CN112253616A - 一种衬套、一种滚轮销组件以及一种导向活塞组件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种衬套、一种滚轮销组件以及一种导向活塞组件,所述衬套包括呈圆柱筒状的衬套本体,所述衬套本体的内壁上设置有内润滑油槽,所述衬套本体的外壁上设置有外润滑油槽,所述衬套本体上还设置有用于连通所述内润滑油槽和所述外润滑油槽的润滑油孔,所述内润滑油槽和所述外润滑油槽均为沿轴向前后贯通的凹槽;所述滚轮销组件和所述导向活塞组件均包括所述衬套。本发明提供的一种衬套、一种滚轮销组件以及一种导向活塞组件,具有可靠性强、润滑性能好以及使用寿命长的优势,同时结构简单,便于生产加工。
Description
技术领域
本发明涉及柴油机配件技术领域,具体涉及一种衬套、一种滚轮销组件以及一种导向活塞组件。
背景技术
导向活塞组件是喷油泵传动部件中的一个重要零部件,其工作状况对喷油泵工作的好坏有着直接的影响。为了满足现代新型柴油机动力性、经济性和排放性方面的要求,需要提供较高的燃油喷射压力,这使导向活塞组件的滚轮体与凸轮箱的凸轮之间的负荷变大,导致滚轮体与衬套、滚轮销与衬套之间的接触应力增大,从而加剧了滚轮体与衬套、滚轮销与衬套之间的机械磨损,严重的异常磨损会导致导向活塞组件损坏或失效,造成整个喷油泵工作失效。为了使导向活塞组件能够正常工作,必须提供良好的润滑,但常规的导向活塞组件的结构存在着许多的不足,导致常规的导向活塞组件的可靠性、润滑性能和使用寿命不能适应传动部件越来越严苛的工作条件,无法满足高强化喷油泵的使用要求,因此需要对导向活塞组件的各个零部件进行改进。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是克服现有技术中的缺陷,提供一种衬套、一种滚轮销组件以及一种导向活塞组件,具有可靠性强、润滑性能好以及使用寿命长的优势,同时结构简单,便于生产加工。
本发明的一种衬套,包括呈圆柱筒状的衬套本体,所述衬套本体的内壁上设置有内润滑油槽,所述衬套本体的外壁上设置有外润滑油槽,所述衬套本体上还设置有用于连通所述内润滑油槽和所述外润滑油槽的润滑油孔,所述内润滑油槽和所述外润滑油槽均为沿轴向前后贯通的凹槽。
进一步,所述内润滑油槽包括第一内螺旋润滑油槽和第二内螺旋润滑油槽,所述外润滑油槽包括第一外螺旋润滑油槽和第二外螺旋润滑油槽,所述润滑油孔包括第一润滑油孔和第二润滑油孔,所述第一内螺旋润滑油槽通过所述第一润滑油孔与所述第一外螺旋润滑油槽连通,所述第二内螺旋润滑油槽通过所述第二润滑油孔与所述第二外螺旋润滑油槽连通。
进一步,所述第一内螺旋润滑油槽的旋向与所述第二内螺旋润滑油槽的旋向相反,所述第一外螺旋润滑油槽的旋向与所述第二外螺旋润滑油槽的旋向相反。
进一步,所述第一内螺旋润滑油槽的旋向与所述第一外螺旋润滑油槽的旋向相反,所述第二内螺旋润滑油槽的旋向与所述第二外螺旋润滑油槽的旋向相反。
进一步,所述第一内螺旋润滑油槽与所述第二内螺旋润滑油槽互相镜像对称,所述第一内螺旋润滑油槽的前端与所述第二内螺旋润滑油槽的前端靠近或相交,所述第一内螺旋润滑油槽的后端与所述第二内螺旋润滑油槽的后端靠近或相交,所述第一内螺旋润滑油槽的中部与所述第二内螺旋润滑油槽的中部不相交;所述第一外螺旋润滑油槽与所述第二外螺旋润滑油槽互相镜像对称,所述第一外螺旋润滑油槽的前端与所述第二外螺旋润滑油槽的前端靠近或相交,所述第一外螺旋润滑油槽的后端与所述第二外螺旋润滑油槽的后端靠近或相交,所述第一外螺旋润滑油槽的中部与所述第二外螺旋润滑油槽的中部不相交。
进一步,呈圆柱筒状的衬套本体能够被截平面分为两个对称的半圆柱筒,所述截平面与所述衬套本体的轴线重合;所述第一内螺旋润滑油槽与所述第二内螺旋润滑油槽分别位于两个不同的半圆柱筒上,所述第一外螺旋润滑油槽与所述第二外螺旋润滑油槽分别位于两个不同的半圆柱筒上;所述第一内螺旋润滑油槽与所述第一外螺旋润滑油槽均位于同一个半圆柱筒上,所述第二内螺旋润滑油槽与所述第二外螺旋润滑油槽均位于同一个半圆柱筒上。
进一步,所述第一润滑油孔和所述第二润滑油孔均位于所述衬套本体的中部,所述第一润滑油孔和所述第二润滑油孔均为沿径向贯通的通孔。
本发明中的一种滚轮销组件,包括滚轮体、滚轮销和如上所述的衬套;所述滚轮体的中部设置有用于安装所述衬套的安装孔,所述衬套与所述安装孔间隙配合;所述衬套外套在所述滚轮销上,所述衬套与所述滚轮销间隙配合,并且所述滚轮销的前后两端均凸出于所述衬套;所述滚轮销的内部设置有中孔,所述滚轮销上设置有多个沿径向贯通的进油孔,所述滚轮销的外壁上对应所述润滑油孔的位置设置有润滑油环槽,多个所述进油孔均分别使所述中孔与所述润滑油环槽相连通。
进一步,所述滚轮销的前侧壁和后侧壁均为圆弧面。
本发明中的一种导向活塞组件,包括导向活塞主体和如上所述的滚轮销组件,所述导向活塞主体的下部设置有用于容纳所述滚轮销组件的安装空间,所述安装空间包括用于容纳所述滚轮销的横向孔和用于容纳所述滚轮体及所述衬套的竖向槽,所述横向孔和所述竖向槽互相垂直且相通,所述滚轮体的下部凸出于所述竖向槽;所述衬套的前端的内壁和外壁均设置有倒角,所述衬套的前端的内壁的倒角与所述滚轮销以及所述竖向槽形成第一环形油道,所述衬套的前端的外壁的倒角与所述滚轮体以及所述竖向槽形成第二环形油道;所述衬套的后端的内壁和外壁均设置有倒角,所述衬套的后端的内壁的倒角与所述滚轮销以及所述竖向槽形成第三环形油道,所述衬套的后端的外壁的倒角与所述滚轮体以及所述竖向槽形成第四环形油道;所述衬套和所述滚轮体与所述竖向槽之间设置有润滑油出油口,所述第一环形油道、所述第三环形油道、所述第二环形油道和所述第四环形油道均通过所述润滑油出油口与外部相连通。
本发明的有益效果是:(1)润滑油能够对衬套与滚轮销之间、衬套与滚轮体之间、滚轮销与导向活塞组件安装孔之间进行充分润滑,使衬套的内壁和外壁上以及滚轮销与导向活塞组件安装孔之间都能够均匀布满润滑油膜,润滑稳定、连续且均匀;(2)能够及时将滚轮销组件工作时产生的热量排出,防止滚轮销组件的温度过高导致各零件受热膨胀,从而防止衬套与滚轮销之间以及衬套与滚轮体之间的间隙变小导致接触面发生机械磨损,并且还能够防止润滑油因高温发生氧化变质,粘度下降失去润滑功能,从而使滚轮销组件和导向活塞组件具有可靠性高、润滑性能好以及使用寿命长的优势;(3)衬套的结构简单,易于制造,大大减少了加工成本,尤其在进行批量生产时,适合一次对多个衬套同时加工,极大提高了加工效率;(4)能够保证衬套的结构强度,保证衬套的承载能力,从而延长滚轮销组件的使用寿命。(5)衬套的工艺性好,适合推广,使用了该衬套的导向活塞组件的自润滑功能、冷却效果以及承载能力都有极大改善,具有广阔的应用前景。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述:
图1为本发明的导向活塞组件的结构示意图;
图2为本发明的滚轮销组件的结构示意图;
图3为本发明的滚轮销组件的截面示意图;
图4为本发明的衬套的结构示意图一;
图5为本发明的衬套的结构示意图二;
图6为图5的截面示意图;
图7为本发明的衬套的结构示意图三(由图5中的衬套以轴线为中心旋转90°后形成);
图8为图7的截面示意图;
图9为本发明的衬套的结构示意图四(由图7中的衬套以轴线为中心旋转180°后形成);
图10为图9的截面示意图;
图11为本发明的滚轮销的结构示意图。
附图标记说明:1-衬套本体,11-第一内螺旋润滑油槽,12-第二内螺旋润滑油槽,13-第一外螺旋润滑油槽,14-第二外螺旋润滑油槽,15-第一润滑油孔,16-第二润滑油孔,2-滚轮体,3-滚轮销, 31-中孔,32-进油孔,33-润滑油环槽,4-导向活塞主体,41-润滑油出油口,42-第一环形油道,43-第二环形油道,44-第三环形油道,45-第四环形油道。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作详细说明。
如图4-图10所示,本实施例中的一种衬套,包括呈圆柱筒状的衬套本体1,所述衬套本体1的内壁上设置有内润滑油槽,所述衬套本体1的外壁上设置有外润滑油槽,所述衬套本体1上还设置有用于连通所述内润滑油槽和所述外润滑油槽的润滑油孔,所述内润滑油槽和所述外润滑油槽均为沿轴向前后贯通的凹槽。
本实施例中,所述内润滑油槽包括第一内螺旋润滑油槽11和第二内螺旋润滑油槽12,所述外润滑油槽包括第一外螺旋润滑油槽13和第二外螺旋润滑油槽14,所述润滑油孔包括第一润滑油孔15和第二润滑油孔16,所述第一内螺旋润滑油槽11通过所述第一润滑油孔15与所述第一外螺旋润滑油槽13连通,所述第二内螺旋润滑油槽12通过所述第二润滑油孔16与所述第二外螺旋润滑油槽14连通。
本实施例中,所述第一内螺旋润滑油槽11的旋向与所述第二内螺旋润滑油槽12的旋向相反,所述第一外螺旋润滑油槽13的旋向与所述第二外螺旋润滑油槽14的旋向相反。
本实施例中,所述第一内螺旋润滑油槽11的旋向与所述第一外螺旋润滑油槽13的旋向相反,所述第二内螺旋润滑油槽12的旋向与所述第二外螺旋润滑油槽14的旋向相反。
本实施例中,所述第一内螺旋润滑油槽11与所述第二内螺旋润滑油槽12互相镜像对称,所述第一内螺旋润滑油槽11的前端与所述第二内螺旋润滑油槽12的前端靠近或相交,所述第一内螺旋润滑油槽11的后端与所述第二内螺旋润滑油槽12的后端靠近或相交,所述第一内螺旋润滑油槽11的中部与所述第二内螺旋润滑油槽12的中部不相交;所述第一外螺旋润滑油槽13与所述第二外螺旋润滑油槽14互相镜像对称,所述第一外螺旋润滑油槽13的前端与所述第二外螺旋润滑油槽14的前端靠近或相交,所述第一外螺旋润滑油槽13的后端与所述第二外螺旋润滑油槽14的后端靠近或相交,所述第一外螺旋润滑油槽13的中部与所述第二外螺旋润滑油槽14的中部不相交。
本实施例中,呈圆柱筒状的衬套本体1能够被截平面分为两个对称的半圆柱筒,所述截平面与所述衬套本体1的轴线重合;所述第一内螺旋润滑油槽11与所述第二内螺旋润滑油槽12分别位于两个不同的半圆柱筒上,所述第一外螺旋润滑油槽13与所述第二外螺旋润滑油槽14分别位于两个不同的半圆柱筒上;所述第一内螺旋润滑油槽11与所述第一外螺旋润滑油槽13均位于同一个半圆柱筒上,所述第二内螺旋润滑油槽12与所述第二外螺旋润滑油槽14均位于同一个半圆柱筒上。
本实施例中,所述第一润滑油孔15和所述第二润滑油孔16均位于所述衬套本体1的中部,所述第一润滑油孔15和所述第二润滑油孔16均为沿径向贯通的通孔。
本实施例中还提供了一种滚轮销组件,如图2和图3所示,包括滚轮体2、滚轮销3和如上所述的衬套;所述滚轮体2的中部设置有用于安装所述衬套的安装孔,所述衬套与所述安装孔间隙配合;所述衬套外套在所述滚轮销3上,所述衬套与所述滚轮销3间隙配合,并且所述滚轮销3的前后两端均凸出于所述衬套;如图3和图11所示,所述滚轮销3的内部设置有中孔31,所述滚轮销3上设置有多个沿径向贯通的进油孔32,所述滚轮销3的外壁上对应所述润滑油孔的位置设置有润滑油环槽33,多个所述进油孔32均分别使所述中孔31与所述润滑油环槽33相连通。
本实施例中,所述滚轮销3的前侧壁和后侧壁均为圆弧面。滚轮销3与衬套和导向活塞主体4均为间隙配合,滚轮销3的前侧壁和后侧壁与喷油泵体的内壁之间均设置有间隙,所以滚轮销3能够轴向移动,使滚轮销3与导向活塞主体4之间的润滑更充分,同时圆弧面的设计能够防止滚轮销3损伤喷油泵体。此外,滚轮销3的前侧壁和后侧壁与喷油泵体的内壁之间的间隙均小于润滑油环槽33的宽度,以防止滚轮销3发生过大的轴向位移,避免润滑油环槽33与润滑油孔的位置完全错开而使润滑油无法进入衬套上的螺旋润滑油槽。
本实施例中还提供了一种导向活塞组件,如图1所示,包括导向活塞主体4和如上所述的滚轮销组件,所述导向活塞主体4的下部设置有用于容纳所述滚轮销组件的安装空间,所述安装空间包括用于容纳所述滚轮销3的横向孔和用于容纳所述滚轮体2及所述衬套的竖向槽,所述横向孔和所述竖向槽互相垂直且相通,所述滚轮体2的下部凸出于所述竖向槽;所述衬套的前端的内壁和外壁均设置有倒角,所述衬套的前端的内壁的倒角与所述滚轮销3以及所述竖向槽形成第一环形油道42,所述衬套的前端的外壁的倒角与所述滚轮体2以及所述竖向槽形成第二环形油道43;所述衬套的后端的内壁和外壁均设置有倒角,所述衬套的后端的内壁的倒角与所述滚轮销3以及所述竖向槽形成第三环形油道44;所述衬套的后端的外壁的倒角与所述滚轮体2以及所述竖向槽形成第四环形油道45,所述衬套和所述滚轮体2与所述竖向槽之间设置有润滑油出油口41,所述第一环形油道42、所述第三环形油道44、所述第二环形油道43和所述第四环形油道45均通过所述润滑油出油口41与外部相连通。
滚轮销3与衬套、衬套与滚轮体2、滚轮销3与导向活塞组件均是间隙配合,滚轮销3可以周向旋转和沿轴向滑动,衬套和滚轮体2均可以周向旋转,使用时润滑油从喷油泵体上的油道进入滚轮销3的中孔31,随后润滑油通过进油孔32流向润滑油环槽33,润滑油流入润滑油环槽33后,一方面会进入第一内螺旋润滑油槽11和第二内螺旋润滑油槽12中,从而进入到衬套与滚轮销3的间隙中,另一方面会通过润滑油孔进入第一外螺旋润滑油槽13和第二外螺旋润滑油槽14中,从而进入到衬套与滚轮体2的间隙中,又由于第一内润滑油槽11和第二内润滑油槽12均沿轴向前后贯通,第一外螺旋润滑油槽13和第二外螺旋润滑油槽14也均沿轴向前后贯通,所以润滑油能够对衬套与滚轮销3之间、衬套与滚轮体2之间进行充分润滑,使衬套的内壁和外壁上都能够均匀布满润滑油膜,润滑稳定、连续且均匀。此外,对衬套的内壁的前后两端的棱角均进行倒角之后,衬套的前端的内壁的倒角会与滚轮销3以及竖向槽形成第一环形油道42,衬套的后端的内壁的倒角会与滚轮销3以及竖向槽形成第三环形油道44,内润滑油槽为沿轴向前后贯通的凹槽,所以润滑油会流入第一环形油道42和第三环形油道44中,对衬套的内壁的倒角位置也能够进行润滑,实现对衬套的内壁的全覆盖充分润滑,又由于第一环形油道42同时与第一内螺旋润滑油槽11与第二内螺旋润滑油槽12相连通,能够使第一内螺旋润滑油槽11与第二内螺旋润滑油槽12内的润滑油分布更加均匀;可以对滚轮体的内壁的前后两端也进行倒角,衬套的外壁的两个倒角和滚轮体的内壁的两个倒角会分别形成第二环形油道43和第四环形油道45,外润滑油槽为沿轴向前后贯通的凹槽,所以润滑油会流入第二环形油道43和第四环形油道45中,对衬套的外壁的倒角位置也能够进行润滑,实现对衬套的外壁的全覆盖充分润滑,又由于第二环形油道43以及第四环形油道45均同时与第一外螺旋润滑油槽13与第二外螺旋润滑油槽14相连通,能够使第一外螺旋润滑油槽13与第二外螺旋润滑油槽14内的润滑油分布更加均匀。同时,第一环形油道42、第二环形油道43、第三环形油道44和第四环形油道45均是环状,所以各个环形油道内的润滑油还会通过润滑油出油口41流入凸轮箱中。滚轮销组件属于高频运动件,工作过程中滚轮体2与衬套之间、滚轮销3与衬套之间会产生大量的热量,本发明还能够将润滑油会从贯通的两端流出,通过润滑油出油口41流入柴油机的凸轮箱中,形成流动的循环油路,润滑油从喷油泵体上的油道进入滚轮销3的中孔31,最终又从滚轮销组件流出,流入凸轮箱中,能够及时将运动产生的热量排出,防止滚轮销组件的温度过高导致各部件受热膨胀,从而防止滚轮销3与衬套之间以及衬套与滚轮体2之间的间隙变小导致接触面发生机械磨损,并且还能够防止润滑油因高温发生氧化变质,粘度下降失去润滑功能,从而使滚轮销组件和导向活塞组件具有可靠性强、润滑性能好以及使用寿命长的优势。
本发明的衬套的结构简单,易于制造,便于生产加工,大大减少了加工成本,尤其是在进行批量生产时,适合一次对多个衬套同时加工,加工件的长度选用多个衬套的长度之和并留有足够余量,然后在加工件的内壁上加工第一内螺旋润滑油槽11和第二内螺旋润滑油槽12,在加工件的外壁上加工第一外螺旋润滑油槽13和第二外螺旋润滑油槽14,由于多个衬套的第一内螺旋润滑油槽11形成一个连续的螺旋形状,可以一次加工成型,第二内螺旋润滑油槽12、第一外螺旋润滑油槽13和第二外螺旋润滑油槽14同理。接着,加工润滑油孔15和润滑油孔16。最后,对多个衬套进行分割,分割的位置在第一外螺旋润滑油槽13和第二外螺旋润滑油槽14的交点处,该位置同时也是第一内螺旋润滑油槽11和第二内螺旋润滑油槽12的交点处,分割后倒角即完成衬套的生产加工,大大提高了加工效率。在压力区域加工油槽或油孔过多会降低衬套的承载能力,本发明的衬套上的凹槽、润滑油孔的数量少,衬套因机加工被去除的材料较少,对衬套的结构强度影响小,不会对衬套的承载能力造成剧烈影响。并且,第一内螺旋润滑油槽11与第二内螺旋润滑油槽12分别位于两个不同的半圆柱筒上,第一外螺旋润滑油槽13与第二外螺旋润滑油槽14分别位于两个不同的半圆柱筒上,第一内螺旋润滑油槽11与第一外螺旋润滑油槽13均位于同一个半圆柱筒上,第二内螺旋润滑油槽12与第二外螺旋润滑油槽14均位于同一个半圆柱筒上,综上所述,两个半圆柱筒上分别形成异面“X”形状的凹槽,交叉点是衬套的最薄弱的地方,恰好这个位置可以用来设置润滑油孔,从而能够保证衬套的强度,衬套的结构强度越高,承载能力越大,对延长滚轮销组件和导向活塞组件的使用寿命越有利。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种衬套,其特征在于:包括呈圆柱筒状的衬套本体(1),所述衬套本体(1)的内壁上设置有内润滑油槽,所述衬套本体(1)的外壁上设置有外润滑油槽,所述衬套本体(1)上还设置有用于连通所述内润滑油槽和所述外润滑油槽的润滑油孔,所述内润滑油槽和所述外润滑油槽均为沿轴向前后贯通的凹槽。
2.根据权利要求1所述的衬套,其特征在于:所述内润滑油槽包括第一内螺旋润滑油槽(11)和第二内螺旋润滑油槽(12),所述外润滑油槽包括第一外螺旋润滑油槽(13)和第二外螺旋润滑油槽(14),所述润滑油孔包括第一润滑油孔(15)和第二润滑油孔(16),所述第一内螺旋润滑油槽(11)通过所述第一润滑油孔(15)与所述第一外螺旋润滑油槽(13)连通,所述第二内螺旋润滑油槽(12)通过所述第二润滑油孔(16)与所述第二外螺旋润滑油槽(14)连通。
3.根据权利要求2所述的衬套,其特征在于:所述第一内螺旋润滑油槽(11)的旋向与所述第二内螺旋润滑油槽(12)的旋向相反,所述第一外螺旋润滑油槽(13)的旋向与所述第二外螺旋润滑油槽(14)的旋向相反。
4.根据权利要求2所述的衬套,其特征在于:所述第一内螺旋润滑油槽(11)的旋向与所述第一外螺旋润滑油槽(13)的旋向相反,所述第二内螺旋润滑油槽(12)的旋向与所述第二外螺旋润滑油槽(14)的旋向相反。
5.根据权利要求2所述的衬套,其特征在于:所述第一内螺旋润滑油槽(11)与所述第二内螺旋润滑油槽(12)互相镜像对称,所述第一内螺旋润滑油槽(11)的前端与所述第二内螺旋润滑油槽(12)的前端靠近或相交,所述第一内螺旋润滑油槽(11)的后端与所述第二内螺旋润滑油槽(12)的后端靠近或相交,所述第一内螺旋润滑油槽(11)的中部与所述第二内螺旋润滑油槽(12)的中部不相交;所述第一外螺旋润滑油槽(13)与所述第二外螺旋润滑油槽(14)互相镜像对称,所述第一外螺旋润滑油槽(13)的前端与所述第二外螺旋润滑油槽(14)的前端靠近或相交,所述第一外螺旋润滑油槽(13)的后端与所述第二外螺旋润滑油槽(14)的后端靠近或相交,所述第一外螺旋润滑油槽(13)的中部与所述第二外螺旋润滑油槽(14)的中部不相交。
6.根据权利要求5所述的衬套,其特征在于:呈圆柱筒状的衬套本体(1)能够被截平面分为两个对称的半圆柱筒,所述截平面与所述衬套本体(1)的轴线重合;所述第一内螺旋润滑油槽(11)与所述第二内螺旋润滑油槽(12)分别位于两个不同的半圆柱筒上,所述第一外螺旋润滑油槽(13)与所述第二外螺旋润滑油槽(14)分别位于两个不同的半圆柱筒上;所述第一内螺旋润滑油槽(11)与所述第一外螺旋润滑油槽(13)均位于同一个半圆柱筒上,所述第二内螺旋润滑油槽(12)与所述第二外螺旋润滑油槽(14)均位于同一个半圆柱筒上。
7.根据权利要求2所述的衬套,其特征在于:所述第一润滑油孔(15)和所述第二润滑油孔(16)均位于所述衬套本体(1)的中部,所述第一润滑油孔(15)和所述第二润滑油孔(16)均为沿径向贯通的通孔。
8.一种滚轮销组件,其特征在于:包括滚轮体(2)、滚轮销(3)和如权利要求1-7任一项所述的衬套;所述滚轮体(2)的中部设置有用于安装所述衬套的安装孔,所述衬套与所述安装孔间隙配合;所述衬套外套在所述滚轮销(3)上,所述衬套与所述滚轮销(3)间隙配合,并且所述滚轮销(3)的前后两端均凸出于所述衬套;所述滚轮销(3)的内部设置有中孔(31),所述滚轮销(3)上设置有多个沿径向贯通的进油孔(32),所述滚轮销(3)的外壁上对应所述润滑油孔的位置设置有润滑油环槽(33),多个所述进油孔(32)均分别使所述中孔(31)与所述润滑油环槽(33)相连通。
9.根据权利要求8所述的滚轮销组件,其特征在于:所述滚轮销(3)的前侧壁和后侧壁均为圆弧面。
10.一种导向活塞组件,其特征在于:包括导向活塞主体(4)和如权利要求9所述的滚轮销组件,所述导向活塞主体(4)的下部设置有用于容纳所述滚轮销组件的安装空间,所述安装空间包括用于容纳所述滚轮销(3)的横向孔和用于容纳所述滚轮体(2)及所述衬套的竖向槽,所述横向孔和所述竖向槽互相垂直且相通,所述滚轮体(2)的下部凸出于所述竖向槽;所述衬套的前端的内壁和外壁均设置有倒角,所述衬套的前端的内壁的倒角与所述滚轮销(3)以及所述竖向槽形成第一环形油道(42),所述衬套的前端的外壁的倒角与所述滚轮体(2)以及所述竖向槽形成第二环形油道(43);所述衬套的后端的内壁和外壁均设置有倒角,所述衬套的后端的内壁的倒角与所述滚轮销(3)以及所述竖向槽形成第三环形油道(44),所述衬套的后端的外壁的倒角与所述滚轮体(2)以及所述竖向槽形成第四环形油道(45);所述衬套和所述滚轮体(2)与所述竖向槽之间设置有润滑油出油口(41),所述第一环形油道(42)、所述第三环形油道(44)、所述第二环形油道(43)和所述第四环形油道(45)均通过所述润滑油出油口(41)与外部相连通。
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- 2020-10-20 CN CN202011124860.8A patent/CN112253616A/zh active Pending
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