CN220700364U - 一种汽车地毯夹具 - Google Patents
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Abstract
一种汽车地毯夹具,涉及地毯夹具技术领域,所采用的技术方案包括支撑板和夹取装置;所述支撑板设置有通槽;所述夹取装置包括与支撑板转动连接的转动件、设置在转动件上的勾状夹爪以及用于驱动所述转动件转动的驱动装置;两个所述夹取装置设置在所述支撑板一侧,两个所述转动件设置在两个所述驱动装置之间,所述勾状夹爪插入所述通槽并凸出所述支撑板另一侧,且所述勾状夹爪的尖端朝向所述转动件的转轴。本实用新型中驱动装置驱动转动件及勾状夹爪转动,使勾状夹爪刺破片材,然后转动到片材下方停止或者继续旋转再次刺破片材,从而将片材托起,有效避免片材脱落夹具。
Description
技术领域
本实用新型涉及地毯夹具技术领域,尤其涉及一种汽车地毯夹具。
背景技术
在汽车地毯生产工艺中,地毯片材的热压成型等步骤中需要用到大量夹具来夹取、移动地毯片材。目前使用的夹具大多为针状夹爪,气缸驱动针状夹爪倾斜地插入片材,多个夹具共同配合将片材夹取。但针状夹爪为直线状,且头部尖锐,摩擦力小,容易造成片材局部脱落,影响正常产生。
实用新型内容
针对现有技术方案中针状夹爪容易造成片材局部脱落的问题,本实用新型提供了一种汽车地毯夹具。
本实用新型提供如下的技术方案:一种汽车地毯夹具,包括:
支撑板,所述支撑板设置有通槽;
夹取装置,所述夹取装置包括与支撑板转动连接的转动件、设置在转动件上的勾状夹爪以及用于驱动所述转动件转动的驱动装置;两个所述夹取装置设置在所述支撑板一侧,两个所述转动件设置在两个所述驱动装置之间,所述勾状夹爪插入所述通槽并凸出所述支撑板另一侧,且所述勾状夹爪的尖端朝向所述转动件的转轴。
优选地,还包括安装座,所述安装座与所述支撑板之间设置有伸缩杆,所述伸缩杆套设有压缩弹簧。
优选地,所述驱动装置包括气缸,所述气缸一端与设置在所述支撑板上的铰接座铰接,且另一端螺纹连接有铰接头,所述铰接头铰接有传动杆,所述传动杆与所述转动件连接。
优选地,所述转动件一侧设置有定位槽,所述勾状夹爪设置有与所述定位槽配合的定位杆,所述定位杆还设置有限位头。
优选地,所述转动件还可拆连接有将所述定位杆与转动件压紧的固定板。
优选地,两个所述夹取装置关于所述支撑板中轴线中心对称。
本实用新型的有益效果是:驱动装置驱动转动件及勾状夹爪转动,勾状夹爪能够刺破片材,然后转动到片材下方停止或者继续旋转再次刺破片材,从而将片材托起,有效避免片材脱落夹具。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的正视图。
图2为本实用新型一个实施例的仰视图。
图3为勾状夹爪一个实施例的示意图。
图4为驱动装置和转动件的一个实施例的示意图。
附图标记:10、支撑板;11、通槽;20、夹取装置;21、转动件;211、固定板;22、勾状夹爪;221、定位杆;222、限位头;23、气缸;24、铰接头;25、传动杆;30、安装座;31、伸缩杆;32、压缩弹簧。
实施方式
以下结合附图及附图标记对本实用新型的实施方式做更详细的说明,使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽车地毯夹具,包括支撑板10、设置在支撑板10上的夹取装置20以及安装座30。
支撑板10采用薄钢板制作,为夹取装置20提供安装平台。夹取装置20包括与支撑板10转动连接的转动件21、设置在转动件21上的勾状夹爪22以及驱动装置。两个所述夹取装置20设置在所述支撑板10一侧,两个所述转动件21设置在两个所述驱动装置之间,以缩小支撑板10的面积,降低成本。具体地,两个所述夹取装置20关于所述支撑板10中轴线中心对称。
在本实施例中,转动件21为一钢制支架,用于固定勾状夹爪22,其一侧设置有转轴,与设置在支撑板10上的转动座转动连接,另一侧则设置有定位槽。勾状夹爪22设置有与所述定位槽配合的定位杆221,所述定位杆221还设置有限位头222,用于卡住转动件21的上沿。所述转动件21还可拆连接有将所述定位杆221与转动件21压紧的固定板211。安装勾状夹爪22时,可首先将定位杆221插入定位槽内,并以限位头222卡住转动件21的上沿,实现勾状夹爪22的准确定位,再将固定板211安装在转动件21上,以压紧定位杆,完成安装。
驱动装置包括气缸23,所述气缸23一端与设置在所述支撑板10上的铰接座铰接,且另一端螺纹连接有铰接头24,所述铰接头24铰接有传动杆25,所述传动杆25与所述转动件21连接。气缸23的伸缩带动转动件21、勾状夹爪22旋转。
所述支撑板10设置有通槽11,所述勾状夹爪22插入所述通槽11并凸出所述支撑板10另一侧,如图1所示,勾状夹爪22从通槽11中穿出并凸出支撑板10的底面,便于与处于支撑板10底部的片材接触。所述勾状夹爪22的尖端朝向所述转动件21的转轴,在夹取片材时,驱动装置驱动转动件21及勾状夹爪22转动,勾状夹爪22能够刺破片材,然后转动到片材下方停止或者继续旋转再次刺破片材,从而将片材托起,有效避免片材脱落夹具。
安装座30用于将夹具与其他结构件连接,其与所述支撑板10之间设置有伸缩杆31;所述伸缩杆31套设有压缩弹簧32,压缩弹簧32两端分别与安装座30、支撑板10接触,在夹具碰撞时起到缓冲作用。
以上为本实用新型的一种或多种实施方式,其描述较为具体和详细,但不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种汽车地毯夹具,其特征在于,包括:
支撑板(10),所述支撑板(10)设置有通槽(11);
夹取装置(20),所述夹取装置(20)包括与支撑板(10)转动连接的转动件(21)、设置在转动件(21)上的勾状夹爪(22)以及用于驱动所述转动件(21)转动的驱动装置;两个所述夹取装置(20)设置在所述支撑板(10)一侧,两个所述转动件(21)设置在两个所述驱动装置之间,所述勾状夹爪(22)插入所述通槽(11)并凸出所述支撑板(10)另一侧,且所述勾状夹爪(22)的尖端朝向所述转动件(21)的转轴。
2.根据权利要求1所述的一种汽车地毯夹具,其特征在于:还包括安装座(30),所述安装座(30)与所述支撑板(10)之间设置有伸缩杆(31),所述伸缩杆(31)套设有压缩弹簧(32)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车地毯夹具,其特征在于:所述驱动装置包括气缸(23),所述气缸(23)一端与设置在所述支撑板(10)上的铰接座铰接,且另一端螺纹连接有铰接头(24),所述铰接头(24)铰接有传动杆(25),所述传动杆(25)与所述转动件(21)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车地毯夹具,其特征在于:所述转动件(21)一侧设置有定位槽,所述勾状夹爪(22)设置有与所述定位槽配合的定位杆(221),所述定位杆(221)还设置有限位头(222)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车地毯夹具,其特征在于:所述转动件(21)还可拆连接有将所述定位杆(221)与转动件(21)压紧的固定板(211)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车地毯夹具,其特征在于:两个所述夹取装置(20)关于所述支撑板(10)中轴线中心对称。
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