CN220692967U - 一种电机定子组件入壳体套模 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电机定子组件入壳体套模。属于夹具结构技术领域，该结构能够有效避免定子进入壳体时产生擦伤或铲下铝屑，进而避免影响电机的使用寿命，且结构简单，使用方便。包括机架和推送气缸，所述推送气缸固定安装在机架上，且推送气缸底端设有与其驱动连接的连接板；所述连接板上设有固定安装的夹紧气缸和套筒，所述套筒内设有用于卡紧定子组件的涨套，所述夹紧气缸驱动连接在涨套上；所述套筒上套接有锁紧盘和定向盘，所述定向盘上设有若干呈环状布置的夹紧爪，所述锁紧盘上设有与其固定安装的预定位气缸，所述预定位气缸驱动连接在定向盘上。

Description

一种电机定子组件入壳体套模

技术领域

本实用新型涉及夹具结构技术领域，具体是一种电机定子组件入壳体套模。

背景技术

LT-85004电机是露笑重工汽车空调压缩机配套产品，定子外径与壳体内孔为过盈配合；具体工艺采用：定子入壳体前先将壳体加热使其澎涨0.4-0.6毫米后放入机架上的定位底座，定子套入机架手指气缸的夹紧爪夹紧，机架上方的推送气缸下行将定子送入壳体后，手指气缸松开，推送气缸回程，壳体因降温而收缩，将定子紧固其中，完成定子入壳体。

该技术由于壳体是铝合金压铸件，外表面未精加工，包括壳体下端的放置部位也是未精加工的压铸毛坯，与精加工内孔的不同轴误差较大，故与机架上的定位底座的部位必需留有一定的间隙，让定子接近壳体时自动定位强行同心时留有一定的移动空间。因此在定子进入壳体时，轻则将壳体内孔擦伤，重则将壳体内孔铲下铝屑，未发现清理的轴承，一是造成轴承损坏引起压缩机振动或加大噪声，二是铝屑进入制冷系统后堵塞气道，降低制冷效果。

基于此，故开发一种电机定子组件入壳体套模来解决现有技术中的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机定子组件入壳体套模，能够有效避免定子进入壳体时产生擦伤或铲下铝屑，进而避免影响电机的使用寿命，且结构简单，使用方便，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电机定子组件入壳体套模，包括机架和推送气缸，所述推送气缸固定安装在机架上，且推送气缸底端设有与其驱动连接的连接板；所述连接板上设有固定安装的夹紧气缸和套筒，所述套筒内设有用于卡紧定子组件的涨套，所述夹紧气缸驱动连接在涨套上；

所述套筒上套接有锁紧盘和定向盘，所述定向盘上设有若干呈环状布置的夹紧爪，所述锁紧盘上设有与其固定安装的预定位气缸，所述预定位气缸驱动连接在定向盘上。

作为本实用新型进一步的方案：所述机架底端设有用于定位电机壳体的定位座。

作为本实用新型进一步的方案：所述涨套上套接有弹性夹头，所述涨套上的弹性夹头配接在定子组件内侧；所述定向盘上的夹紧爪配接在定子组件外侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述预定位气缸通过桩头分别连接在锁紧盘和定向盘上。

作为本实用新型进一步的方案：所述锁紧盘和定向盘上套接有锁销，锁销用于限制锁紧盘和定向盘之间的最大转动角度为锐角。

作为本实用新型进一步的方案：所述锁紧盘和定向盘之间的最大转动角度为40°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：能够有效避免定子进入壳体时产生擦伤或铲下铝屑，进而避免影响电机的使用寿命，且结构简单，使用方便。

本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

附图说明

图1是本实用新型实施例中套模的一种整体结构示意图；

图2是图1中A-A处的一种剖视图；

图3是本实用新型实施例中套模的一种使用效果图。

图中各附图标记为：1-机架；11-定位座；2-推送气缸；21-连接板；3-夹紧气缸；4-预定位气缸；5-套筒；6-涨套；7-锁紧盘；701-桩头；702-夹紧爪；703-锁销；8-定向盘；9-弹性夹头；101-电机壳体；102-定子组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例中，一种电机定子组件入壳体套模，参见图1-3所示，包括机架1和推送气缸2，所述推送气缸2固定安装在机架1上，且推送气缸2底端设有与其驱动连接的连接板21；所述连接板21上设有固定安装的夹紧气缸3和套筒5，所述套筒5内设有用于卡紧定子组件102的涨套6，所述夹紧气缸3驱动连接在涨套6上；

所述套筒5上套接有锁紧盘7和定向盘8，所述定向盘8上设有若干呈环状布置的夹紧爪702，所述锁紧盘7上设有与其固定安装的预定位气缸4，所述预定位气缸4驱动连接在定向盘8上。

在本实施例中，所述机架1底端设有用于定位电机壳体101的定位座11。

在本实施例中，所述涨套6上套接有弹性夹头9，所述涨套6上的弹性夹头9配接在定子组件102内侧；所述定向盘8上的夹紧爪702配接在定子组件102外侧。

在本实施例中，所述预定位气缸4通过桩头701分别连接在锁紧盘7和定向盘8上。

在本实施例中，所述锁紧盘7和定向盘8上套接有锁销703，锁销703用于限制锁紧盘7和定向盘8之间的最大转动角度为锐角。在本实施例中，参见图2所示，所述锁紧盘7和定向盘8之间的最大转动角度为40°。

可以理解的，在本实施例中，该套模的工作原理包括：定子组件102入电机壳体101前，将加温澎涨后的电机壳体101放入机架1上的定位座11内，推送气缸2升至上止点，夹紧爪702处于缩紧状态。当夹紧气缸3顶出，涨套6及弹性夹头9处于松开状态，将定子组件102套入弹性夹头9中；涨套6上升将弹性夹头9外涨用于夹紧定子组件102，推送气缸2下行至定向盘8即将与电机壳体101接触前停止，预定位气缸4缩回，锁紧盘7旋转，推动锁销703将三个夹紧爪702同时外移与电机壳体101上部Φ100的孔接触，此时的电机壳体101已经与定子组件102达到了上下同轴，推送气缸2再次下行(套筒5与定向盘8是过渡配合)，将定子组件102推送到位，之后夹紧气缸3顶出，松开定子组件102；之后预定位气缸4顶出，夹紧爪702收缩，此时推送气缸2后拉并上升至上止点，入好定子组件102的电机壳体101移出，进行下一工作循环。在推送过程中定子组件102未与电机壳体101接触，所以定子组件102不会擦伤电机壳体101内孔，更不会铲下铝屑。

本实用新型提供了一种电机定子组件入壳体套模，能够有效避免定子进入壳体时产生擦伤或铲下铝屑，进而避免影响电机的使用寿命，且结构简单，使用方便，可靠性高。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，包括机架和推送气缸，所述推送气缸固定安装在机架上，且推送气缸底端设有与其驱动连接的连接板；所述连接板上设有固定安装的夹紧气缸和套筒，所述套筒内设有用于卡紧定子组件的涨套，所述夹紧气缸驱动连接在涨套上；

所述套筒上套接有锁紧盘和定向盘，所述定向盘上设有若干呈环状布置的夹紧爪，所述锁紧盘上设有与其固定安装的预定位气缸，所述预定位气缸驱动连接在定向盘上。

2.根据权利要求1所述的一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，所述机架底端设有用于定位电机壳体的定位座。

3.根据权利要求1所述的一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，所述涨套上套接有弹性夹头，所述涨套上的弹性夹头配接在定子组件内侧；所述定向盘上的夹紧爪配接在定子组件外侧。

4.根据权利要求1所述的一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，所述预定位气缸通过桩头分别连接在锁紧盘和定向盘上。

5.根据权利要求1或4所述的一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，所述锁紧盘和定向盘上套接有锁销，锁销用于限制锁紧盘和定向盘之间的最大转动角度为锐角。

6.根据权利要求5所述的一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，所述锁紧盘和定向盘之间的最大转动角度为40°。