CN212992017U - 一种车载无线充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载无线充电器,包括无线充电机本体,所述无线充电机本体的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板的上方设有第一夹板,所述无线充电机本体的一侧设有两个第二夹板,所述第一夹板和第二夹板的一侧均设有第一固定板,所述第一固定板的一侧与无线充电机本体的一侧固定连接,所述第一固定板的一侧开设有滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述第一夹板和第二夹板分别与相对应的滑块固定连接。本实用新型所述的一种车载无线充电器,属于无线充电技术领域,可以使得手机弹性固定在无线充电机本体上,通过第一弹簧对手机进行减震,降低了由于手机震动损坏车载无线充电器的可能性,也降低了手机脱落的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及无线充电技术领域,特别涉及一种车载无线充电器。
背景技术
无线充电器是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器,采用了最新的无线充电技术,通过使用线圈之间产生的磁场,神奇的传输电能,电感耦合技术将会成为连接充电基站和设备的桥梁,现有的车载无线充电器一般利用下支撑板对手机进行支撑,并通过左夹板和右夹板配合作用将手机夹紧,但是缺少对手机进行减震的减震结构,当车载无线充电器在使用过程中由于车辆的颠簸而发生震动时,手机会随之发生震动,轻则可能损坏车载无线充电器,重则可能导致手机从车载无线充电器上脱落。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种车载无线充电器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种车载无线充电器,包括无线充电机本体,所述无线充电机本体的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板的上方设有第一夹板,所述无线充电机本体的一侧设有两个第二夹板,所述第一夹板和第二夹板的一侧均设有第一固定板,所述第一固定板的一侧与无线充电机本体的一侧固定连接,所述第一固定板的一侧开设有滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述第一夹板和第二夹板分别与相对应的滑块固定连接,所述滑块的一侧与滑槽的一侧内壁通过第一弹簧连接,所述滑槽的一侧内壁开设有限位滑槽,所述限位滑槽内设有限位块,所述限位块的一侧与滑块的一侧固定连接,所述第一固定板的一侧设有第二固定板,所述第一夹板和第二夹板与相对应的第二固定板固定连接,所述第二固定板的一侧固定连接有固定块,所述固定块上开设有第一矩形孔,所述第一矩形孔内设有第一插板,所述第一插板的一侧固定连接有活动板,所述活动板与第二固定板通过第二弹簧连接,所述活动板的一侧设有限位组件,所述支撑板、第一夹板和第二夹板的一侧均固定连接有限位板。
优选的,所述限位组件包括开设于活动板一侧的第一凹槽,所述第一夹板和第二夹板的一侧均开设有第二凹槽,所述第一凹槽内设有第二插板,所述第一凹槽的一侧内壁开设有第二矩形孔,所述第二矩形孔内设有推板,所述推板的一端与第二插板固定连接,所述推板的另一端延伸至第二矩形孔的外部。
优选的,所述第二插板的一端延伸至第二凹槽内。
优选的,所述限位滑槽和限位块的横截面均为T形结构。
优选的,两个所述第二夹板相靠近的一侧和第一夹板靠近支撑板的一侧均固定连接有防滑垫。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过设置无线充电机本体、支撑板、第一夹板、第二夹板、第一固定板、滑槽、滑块、第一弹簧、限位滑槽和限位块的配合作用,可以使得手机弹性固定在无线充电机本体上,通过第一弹簧对手机进行减震,降低了由于手机震动损坏车载无线充电器的可能性,也降低了手机脱落的可能性,通过设置第二固定板、固定块、第一矩形孔、第一插板、第二弹簧、活动板和限位组件的配合作用,在安装手机时,可以限位第一夹板和第二夹板的位置,不需要一直拉动第一夹板和第二夹板,然后再把手机放置在两个第二夹板之间,方便手机的安装,提高了便利性,通过设置的防滑垫,减少手机相对第二夹板滑动的可能。
附图说明
图1为本实用新型一种车载无线充电器的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种车载无线充电器的第一固定板结构示意图;
图3为图2中A处的局部放大示意图。
图中:1、无线充电机本体;2、支撑板;3、第一夹板;4、第二夹板;5、第一固定板;6、滑槽;7、滑块;8、第一弹簧;9、限位滑槽;10、限位块;11、第二固定板;12、固定块;13、第一矩形孔;14、第一插板;15、第二弹簧;16、活动板;17、第一凹槽;18、第二插板;19、第二凹槽;20、第二矩形孔;21、推板;22、防滑垫;23、限位板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3所示,一种车载无线充电器,包括无线充电机本体1,无线充电机本体1的一侧固定连接有支撑板2,支撑板2的上方设有第一夹板3,无线充电机本体1的一侧设有两个第二夹板4,第一夹板3和第二夹板4的一侧均设有第一固定板5,第一固定板5的一侧与无线充电机本体1的一侧固定连接,第一固定板5的一侧开设有滑槽6,滑槽6内设有滑块7,第一夹板3和第二夹板4分别与相对应的滑块7固定连接,滑块7的一侧与滑槽6的一侧内壁通过第一弹簧8连接,滑槽6的一侧内壁开设有限位滑槽9,限位滑槽9内设有限位块10,限位块10的一侧与滑块7的一侧固定连接,第一固定板5的一侧设有第二固定板11,第一夹板3和第二夹板4与相对应的第二固定板11固定连接,第二固定板11的一侧固定连接有固定块12,固定块12上开设有第一矩形孔13,第一矩形孔13内设有第一插板14,第一插板14的一侧固定连接有活动板16,活动板16与第二固定板11通过第二弹簧15连接,活动板16的一侧设有限位组件,支撑板2、第一夹板3和第二夹板4的一侧均固定连接有限位板23;
在本实施例中,限位组件包括开设于活动板16一侧的第一凹槽17,第一夹板3和第二夹板4的一侧均开设有第二凹槽19,第一凹槽17内设有第二插板18,第一凹槽17的一侧内壁开设有第二矩形孔20,第二矩形孔20内设有推板21,推板21的一端与第二插板18固定连接,推板21的另一端延伸至第二矩形孔20的外部,通过设置的限位组件,使得活动板16可以与相对应的第一夹板3或者第二夹板4固定连接。
在本实施例中,第二插板18的一端延伸至第二凹槽19内。
在本实施例中,限位滑槽9和限位块10的横截面均为T形结构,避免限位块10脱离限位滑槽9,通过限位滑槽9和限位块10的配合,使得滑块7平稳的在滑槽6内移动。
在本实施例中,两个第二夹板4相靠近的一侧和第一夹板3靠近支撑板2的一侧均固定连接有防滑垫22,通过设置的防滑垫22,减少手机相对第二夹板4滑动的可能。
需要说明的是,本实用新型为一种车载无线充电器,在使用时,驱动第一夹板3远离支撑板2移动,进而滑块7在滑槽6内移动,第一弹簧8处于压缩状态,同时第一插板14跟随第二夹板4移动,当第一插板14的一侧移动至第一固定板5远离无线充电机本体1的一侧时,驱动推板21移动,使得第二插板18的一端脱离第二凹槽19,由于第二弹簧15处于拉伸状态,进而第二弹簧15驱动活动板16朝向第二固定板11移动,进而使得第一插板14的一侧移动至第一固定板5的一侧,通过第一插板14和第一固定板5的配合,限位第一夹板3的位置,避免第一弹簧8驱动滑块7移动,从而不需要一直拉动第一夹板3,同理,使得另外两个第二夹板4相远离移动,且限位第二夹板4移动后的位置,可以限位第一夹板3和第二夹板4的位置,不需要一直拉动第一夹板3和第二夹板4,然后再把手机放置在支撑板2的顶部,进而驱动活动板16远离第二固定板11运动,第二弹簧15处于拉伸状态,同时第一插板14移动,当第一插板14不再位置第一固定板5的一侧时,第一弹簧8驱动滑块7移动,使得第二夹板4或者第一夹板3朝向手机运动,同时第二插板18移动至第二凹槽19的一侧,通过推板21驱动第二插板18的一端插入第二凹槽19内,从而限位此时第一插板14的位置,进而通过支撑板2、第一夹板3和两个第二夹板4对无线充电机本体1的四个侧面进行固定,可以使得手机弹性固定在无线充电机本体1上,通过第一弹簧8对手机进行减震,降低了由于手机震动损坏车载无线充电器的可能性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种车载无线充电器,其特征在于:包括无线充电机本体(1),所述无线充电机本体(1)的一侧固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的上方设有第一夹板(3),所述无线充电机本体(1)的一侧设有两个第二夹板(4),所述第一夹板(3)和第二夹板(4)的一侧均设有第一固定板(5),所述第一固定板(5)的一侧与无线充电机本体(1)的一侧固定连接,所述第一固定板(5)的一侧开设有滑槽(6),所述滑槽(6)内设有滑块(7),所述第一夹板(3)和第二夹板(4)分别与相对应的滑块(7)固定连接,所述滑块(7)的一侧与滑槽(6)的一侧内壁通过第一弹簧(8)连接,所述滑槽(6)的一侧内壁开设有限位滑槽(9),所述限位滑槽(9)内设有限位块(10),所述限位块(10)的一侧与滑块(7)的一侧固定连接,所述第一固定板(5)的一侧设有第二固定板(11),所述第一夹板(3)和第二夹板(4)与相对应的第二固定板(11)固定连接,所述第二固定板(11)的一侧固定连接有固定块(12),所述固定块(12)上开设有第一矩形孔(13),所述第一矩形孔(13)内设有第一插板(14),所述第一插板(14)的一侧固定连接有活动板(16),所述活动板(16)与第二固定板(11)通过第二弹簧(15)连接,所述活动板(16)的一侧设有限位组件,所述支撑板(2)、第一夹板(3)和第二夹板(4)的一侧均固定连接有限位板(23)。
2.根据权利要求1所述的一种车载无线充电器,其特征在于:所述限位组件包括开设于活动板(16)一侧的第一凹槽(17),所述第一夹板(3)和第二夹板(4)的一侧均开设有第二凹槽(19),所述第一凹槽(17)内设有第二插板(18),所述第一凹槽(17)的一侧内壁开设有第二矩形孔(20),所述第二矩形孔(20)内设有推板(21),所述推板(21)的一端与第二插板(18)固定连接,所述推板(21)的另一端延伸至第二矩形孔(20)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种车载无线充电器,其特征在于:所述第二插板(18)的一端延伸至第二凹槽(19)内。
4.根据权利要求1所述的一种车载无线充电器,其特征在于:所述限位滑槽(9)和限位块(10)的横截面均为T形结构。
5.根据权利要求1所述的一种车载无线充电器,其特征在于:两个所述第二夹板(4)相靠近的一侧和第一夹板(3)靠近支撑板(2)的一侧均固定连接有防滑垫(22)。
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CN202022033118.8U Active CN212992017U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种车载无线充电器 |
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