CN220692844U - 一种分离式车载无线充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及无线充电器技术领域，特别涉及一种分离式车载无线充电器，包括背板，所述背板前端中部设置有无线充电模块，所述背板下端固定连接有下夹板，所述下夹板上端中部设置有备用充电模块，所述下夹板下端固定连接有连接线，所述背板内部设置有两个拉伸机构，两个所述拉伸机构上端共同固定连接有上夹板，所述背板后端设置有夹扣。本实用新型所述的一种分离式车载无线充电器，通过在装置中通过两个拉伸机构共同固定连接有上夹板，并在背板后端固定连接有夹扣，装置在使用时，可以通过拉动上夹板将需要充电的设备夹持在装置中，并将整个装置通过夹扣夹持固定在车辆的空调出风口处进行使用，可以方便操作者对被充电的设备进行操作。

Description

一种分离式车载无线充电器

技术领域

本实用新型涉及无线充电器技术领域，特别涉及一种分离式车载无线充电器。

背景技术

无线充电器是利用电磁感应原理进行充电的设备，其原理和变压器相似，通过在发送和接收端各安置一个线圈，发送端线圈在电力的作用下向外界发出电磁信号，接收端线圈收到电磁信号并且将电磁信号转变为电流，从而达到无线充电的目的，无线充电技术是一种特殊的供电方式，它不需要电源线，依靠电磁波传播，然后将电磁波能量转化为电能，最终实现无线充电；

而现有的分离式车载无线充电器在使用时，只能针对具备无线充电的设备进行使用，其实用性不高，且在使用时，只能将设备平放在充电器上方进行使用，会影响使用者对被充电的设备进行操作，故此，我们推出一种新的分离式车载无线充电器。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种分离式车载无线充电器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种分离式车载无线充电器，包括背板，所述背板前端中部设置有无线充电模块，所述背板下端固定连接有下夹板，所述下夹板上端中部设置有备用充电模块，所述下夹板下端固定连接有连接线，所述背板内部设置有两个拉伸机构，两个所述拉伸机构上端共同固定连接有上夹板，所述背板后端设置有夹扣。

优选的，所述备用充电模块包括通用充电头，所述通用充电头下端左侧和下端右侧均固定连接有第一磁吸贴，所述通用充电头下端中部固定连接有两个触点，所述下夹板上端中部开有两个连接槽并固定连接有两个第二磁吸贴。

优选的，两个所述拉伸机构左右分布且不接触，所述备用充电模块与背板不接触。

优选的，两个所述触点前后分布且不接触，两个所述触点均位于两个第一磁吸贴之间且不接触，两个所述第一磁吸贴分别与两个第二磁吸贴相互磁吸连接，两个所述触点分别与两个连接槽穿插连接。

优选的，所述拉伸机构包括固定杆，所述固定杆下端固定连接有限位块，所述固定杆外表面套接有弹簧，所述背板上端左侧和上端右侧均开有活动孔，两个所述活动孔内下壁均开有活动槽。

优选的，所述固定杆与上夹板固定连接，所述固定杆与活动孔穿插活动连接，所述限位块和弹簧均位于活动槽内部且限位块与活动槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过在装置中设置有备用充电模块，当不具备无线充电功能的设备需要使用本装置进行充电时，可以直接将备用充电模块中的通用充电头取出并插入需要充电的设备中的充电孔内，再将需要充电的设备夹持在本装置中，使备用充电模块中的通用充电头吸附回原来的位置，即可对需要充电的设备进行充电，备用充电模块的设置使得本装置可以适用于所有可以夹持住的设备进行充电使用，使得本装置的实用性更高；

2、本实用新型中，通过在装置中通过两个拉伸机构共同固定连接有上夹板，并在背板后端固定连接有夹扣，装置在使用时，可以通过拉动上夹板将需要充电的设备夹持在装置中，并将整个装置通过夹扣夹持固定在车辆的空调出风口处进行使用，可以方便操作者对被充电的设备进行操作。

附图说明

图1为本实用新型一种分离式车载无线充电器的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种分离式车载无线充电器的整体结构后视图；

图3为本实用新型一种分离式车载无线充电器的拉伸机构整体结构示意图；

图4为本实用新型一种分离式车载无线充电器的备用充电模块整体结构示意图。

图中：1、背板；2、无线充电模块；3、下夹板；4、备用充电模块；5、连接线；6、拉伸机构；7、上夹板；8、夹扣；61、固定杆；62、限位块；63、弹簧；64、活动孔；65、活动槽；41、通用充电头；42、第一磁吸贴；43、触点；44、连接槽；45、第二磁吸贴。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种分离式车载无线充电器，包括背板1，背板1前端中部设置有无线充电模块2，背板1下端固定连接有下夹板3，下夹板3上端中部设置有备用充电模块4，下夹板3下端固定连接有连接线5，背板1内部设置有两个拉伸机构6，两个拉伸机构6上端共同固定连接有上夹板7，背板1后端设置有夹扣8，两个拉伸机构6左右分布且不接触，备用充电模块4与背板1不接触。

本实施例中，备用充电模块4包括通用充电头41，通用充电头41下端左侧和下端右侧均固定连接有第一磁吸贴42，通用充电头41下端中部固定连接有两个触点43，下夹板3上端中部开有两个连接槽44并固定连接有两个第二磁吸贴45，两个触点43前后分布且不接触，两个触点43均位于两个第一磁吸贴42之间且不接触，两个第一磁吸贴42分别与两个第二磁吸贴45相互磁吸连接，两个触点43分别与两个连接槽44穿插连接，过在装置中设置有备用充电模块4，当不具备无线充电功能的设备需要使用本装置进行充电时，可以直接将备用充电模块4进行充电，使得本装置的实用性更高。

本实施例中，拉伸机构6包括固定杆61，固定杆61下端固定连接有限位块62，固定杆61外表面套接有弹簧63，背板1上端左侧和上端右侧均开有活动孔64，两个活动孔64内下壁均开有活动槽65，固定杆61与上夹板7固定连接，固定杆61与活动孔64穿插活动连接，限位块62和弹簧63均位于活动槽65内部且限位块62与活动槽65滑动连接，通过在装置中通过两个拉伸机构6共同固定连接有上夹板7，并在背板1后端固定连接有夹扣8，装置在使用时，可以将本装置通过夹扣8固定在车辆空调出风口位置进行使用，再通过拉动上夹板7将需要充电的设备夹持在装置中进行使用，可以方便被充电的设备在充电过程中进行操作。

需要说明的是，本实用新型为一种分离式车载无线充电器，通过在装置中设置有备用充电模块4，当不具备无线充电功能的设备需要使用本装置进行充电时，可以直接将备用充电模块4中的通用充电头41取出并插入需要充电的设备中的充电孔内，再将需要充电的设备夹持在本装置中，使备用充电模块4中的通用充电头41吸附回原来的位置，即可对需要充电的设备进行充电，备用充电模块4的设置使得本装置可以适用于所有可以夹持住的设备进行充电使用，使得本装置的实用性更高，且装置中通过两个拉伸机构6共同固定连接有上夹板7，并在背板1后端固定连接有夹扣8，装置在使用时，可以通过拉动上夹板7将需要充电的设备夹持在装置中，并将整个装置通过夹扣8夹持固定在车辆的空调出风口处进行使用，可以方便操作者对被充电的设备进行操作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种分离式车载无线充电器，包括背板(1)，其特征在于：所述背板(1)前端中部设置有无线充电模块(2)，所述背板(1)下端固定连接有下夹板(3)，所述下夹板(3)上端中部设置有备用充电模块(4)，所述下夹板(3)下端固定连接有连接线(5)，所述背板(1)内部设置有两个拉伸机构(6)，两个所述拉伸机构(6)上端共同固定连接有上夹板(7)，所述背板(1)后端设置有夹扣(8)；

所述备用充电模块(4)包括通用充电头(41)，所述通用充电头(41)下端左侧和下端右侧均固定连接有第一磁吸贴(42)，所述通用充电头(41)下端中部固定连接有两个触点(43)，所述下夹板(3)上端中部开有两个连接槽(44)并固定连接有两个第二磁吸贴(45)。

2.根据权利要求1所述的一种分离式车载无线充电器，其特征在于：两个所述拉伸机构(6)左右分布且不接触，所述备用充电模块(4)与背板(1)不接触。

3.根据权利要求1所述的一种分离式车载无线充电器，其特征在于：两个所述触点(43)前后分布且不接触，两个所述触点(43)均位于两个第一磁吸贴(42)之间且不接触，两个所述第一磁吸贴(42)分别与两个第二磁吸贴(45)相互磁吸连接，两个所述触点(43)分别与两个连接槽(44)穿插连接。

4.根据权利要求1所述的一种分离式车载无线充电器，其特征在于：所述拉伸机构(6)包括固定杆(61)，所述固定杆(61)下端固定连接有限位块(62)，所述固定杆(61)外表面套接有弹簧(63)，所述背板(1)上端左侧和上端右侧均开有活动孔(64)，两个所述活动孔(64)内下壁均开有活动槽(65)。

5.根据权利要求4所述的一种分离式车载无线充电器，其特征在于：所述固定杆(61)与上夹板(7)固定连接，所述固定杆(61)与活动孔(64)穿插活动连接，所述限位块(62)和弹簧(63)均位于活动槽(65)内部且限位块(62)与活动槽(65)滑动连接。