份有限公司 | 一种抽芯成型机构以及注塑模具 |
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Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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