CN220680207U - 一种油润滑的曲轴支撑架 - Google Patents
一种油润滑的曲轴支撑架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220680207U CN220680207U CN202322357340.7U CN202322357340U CN220680207U CN 220680207 U CN220680207 U CN 220680207U CN 202322357340 U CN202322357340 U CN 202322357340U CN 220680207 U CN220680207 U CN 220680207U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- support frame
- storage tank
- groove
- pipeline
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims abstract description 116
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims abstract description 20
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims abstract description 18
- 238000001914 filtration Methods 0.000 claims abstract description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 4
- 238000003915 air pollution Methods 0.000 abstract description 5
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种油润滑的曲轴支撑架，包括具有V形槽的支撑架本体，本体上设有多个用于支撑曲轴轴颈下部的垫块，以及控制所述垫块沿支撑架上轴颈径向移动的调节组件；垫块内形成有一油路通道，所述油路通道一端的进油口通过管道依次连接油泵和储油箱，该油路通道的另一端则在垫块与轴颈接触的支撑面上形成至少一个出油孔；所述支撑架本体于V形槽两端各设有V形的回油板，以回收V形槽溢出的润滑油；所述回油板下端通过管道连接所述储油箱，所述储油箱内还设有过滤组件。其优点是：不仅大幅降低了油耗，而且润滑油不会喷洒在空气中，避免了空气污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及曲轴加工辅助工件，尤其涉及一种油润滑的曲轴支撑架。
背景技术
现有技术的大型船用对接曲轴在制作过程中，需要将两分段曲轴通过各自对接端的连接法兰进行相互拼接而成，在拼接过程中，需要对两连接法兰的成对法兰孔逐一进行镗孔精加工，如何调整以保证成对法兰孔的同轴度，关系到整个曲轴的装配精度以及发动机运行平稳。
申请号为CN202221806522.7的中国实用新型专利公开了一种曲轴调节支撑架，包括具有V形槽的支撑架本体，V形槽的两侧斜面上设有各设有一调节机构，每个调节机构均包括壳体、滑柱、调节丝杠，壳体内设滑动腔，滑柱后端设于滑动腔内并轴向开设有导向孔，导向孔后端固设有活动螺母，滑柱前端径向与轴颈侧下面相接触，调节丝杠前端通过轴承设于壳体内并穿入滑柱导向孔内且与活动螺母螺纹配合，后端具有旋转扳动端，壳体上还设有能够径向与滑柱相顶紧的锁紧螺栓。液压千斤顶、滑柱与轴颈的接触端均设有垫块。
但上述结构的支撑架存在以下缺点：
垫块和轴颈之间是滑动摩擦，为了减少曲轴转动过程中的摩擦力，需要在二者的接触面上涂覆润滑油。申请人基于业界通常方案，在上述支撑架上加装了对垫块和轴颈的接触处喷润滑油的喷头，但使用效果并不理想。这是因为润滑油很难直接喷入垫块和轴颈之间的接触部分，而是通过喷在轴颈外周以降低该处和滑块的摩擦力。这就造成需要大量喷洒润滑油，不仅提高了生产成本，而且造成了空气污染。
因此有必要对现有技术加以改进。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的是针对现有技术结构上的缺点，提出一种油润滑的曲轴支撑架，不仅大幅降低了油耗，而且润滑油不会喷洒在空气中，避免了空气污染。
为了达到上述实用新型目的，本实用新型实施例提出的一种油润滑的曲轴支撑架是通过以下技术方案实现的:
一种油润滑的曲轴支撑架，包括具有V形槽的支撑架本体，所述本体上设有多个用于支撑曲轴轴颈下部的垫块，以及控制所述垫块沿支撑架上轴颈径向移动的调节组件；其特征在于：所述垫块内形成有一油路通道，所述油路通道一端的进油口通过管道依次连接油泵和储油箱，该油路通道的另一端则在垫块与轴颈接触的支撑面上形成至少一个出油孔；所述支撑架本体于V形槽两端各设有V形的回油板，以回收V形槽溢出的润滑油；所述回油板下端通过管道连接所述储油箱，所述储油箱内还设有过滤组件。
所述垫块的支撑面上凹陷设置有油槽，所述出油孔设于所述油槽内。
所述油槽呈长方形和该长方形两条对角线组合的图形，所述出油孔的数量为一个，其设于对角线交叉位置处。
所述回油板与支撑架本体之间形成有回油槽，所述回油槽最低点设有回油接口，所述回油接口通过管道连接储油箱。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提出一种油润滑的曲轴支撑架，通过在垫块内设置油路通道，油路通道一端的进油口通过管道依次连接油泵和储油箱，该油路通道的另一端则在垫块与轴颈接触的支撑面上形成至少一个出油孔，同时在支撑架本体于V形槽两端各设有V形的回油板，回油板下端通过管道连接储油箱，储油箱内还设有过滤组件。通过这样的结构，润滑油直接进入垫块和轴颈的接触面处，不仅大幅降低了油耗，同时润滑油不会喷洒在空气中，避免了空气污染，同时使用后的润滑油还可回收重复利用，更进一步的提高了润滑油的利用效率。
附图说明
通过下面结合附图对其示例性实施例进行的描述，本实用新型上述特征和优点将会变得更加清楚和容易理解。
图1为本实用新型实施例油润滑的曲轴支撑架的结构示意图；
图2为本实用新型实施例垫块的结构示意图；
图3为图2的剖视图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本说明书中所引用的如“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
在下述实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
见图1所示，本实用新型实施例提出一种油润滑的曲轴支撑架，和申请号为CN202221806522.7的中国实用新型专利所公开的方案相同的是，其同样包括具有V形槽11的支撑架本体1，本体1上设有三个用于支撑曲轴轴颈下部的垫块2，以及控制垫块2沿支撑架上轴颈3径向移动的调节组件3。调节组件3包括设于中部最低处的液压千斤顶，和设于左右两侧的调节丝杠。
不同之处在于，垫块2内形成有一油路通道21，油路通道21一端的进油口22通过管道4依次连接油泵和储油箱5，该油路通道21的另一端则在垫块与轴颈接触的支撑面上形成至少一个出油孔23。在优选的实施例中，垫块2的支撑面上凹陷设置有油槽24，出油孔23设于油槽24内。在具体的实施方式中，油槽24呈长方形和该长方形两条对角线组合的图形，出油孔23的数量为一个，其设于对角线交叉位置处。详见图2-3所示。
支撑架本体1于V形槽1两端各设有V形的回油板6，以回收V形槽1溢出的润滑油。回油板6与支撑架本体1之间形成有回油槽，回油槽最低点设有回油接口61，回油接口61通过管道4连接储油箱5。对应的，储油箱5内还设有过滤组件。由于上述储油箱内设置过滤以及油泵的结构为本领域技术人员习见技术手段，故在此不在赘述，并在图中省略。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提出一种油润滑的曲轴支撑架，通过在垫块内设置油路通道，油路通道一端的进油口通过管道依次连接油泵和储油箱，该油路通道的另一端则在垫块与轴颈接触的支撑面上形成至少一个出油孔，同时在支撑架本体于V形槽两端各设有V形的回油板，回油板下端通过管道连接储油箱，储油箱内还设有过滤组件。通过这样的结构，润滑油直接进入垫块和轴颈的接触面处，不仅大幅降低了油耗，同时润滑油不会喷洒在空气中，避免了空气污染，同时使用后的润滑油还可回收重复利用，更进一步的提高了润滑油的利用效率。
以上通过实施例对于本实用新型的实用新型意图和实施方式进行详细说明，但是本实用新型所属领域的一般技术人员可以理解，本实用新型以上实施例仅为本实用新型的优选实施例之一，为篇幅限制，这里不能逐一列举所有实施方式，任何可以体现本实用新型权利要求技术方案的实施，都在本实用新型的保护范围内。
需要注意的是，以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此，在上述实施例的指导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形，而这些改进或者变形落在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种油润滑的曲轴支撑架，包括具有V形槽的支撑架本体，所述本体上设有多个用于支撑曲轴轴颈下部的垫块，以及控制所述垫块沿支撑架上轴颈径向移动的调节组件；其特征在于：所述垫块内形成有一油路通道，所述油路通道一端的进油口通过管道依次连接油泵和储油箱，该油路通道的另一端则在垫块与轴颈接触的支撑面上形成至少一个出油孔；所述支撑架本体于V形槽两端各设有V形的回油板，以回收V形槽溢出的润滑油；所述回油板下端通过管道连接所述储油箱，所述储油箱内还设有过滤组件。
2.根据权利要求1所述的一种油润滑的曲轴支撑架，其特征在于：所述垫块的支撑面上凹陷设置有油槽，所述出油孔设于所述油槽内。
3.根据权利要求2所述的一种油润滑的曲轴支撑架，其特征在于：所述油槽呈长方形和该长方形两条对角线组合的图形，所述出油孔的数量为一个，其设于对角线交叉位置处。
4.根据权利要求3所述的一种油润滑的曲轴支撑架，其特征在于：所述回油板与支撑架本体之间形成有回油槽，所述回油槽最低点设有回油接口，所述回油接口通过管道连接储油箱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322357340.7U CN220680207U (zh) | 2023-08-31 | 2023-08-31 | 一种油润滑的曲轴支撑架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322357340.7U CN220680207U (zh) | 2023-08-31 | 2023-08-31 | 一种油润滑的曲轴支撑架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220680207U true CN220680207U (zh) | 2024-03-29 |
Family
ID=90402354
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202322357340.7U Active CN220680207U (zh) | 2023-08-31 | 2023-08-31 | 一种油润滑的曲轴支撑架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220680207U (zh) |
-
2023
- 2023-08-31 CN CN202322357340.7U patent/CN220680207U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN1084941A (zh) | 滚柱轴承用的保持架 | |
| DE112013001368T5 (de) | Turbolader mit Axiallager zur Bereitstellung von kombinierten Zapfen- und Axiallager-Funktionen | |
| CN103711537A (zh) | 一种凸轮轴 | |
| CN220680207U (zh) | 一种油润滑的曲轴支撑架 | |
| CN100516569C (zh) | 外间隙节流腔内孔式回油液体静压轴承 | |
| FI129983B (en) | COMBINED MULTI-CYLINDER HIGH-PRESSURE OIL PUMP FOR SLOW-SPEED MARINE ENGINE | |
| US5167182A (en) | Modular fluid actuator | |
| RU2465986C1 (ru) | Шпиндельный узел | |
| CN114396427A (zh) | 自润滑轴承及其制备方法 | |
| CN112253616A (zh) | 一种衬套、一种滚轮销组件以及一种导向活塞组件 | |
| CN2594522Y (zh) | 发动机曲轴轴向油槽轴瓦 | |
| CN204647796U (zh) | 一种离心压缩机径向推力复合轴承 | |
| CN112879527A (zh) | 一种具有供油润滑功能的鼓形齿轮 | |
| CN208138463U (zh) | 一种活塞销 | |
| CN113653731A (zh) | 一种适用于重载低速工况下的改进型推力球轴承 | |
| CN218717876U (zh) | 一种活塞机构及气缸 | |
| CN201002099Y (zh) | 分段支撑辊芯 | |
| CN101021172A (zh) | 发动机的机油二次精滤装置 | |
| CN210919304U (zh) | 一种重油柱塞组件及柱塞偶件 | |
| CN220659254U (zh) | 一种止动铜条毛坯加工工装 | |
| CN220135190U (zh) | 一种轴承加脂装置 | |
| CN109158965B (zh) | 一种背衬轴承修磨胎具 | |
| CN111140589B (zh) | 一种隔膜泵用十字头组件的润滑结构 | |
| CN110259827B (zh) | 一种油静压主轴系统 | |
| CN103362557A (zh) | 一种插销紧轴式叶轮及该叶轮与涡轮轴的连接结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |