CN220697581U - 一种汽车零部件清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车零部件清洗装置，包括壳体、调节组件一、电机一、调节组件二、调节组件三、移动组件和清洗刷，所述壳体内设有分隔板一和分隔板二，所述调节组件一、调节组件三和移动组件均设于壳体内，所述电机一设于调节组件一上，所述电机一的输出轴上设有齿轮一，所述调节组件二转动设于调节组件一上，所述调节组件一包括电机二、丝杆一、支撑架和转轴一，所述调节组件二包括保护壳、电动伸缩杆一、C形板、转轴二、连杆一、连杆二和固定板，所述调节组件三包括丝杆二、限位块二和转轴三，所述移动组件包括电机三、丝杆三、滑块和电动伸缩杆二。本实用新型涉及汽车零部件清洗领域，具体为一种汽车零部件清洗装置。

Description

一种汽车零部件清洗装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件清洗领域，具体为一种汽车零部件清洗装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

在公告号CN207914219U中公开的一种汽车零部件清洗装置，该专利申请内容为“包括底座，所述底座上端两侧分别设有第一电机和第二电机，所述底座上端中间均匀设有若干下水孔，所述下水孔上端设有过滤网，所述底座上连接有支架，所述支架两侧分别连接有转动轴，所述转动轴的一端连接有带轮，所述转动轴的另一端连接有旋转固定板，所述第一电机和第二电机的输出端分别通过皮带连接带轮，所述支架上端分别设有第一水箱和第二水箱，所述第一水箱和第二水箱下端分别连接有两个通水管，所述通水管下端连接有喷嘴，所述第一水箱和第二水箱中间设有第三电机，所述第三电机下端连接有清洗刷转动杆，且所述清洗刷转动杆穿过支架上端连接支架内的连接板，所述连接板下端连接有清洗刷”。

但是该装置的不足之处在于，第一水箱和第二水箱中间设有第三电机，由于第三电机不能移动，从而使得只能对汽车零部件的固定位置进行清洗，无法对零部件进行全面清洗，以及只能对固定长度的汽车零部件进行固定，从而限制了清洗装置的使用范围。

实用新型内容

针对上述情况，为弥补上述现有缺陷，本方案提供了一种可对汽车零部件的不同位置进行清洗且能清洗不同尺寸的汽车零部件清洗装置。

本实用新型采取的技术方案如下：一种汽车零部件清洗装置，包括壳体、调节组件一、电机一、调节组件二、调节组件三、移动组件和清洗刷，所述壳体内设有分隔板一和分隔板二，所述调节组件一、调节组件三和移动组件均设于壳体内，所述电机一设于调节组件一上，所述电机一的输出轴上设有齿轮一，所述调节组件二转动设于调节组件一上；所述调节组件一包括电机二、丝杆一、支撑架和转轴一，所述电机二设于壳体外侧壁上，所述丝杆一转动设于壳体相对两侧内壁上，所述丝杆一与电机二的输出轴相连接，所述丝杆一上设有螺纹相反的螺纹组，所述支撑架通过螺纹连接设于丝杆一上螺纹相反的螺纹组上，所述支撑架对称设置，所述分隔板一上设有滑槽一，所述支撑架滑动于滑槽一内且延伸至分隔板一上方，所述支撑架上设有通孔一，所述转轴一转动设于壳体外壁上，所述转轴一与丝杆一相连接；所述调节组件二包括保护壳、电动伸缩杆一、C形板、转轴二、连杆一、连杆二和固定板，所述保护壳转动设于通孔一内，所述电动伸缩杆一设于保护壳内，所述C形板设于电动伸缩杆一的自由端上，所述C形板上设有凸起柱，所述转轴二转动设于保护壳内，所述连杆一和连杆二均设于转轴二上，所述连杆一与连杆二之间具有一定的夹角，所述连杆一上设有滑槽二，所述凸起柱滑动于滑槽二内，所述保护壳上设有滑槽三，所述连杆二滑动于滑槽三内，所述固定板铰接设于连杆二上，所述固定板位于保护壳外，所述固定板与连杆二之间设有弹簧，其中一个所述保护壳上设有齿轮二，所述齿轮二与齿轮一啮合；所述调节组件三包括丝杆二、限位块二和转轴三，所述丝杆二转动设于壳体相对两侧内壁上，所述丝杆二上设有螺纹相反的螺纹组，所述限位块二通过螺纹连接设于丝杆二螺纹相反的螺纹组上，所述分隔板二上设有滑槽四，所述限位块二滑动于滑槽四内且延伸至分隔板二下方，所述限位块二上设有通孔二，所述限位块二对称设置，所述转轴三转动设于壳体外壁上，所述转轴三与丝杆二相连接，所述转轴一和转轴三上均设有链轮，所述链轮上套设有链条；所述移动组件包括电机三、丝杆三、滑块和电动伸缩杆二，所述电机三设于壳体上，所述丝杆三贯穿通孔二转动设于壳体相对两侧内壁上，所述丝杆三与电机三的输出轴相连接，所述滑块通过螺纹连接设于丝杆三上，所述电动伸缩杆二设于滑块上，所述电动伸缩杆二滑动于滑槽四内，所述清洗刷设于电动伸缩杆二的自由端上，所述清洗刷为中空设置，所述清洗刷上设有出水口和进水管，所述进水管为软管。

进一步地，所述壳体外壁上设有防护罩，所述链条位于防护罩内，所述壳体上设有脚柱，所述壳体上铰接设有密封门，所述密封门上设有观察窗。

其中，所述通孔二的直径尺寸大于丝杆三的直径尺寸。

其中，所述电机一、电机二和电机三均为正反转电机，所述壳体上设有控制器，所述电机一、电机二、电机三、电动伸缩杆一和电动伸缩杆二均与控制器电连接；

进一步地，其中一个所述限位块二上设有距离传感器；

其中，两个所述支撑架与两个所述限位块二对齐设置。

进一步地，所述分隔板一上设有多个排污孔，所述分隔板一的下方设有排污斗，所述排污斗上的排污管延伸至壳体外，所述分隔板一位于分隔板二的下方，所述丝杆一位于分隔板一与壳体的内底壁之间，所述丝杆二位于丝杆三的上方，所述丝杆二和丝杆三位于分隔板二与壳体的内顶壁之间。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种汽车零部件清洗装置，通过调节组件一的设置，可根据汽车零部件的横向尺寸限位，防止在清洗过程中汽车零部件发生位移，影响清洗效果，通过调节组件二的设置，从而可根据汽车零部件纵向尺寸进行固定，适用于不同尺寸的汽车零部件，通过弹簧的设置，可使固定板处于展开状态，便于与汽车零部件的接触，通过电机一、齿轮一、齿轮二和移动组件的配合设置，便于带动保护壳的旋转，保护壳的旋转带动汽车零部件的旋转，以及实现对汽车零部件全方位的清洗，通过两个限位块和位移传感器的配合设置，使得滑块只能在两个限位块二之间往复移动，避免滑块的移动距离超过汽车零部件的横向尺寸，通过电动伸缩杆二和清洗刷的配合设置，可使清洗刷对不同尺寸的汽车零部件接触，进而对不同尺寸的汽车零部件进行清洗。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型提供的一种汽车零部件清洗装置的整体结构图；

图2为本实用新型提供的一种汽车零部件清洗装置的内部结构图；

图3为图2的A部分的放大图；

图4为图2的B部分的放大图；

图5为本实用新型提供的一种汽车零部件清洗装置的调节组件二结构图。

其中，1、壳体，2、电机一，3、清洗刷，4、分隔板一，5、分隔板二，6、齿轮一，7、电机二，8、丝杆一，9、支撑架，10、转轴一，11、保护壳，12、电动伸缩杆一，13、C形板，14、转轴二，15、连杆一，16、连杆二，17、固定板，18、凸起柱，19、齿轮二，20、弹簧，21、丝杆二，22、限位块二，23、转轴三，24、链条，25、电机三，26、丝杆三，27、滑块，28、电动伸缩杆二，29、进水管，30、防护罩，31、脚柱，32、密封门，33、控制器，34、距离传感器，35、排污斗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，实用新型采取的技术方案如下：一种汽车零部件清洗装置，包括壳体1、调节组件一、电机一2、调节组件二、调节组件三、移动组件和清洗刷3，所述壳体1内设有分隔板一4和分隔板二5，所述调节组件一、调节组件三和移动组件均设于壳体1内，所述电机一2设于调节组件一上，所述电机一2的输出轴上设有齿轮一6，所述调节组件二转动设于调节组件一上；所述调节组件一包括电机二7、丝杆一8、支撑架9和转轴一10，所述电机二7设于壳体1外侧壁上，所述丝杆一8转动设于壳体1相对两侧内壁上，所述丝杆一8与电机二7的输出轴相连接，所述丝杆一8上设有螺纹相反的螺纹组，所述支撑架9通过螺纹连接设于丝杆一8上螺纹相反的螺纹组上，所述支撑架9对称设置，所述分隔板一4上设有滑槽一，所述支撑架9滑动于滑槽一内且延伸至分隔板一4上方，所述支撑架9上设有通孔一，所述转轴一10转动设于壳体1外壁上，所述转轴一10与丝杆一8相连接；所述调节组件二包括保护壳11、电动伸缩杆一12、C形板13、转轴二14、连杆一15、连杆二16和固定板17，所述保护壳11转动设于通孔一内，所述电动伸缩杆一12设于保护壳11内，所述C形板13设于电动伸缩杆一12的自由端上，所述C形板13上设有凸起柱18，所述转轴二14转动设于保护壳11内，所述连杆一15和连杆二16均设于转轴二14上，所述连杆一15与连杆二16之间具有一定的夹角，所述连杆一15上设有滑槽二，所述凸起柱18滑动于滑槽二内，所述保护壳11上设有滑槽三，所述连杆二16滑动于滑槽三内，所述固定板17铰接设于连杆二16上，所述固定板17位于保护壳11外，所述固定板17与连杆二16之间设有弹簧20，其中一个所述保护壳11上设有齿轮二19，所述齿轮二19与齿轮一6啮合；所述调节组件三包括丝杆二21、限位块二22和转轴三23，所述丝杆二21转动设于壳体1相对两侧内壁上，所述丝杆二21上设有螺纹相反的螺纹组，所述限位块二22通过螺纹连接设于丝杆二21螺纹相反的螺纹组上，所述分隔板二5上设有滑槽四，所述限位块二22滑动于滑槽四内且延伸至分隔板二5下方，所述限位块二22上设有通孔二，所述限位块二22对称设置，所述转轴三23转动设于壳体1外壁上，所述转轴三23与丝杆二21相连接，所述转轴一10和转轴三23上均设有链轮，所述链轮上套设有链条24；所述移动组件包括电机三25、丝杆三26、滑块27和电动伸缩杆二28，所述电机三25设于壳体1上，所述丝杆三26贯穿通孔二转动设于壳体1相对两侧内壁上，所述丝杆三26与电机三25的输出轴相连接，所述滑块27通过螺纹连接设于丝杆三26上，所述电动伸缩杆二28设于滑块27上，所述电动伸缩杆二28滑动于滑槽四内，所述清洗刷3设于电动伸缩杆二28的自由端上，所述清洗刷3为中空设置，所述清洗刷3上设有出水口和进水管29，所述进水管29为软管；所述壳体1外壁上设有防护罩30，所述链条24位于防护罩30内，所述壳体1上设有脚柱31，所述壳体1上铰接设有密封门32，所述密封门32上设有观察窗；所述通孔二的直径尺寸大于丝杆三26的直径尺寸；所述电机一2、电机二7和电机三25均为正反转电机，所述壳体1上设有控制器33，所述电机一2、电机二7、电机三25、电动伸缩杆一12和电动伸缩杆二28均与控制器33电连接；其中一个所述限位块二22上设有距离传感器34；所述分隔板一4上设有多个排污孔，所述分隔板一4的下方设有排污斗35，所述排污斗35上的排污管延伸至壳体1外，所述分隔板一4位于分隔板二5的下方，所述丝杆一8位于分隔板一4与壳体1的内底壁之间，所述丝杆二21位于丝杆三26的上方，所述丝杆二21和丝杆三26位于分隔板二5与壳体1的内顶壁之间。

具体使用时，将需要清洗的汽车零件放置在其中一个保护壳11上，然后电机二7，电机二7的输出轴带动丝杆一8旋转，丝杆一8旋转带动两个支撑架9靠近移动，支撑架9移动带动保护壳11移动，保护壳11移动将需要清洗的汽车零件移动至另一个保护壳11上，从而对需要清洗的汽车零部件进行支撑并横向限位，防止在清洗过程中汽车零部件发生位移，影响清洗效果，启动电动伸缩杆一12，电动伸缩杆一12带动C形板13移动，C形板13移动带动凸起柱18移动，凸起柱18移动带动连杆一15移动，连杆一15移动带动转轴二14旋转，转轴二14旋转带动连杆二16移动，连杆二16移动带动固定板17移动，从而对需要清洗的汽车零部件进行固定，启动电动伸缩杆二28，电动伸缩杆二28的自由端带动清洗刷3移动，使清洗刷3与需要清洗的汽车零部件接触，打开进水管29，使得清洗液从出水口喷洒在需要清洗的汽车零部件上，启动电机三25，电机三25的输出轴带动丝杆三26旋转，丝杆三26旋转带动滑块27移动，滑块27移动带动电动伸缩杆二28移动，电动伸缩杆二28移动带动清洗刷3移动，从而使得对汽车零部件的不同位置进行清洗，丝杆一8旋转转轴一10旋转，转轴一10旋转带动转轴一10上的链轮旋转，链轮旋转带动链条24旋转，链条24旋转转轴三23旋转，转轴三23旋转带动丝杆二21旋转，丝杆二21旋转带动限位块二22，使其与支撑架9对齐，从而对滑块27进行限位，避免滑块27的移动距离大于汽车零部件的长度，通过距离传感器34测得两个限位块二22之间的距离，数据传输到控制器33上，在控制器33上对电机三25的输出轴旋转的圈数（角度数）进行设置使得滑块27只能在两个限位块二22之间往复移动，启动电机一2，电机一2的输出轴带动齿轮一6旋转，齿轮一6旋转带动齿轮二19旋转，齿轮二19旋转带动保护壳11旋转，保护壳11旋转带动汽车零部件旋转，从而实现对汽车零部件全方位的清洗。

要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物料或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物料或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车零部件清洗装置，其特征在于：包括壳体、调节组件一、电机一、调节组件二、调节组件三、移动组件和清洗刷，所述壳体内设有分隔板一和分隔板二，所述调节组件一、调节组件三和移动组件均设于壳体内，所述电机一设于调节组件一上，所述电机一的输出轴上设有齿轮一，所述调节组件二转动设于调节组件一上；所述调节组件一包括电机二、丝杆一、支撑架和转轴一，所述电机二设于壳体外侧壁上，所述丝杆一转动设于壳体相对两侧内壁上，所述丝杆一与电机二的输出轴相连接，所述丝杆一上设有螺纹相反的螺纹组，所述支撑架通过螺纹连接设于丝杆一上螺纹相反的螺纹组上，所述支撑架对称设置，所述分隔板一上设有滑槽一，所述支撑架滑动于滑槽一内且延伸至分隔板一上方，所述支撑架上设有通孔一，所述转轴一转动设于壳体外壁上，所述转轴一与丝杆一相连接；所述调节组件二包括保护壳、电动伸缩杆一、C形板、转轴二、连杆一、连杆二和固定板，所述保护壳转动设于通孔一内，所述电动伸缩杆一设于保护壳内，所述C形板设于电动伸缩杆一的自由端上，所述C形板上设有凸起柱，所述转轴二转动设于保护壳内，所述连杆一和连杆二均设于转轴二上，所述连杆一与连杆二之间具有一定的夹角，所述连杆一上设有滑槽二，所述凸起柱滑动于滑槽二内，所述保护壳上设有滑槽三，所述连杆二滑动于滑槽三内，所述固定板铰接设于连杆二上，所述固定板位于保护壳外，所述固定板与连杆二之间设有弹簧，其中一个所述保护壳上设有齿轮二，所述齿轮二与齿轮一啮合；所述调节组件三包括丝杆二、限位块二和转轴三，所述丝杆二转动设于壳体相对两侧内壁上，所述丝杆二上设有螺纹相反的螺纹组，所述限位块二通过螺纹连接设于丝杆二螺纹相反的螺纹组上，所述分隔板二上设有滑槽四，所述限位块二滑动于滑槽四内且延伸至分隔板二下方，所述限位块二上设有通孔二，所述限位块二对称设置，所述转轴三转动设于壳体外壁上，所述转轴三与丝杆二相连接，所述转轴一和转轴三上均设有链轮，所述链轮上套设有链条；所述移动组件包括电机三、丝杆三、滑块和电动伸缩杆二，所述电机三设于壳体上，所述丝杆三贯穿通孔二转动设于壳体相对两侧内壁上，所述丝杆三与电机三的输出轴相连接，所述滑块通过螺纹连接设于丝杆三上，所述电动伸缩杆二设于滑块上，所述电动伸缩杆二滑动于滑槽四内，所述清洗刷设于电动伸缩杆二的自由端上，所述清洗刷为中空设置，所述清洗刷上设有出水口和进水管，所述进水管为软管。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述壳体外壁上设有防护罩，所述链条位于防护罩内，所述壳体上设有脚柱，所述壳体上铰接设有密封门，所述密封门上设有观察窗。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述通孔二的直径尺寸大于丝杆三的直径尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述电机一、电机二和电机三均为正反转电机，所述壳体上设有控制器，所述电机一、电机二、电机三、电动伸缩杆一和电动伸缩杆二均与控制器电连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于：其中一个所述限位块二上设有距离传感器。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于：两个所述支撑架与两个所述限位块二对齐设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于：所述分隔板一上设有多个排污孔，所述分隔板一的下方设有排污斗，所述排污斗上的排污管延伸至壳体外，所述分隔板一位于分隔板二的下方，所述丝杆一位于分隔板一与壳体的内底壁之间，所述丝杆二位于丝杆三的上方，所述丝杆二和丝杆三位于分隔板二与壳体的内顶壁之间。