CN220669165U - 一种夹层低温液体储罐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于液化烃存储技术领域，具体为一种夹层低温液体储罐，包括外罐，所述外罐底部两侧均对称固定连接有固定支撑架一，所述固定支撑架一底部连接有多个减振器，所述减振器底部连接有固定支撑架二，所述固定支撑架二包裹在固定支撑架一下半部的外部，所述外罐内部安装有内罐，所述内罐内部对称安装有多个对称分布的挡流板，通过在外罐底部的固定支撑架一底部的减震器和固定支撑架二在车辆运输时对液体储罐的振动进行缓冲，并配合内部内部的挡流板使内罐内部的液体天然气始终处于较为平稳的状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及液化烃存储技术领域，具体为一种夹层低温液体储罐。
背景技术
液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，是经过深度冷冻后变成液体的一种天然气体，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的重量仅为同体积水的45％左右，是一种清洁、高效、方便、安全的能源，以其热值高、污染少、储运方便等特点成为了现代社会人们可选择的优质能源之一。
目前的夹层低温液体储罐在车辆对其进运输时，缺少能够对罐体进行减振的功能，很容易在运输时因车辆的抖动和晃动导致罐体内部的液体天然气晃动从而加快液体的气化产生BOG闪蒸汽，因此针对上述问题需要设计改进一种夹层低温液体储罐。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于现有夹层低温液体储罐中存在的问题，提出了本实用新型。
因此，本实用新型的目的是提供一种夹层低温液体储罐，通过在外罐底部的固定支撑架一底部的减震器和固定支撑架二在车辆运输时对液体储罐的振动进行缓冲，并配合内部的挡流板使内罐内部的液体天然气始终处于较为平稳的状态，避免因车辆对液体储罐运输时晃动和碰撞造成液体天然气加速汽化产生BOG闪蒸汽。
为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
一种夹层低温液体储罐，其包括外罐，所述外罐底部两侧均对称固定连接有固定支撑架一，所述固定支撑架一底部连接有多个减振器，所述减振器底部连接有固定支撑架二，所述固定支撑架二包裹在固定支撑架一下半部的外部，所述外罐内部安装有内罐，所述内罐内部对称安装有多个对称分布的挡流板。
作为本实用新型所述的一种夹层低温液体储罐的一种优选方案，其中：所述外罐和内罐之间设置有夹层仓。
作为本实用新型所述的一种夹层低温液体储罐的一种优选方案，其中：所述夹层仓内部排列分布有导热管。
作为本实用新型所述的一种夹层低温液体储罐的一种优选方案，其中：所述外罐外部包裹有2-3厘米厚的保护层。
作为本实用新型所述的一种夹层低温液体储罐的一种优选方案，其中：所述夹层仓内部导热管之间填充有绝热介质。
作为本实用新型所述的一种夹层低温液体储罐的一种优选方案，其中：所述固定支撑架一和固定支撑架二均由刚性材质制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过该一种夹层低温液体储罐的设置，结构设计合理，通过在外罐底部的固定支撑架一底部的减震器和固定支撑架二在车辆运输时对液体储罐的振动进行缓冲，并配合内部的挡流板使内罐内部的液体天然气始终处于较为平稳的状态，避免因车辆对液体储罐运输时晃动和碰撞造成液体天然气加速汽化产生BOG闪蒸汽。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型减振器、外罐剖视结构示意图；
图3为本实用新型外罐、内罐剖视结构示意图。
图中；100外罐、110固定支撑架一、120减振器、130固定支撑架二、140内罐、150夹层仓、160导热管、170挡流板。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供如下技术方案：一种夹层低温液体储罐，在使用过程中，通过在外罐底部的固定支撑架一底部的减震器和固定支撑架二在车辆运输时对液体储罐的振动进行缓冲，并配合内部的挡流板使内罐内部的液体天然气始终处于较为平稳的状态，避免因车辆对液体储罐运输时晃动和碰撞造成液体天然气加速汽化产生BOG闪蒸汽。
请参阅图1-图3，本实施方式的一种夹层低温液体储罐，其主体部分包括外罐100；
外罐100底部固定连接有两个对称设置的固定支撑架一110，固定支撑架一110底部对称固定连接有多个减振器120，减振器120底部连接有固定支撑架二130，固定支撑二包裹在固定支撑架一110下半部外侧，因此固定支撑架一110下半部位于固定支撑架二130的内部，通过固定支撑架一110和固定支撑架二130对外罐100进行支撑，并通过减振器120对固定支撑架一110和固定支撑架二130进行震动减缓，外罐100内部安装有内罐140，内罐140内部均匀分布有多个挡流板170，通过挡流板170和减振器120的配合最大程度上缓解外罐100运输时造成的晃动，从而使内部的液体天然气处于相对平稳的程度，外罐100和内罐140之间设置有夹层仓150，夹层仓150内部排列有导热管160，通过导热管160使内罐140内部的液体天然气温度均匀，不会出现较大温差，外罐100外部覆盖有2-3cm的保护层，固定支撑架一110和固定支撑架二130均由刚性材料制成。
结合图1-图3，本实施方式的一种夹层低温液体储罐，具体工作原理如下,在使用该装置时首先通过在外罐100底部的固定支撑架一110底部的减振器120和固定支撑架二130在车辆运输时对液体储罐的振动进行缓冲，并配合内部的挡流板170使内罐140内部的液体天然气始终处于较为平稳的状态，避免因车辆对液体储罐运输时晃动和碰撞造成液体天然气加速汽化产生BOG闪蒸汽。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (6)
1.一种夹层低温液体储罐，其特征在于：包括外罐(100)，所述外罐(100)底部两侧均对称固定连接有固定支撑架一(110)，所述固定支撑架一(110)底部连接有多个减振器(120)，所述减振器(120)底部连接有固定支撑架二(130)，所述固定支撑架二(130)包裹在固定支撑架一(110)下半部的外部，所述外罐(100)内部安装有内罐(140)，所述内罐(140)内部对称安装有多个对称分布的挡流板(170)。
2.根据权利要求1所述的一种夹层低温液体储罐，其特征在于：所述外罐(100)和内罐(140)之间设置有夹层仓(150)。
3.根据权利要求2所述的一种夹层低温液体储罐，其特征在于：所述夹层仓(150)内部排列分布有导热管(160)。
4.根据权利要求1所述的一种夹层低温液体储罐，其特征在于：所述外罐(100)外部包裹有2-3厘米厚的保护层。
5.根据权利要求2所述的一种夹层低温液体储罐，其特征在于：所述夹层仓(150)内部导热管(160)之间填充有绝热介质。
6.根据权利要求1所述的一种夹层低温液体储罐，其特征在于：所述固定支撑架一(110)和固定支撑架二(130)均由刚性材质制成。
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