CN220664723U - 一种浮吊船锚机吊装移位系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种浮吊船锚机吊装移位系统，涉及浮吊船锚机安装技术领域，包括移位机构、将锚机吊装到移位机构上的起重机、将移位机构上的锚机向后移动的手拉葫芦，以及将移位机构上的锚机顶升和下降的第一顶升机构；移位机构包括工作架和支撑在工作架前端底部上的多个支撑架，工作架上设有滑轨，移位机构还包括能沿滑轨滑动的滑台，滑台安装在锚机的底部上；锚机上固接有一组锚机吊耳，甲板上设有一组生根吊耳，各锚机吊耳和各生根吊耳能够通过绳索连接；甲板上还设有多组牵引吊耳，各锚机吊耳和每组牵引吊耳能够通过手拉葫芦连接。本实用新型的锚机吊装和移位可以避开臂架的影响，解决了因臂架的干涉，无法将锚机吊装到基座平台上的问题。

Description

一种浮吊船锚机吊装移位系统

技术领域

本实用新型涉及浮吊船锚机安装技术领域，特别涉及一种浮吊船锚机吊装移位系统。

背景技术

浮吊船又称起重船吊，主要用于大件货物装卸的工程船舶。锚机用于浮吊船收放锚及锚链的机械设备，用液压马达作为动力，实现起锚、系泊和带缆等作业。船舶试航过程中，需验证锚机的相关性能，对船舶试航及交船节点有较大影响。船用大型舾装设备常规的安装方式有：使用吊车或其他设备进行吊装；借助轨道或者其他工装设施进行移位。

基于以上情况，浮吊船锚机安装过程中存在吊装及平移到位两个步骤，采用吊装方式存在的问题有以下几点：1.在坞内吊装时，因600T龙门吊在进行其他作业内容，坞边其他设备因距离影响无法满足吊重曲线要求。2.受吊车移动路径影响，如锚机安装位于臂架之下，上端臂架干涉吊装路径。3.锚机与臂架空间小，吊装操作困难，指挥视线受遮挡，不方便现场指挥操作。采用轨道平移方式存在的问题有以下几点：1.轨道工装需特殊制作，成本较高。2.需要额外配备抬升的设备，对操作要求、同步性要求高，难度大。3.平移动力设备需利用卷扬机，施工条件具有局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种浮吊船锚机吊装移位系统，旨在解决现有技术中锚机吊装受臂架干涉，吊装困难，移位工装成本高的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种浮吊船锚机吊装移位系统，包括移位机构、将锚机吊装到移位机构上的起重机、将移位机构上的锚机向后移动的手拉葫芦，以及将移位机构上的锚机顶升和下降的第一顶升机构；

移位机构包括工作架和支撑在工作架前端底部上的多个支撑架，工作架的后端支撑在基座平台上，工作架上设有滑轨，移位机构还包括能沿滑轨滑动的滑台，滑台安装在锚机的底部上；

锚机上固接有一组锚机吊耳，甲板上设有一组生根吊耳，各锚机吊耳和各生根吊耳能够通过绳索连接；

甲板上还设有多组牵引吊耳，各锚机吊耳和每组牵引吊耳能够通过手拉葫芦连接。

优选的，工作架的工作面向后且向下倾斜设置。优选的，滑台底部的左右两端均固接有限位在滑轨左右两侧的第一限位块。

优选的，滑台顶部的四角均设有限位在锚机前后左右的第二限位块。

优选的，工作架的后端固接限位锚机的第三限位块。

优选的，工作架包括水平框架，水平框架的前端固接有多个支撑在支撑架上的第一支腿，水平框架的后端固接有多个支撑在基座平台上的第二支腿。

优选的，水平框架包括两个滑轨以及连接在两个滑轨之间的多个支撑管。

优选的，锚机的前后各设置有两个手拉葫芦。

优选的，第一顶升机构为支撑在锚机四角的四个千斤顶。

优选的，浮吊船锚机吊装移位系统还包括在第一顶升机构下降到极限位置后，对锚机进行顶升和下降的第二顶升机构。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过起重机将锚机吊装到安装好的工作架上，通过绳索将锚机吊耳连接在生根吊耳上，对锚机进行固定，将锚机吊耳和牵引吊耳通过手拉葫芦连接，并将绳索拆下，通过控制手拉葫芦的放松和收紧，带动锚机沿滑轨向后移动，通过向后更换手拉葫芦连接的牵引吊耳，拉动锚机滑动至基座平台的上方，第一顶升机构带动锚机上升，并将手拉葫芦和工作架拆下，第一顶升机构带动锚机下降到基座平台上，最后将锚机固定在基座平台上。

2、本实用新型的锚机吊装和移位可以避开臂架的影响，通过将锚机吊装在移位机构上，再通过手拉葫芦将锚机牵引到基座平台的上方，也就是锚机的下方，解决了因臂架的干涉，无法将锚机吊装到基座平台上的问题。

3、本实用新型的移位机构结构简单，成本低，而且本实用新型通过甲板上的手拉葫芦对锚机进行牵引，避免受臂架干涉，牵引机构难于设置在基座平台上方的问题。本实用新型可以实现臂架下方的锚机的安装，且成本低，操作简便。

4、工作架的工作面向后且向下倾斜设置，可以便于锚机的后移，省时省力。第一限位块和滑轨配合，对滑台进行限位，进而对锚机进行限位。第二限位块对锚机的前后位置进行限位。第三限位块对锚机的后移位置进行限位，避免锚机从工作架上滑下。

5、第一支腿和第二支腿分别支撑在支撑架和基座平台上，提高工作架的稳定性。两个滑轨和支撑管的设置，可以提高工作架的强度，提高工作架的使用寿命。四个手拉葫芦的设置，可以提高锚机移动时的稳定性，避免锚机跑偏。千斤顶的设置，可以便于锚机的顶升。

附图说明

图1是锚机重心与吊点分布示意图；

图2是锚机的吊装示意图；

图3是一种浮吊船锚机吊装移位系统的移位过程的俯视示意图；

图4是一种浮吊船锚机吊装移位系统的移位过程的侧视示意图；

图5是工作架的结构示意图；

图6是锚机、滑台和滑轨的结构示意图。

图中，锚机1，锚机吊耳10，锚机重心11，工作架2，滑轨20，第三限位块21，第一支腿22，第二支腿23，支撑管24，支撑架3，基座平台4，滑台5，第一限位块50，甲板6，生根吊耳60，牵引吊耳A61,牵引吊耳B62,牵引吊耳C63,牵引吊耳D64，牵引吊耳E65，牵引吊耳F66，臂架7，吊点8。

具体实施方式

下面结合附图，进一步阐述本实用新型。

本说明书中涉及到的方位均以本实用新型一种浮吊船锚机吊装移位系统正常工作时的方位为准，不限定其存储及运输时的方位，仅代表相对的位置关系，不代表绝对的位置关系。

如图1至图6所示，一种浮吊船锚机吊装移位系统，包括移位机构、将锚机1吊装到移位机构上的起重机、将移位机构上的锚机1向后移动的手拉葫芦，以及将移位机构上的锚机1顶升和下降的第一顶升机构。

移位机构包括工作架2和支撑在工作架2前端底部上的多个支撑架3，工作架2的后端支撑在基座平台4上，工作架2上设有滑轨20，移位机构还包括能沿滑轨20滑动的滑台5，滑台5安装在锚机1的底部上。优选滑台5通过螺栓安装在锚机1上。优选支撑架3通过螺栓安装在甲板6上，工作架2通过螺栓安装在支撑架3和基座平台4上。支撑架3为额定载荷为50t的钢支墩，支撑架3设置为六个，六个支撑架3沿前后方向设置为两列，每列各设置三个支撑架3。

锚机1上固接有一组锚机吊耳10，甲板6上设有一组生根吊耳60，各锚机吊耳10和各生根吊耳60能够通过绳索连接。一组锚机吊耳10为四个，一组生根吊耳60为四个。锚机吊耳10焊接连接在锚机1上，生根吊耳60焊接连接在甲板6上。

甲板6上还设有多组牵引吊耳，各锚机吊耳10和每组牵引吊耳能够通过手拉葫芦连接。本实用新型中，牵引吊耳焊接连接在甲板6上，牵引吊耳设置为六个，分别为牵引吊耳A61、牵引吊耳B62、牵引吊耳C63、牵引吊耳D64、牵引吊耳E65和牵引吊耳F66，牵引吊耳A61、牵引吊耳B62、牵引吊耳C63和牵引吊耳D64组成一组牵引吊耳，牵引吊耳C63、牵引吊耳D64、牵引吊耳E65和牵引吊耳F66组成一组牵引吊耳。

其中，浮吊船锚机吊装移位系统还包括在第一顶升机构下降到极限位置后，对锚机1进行顶升和下降的第二顶升机构。

优选的，第一顶升机构为支撑在锚机1四角的四个千斤顶。千斤顶的设置，可以便于锚机1的顶升。第二顶升机构为支撑在锚机1四角的四个丝杆升降机，丝杆升降机避开千斤顶的位置。第二顶升机构可以在第一顶升机构下降行程不足时，接替第一顶升机构，完成锚机1的下降。

本实用新型通过起重机将锚机1吊装到安装好的工作架2上，通过绳索将锚机吊耳10连接在生根吊耳60上，对锚机1进行固定，将锚机吊耳10和牵引吊耳通过手拉葫芦连接，并将绳索拆下，通过控制手拉葫芦的放松和收紧，带动锚机1沿滑轨20向后移动，通过向后更换手拉葫芦连接的牵引吊耳，拉动锚机1滑动至基座平台4的上方，第一顶升机构带动锚机1上升，并将手拉葫芦和工作架2拆下，第一顶升机构带动锚机1下降到极限位置后，第二顶升机构带动锚机1上升，将第一顶升机构移走，之后第二顶升机构带动锚机1下降到基座平台4上，第二顶升机构继续下降，将第二顶升机构移走，最后将锚机1固定在基座平台4上。本实用新型的锚机1吊装和移位可以避开臂架7的影响，通过将锚机1吊装在移位机构上，再通过手拉葫芦将锚机1牵引到基座平台4的上方，也就是锚机1的下方，解决了因臂架7的干涉，无法将锚机1吊装到基座平台4上的问题，本实用新型的移位机构结构简单，成本低，而且本实用新型通过甲板6上的手拉葫芦对锚机1进行牵引，避免受臂架7干涉，牵引机构难于设置在基座平台4上方的问题。本实用新型可以实现臂架7下方的锚机1的安装，且成本低，操作简便。

作为本实施例的优选案例，工作架2的工作面向后且向下倾斜设置。优选工作架2的倾斜角度为一度。采用上述结构，可以便于锚机1的后移，省时省力。

作为本实施例的优选案例，滑台5底部的左右两端均固接有限位在滑轨20左右两侧的第一限位块50。优选第一限位块50焊接连接在滑台5上。第一限位块50和滑轨20配合，对滑台5进行限位，进而对锚机1进行限位。

作为本实施例的优选案例，滑台5顶部的四角均设有限位在锚机1前后左右的第二限位块。优选第二限位块焊接连接在滑台5上。第二限位块对锚机1的前后位置进行限位。

作为本实施例的优选案例，工作架2包括水平框架，水平框架的前端固接有多个支撑在支撑架3上的第一支腿22，水平框架的后端固接有多个支撑在基座平台4上的第二支腿23。优选第一支腿22和第二支腿23焊接连接在水平框架上，第一支腿22通过螺栓安装在支撑架3上，第二支腿23通过螺栓安装在基座平台4上。第一支腿22和第二支腿23沿前后方向设置为两列，每列各设置三个第一支腿22，六个第二支腿23。第一支腿22和第二支腿23分别支撑在支撑架3和基座平台4上，提高工作架2的稳定性。

作为本实施例的优选案例，水平框架包括两个滑轨20以及连接在两个滑轨20之间的多个支撑管24。滑轨20和支撑管24焊接连接。两个滑轨20和支撑管24的设置，可以提高工作架2的强度，提高工作架2的使用寿命。

作为本实施例的优选案例，工作架2的后端固接限位锚机1的第三限位块21。优选第三限位块21焊接连接在支撑管24上。第三限位块21对锚机1的后移位置进行限位，避免锚机1从工作架2上滑下。

作为本实施例的优选案例，锚机1的前后各设置有两个手拉葫芦。四个手拉葫芦的设置，可以提高锚机1移动时的稳定性，避免锚机1跑偏。

浮吊船锚机1吊装过程如下：

确定锚机吊耳10与锚机重心位置关系如图1所示，锚机吊耳10的设置要包裹在锚机重心11投影之内，布置在锚机1的强框架交叉处。L1、L2、L3及L4分别为锚机吊耳1、锚机吊耳2、锚机吊耳3及锚机吊耳4距离重心的水平距离。选择现场绳索长度L，L为锚机吊耳1的配绳长度，根据勾股定理，计算锚机吊耳和吊点8的高度差H及锚机吊耳2所需配绳长度L22。

根据计算所得L22、L33及L44长度。通过配绳及卸扣调节的方式，调整绳索长度，保证锚机1能够平稳吊装。

锚机1的吊装移位步骤为：

步骤一：将工作架2支撑在支撑架3和基座平台4上，工作架2通过螺栓安装在支撑架3和基座平台4上；

步骤二：将滑台5安装在锚机1的底部上，通过起重机将锚机1吊装到工作架2的预定位置上；

步骤三：利用绳索将锚机吊耳10与生根吊耳60固定牢靠，将第一限位块50固接在滑台5上；

步骤四：手拉葫芦、锚机吊耳10和每组牵引吊耳均设置为四个，通过手拉葫芦连接各锚机吊耳10和最前方的一组牵引吊耳，最前方的一组牵引吊耳为牵引吊耳A61、牵引吊耳B62、牵引吊耳C63和牵引吊耳D64；

步骤五：将绳索拆下，与前方两个牵引吊耳连接的两个手拉葫芦同步收紧，与后方两个牵引吊耳连接的两个手拉葫芦同步放松，四个手拉葫芦缓慢配合操作，保证左右两个手拉葫芦同时受力，避免因左右两个手拉葫芦拉力不均带来的脱轨情况，同时注意调整控制锚机1移动的方向，在滑轨20上涂抹滑油，减少移位过程中的摩擦力，随着锚机1的后移，将手拉葫芦最前方的一组牵引吊耳上拆下，拆下的手拉葫芦连接后方的一组牵引吊耳上，后方的一组牵引吊耳为牵引吊耳C63、牵引吊耳D64、牵引吊耳E65和牵引吊耳F66，继续拉动锚机1后移，直至锚机1移至基座平台4的上方；

步骤六：使用四个千斤顶将锚机1顶起，顶升点选取于锚机1强框架处且避开基座平台4上的螺栓连接点，将工作架2拆除，四个千斤顶同时下降到最大行程后改用第二顶升机构顶升，将锚机1移位至安装基座上，完成后续的定位安装施工。

采用上述步骤，进行锚机1的安装和移位，可以避开臂架7的影响，通过将锚机1吊装在移位机构上，再通过手拉葫芦将锚机1牵引到基座平台4的上方，也就是锚机1的下方，解决了因臂架7的干涉，无法将锚机1吊装到基座平台4上的问题。本实用新型的移位机构结构简单，成本低，而且本实用新型通过甲板6上的手拉葫芦对锚机1进行牵引，避免受臂架7干涉，牵引机构难于设置在基座平台4上方的问题。本实用新型可以实现臂架7下方的锚机1的安装，且成本低，操作简便。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种浮吊船锚机吊装移位系统，其特征在于，包括移位机构、将锚机吊装到移位机构上的起重机、将移位机构上的锚机向后移动的手拉葫芦，以及将移位机构上的锚机顶升和下降的第一顶升机构；

所述移位机构包括工作架和支撑在工作架前端底部上的多个支撑架，工作架的后端支撑在基座平台上，所述工作架上设有滑轨，所述移位机构还包括能沿滑轨滑动的滑台，滑台安装在锚机的底部上；

锚机上固接有一组锚机吊耳，甲板上设有一组生根吊耳，各锚机吊耳和各生根吊耳能够通过绳索连接；

甲板上还设有多组牵引吊耳，各锚机吊耳和每组牵引吊耳能够通过手拉葫芦连接。

2.如权利要求1所述的一种浮吊船锚机吊装移位系统，其特征在于，所述工作架的工作面向后且向下倾斜设置。

3.如权利要求1所述的一种浮吊船锚机吊装移位系统，其特征在于，所述滑台底部的左右两端均固接有限位在滑轨左右两侧的第一限位块。

4.如权利要求3所述的一种浮吊船锚机吊装移位系统，其特征在于，所述滑台顶部设有限位在锚机前后的第二限位块。

5.如权利要求4所述的一种浮吊船锚机吊装移位系统，其特征在于，所述工作架的后端固接限位锚机的第三限位块。

6.如权利要求1所述的一种浮吊船锚机吊装移位系统，其特征在于，所述工作架包括水平框架，所述水平框架的前端固接有多个支撑在支撑架上的第一支腿，所述水平框架的后端固接有多个支撑在基座平台上的第二支腿。

7.如权利要求6所述的一种浮吊船锚机吊装移位系统，其特征在于，所述水平框架包括两个滑轨以及连接在两个滑轨之间的多个支撑管。

8.如权利要求1所述的一种浮吊船锚机吊装移位系统，其特征在于，所述锚机的前后各设置有两个手拉葫芦。

9.如权利要求1所述的一种浮吊船锚机吊装移位系统，其特征在于，所述第一顶升机构为支撑在锚机四角的四个千斤顶。

10.如权利要求1所述的一种浮吊船锚机吊装移位系统，其特征在于，所述浮吊船锚机吊装移位系统还包括在第一顶升机构下降到极限位置后，对锚机进行顶升和下降的第二顶升机构。