CN220673329U - 一种用于线束护套的防水胶套及商用重卡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于线束护套的防水胶套及商用重卡,包括整体呈喇叭状的胶套主体,所述胶套主体为橡胶材质,胶套主体内设有用于走线的通道;所述胶套主体包括依次连接的小开口端、连接端和大开口端,所述连接端位于小开口端和大开口端之间,所述连接端为弯折状,所述小开口端与线束连接,所述大开口端覆盖住线束护套对插后的结合面。该防水胶套整体为喇叭状结构且采用橡胶材质,方便装配、有效的防止线束护套直接被水流冲击;防水胶套上设有排水孔,可以及时将线束护套内的积水排出,防止线束护套泡水失效;防水胶套的应用有利于提升线束的防护质量、降低整车线束故障率,压缩售后成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于线束护套的防水胶套及商用重卡,属于汽车线束配件领域。
背景技术
目前商用重卡底盘上的很多重要部件,如变速箱、轴间差速器、轮间差速器等插件,由于位置较低或插件底座朝上布置等原因,存在被高压冲水或淋溅水的风险,插件一但进水失效,容易导致车辆停机或功能失效等风险,严重影响客户的用车体验。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种用于线束护套的防水胶套,安装方便,防冲水,有效保护线束插件等。
本实用新型还提供了一种安装该用于线束护套的防水胶套的商用重卡。
为了实现上述目的,本实用新型采用的一种用于线束护套的防水胶套,包括整体呈喇叭状的胶套主体,所述胶套主体为橡胶材质,胶套主体内设有用于走线的通道;
所述胶套主体包括依次连接的小开口端、连接端和大开口端,所述连接端位于小开口端和大开口端之间,所述连接端为弯折状,所述小开口端与线束连接,所述大开口端覆盖住线束护套对插后的结合面。
作为改进的,所述连接端上靠近小开口端的一侧设有多个排水孔。
作为改进的,所述排水孔呈圆周分布。
作为改进的,所述小开口端上设有用于固定线束波纹管的小口,所述大开口端上设有喇叭口。
作为改进的,所述小开口端、连接端和大开口端为一体式。
作为改进的,所述连接端与小开口端、大开口端的连接处分别采用圆弧过渡。
最后,本实用新型还提供了一种商用重卡,所述商用重卡上安装有所述的用于线束护套的防水胶套。
与现有技术相比,本实用新型的用于线束护套的防水胶套,有益效果是:
1、该防水胶套整体为喇叭状结构且采用橡胶材质,方便装配,有效的防止线束护套直接受到水流冲击。
2、防水胶套上设有排水孔,可以及时将线束护套内的积水排出,防止线束护套泡水失效。
3、防水胶套的应用有利于提升线束的防护质量、降低整车线束故障率,压缩售后成本。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为图2的A-A向剖视图;
图4为本实用新型使用结构示意图;
图中:1、小开口端,1-1、小口,2、连接端,2-1、排水孔,3、大开口端,3-1、喇叭口,4、线束,5、插件。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。
如图1、图2、图3和图4所示,一种用于线束护套的防水胶套,包括整体呈喇叭状的胶套主体,所述胶套主体为橡胶材质,胶套主体内设有用于走线的通道,防水胶套能很好的起到防水、保护线束护套的作用;
所述胶套主体包括依次连接的小开口端1、连接端2和大开口端3,所述连接端2位于小开口端1和大开口端3之间,所述连接端2为弯折状,可根据线束护套的形状调整弯折角度,所述小开口端1与线束波纹管结合,主要起固定作用;所述大开口端3覆盖住线束护套对插(两个插件5相互连接)后的结合面,能有效提升线束护套的防水可靠性,降低护套进水失效风险。
作为实施例的一种改进,如图1、图2所示,所述连接端2上靠近小开口端1的一侧设有多个排水孔2-1,排水孔2-1有利于及时将线束护套内的积水排出,防止线束护套泡水失效,更进一步的,所述排水孔2-1呈圆周分布,排水效果更好。
作为实施例的一种改进,如图1-图4所示,所述小开口端1设有孔径较小的小口1-1,用于收拢、固定线束波纹管,所述大开口端3设有孔径较大的喇叭口3-1,喇叭口3-1能便于进行线束插件的对插安装,同时能有效的覆盖住线束护套对插后的结合面,防止线束护套受到高压水枪等水流的直接冲击。
作为实施例的一种改进,如图1所示,所述小开口端1、连接端2和大开口端3为一体式,加工更方便。
作为实施例的一种改进,所述连接端2与小开口端1、大开口端3的连接处分别采用圆弧过渡,提高了结构的稳固性,使用性能好。
最后,本实用新型还提供了一种商用重卡,所述商用重卡上安装所述的用于线束护套的防水胶套。
该用于线束护套的防水胶套,安装时,将小开口端1的小口1-1固定在波纹管上,线束的插件5置于大开口端3处,装车时,线束端的插件与整车端的插件结合后,将大开口端3下拉,使喇叭口3-1覆盖住插件5的结合面即可。
该防水胶套整体为喇叭状结构且采用橡胶材质,方便装配,有效的防止线束护套直接受到水流冲击。防水胶套上设有排水孔,可以及时将线束护套内的积水排出,防止线束护套泡水失效。防水胶套的应用有利于提升线束的防护质量、降低整车线束故障率,压缩售后成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于线束护套的防水胶套,其特征在于,包括整体呈喇叭状的胶套主体,所述胶套主体为橡胶材质,胶套主体内设有用于走线的通道;
所述胶套主体包括依次连接的小开口端(1)、连接端(2)和大开口端(3),所述连接端(2)位于小开口端(1)和大开口端(3)之间,所述连接端(2)为弯折状,所述小开口端(1)与线束(4)连接,所述大开口端(3)覆盖住线束护套对插后的结合面。
2.根据权利要求1所述的一种用于线束护套的防水胶套,其特征在于,所述连接端(2)上靠近小开口端(1)的一侧设有多个排水孔(2-1)。
3.根据权利要求2所述的一种用于线束护套的防水胶套,其特征在于,所述排水孔(2-1)呈圆周分布。
4.根据权利要求1所述的一种用于线束护套的防水胶套,其特征在于,所述小开口端(1)上设有用于固定线束波纹管的小口(1-1),所述大开口端(3)上设有喇叭口(3-1)。
5.根据权利要求1所述的一种用于线束护套的防水胶套,其特征在于,所述小开口端(1)、连接端(2)和大开口端(3)为一体式。
6.根据权利要求1所述的一种用于线束护套的防水胶套,其特征在于,所述连接端(2)与小开口端(1)、大开口端(3)的连接处分别采用圆弧过渡。
7.一种商用重卡,其特征在于,所述商用重卡上安装有权利要求1-6任一项所述的用于线束护套的防水胶套。
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