CN220683675U - 一种机械传送装置 - Google Patents

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刘宇轩
王建斌
陈琪
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Abstract

本实用新型公开了一种机械传送装置,包括第一传送带、辅助上传机构、支架和侧板。所述辅助上传机构设于所述第一传送带正上方,所述辅助上传机构包括两个第二传送带、第二挡板支架和第二挡板,所述支架设于地面,所述支架包含第一支架和第二支架,所述第一传送带安装于所述第一支架上,所述第二传送带安装于所述第二支架上,若干个所述第二挡板支架等距安装于所述第二传送带上,所述第二挡板安装于所述第二挡板支架上,所述侧板安装于所述第一传送带两侧;所述第二挡板与所述第二传送带垂直,所述第二挡板垂直于所述第一传送带所在的平面。通过采用这样的结构及配件,本发明能够在固定的空间内将物品传送到较高的位置时,降低物品滑落的风险。

Description

一种机械传送装置
技术领域
本实用新型属于上坡传送装置技术领域,具体是指一种机械传送装置。
背景技术
在现代物流领域,上坡输送是一项常见的工作。为了防止物体在上坡传送时滑落,现有技术中通常会在传送带上安装挡板。然而,这种安装的挡板高度有限,传送带在运送大件物品时因惯性滑落时,该挡板不足以挡住大件物品,会导致物体滑落,导致损坏。从而对企业的生产效率和产品质量产生负面影响。因此,需要开发新的技术手段,以解决大件物品在上坡输送过程中的安全问题,提高生产效率和产品质量。
实用新型内容
为了解决上述现有技术中大件物品可能因惯性过大而越过小挡板而滑落,导致损坏,从而对企业的生产效率和产品质量产生负面影响的问题,本实用新型提出一种机械传送装置,可有效防止大件物体越过小挡板滑落而导致损坏。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案如下:一种机械传送装置,包括第一传送带、辅助上传机构、支架和侧板,所述辅助上传机构设于所述第一传送带正上方,所述辅助上传机构包括两个第二传送带、第二挡板支架和第二挡板,所述支架设于地面,所述支架包含第一支架和第二支架,所述第一传送带安装于所述第一支架上,所述第二传送带安装于所述第二支架上,若干个所述第二挡板支架等距安装于所述第二传送带上,所述第二挡板安装于所述第二挡板支架上,所述侧板安装于所述第一传送带两侧;所述第二挡板与所述第二传送带垂直,所述第二挡板垂直于所述第一传送带所在的平面。
进一步地,所述第一传送带上设有第一挡板,所述第一挡板的间距与所述第二挡板的间距相等。所述第一传动带和所述第二传送带传送
进一步地,所述第二挡板包括外部挡板和内部挡板,所述内部挡板设于所述外部挡板内部,通过所述内部挡板调节所述第二挡板的高度。根据物体大小来调节所述内部挡板的长度,所述第二挡板用不到所述内部挡板就能运送所述第一传送带运送的物体时,将所述内部挡板收起来,可有效节省空间。物体时,所述第一挡板和所述第二挡板在同一平面上,能有效阻隔大件物体。
进一步地,所述外部挡板的上下两边设有凸柱体,所述第二传送带上的每个所述第二挡板支架均设有两个轴轮支架,两个所述轴轮支架分别位于所述第二挡板两侧,每个所述轴轮支架上设有两个缓冲轴轮,所述缓冲轴轮在所述轴轮支架上上下并列设置,所述外部挡板设于两侧的所述轴轮支架中间,所述外部挡板通过所述凸柱体的凸出部搭接在所述缓冲轴轮上。当所述轴轮支架随着所述第二传送带同步移动时,所述轴轮支架会随着所述第二传送带同步偏转,即使在两个所述第二传送带的U型弯折处,所述轴轮支架呈180°翻转时,由于所述缓冲轴轮对所述凸柱体的凸出部的阻挡,所述第二挡板受重力作用在所述轴轮支架中间滑动,但是所述外部挡板不会从两个所述轴轮支架之间脱离。其中所述轴轮支架可被设计成橡胶、尼龙等可以提供摩擦力的材料,其对所述第二挡板起到缓冲作用。
进一步地,所述支架包括立柱、气缸和底座,所述气缸设于所述立柱顶部,所述底座设于所述立柱底部,所述底座包含轮子支架、轮子和制动器。所述气缸可根据传送物体大小的情况来调节所述第一传送带和所述第二传送带的高度,使物体顺利传送到指定位置。
进一步地,所述第二支架上设有两个U型板,两个所述U型板分别设于所述第二传送带的两侧,所述U型板设于所述第二传送带靠近进料口的一侧,所述第二传送带沿所述U型板内侧壁运作。所述第二挡板随着所述第二传送带运作到所述U型板处时,所述第二挡板从所述轴轮支架中间滑动时被所述U型板挡住,直到离开所述U型板后,所述第二挡板才顺利向下滑落,所述凸柱体的凸出部搭接在所述缓冲轴轮上,所述U型板可防止所述第二挡板卡住传送的物体造成物体和该传送装置的损坏。
进一步地,所述第一挡板的上边设有缓冲条,所述缓冲条与所述第二传送带底部的所述第二挡板相对应,并以一一对接的形式相互接触。其中所述缓冲条可被设计成橡胶、气囊、泡沫等弹性材料,以便减缓或缓解因所述第一挡板与所述第二挡板交互接触而产生的冲击和震荡。
本实用新型的一种机械传送装置的有益效果如下:第一传送带上设置有第一挡板,辅助传送机构包括两个第二传送带、第二挡板支架和第二挡板,第二挡板与第二传送带垂直,第二挡板垂直于第一传送带所在的平面,当第一传送带和第二传送带同时启动时,相邻的第二挡板之间形成一个物体难以滑落的空间,将物体传送至指定位置。
附图说明
图1为本实用新型一种机械传送装置的结构示意图一;
图2为本实用新型一种机械传送装置的第二挡板的结构示意图;
图3为本实用新型一种机械传送装置的结构示意图二;
图4为本实用新型一种机械传送装置的轴轮支架的结构示意图;
图5为本实用新型一种机械传送装置的U型板处的截面图;
图6为本实用新型一种机械传送装置的支架的结构示意图。
其中,1、第一传送带,2、辅助上传机构,3、支架,4、侧板,21、第二传送带,22、第二挡板支架,23、第二挡板,31、第一支架,32、第二支架,13、第一挡板,231、凸柱体,24、轴轮支架,25、缓冲轴轮,232、外部挡板,233、内部挡板,33、立柱,34、气缸,35、底座,351、轮子支架,352、轮子,353、制动器,321、U型板,111、缓冲条。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-6所示,本实用新型为一种机械传送装置,包括第一传送带1、辅助上传机构2、支架3和侧板4,所述辅助上传机构2设于所述第一传送带1正上方,所述辅助上传机构2包括两个第二传送带21、第二挡板支架22和第二挡板23,所述支架3设于地面,所述支架3包含第一支架31和第二支架32,所述第一传送带1安装于所述第一支架31上,所述第二传送带21安装于所述第二支架32上,若干个所述第二挡板支架22等距安装于所述第二传送带21上,所述第二挡板23安装于所述第二挡板支架22上,所述侧板4安装于所述第一传送带1两侧;所述第二挡板23与所述第二传送带21垂直,所述第二挡板23垂直于所述第一传送带1所在的平面。
进一步地,所述第一传送带1上设有第一挡板13,所述第一挡板13的间距与所述第二挡板23的间距相等。所述第一传动带1和所述第二传送带21传送物体时,所述第一挡板13和所述第二挡板23在同一平面上,能有效阻隔大件物体。
进一步地,所述第二挡板23包括外部挡板232和内部挡板233,所述内部挡板233设于所述外部挡板232内部,通过所述内部挡板233调节所述第二挡板23的高度。根据物体大小来调节所述内部挡板233的长度,所述第二挡板23用不到所述内部挡板233就能运送所述第一传送带1运送的物体时,将所述内部挡板233收起来,可有效节省空间。
进一步地,所述外部挡板232的上下两边设有凸柱体231,所述第二传送带21上的每个所述第二挡板支架22均设有两个轴轮支架24,两个所述轴轮支架24分别位于所述第二挡板23两侧,每个所述轴轮支架24上设有两个缓冲轴轮25,所述缓冲轴轮25在所述轴轮支架24上上下并列设置,所述外部挡板232设于两侧的所述轴轮支架24中间,所述外部挡板232通过所述凸柱体231的凸出部搭接在所述缓冲轴轮25上。当所述轴轮支架24随着所述第二传送带21同步移动时,所述轴轮支架24会随着所述第二传送带21同步偏转,即使在两个所述第二传送带21的U型弯折处,所述轴轮支架24呈180°翻转时,由于所述缓冲轴轮25对所述凸柱体231的凸出部的阻挡,所述第二挡板23受重力作用在所述轴轮支架24中间滑动,但是所述外部挡板232不会从两个所述轴轮支架24之间脱离。其中所述轴轮支架24可被设计成橡胶、尼龙等可以提供摩擦力的材料,其对所述第二挡板23起到缓冲作用。
进一步地,所述支架3包括立柱33、气缸34和底座35,所述气缸34设于所述立柱33顶部,所述底座35设于立柱33底部,所述底座35包含轮子支架351、轮子352和制动器353。所述气缸34可根据传送物体大小的情况来调节所述第一传送带1和所述第二传送带21的高度,使物体顺利传送到指定位置。
进一步地,所述第二支架32上设有两个U型板321,两个所述U型板321分别设于所述第二传送带21的两侧,所述U型板321设于所述第二传送带21靠近进料口的一侧,所述第二传送带21沿所述U型板321内侧壁运作。所述第二挡板23随着所述第二传送带21运作到所述U型板321处时,所述第二挡板23从所述轴轮支架24中间滑动时被所述U型板321挡住,直到离开所述U型板321后,所述第二挡板23才顺利向下滑落,所述凸柱体231的凸出部搭接在所述缓冲轴轮25上,所述U型板321可防止所述第二挡板23卡住传送的物体造成物体和该传送装置的损坏。
进一步地,所述第一挡板13的上边设有缓冲条111,所述缓冲条111与所述第二传送带21底部的所述第二挡板23相对应,并以一一对接的形式相互接触。其中所述缓冲条111可被设计成橡胶、气囊、泡沫等弹性材料,以便减缓或缓解因所述第一挡板13与所述第二挡板23交互接触而产生的冲击和震荡。
具体使用时步骤为:根据需要传送物体的大小和传送的位置调节好传送装置,调节好后同时开启所述第一传送带1和所述第二传送带21,将需要传送的物体放置在所述第一传送带1进料口处,随着所述第一传送带1沿逆时针运作,所述第二传送带21将物体往上传送,所述第二挡板23沿着所述U型板321至离开U型板后,所述第二挡板23由于受重力作用向下滑落与所述第一挡板13顶部的所述缓冲条111接触,物体进入相隔的所述第二挡板23之间,最后传送装置将物体传送到指定的位置。
本实用新型的一种机械传送装置的有益效果如下:第一传送带上设置有第一挡板,辅助传送机构包括两个第二传送带、第二挡板支架和第二挡板,第二挡板与第二传送带垂直,第二挡板垂直于第一传送带所在的平面,当第一传送带和第二传送带同时启动时,相邻的第二挡板之间形成一个物体难以滑落的空间,将物体传送至指定位置。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此,总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种机械传送装置,其特征在于:包括第一传送带(1)、辅助上传机构(2)、支架(3)和侧板(4),所述辅助上传机构(2)设于所述第一传送带(1)正上方,所述辅助上传机构(2)包括两个第二传送带(21)、第二挡板支架(22)和第二挡板(23),所述支架(3)设于地面,所述支架(3)包含第一支架(31)和第二支架(32),所述第一传送带(1)安装于所述第一支架(31)上,所述第二传送带(21)安装于所述第二支架(32)上,若干个所述第二挡板支架(22)等距安装于所述第二传送带(21)上,所述第二挡板(23)安装于所述第二挡板支架(22)上,所述侧板(4)安装于所述第一传送带(1)两侧;所述第二挡板(23)与所述第二传送带(21)垂直,所述第二挡板(23)垂直于所述第一传送带(1)所在的平面。
2.根据权利要求1所述的一种机械传送装置,其特征在于:所述第一传送带(1)上设有第一挡板(13),所述第一挡板(13)的间距与所述第二挡板(23)的间距相等。
3.根据权利要求1所述的一种机械传送装置,其特征在于:所述第二挡板(23)包括外部挡板(232)和内部挡板(233),所述内部挡板(233)设于所述外部挡板(232)内部,通过所述内部挡板(233)调节所述第二挡板(23)的高度。
4.根据权利要求3所述的一种机械传送装置,其特征在于:所述外部挡板(232)的上下两边设有凸柱体(231),所述第二传送带(21)上的每个所述第二挡板支架(22)均设有两个轴轮支架(24),两个所述轴轮支架(24)分别位于所述第二挡板(23)两侧,每个所述轴轮支架(24)上设有两个缓冲轴轮(25),所述缓冲轴轮(25)在所述轴轮支架(24)上上下并列设置,所述外部挡板(232)设于两侧的所述轴轮支架(24)中间,所述外部挡板(232)通过所述凸柱体(231)的凸出部搭接在所述缓冲轴轮(25)上。
5.根据权利要求1所述的一种机械传送装置,其特征在于:所述支架(3)包括立柱(33)、气缸(34)和底座(35),所述气缸(34)设于所述立柱(33)顶部,所述底座(35)设于所述立柱(33)底部,所述底座(35)包含轮子支架(351)、轮子(352)和制动器(353)。
6.根据权利要求1所述的一种机械传送装置,其特征在于:所述第二支架(32)上设有两个U型板(321),两个所述U型板(321)分别设于所述第二传送带(21)的两侧,所述U型板(321)设于所述第二传送带(21)靠近进料口的一侧,所述第二传送带(21)沿所述U型板(321)内侧壁运作。
7.根据权利要求2所述的一种机械传送装置,其特征在于:所述第一挡板(13)的上边设有缓冲条(111),所述缓冲条(111)与所述第二传送带(21)底部的所述第二挡板(23)相对应,并以一一对接的形式相互接触。
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